1. 以家电行业和钢铁行业为例,阐明如何分析行业竞争结构。并讨论行业中的企业如何制定战略
据前瞻产业研究院资料显示,1、二元化市场结构造成供给相对过剩
我国农村地区的经济发展水平远远落后于城市,而且城乡收入差距还有日益扩大的趋势,这在客观上造成了中国市场特有的二元化市场结构。一方面城市市场主要家电产品容量普遍接近饱和,另一方面广大农村地区却始终保持着较低的家电保有水平,家电产品的边际需求也长期得不到提高。在农民购买力严重不足的条件制约下,家电生产企业只能将精力集中于竞争已非常激烈的城市市场,结果便造成了城市市场供给相对过剩的现象,价格大战、概念炒作、囤积居奇等现象成了家电行业特有的风景。
从家电产品的保有水平来看,我国家电行业未来的主战场毫无疑问在农村地区,农村市场蕴含的巨大潜力足以使家电行业再获得一次高速成长的机会。但基于农民收入在短期内仍无法迅速提升的现实,预计今后相当长的一段时间内我国家电市场仍将维持已有的二元化市场格局,品牌竞争也有进一步加剧的趋势。
2、家电生产企业经营状况出现明显分化
在家电业蓬勃发展的20世纪80年代中后期和20世纪90年代前期,家电企业几乎都在巨额利润的推动下迅速实现了规模扩张。但从20世纪90年代中后期开始,由于城市市场趋于饱和,家电产品供大于求的矛盾日益突出,特别是最近几年,随着家电市场竞争日趋白热化,多数企业的产品价格都有较大幅度的下降,企业利润水平也逐年降低,最终导致家电生产企业利润持续下滑,有的甚至已经出现了巨额亏损。
事实上,家电业从1998年开始就出现了行业萎缩的现象。而到了2000年,则更有厦华、厦新等一大批亏损企业浮出水面。在行业整体不景气的同时,我们也注意到还有一批企业仍在实现着发展,海尔、美的便是其中的代表。海尔依靠其多元化产品组合、国际化营销思路和完善的售后服务体系在激烈的市场竞争中赢得了主动,实现了业绩稳步增长、规模不断扩大的目标,在不太景气的家电行业中成为了一个醒目的亮点。美的则凭借其先进的管理模式和卓越的管理团队以及不断丰富的产品组合,一举在白色家电和小家电领域取得了巨大的成功,成为了家电行业内最具发展潜力的企业之一。
家电企业目前面临的困难只是暂时的,如果能够及早进行有力的兼并重组并加大产品开发的力度,家电行业仍是一个非常有希望的行业。
3、家电销售渠道和价格决定机制发生了根本变化
伴随着生产厂家间的激烈竞争,家电销售网络也在迅速发生着变化,家电销售网络中传统的百货商场数量逐渐减少,家电专卖和超级市场则异军突起。
调查数据表明,目前家电专卖店在全部家电销售网点中所占比例高达65%,在数量上已经成为了家电经销网点的绝对主体。家电专卖店发展如此迅速,许多业内人士也颇感震惊。在家电专卖店迅速扩张的同时,企业的销售分公司和超级市场也获得了较快的发展,而作为传统家电经销主力的百货商场数量比例却在不断缩减,有的百货商场甚至已经放弃了家电经营。调研数据还表明,目前多数家电经销网点经营状况平平,能维持正常经营的网点只占到总数的七成左右,原因是近几年来家电销售的利润率不断降低,特别是经营彩电、影碟机等价格竞争较激烈的品种的销售网点,基本上处在薄利经营的境况中。
另一方面,随着国美、苏宁、三联等为代表的家电零售巨头的崛起,家电产品的价格决定机制也随之发生了深刻的变化。在家电零售商销货能力日益增大并具备了一定垄断实力的情况下,产品价格已不再由制造商自己说了算了,在零售商规模普遍较大的中心城市,家电产品的价格决定机制已经开始由制造商单独制定向制造商和销售商协议制定转变。而且可以预见,随着网上销售、会员直销等先进销售方式的逐步开展,家电产品的价格决定机制仍将不断改变。
4、来自国际品牌的压力不断增大
在家电行业大举扩张的时期,国产品牌以价格和营销为武器,曾经一度把洋品牌逼到了市场一隅,彩电、冰箱、洗衣机等主要家电产品国产品牌市场份额长期保持在85%以上的较高水平,国内家电企业一度几乎可以不用考虑来自国际品牌的威胁。
更多资料你可以去前瞻网看一下“中国家电行业产业竞争力分析报告”和“中国钢铁行业产业竞争力分析报告”。
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2. 如何提高钢铁行业经济运行质量五个重头戏
总量调控依然是提高经济效益的重头戏。对钢铁工业而言,仍要下大力气进行总量调控,目前应突出抓好两点:一是对钢铁产能的总量控制,产能过剩是影响钢铁企业经济效益和运行质量的基础因素,它既影响存量的经济效益,又对今后增量的发展带来不利影响。从存量看,目前钢铁产能已达到9.7亿吨,远高于实际产量。2012年,钢铁行业固定资产投资达到5055亿元,今年初以来,投资势头更劲,新增能力会进一步扩张。笔者认为,要把化解产能过剩作为推进钢铁行业结构战略性调整,提高钢铁产业素质,加快转变发展方式的主攻方向和实现路径。二是对产品总量的调控。要用有限的产量、最低的生产成本创造最大的效益。近年来,由于产品供过于求、价格下滑,有些产品价格已跌破成本,在这种情况下,产量的增长带来更多的是负面效益,不仅带来库存上升,过多地占用资金,而且会加剧市场供过于求的矛盾,使价格进一步下滑,造成生产越多、亏损越多的情况。所以,要根据市场需要,严格控制产品总量,千方百计提高吨钢盈利水平,实施集约化经营。
调整产品结构,提高企业创新能力。在市场供过于求,价格长期低迷的情况下,调整产品结构、研究开发高价值且市场紧俏的新产品是新形势下增加企业经济效益的最大亮点。有的企业研发的新产品,一吨的盈利水平相当于其他普通产品的十倍、十几倍甚至几十倍,凡是价高利大的新产品占比重较高的企业,整体盈利水平都比较高。宝钢的盈利水平一直在全行业名列前茅,其中一条重要原因就是因为他们新开发的价高利大产品所占比重高,同时,他们还坚持对产品盈利水平进行分类,凡是亏损的产品尽量不生产,凡是价低利微、市场需求量小的产品尽量少生产或不生产,对价高利大、市场紧俏的产品尽量多生产、多投入。
合理控制各项费用变化。2012年,企业的期间费用达到1646亿元,同比增加120.89亿元,增长7.93%,其中财务费用上升24.29%,销售费用上升3.64%,而管理费用却下降4.24%,折旧提取下降5.92%。从这些数据中可见,应该下降的财务费用和销售费用提高了,而应该提高的管理费用和折旧提取却下降了。这个问题应引起高度关注,因为对提高企业经济效益来讲,不是管理费用越低越好。管理费用下降一方面是确实是通过细化管理节约了支出;另一方面也可能是对企业管理放松了,投入减少,管理粗放,形成向管理要效益的工作力度减弱。如果是后一种情况,其结果往往是得不偿失。同样,在固定资产不断增加、每年以5%以上的比率上升的情况下,折旧费反而下降5.92%,这其中,可能有一些企业通过降低折旧率而增加利润或保不亏损的因素。但只顾当年增加利润,过分降低折旧率,往往会影响企业的更新改造和技术进步,容易带来设备服务年限延长,开动率下降甚至大修欠账,造成完好率下降,其损失大大高于费用节余。所以应合理确定各项费用,该增则增,该减则减。此外,针对目前钢铁企业物流成本较高的问题,可通过加强管理,优化组织结构大力降低物流成本;对于目前钢铁企业资金紧张和财务费用较高的问题,企业要搞好资金管理,搞好资本运作,优化投融资结构,提高资金使用效率,提高流动比和速动比,降低企业负债率,防范资金风险。
密切跟踪市场变化,提高企业适应市场能力。钢铁企业要密切跟踪市场变化,了解用户需求走向,及时优化品种结构,充分利用科技手段,开展品种质量研究,搞好新产品研发,以更好地满足国际、国内钢材市场和用户需求。钢铁行业属于基础原材料工业,上游受铁矿石、煤炭等原燃材料的制约,下游受机械加工、基础设施等行业的影响。由于市场竞争激烈,原燃材料市场和钢材市场都波动频繁。钢铁行业要提高运行质量和效益,必须密切跟踪市场,及时准确判断市场价格走势,正确进行采购、生产、销售等经营决策,合理核定库存,降低企业经营风险。同时,要规范企业定价和销售行为,建立科学、高效的内部定价机制,加强行业自律,维护国内钢材市场的相对平稳。当前特别须加强市场调研,做好市场预警预测工作,提高预警信息的及时性、准确性,防止过时信息或失真信息带来的误导和损失。
实施多元化经营,发展非钢产业。发展非钢产业是提高钢铁企业经济效益的重要补充。近几年来,钢铁行业经济效益一直低迷,比全国其他行业的销售利润率一般要低4个~5个百分点,处于垫底位置。在这种情况下,调整产业结构,发展高效行业不仅可以适当减缓钢铁产品供大于求的矛盾,也是提高行业经济效益的重要补充。
3. 关于钢铁产业的发展 最好详细点有关港口钢铁物流的 有从业这方面的人才帮忙答答吧 谢了
钢铁物流是以“钢铁”为载体,以“物流”为运作,以“信息”为核心,集钢材贸易、电子商务、三方物流为一体,资金流、信息流、物流相互促进、相互融合,涵盖建筑行业、冶金行业、信息产业、现代物流四大行业的交叉行业。
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钢铁物流运行模式分为三大模块:原材料采购运输—钢铁生产物流—产成品销售物流
原材料采购运输
钢铁业需要的原材料主要是铁矿石和能源,这就要耗费企业大量的采购、运输成本。一般而言,国内大型钢铁企业在国内外都有自己的矿山,每年从国外进口大量的铁矿石通过海运的方式运回生产基地。具体操作上,是由大型海运巨轮将矿石运回国内港口,然后在港口进行分拨,再通过内河运回企业的生产基地。为了预防意外因素,企业还会囤积大量的原材料,仅这一环节就需要耗费企业高昂的采购、运输、库存成本。在国际矿石和海运价格普遍上涨的背景下,如何降低采购运输成本是国内钢铁企业物流部门每年都很头疼的事情。
钢铁生产物流
钢铁生产的特点决定,钢铁生产过程中物流管理必然服务于质量管理和生产管理功能,这就需要钢铁企业的物流管理加强计划性与柔性的结合。从铁矿石转换为产成品,生产环节很多,如何使用最低的成本将物品与其所处的生产节拍相对应,并标识清楚其足够的信息,是现代钢铁企业最关心的问题。由于钢铁生产过程无法停顿,要用最低的物流成本安排灵活的生产计划,这需要借助信息技术的力量。在未来几年中,优化钢铁生产流程、选择合适的信息系统和实现钢铁生产过程中的标准化,将会是中国钢铁企业改善其内部物流管理的着力点。
产成品销售物流
一般而言,钢铁销售总是借助其加工配送中心向市场延伸的。有数据显示,中国现在已经有各类钢铁加工配送中心近300个。在未来的几年内,对大型钢铁生产企业而言,成品销售物流最大的趋势就是钢铁营销体系的建立完善,会有越来越多的实力型企业将现有的营销网络改造成为干线运输加区域配送的合理模式。
4. 冶金行业各种钢铁和原材料需要检测哪些元素
冶金行业的原材料
主要包括
矿石
精矿粉
煤
焦炭
石灰石
白云石
皂土
合金。。。
矿石版
精矿粉
主要权分析
全铁
亚铁
硅
硫
煤
主要是工业分析
胶质层最大厚度
粘结指数
硫
焦炭
也是工业分析
硫
耐磨指数
抗碎强度
白云石
石灰石
主要是
ca
mg
皂土是
膨胀度
吸蓝量
铝
镁
合金就是
合金的主要成分和铁
钢铁检验
主要指标就是
c
si
mn
p
s
可能还有铝
钛
等合金指标
在就还有
n
o
5. 我国钢铁行业的发展想要更进一个层次,需要提高哪些方面
我国钢铁行业实现高质量发展首先要回答五个问题
“钢铁行业前三季度行业效益总体好于预期,钢铁生产消费强度保持高位,全行业在出口下降的同时钢材、钢坯进口大幅增长,近几个月出现阶段性粗钢净进口。”10月26日,中国钢铁工业协会副会长骆铁军在品牌化不锈钢产业与城市生态融合发展高端论坛上表示。
三是中国钢材出口应采取什么政策导向?我国作为世界钢铁大国,要承担起维护世界钢铁市场均衡的责任。钢铁企业要改变加合金促出口的生产方式,向高质量转变、树中国品牌、担大国责任。同时,针对我国钢材出口面临的退税问题,中国钢铁工业协会也实事求是向有关部门反映企业诉求,鼓励不同层次高附加值产品出口,争取对所有品种给予出口退税,为企业营造公平的国际竞争环境。
四是如何处理城市钢厂与城市融合发展?我国城市钢厂问题是一个复杂的问题,处理这一问题主要有关停、改造、搬迁三个途径。对此问题,国家多次强调不要将搬迁作为解决城市钢厂问题的唯一选择。但对于个别钢铁产能总量过大的城市,还是要大幅减少钢铁产能,否则即使单位排放再少,众多钢厂加起来,单个城市也难以承受环境压力。
五是中国的不锈钢向哪个方向发展?目前,不能简单引用发达国家人均不锈钢消费量来误导我国不锈钢行业的发展,要客观看待我国不锈钢行业当前竞争激烈的局面。对于传统不锈钢生产工艺和RKEF工艺的博弈,企业不能只考虑成本因素,还要考虑未来的原料稳定供应问题。
6. 武钢 行业分析
1、公司所处行业生命周期随着世界制造业向中国转移及国家钢铁产业政策及”扶强限劣”的宏观调控措施落实,未来3-5年供求关系向好,中国钢铁业景气周期有望持续。中西部的战略性崛起、投资结构改善及消费升级所带来的钢铁需求增长将为武钢产品提供广阔的市场空间。武钢股份,2004年实现钢铁主业整体上市后经历淘汰落后产能、技术改造,现已成为国内钢铁业技术创新的开拓者和技术创新的先导者,随着传统热轧产品向深加工的转型,具备在电工钢、汽车板、集装箱板、管线钢产品国内质量技术领先的优势,成为国内钢材高端精品的领先者;公司2006年全面投产的年产215万吨的二冷轧主要定位在中高端汽车板。武钢2007年形成200万吨产能,2010年轿车板市场占有率提升到20%。公司依托新设备的后发优势,目标客户主要定位在国内汽车制造商、国外大型汽车集团。新投产的二硅钢23条作业线国产化率达到90%,其中有武钢的20多项具有自主知识产权的技术创新成果,武钢硅钢年产能达到142万吨。2006年下半年新投产的二冷轧、二硅钢、镀锌线等新生产线逐步顺产,生产设备运行效率将有较大改善,产品产量放大后的规模效应又将降低单位产品固定成本的分摊,因而07年冷轧等新产品的毛利率将大幅上升;公司已经具备和将来形成的综合实力,将使武钢的综合竞争力(在世界钢铁动态WSD的排名)由2005年排名前18名进入前10名。公司2008年产销规模实现由1000万吨向1500万吨扩张,2010年有望实现1800万吨,未来三年产量每年复合增长率在20%左右,未来三年每股收益约33%复合成长率,短期目标价10.45-11.40元,长期目标价由12元调高至15元,维持强烈推荐-A的投资评级。根据我们测算,可分离债投资价值较高;2008年是武钢股份产量大幅增长的时期。“十一五”规划项目逐步投产。105万吨的万能轧机将在08年投产,预计新增45万吨重轨;产能为266万吨的CSP生产线将新增100万吨的产量;改造后的轧板厂也将新增30万吨的产量,钢材总量将从06、07年的1000万吨上升到1312万吨,同比增加30%以上。并且随着二冷轧、二硅钢进一步顺行,公司深加工产品的比重将继续提高;2009年则是本次可分离债募集资金项目热轧工序顺利达产的一年,一方面可以提供冷轧原料卷,另一方面可以替代部分冷轧板,全面满足市场需求;高速重轨万能轧机的投产将使公司受益于我国铁路建设的拉动;09年同样也是可分离债项目的冷轧工序中的三冷轧、三硅钢投产后的产量上升年。随着公司各道工序的逐步投产,公司的冷轧生产线将得到更合理的分工,产品结构得到更有效的优化,整个规模和深加工比例将跨上一个新的台阶。2、行业技术含量武钢在硅钢等项目上的技术能力是世界一流国内霸主,去年取向硅钢还拿到了国家科技进步一等奖。武钢在物流成本上的相对劣势反而形成了技术优势。无取向冷轧硅钢片是武钢的“绝活”,冷轧晶粒取向硅钢和高牌号无取向硅钢,目前国内只有武钢能够生产。武钢2006年建成投产的第二硅钢厂的国产化率达到90%,20多项自主知识产权的硅钢技术创新成果得到运用,它的建成投产,标志着我国某些硅钢生设备及其产品的生产技术已达到世界先进水平。 近年来,武钢围绕建设冷轧硅钢片、汽车板、高性能工程结构用钢三个基地的战略目标,投入科技创新的资金年年大幅递增,仅今年,预算投入就达近30亿元。武钢一直坚持“推广一代、试制一代、研究一代、规划一代”的新产品滚动式研制开发思路,目前,约有200多个品种处于工业性试制中。 “国家硅钢工程技术研究中心”落户武钢,使武钢成为第一个拥有国家工程技术研究中心的钢铁企业。 钢铁企业是高耗能、高污染的行业。近年来,武钢致力于节能减排和环境保护,发展循环经济。先后投资20多亿元,新上了高炉TRT和热风烟气废热回收装置等。耗资近6亿元,实施直流水改循环水,大幅度提高了工业用水的循环率,降低了吨钢耗水量。投资2亿多元的废水处理回用工程明年竣工后,武钢的工业废水将基本实现零排放。 目前,武钢高炉的入炉焦比、喷煤比、利用系数、工序能耗等均居世界先进水平。去年,武钢回收钢铁渣、含铁泥、粉煤灰等固体废气物610万吨,全部实现资源化利用,取得替代价值效益14.47亿元。武钢每年坚持以10%以上的投资比例用于提高环保整体装备水平。武钢矿山复垦率达63.8%,其中大冶铁矿已复垦绿化4000多亩,这里已变成国家地质公园。
7. 钢铁行业未来的发展趋势
前瞻产业抄研究院发布的《2015-2020年中国钢铁行业发展前景与投资战略规划分析报告 前瞻》指出受宏观经济形势低迷,全球经济运行不确定性增加的影响,我国钢铁行业发展遇到一定困难,主要表现为产能过剩较为严重,下游需求不振,出口不畅,钢铁产品价格不断回落,企业经济效益下滑。根据行业发展周期以及目前钢铁行业面临的一系列问题,预计未来五年到十年钢铁行业的发展将是一个"逐步消化产能,积极优化结构,大力拓展技术"的过程,随着国家钢铁“十二五”规划的深入贯彻和推进,钢铁行业有望在五年到十年内逐步摆脱现阶段的被动局面。