钢铁电子商务是什么

Ⅰ 钢贸商与钢铁电商如何融合发展

钢铁电商发展空间广阔 促进钢铁产业链高端化发展
钢铁电商孕育而生
作为传统周期性工业，钢铁行业目前普遍面临需求下滑、销售压力显著上升的困境。因而国内主要钢厂纷纷设立以自身钢材销售业务为依托的电子商务平台，期望通过垂直型的电商模式覆盖更多下游终端客户，减少对贸易商分销的依赖。钢铁行业第一批电商由此诞生，其中典型是宝钢股份2000年设立主要服务公司内部销售网络的东方钢铁在线。
探索初期，钢铁B2B电商以钢铁资讯、资源供求信息发布为主，基本上都是线上咨询、线下交易，但是这个阶段由于国家经济上行趋势显著，钢铁行业需求旺盛，市场供不应求，钢贸实体利润丰厚,电子商务对于实体参与者毫无吸引力，因此整体钢铁B2B
电商景气度不高。2012年后，经济形势发生转变，受房地产行业的影响，钢铁行业由卖方市场变为买方市场，钢价也出现大幅度下跌，钢贸商利润微薄，再加上钢贸金融危机的影响，传统大型钢贸商大量关停，但是钢材贸易需求仍在，钢铁电商趁此机会顺势而起。
中国钢铁电商行业市场规模预测
据前瞻产业研究院发布的《钢铁贸易行业发展前景与投资战略规划分析报告》最新统计数据显示，2012-2017年，中国钢铁电商行业市场规模从160亿元迅速增长至570亿元，年均复合增长率高达28.9%。我们预计，2018年中国钢铁电商行业市场规模将达到787亿元，未来五年(2018-2022)年均复合增长率约为36.35%，2022年钢铁电商行业市场规模将达到2720亿元。
2018年上半年钢材出口统计分析
据前瞻产业研究院数据显示，2018年6月中国出口钢材694.4万吨，同比增长2%，1-6月中国出口钢材3542.6万吨，同比减少13.2%。
在出口金额方面，2018年6月中国出口钢材5927.5百万美元，同比增长22.7%，1-6月中国出口30561百万美元，同比增长10%。
从收入情况来看，新三板钢铁B2B电商业绩出现分化，钢银电商以317.68亿元营业收入遥遥领先于其他厂商，营收增速也达到了令人瞩目的90.96%，紧随其后的是专注于尾材领域的钢宝股份，营业收入15.43亿元，同比增长123.16%;从净利润情况看来，钢宝股份增长最为迅速，同比增长达到140.71%。其中，钢银电商以“撮合+寄售”模式为主，而钢宝股份以“撮合+自营”模式为主，因此无论是第三方寄售模式钢铁B2B电商还是自营模式钢铁B2B电商，均有其优劣势。
钢铁电商发展阻碍分析
1、同质化竞争严重
电子商务是“互联网+”战略的重要应用领域，持续创新是其生存、发展的核心所在。我国钢铁电子商务领域在业务模式创新和技术应用创新方面均缺乏原创性成果，钢铁电商平台之间同质化竞争现象严重。欧冶云商、钢银、找钢网均致力于构建钢铁全产业链的钢铁服务生态体系，通过提供增值服务实现盈利，平台在功能、服务、运营模式方面并无本质区别。
2、标准化工作滞后
产品信息标准化和交付流程标准化是供应链管理和电子商务高效运作的基础和保障。中国钢铁行业在产品信息标准化方面，缺乏与国际接轨的全国统一标准;在交付流程标准化方面，仓储管理、物流配送、融资管理等业务环节缺乏统一的标准流程。
3、信用体系不完善
发展大宗商品电商的难度主要在于如何完成初期客户积累。一般只有建立了信用体系，才能使行业内的资金、资源、客户和利润正循环，有效避免类似钢贸信贷危机的出现。目前，出现的诸多交易平台数据超常规膨胀、个别购买虚假底单的现象，都是为了尽快获得市场认可，形成下游客户消费习惯，重构钢材销售商业模式。这些手段，短时间内会迅速扩大市场份额，但长久经营会加剧钢铁电商行业的恶性竞争。
4、缺乏成熟的规模化盈利模式
目前，市场上钢铁电商发展的主要路径是：通过撮合、寄售、自营等钢材交易模式实现用户沉淀和数据积累，依托对上下游的全产业链服务，从仓储、物流、加工、金融、技术等服务实现盈利，并利用大数据、云计算等技术对平台积累的数据进行深度挖掘和分析，构建信用体系，提供数据服务及云平台服务。然而，当前钢铁电商的贸易属性依然浓厚，盈利情况跟随钢价变动，在仓储、物流、金融、技术等增值服务方面，尚未实现规模化盈利，盈利点仍局限于交易环节，难以贡献增量盈利。
钢铁电商发展前景分析
1、政策推动行业发展
我国是世界最大的钢铁生产消费国，作为国民经济的重要基础产业，钢铁工业正积极推进供给侧改革、落实制造强国战略。2016年12月底，商务部、中央网信办和发展改革委联合印发了《电子商务“十三五”发展规划》。《规划》的发布有利于深化互联网在钢铁制造应用，推动钢铁工业形成基于消费需求动态感知的研发、制造和产业组织方式。
2017年11月，国务院发布《关于深化“互联网+先进制造业”发展工业互联网的知道意见》，目标为于2025年之前建立涵盖所有版块及领域的工业互联网。随着工业互联网设施的进一步发展，网上大宗商品(包括钢铁)交易将会进一步增加，钢铁电商将迎来进一步发展。
2、钢铁行业供给侧改革
在钢铁行业发展正面临供给侧结构性改革的重大机遇之际，钢铁电商平台在目前基础上会有更为广阔的发展潜力和空间。《钢铁工业调整升级规划(2016-2020年)》明确提出，要充分利用“互联网+”，鼓励优势企业在搭建钢铁工业互联网平台方面进行深入探索，汇聚钢铁生产企业、下游用户、物流配送商、贸易商、科研院校、金融机构等各类资源，共同经营，提升效率;支持有条件的钢铁企业在汽车、船舶、家电等重点行业，以互联网订单为基础，满足客户多品种、小批量的个性化需求。
3、业务模式不断完善，渗透率逐渐提高
国内钢铁行业在产能过剩危机和全行业亏损的背景下，普遍加大了转型升级的力度，其中最主要的方式就是结合钢铁企业自身发展实际，构建互联网经营渠道。近两年，各大钢铁电商平台不断完善其业务模式，在自营贸易及联营贸易之外，根据钢铁贸易流程不断提高其他配套服务质量，如物流服务、供应链金融和网上支付解决方案等服务。由于钢铁电商的出现及钢铁电商平台带来的效率大幅上升，下游客户对参与网上钢铁交易的接受程度不断提高。提供涵盖整个价值链的全方位服务的电商平台将进一步提高渗透率。
4、促进钢铁产业链高端化发展
钢铁电商作为服务型制造的突破口，不但能整合各种资源，有助于实现信息的互联互通，积累大数据，实现钢厂与下游用户紧密互动，促进不同类型的用户与钢厂顺利对接，推动钢厂根据需求大规模开展定制化生产，在促进钢铁产业链的高端化发展上，钢铁电商起到了推动作用。

Ⅱ 钢铁电商在帮助我国钢铁行业转型以及未来的发展方面承担着什么样的重任

钢铁电商是顺应行业市场发展的新产物。近年来，伴随着钢铁电商的井喷式发展，越来越多的钢贸商不得不注重电商行业的动态及其带来的影响。
“钢铁电商的出现给行业带来的最大变化就是让钢铁行业去反思传统销售方式能否适应行业长远的发展需求。"某钢铁电子商务平台的负责人说，“现在整个钢铁行业到了困难期，钢铁生产企业也面临着生存的挑战。困境不可怕，可怕的是坐以待毙的心理，贸易商应该积极寻求新的突破。电子商务现在还不能说完全取代了传统
的销售模式，也无法从根本上改变目前的行业现状，但电商平台的出现是目前为止整个行业能够找到并且实践的最好出路。”
另外，伴随着钢铁电商的发展，强化融资平台建设的诉求被市场不断提及，通过建立并运作钢厂、贸易商、银行之间的融资关系，实现商流、物流、资金流、信息流的无缝结合，推行动态货值融资等配套金融服务，以化解钢市融资难的问题，这都是电商模式对传统贸易方式的创新。
自2012年开始，越来越多的电商平台吹响了自建现货专场的号角，如华能大宗等。多家规模与实力堪称领先的钢铁电商齐头并进，为行业需求不断改革创新。
在钢铁贸易行业内，传统交易的行为习惯根深蒂固，并且有诸多潜规则的存在，实际操作业务的交易人员对公开、透明的电子商务交易兴趣不大，部分甚至十分抗拒
和排斥。同时，钢铁电商在其资源管理、支付结算、交易安全和诚信机制等方面的系统工程仍不十分完善，作为实现交易的功能性网站，各类电商平台仍亟待改进和
提高。而且，需要考虑的是，受历史原因影响，钢铁行业某些从业人员的知识水平、文化结构等方面与其他行业相比有一定的差距，电商市场培育需要较为漫长的过
程。最为关键的是，交易商对渠道跨区域化和扁平化有极高要求，而要做到这点，电商平台需要长时间的积累和沉淀。
另外，融资问题一直是钢贸行业面临的较大难题。据调查，上海法院去年共受理(一审)涉钢贸金融商事纠纷案件约3700件，同比增长约5.5倍;收案标的金
额达到了230亿元，占去年金融商事纠纷案件标的总金额的51.4%，同比增长约3.4倍。受之前各类金融案件的影响，市场上大多数金融机构对带“钢”字
的企业融资谈之色变，因而融资难也在潜移默化中给钢铁电商的发展增加阻力。
理应维护行业生态环境
处于微利时代的钢铁行业，钢材价格近乎跌至底谷。但在此基础上，电商透明的价格和与之相应的薄利多销模式更让传统贸易商望之心怯。据透露，部分作为第三方
交易平台的电商从传统贸易商获取钢材后，以低于成交价的价格放在网络中销售，这种以“走量”为主的销售方式，会给自家企业带来亏损。
亟须勇往直前的尝试
目前，电商平台大都处于交易阶段，钢材加工、物流配送等方面还不够完善。第三方平台需要醒悟，要与贸易商的配送服务结合起来。既提供交易的便利，也要提
供钢材交易所需要的物流配送，这样才算满足网络交易的全过程。钢铁电子商务与传统贸易商的相互整合、完善配送渠道，这个趋势值得关注。
物流配送不仅仅只包括仓库的管理、货物的配送，还包括钢材品种的个性化定制服务、产品质量的监控以及生产过程中的协调与交货期的协调、售后服务等。由于实施难度较大，一般电商难以实现。而通过与普通贸易商的合作，整合现有的钢贸资源，是互惠互利的一种尝试。对于普通钢贸商而言，尤其是小型的钢贸企业，应
衡量好自身的发展方向，不论是自建电商平台或是与已有的电商平台相互整合，都应该根据行业的变化及市场的需求做出有利于行业进步的抉择。
因此，用业内人士的话来说，钢铁电商正以新的力量给行业的冬天增添一丝暖意，而电商平台自身要做的是登高务实，而非好高骛远。

Ⅲ 易钢在线的平台介绍

易钢在线电子商务平台是以现货交易为核心，以信息服务、仓储物流服务、金融服务为依托，集各类钢材贸易商、钢材采购企业和钢厂为一体的全流程电子商务平台。
2011年12月8日，由江苏易钢在线电子商务股份有限公司第四代电子商务平台南京总部正式上线运作。易钢在线电子商务平台的开通，被媒体评为全国首家全流程电子商务平台。
2012年9月，易钢在线成功获得软银中国1亿元人民币的风险投资，支持易钢在线创新发展。 同年12月，获南京市2012年度电子商务专项资金扶持，支持易钢在线大宗商品可信电子交易平台的建设发展。
“今日钢铁”拥有钢铁现货电子交易平台、在线融资系统、蜂鸟仓储软件系统三大核心产品，并入易钢在线之后，将极大地丰富易钢在线的产品线，使易钢在线电子商务平台成为名符其实的全流程电子商务平台。

Ⅳ 钢铁物流的电子商务发展钢铁物流

我国是世界钢铁生产和消费大国，物流运输的范围极其广泛。电子商务的应用，有助于我国积极构建现代化、工业化的钢铁物流生产加工和运输服务体系。
通过电子商务促进钢铁贸易的发展。就当今的外部环境来看，钢铁物流企业要想转型发展，首先应具备敢于创新的意识，在激烈的竞争中尝试新型的电子商务交易模式。实际上，由于钢铁物流企业的经营管理体制与生产企业相比较为灵活，比较容易适应这种新型的交易模式；钢铁物流企业的内部管理系统与生产企业相比较为简单，也比较容易开展电子商务的营销活动；钢铁物流企业的贸易群体较为分散且庞大，相互传递的信息途径较为单一，亦亟须建立一个有效的信息交流平台。因此，构建一个经营独立的电子商务平台，为用户提供良好的钢铁生产、配送等服务，是将来钢铁物流贸易快速发展的必经之路。
利用电子商务实现贸易活动的透明。我国平均每年约有十几万家企业参与钢材交易活动，贸易总额高达几万亿元。在钢铁物流行业中应用电子商务，经过电脑、通讯、网络和软件等当代信息技术的综合，可以充分发挥信息交流的功能，从而使 随着我国经济的高速发展，以汽车制造业、交通运输业和房地产业为主的高投资，进一步促进了钢材的消费，从而为钢铁物流行业的迅速发展提供较多的市场资源。随着钢铁行业涉及的领域越来越广泛，以及信息技术的不断进步，电子商务势必成为钢铁物流行业发展的必经之路。网络化的高速发展，为钢材贸易的信息化、现代化提供了有力的技术支撑。钢材贸易活动更为透明。

Ⅳ 上海钢联电子商务股份有限公司的钢联电子商务简介

上海钢联电子商务股份有限公司成立于年4月30日，是集钢铁资讯、电子商务、网络技术服务为一体的全国性大型综合IT服务企业，提供专业的钢铁资讯交互平台、一站式钢铁电子商务服务。通过旗下“我的钢铁网”上海钢联首创了钢材、炉料、特钢、有色、国际等五大资讯频道，提供综合资讯、产经纵横、统计资料、钢厂资讯、下游动态等资讯内容；借助旗下英文网站与世界知名钢厂和贸交易商流合作；凭借旗下研究中心(MRI)洞察与剖析，及时提供《钢市动态与分析》周刊、《我的钢铁网研究报告》月刊、《Mysteel Weekly》、《Mysteel Daily》等系列研究产品，辅助企业和政府决策。2005年上海钢联荣获上海名牌称号，并通过ISO9000管理体系认证；2005、2006、2007、2008连续四年年入选“中国行业电子商务网站Top100”。
现已发展为全国最大的钢铁行业门户网站之一。旗下管理并运营“我的钢铁网”、“我的能源网”、“我的有色网”、“我的不锈钢网”、“搜搜钢网”五大网站，北京钢联麦迪电子商务有限公司、无锡钢联电子商务有限公司、上海钢银电子商务有限公司、上海博扬广告有限公司等专业公司。公司现有员工近千人，为了保证为客户提供及时、准确、全面的服务，公司在全国100多个城市、20多个海关口、30多个仓库设有资讯采集基地；在郑州、成都、西安设有业务代理公司，确保信息的全面性和权威性。近几年，钢材综合指数MySpic和矿石综合指数MyIpic已成为国际国内贸易的重要参考工具。