中国废钢铁加工配送中心怎么样

㈠ 废钢行业发展前景是怎样的

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废钢铁的基本定义：

废钢铁是指在生产生活过程中淘汰或者损坏的作为回收利用的废旧钢铁。是金属回收当中对黑色金属废料的统称，包括废钢、废铁、冶金废渣、氧化废料等。目前世界每年产生的废钢总量为3～4亿吨，约占钢总产量的45～50％，其中85～90％用作炼钢原料，10～15％用于铸造、炼铁和再生钢材。
我国废钢铁资源产生的地域分布也不平衡，全国80%以上的废钢铁资源分布在东北（辽、黑）华北（京、津、唐、晋）华东（江苏、沪、鲁）鄂、川、粤这12个工矿企业比较集中、人口比较稠密的省市；其它地区由于地理条件较差、人口较少，生成的废钢资源不足20%。
近日从中国钢铁工业协会获悉，2017年我国共出口废钢220.3万吨，出口金额17亿元。对比2012-2016年，无论是出口量还是出口金额，都出现了明显的增长
废钢未来出口会怎样？
至于未来废钢出口会怎么样？资本是逐利的，只要有利润空间，这个量就不会下降太多。但随着国内废钢价的持续走高，国际废钢价已经不具备竞争优势了，所以未来出口会不会持续增长，主要取决于二者的价格差。另外，需要注意的是，目前国内钢厂一年的废钢消耗约在1.5-1.6亿吨，相比之下，220万吨的出口量，想撼动国内钢企对废钢的定价权，难度还是相当之巨大的。
但国内预计近期废钢市场保持稳中趋好。
2018年进入8月，受成材、钢坯价格不断上涨提振，国内废钢市场开启“涨价模式”。各地钢厂为抢占市场废钢资源，争相上调采购价格。数据显示，8月以来，江苏沙钢调价两次，累计涨幅高达250元/吨；山东日钢调价两次，累计涨幅230元/吨；河北燕钢调价两次，累计涨幅70元/吨。废钢价格不断上涨，贸易商情绪高涨。但也有部分商家表示，近期价格上涨过快，后期或存在一定的回落风险。
对于后期市场走势，建议关注以下几个方面：
首先，《京津冀及周边地区2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案（征求意见稿）》近日发布，其中钢铁、焦化、铸造行业实施部分错峰生产。天津、石家庄、唐山、邯郸、邢台、安阳等重点城市，采暖季钢铁产能限产50%；其他城市限产比例不得低于30%，由省级政府统筹制定实施方案；限产计量以高炉生产能力计，配套烧结、焦炉等设备同步停限产，采用企业实际用电量核实。由于环保限产政策频发，下半年钢市供给端产生收紧预期。同时，下半年需求端表现出加速发展的状态。在供应预期收紧、需求提前释放的情况下，近期钢价有望继续走高，对废钢价格将会形成一定的提振。
其次，由于近期北方多地钢厂环保限产，部分钢厂铁水供应不足。为提升钢材产量，钢厂方面铁前添加废钢比例有所提高。尤其是在钢厂利润较好的情况下，钢厂采购废钢的积极性将会继续提升。加之目前大多数钢厂废钢库存量并不算太多，为了提高上货量，部分低价钢厂将会继续上调废钢采购价格。综合来看，预计近期废钢市场保持稳中趋好。

㈡ 废钢的发展状况

中国钢铁工业经历了数十年的快速发展，钢铁积蓄量不断增加，今后将有大量的废钢资源产生。如何有效利用、管理这些资源或将是未来中国钢铁工业需要解决的一个重大问题。相关资料显示，短流程炼钢比长流程炼钢可减少废气86%、废水76%和废渣97%，与长流程炼钢相比，用废钢炼1吨钢可减少近1.6吨碳排放，因此废钢生产更加清洁和有利于排废减量化，鼓励能耗低、污染小的电炉炼钢发展无疑有利于环境保护。
日本钢铁业的发展与中国有很多类似之处，而且日本废钢产业已经非常成熟。深入分析研究日本废钢的产生、消费和管理模式，将为中国废钢行业的发展提供有益的启示和借鉴。
5月6日，日本财务省的最新数据显示，今年前3个月，日本进口废钢总量为22.6万吨，同比大增近400%；出口废钢总量为150万吨，同比下降38.1%。此外，日本企业也积极进行废钢领域的海外投资，今年4月底，日本丰田通商株式会社（Toyota Tsusho）已参股德国黑色、有色金属废料回收商肖尔茨公司，前者将获得后者39.9%的股权。
一般而言，废钢的产生量与钢铁积蓄量成正比。在钢铁消费历史较长的欧美地区，由于钢铁积蓄量大，废钢产生量也大。日本对钢铁的大量使用比欧美地区晚50余年，从上世纪50年代后期开始，日本大量使用的钢铁在进入老旧废钢形成周期后成为废钢，在上世纪90年代左右，日本废钢平均回收率为2.5%-3%。近20年来，日本废钢发生量增速趋缓，回收率为2%-2.3%。但是，日本废钢发生量总体仍呈增长趋势。
废钢业发展模式：立法、管理、渠道
为解决人口、资源和环境的矛盾，保持可持续发展，建设资源—产品—再生资源的循环经济社会成为日本的国策。废钢回收是日本发展循环经济的重要部分。从上世纪50年代中期开始，日本就开始重视废钢的回收与利用。上世纪70年代以后，日本不仅实现了高效率的废钢管理体制、疏通废钢流通渠道，而且还能够采用现代技术对废钢进行加工处理，使其废钢行业的管理达到世界先进水平。
完善循环经济法律体系
自上世纪70年代开始，日本政府先后制定了多层次、多方面的循环经济法律体系，对不同行业的废弃物处理和资源再利用等作了具体规定，并大力推行。日本政府为循环经济所构建的法律体系大致可以分成3个方面，如图1所示。
建立高效的管理体制
为加强对废钢业的宏观管理，日本建立了高效的管理体制，在通产省基础产业局中设有专门机构负责制定有关的政策和法令，对废钢业和企业进行协调和综合管理，宏观方面的具体管理则由各民间团体负责。
1975年，日本对原有的废钢民间组织进行了统一调整与合并，在此基础上成立了日本废钢铁工业会、废钢铁储备协会和回收铁源利用促进协会。1982年，日本政府又在通产省基础产业局内成立了废钢铁流通现代化推进协议会。1988年8月份，日本废钢铁储备协会更名为日本铁源协会，职能也有所调整，主要是为原料供需方提供交流与合作，调查、提供和研究原料信息，目标是稳定原料供需、提升原料质量。
日本政府和上述民间组织都不直接插手废钢的流通和生产经营，让企业有充分的自主权，并在相互竞争中充分发挥活力。
合理化废钢流通渠道
废钢作为再生资源能否得到充分开发的关键还在于流通渠道是否合理和通畅。一开始，日本废钢流通管理比较混乱，产生废钢的企业和家庭、废钢商业企业、地方自治体、钢厂都直接插手废钢流通，导致流通环节既多又乱，速度缓慢且成本高昂。不过，上世纪60年代中期开始，日本废钢流通渠道逐步实现了合理化、高效化。
具体来看，日本废钢的流通流程为：家庭产生废钢流通至指定点再到废弃站，然后进行筛选，事业单位产生废钢送至废钢集中站，船舶和桥梁等难拆废钢送至拆解企业，这3类废钢资源都要运送至加工处理企业，再送至零售商处；非钢企业和钢铁企业的废钢资源则分为需要加工和不需加工的废钢，部分经加工处理后送至零售商处。
为加速废钢流通，日本政府除建立上述流通渠道外，还采取了以下措施：环境保护法规定，无论企业或个人都不得随意放置废弃物；把废钢买卖列入社会物资流通范畴，规定其正当的流通行为，其交易必须符合政府的政策法令，遏止黑市交易；制定统一的废钢规格标准，使买卖双方不因规格标准不一而不能成交；实行全国统一的废钢检斤验收和退货制度等。
在对废钢的加工处理方面，日本不断采用先进适用的技术设备，提高了废钢加工企业的劳动生产率。为稳定原料供给，日本还不断完善废钢市场定价机制，日本中部商品交易所在2005年10月份推出全球首个废钢期货合约，期货品种选取最高规格（等级）的废钢（重废）作为标准。
“量体裁衣”发展电炉炼钢
日本废钢的来源包括钢厂自产废钢和社会废钢，社会废钢又分为废弃废钢和加工废钢。废弃废钢包括汽车、钢材、器械、铁轨和轮船的回收品，加工废钢则是使用钢材的各产业部门在加工钢材时产生的废钢。
汽车、产业机械、造船等部门的加工废钢产生率比建筑业要高。因此，虽然日本建筑业钢材消费量较大，但加工废钢的平均产生率要比欧美地区的国家低。相关数据显示，近年日本加工废钢的68%来自汽车业，其次是来自工业机械，占比为10%，来自电机和造船业的加工废钢占比分别为7%和6%。
随着废钢资源不断产生，日本钢铁业开始注重根据国内废钢资源情况来选择炼钢工艺。
从日本炼钢发展历史来看，二战后的日本处于经济高速成长期的前半期，对钢铁需求量迅速增长，因此大力发展钢铁业。这段时期日本废钢使用量为粗钢产量所左右，并受到以废钢为主要原料的电炉、平炉和以铁水为主要原料的转炉产量比率影响。
1950年-1965年，日本粗钢产量增长主要靠大量使用废钢的平炉炼钢法来实现。然而，由于国内产生的废钢不足以满足需求，要大量进口废钢且供应不稳定。为此，日本钢铁业开始向转炉生产方式为主的生铁增产型结构转向，并于1977年废除了平炉炼钢法。在发展转炉降低平炉生产比率时期，日本对电炉钢比率进行了控制，因此上世纪60年代-70年代日本电炉钢比例在20%以内。
1975年以后，日本对进口废钢依赖减少，同时日本电炉厂在1973年石油危机时对产品结构和设备进行了合理化改造，电炉炼钢从此进入高速发展阶段，产量比例逐年升高，从1975年的17%提至1996年33%的峰值水平。1996年以后，日本电炉钢比例开始持续下滑，主要归因于上世纪90年代后，日本经济出现停滞，建筑业低迷使得电炉钢产品需求开始下降。不过，日本交通工具产量在上世纪90年代初期出现一段时期的下滑后，则维持稳步上升的态势，这意味着日本整体钢铁需求仍然稳定。因此，在粗钢产量稳步增长的情况下，电炉钢产量下降使电炉钢占比持续下降，2009年降至21%。
也就是说，日本电炉钢比例最高峰时也仅在33%左右，而美国电炉钢比例则达50%-60%，欧盟地区则为40%左右。目前，日本国内有约40个电炉企业，年产能为4000万吨，而实际产量仅有2000多万吨，产能过剩严重。
受中国国内废钢供应不足、电炉钢生产成本高等因素影响，电炉炼钢发展缓慢，电炉钢产量比例一直呈下降走势，最近几年一直维持在10%的水平。
目前，中国废钢供应主要来自自产废钢、社会废钢和进口废钢。随着工业化进程的推进和钢铁储蓄量增加，中国废钢产生量逐年增加，从2005年的5415万吨增长至2012年的约1亿吨，但国内废钢供应不足以满足需求，仍需要进口废钢。业内相关分析认为，中国将在2020年左右开始进入废钢消费高峰期，此后电炉钢产量比例将开始上升。日本废钢产业的发展对中国有如下启示：
第一，完善和加强相关废钢领域的立法。日本废钢业的良好运行离不开国家相关的法律法规，而且从日本建立循环经济的法律体系来看，从基础层面到具体法规都非常完善。因此，中国也应该借鉴，为保证和促进废钢业的良好发展进行相关立法。
第二，加大对报废汽车和汽车企业废钢的回收力度。随着中国2017年前后开始进入汽车报废高峰期，报废汽车回收拆解行业也将迎来快速发展期，但与之配套的回收拆解体系还没有建立起来，因此国家应加快完善报废汽车的相关政策。
第三，完善废钢流通渠道。在废钢资源尚未进入高产期的形势下，提升废钢流通环节效率、降低流通成本将为增加废钢供应量起到一定推动作用，可借鉴日本设立废弃站、废钢集中站的方式，加快废钢加工配送体系建设，完善各个领域的废钢流通途径。此外，还应建立废钢加工企业与钢企间的互信与合作，打造加工配送基地，由市场导向型模式向服务导向型模式转化。
第四，加大对废钢加工企业管理和扶持力度。废钢加工处理企业对于废钢的利用起到关键作用，国家应加强对这些企业的管理。此外，废钢产业是微利产业，投资大、利润薄，还应适当加大对废钢加工企业的扶持力度，把废钢采选分离和加工的成本降下来。 在中国，钢材市场供需两旺，钢铁工业继续加快发展，对废钢铁资源的需求量大幅增加。2008年，中国粗钢积累量为5.02亿吨，大部分为近些年生产的，废钢积蓄量为？？亿吨。2007年中国实际用于炼钢的废钢消耗总量为6850万吨，其中钢铁企业自产废钢2700万吨，社会采购废钢4310万吨，用炼钢的进口废钢120万吨，废次材外销及增加库存280万吨。
随着世界文明的进步，全球未来的钢铁工业，电炉将会逐步替代转炉，废钢将会逐步替代铁矿石，而少量的铁矿石应用将作为资源自然消耗的补充，真正成为与自然和谐的生态工业。由于国际市场铁矿石市场价格的不断上升，国内电力供给能力的增强，以及国内废钢产出量的增长，预计今后中国电炉生产能力将会出现较快的增长，市场需求也将有所上升。新电炉钢产能的建设效益与传统流程相比，差距将会大大减小。因而，可以预计钢铁行业对废钢的需求也会出现快速增长。
另外，随着国家重点工程的建设和城镇化建设的实施等，对钢铁的需求量增长较快，而中国铁矿石资源短缺且世界铁矿石资源有限，钢铁企业趋向发展循环经济，因此废钢的需求将会出现快速增长，开发前景广阔。
冶金行业对废钢铁的技术要求（1）
废钢铁是钢铁工业可持续发展的重要资源，尤其是电炉炼钢重要的、必不可少的原料，同时也是转炉钢中效果最好的冷却剂。为了不影响炼钢工艺流程的正常进行、确保成品钢件的质量，必须选用优质的废钢铁原料加入钢炉；亦即废钢铁必须满足一定的技术要求方可可作为原料使用。这是因为废钢铁在收集过程中，常夹带或沾染一些杂质成分，如防蚀处理所镀上的锌、铝、镍、铜等有色金属，这些金属在电弧炉炼钢过程中会因电弧产生的高温及吹氧助熔，导致钢液沸腾，并造成钢液中锌、铅、镉等危害环境的有毒元素大量挥发。又如，民间收集的废钢铁中，除其自身所含杂质环外，还常夹杂一些塑料、油脂等有机物，在拆船废铁及汽车废料表面常有一层很厚的油漆涂装层，这些有机物在高达1000多摄氏度的高温下，将形成一氧化硫、氮氧化物、一氧化碳等有毒物质，不仅会造成环境污染，并且会使得钢材的孔洞类缺陷大大增加。因此，在废钢铁入炉前，必须进行彻底分选、清洗等前期处理，使之符台不同用途对于废钢铁原料的技术标准。
冶金行业对废钢铁的技术要求(2)
炼钢过程，主要是实现“五脱一化”，即脱碳、脱磷、脱硫、脱氧、脱气体夹杂和合金化。冶金工业对废钢提出了比较详细的技术要求。
a废钢的硫、磷含量各不得大于0.08%。
b废钢内不得混有铁合金、有色金属和其他杂质；非合金钢、低合金钢可混放一起，但其中不得混有合金废钢和生铁；合金废钢内不得混有非合金钢、低合金钢和废铁；废铁内不得混有废钢。
c废钢铁表面不应存在泥块、水泥、黏砂、橡胶等。
d.废钢铁表面的油污应予以清除。
e.废钢中不允许有两端封闭的管状物、封闭器皿、易燃易爆物品、放射性及有毒物品。
f废钢铁中不允许有成套的机器设备及结构件。
g废旧武器必须做技术上的安全检查和处理。
需要指出的是，废钢的清洁度、外形尺寸等一般用目测检验，化学分析可在成批量交货时抽取试样进行。废钢铁成批量交货时，应根据其类别、钢组进行分类。尤其是合金废钢，应尽可能根据GB/T4223-1996规定，按照67个钢组的分类标准进行分类，这样不仅有利于台金废钢的熔炼，还可以回收其中的合金元素。
对于废生铁的技术要求：磷含量不允许大于0.85%；表面应洁净，如表面附有炉渣和砂粒，应清除掉，但允许附有石灰和石墨。
对生铁的块度要求如下：
(1)炼钢生铁有两种块度：小块生铁，每块生铁的质量为2～7kg；大块生铁，每块生铁的质量不得大干40kg，并有2个凹口，凹口处厚度不大于45mm。
(2)铸造生铁均应铸成2~7kg的小块，大于7kg的铁块与小于2kg的铁块之和，每批中应不超过总质量的10%，铁块长度、不大于200mm。

㈢ 废品回收这行业前景咋样

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随着国家对资源的再生利用越来越重视，人们的环保意识逐渐加强，回收利用这一概念深入人心，废品回收行业的发展也越来越快。无论是科技上的对难以回收的物质进行处理方法的研究，还是商业上的对可回收物形成的产业链，都日益完善。可以说，废品回收是顺应国家可持续发展的，也与人们的理念与意识有着高度的契合。废品回收无论市场如何震荡，知缺行情如何波动，都是国家扶持的行业。

废品回收的市场有多大？据可靠数据表明，2017年底，我国废钢铁、废有色金属、废塑料、废轮胎、废纸、废弃电器电子产品、废玻璃、废电池八大类别的再生资源回收总量约为2.74亿吨。到2018年全国废钢资源总量为2.2亿吨，2019年更是在2.4亿吨左右。在生活中的可回收物随处可见，整个可回收市场的体量非常庞大。而我国地大物博，人口众多，每年每月每时每刻都会产生大量的可回收废旧物资，各种物品新旧更换，回收行业永不过时。

但我国对废旧物资的回收率并不算高，废钢铁回收率为70%-80%，废有色金属回收率为85%，废塑料25%，废旧橡胶47%，废纸20%，废碎玻璃只有13%。这也是由于回收体系还不够完善，回收市场相对混乱，回收法规也还不够健全，以及各种技术还不够普及，所以造成废旧物资的回收率相对较低，所能产生的利益也随之下降。当然不可忽视的客观因素也对废回的价格造成了一定的影响，例如宏观经济形势的影响。

虽说今年的废品回收行业景气度不如以往，各种废品价格也有着明显的下跌，不如从前那么“暴利”，甚至有点相去甚的趋势。但这并不意味着再生资源的回收就开始衰败了，这是一种在国际经济大环境以及国内的回收市场较为混乱的影响下，所造成的现象。从国家今年对垃圾分类的坚决态度我族猛返们就兆饥能看出，国家对再生资源的回收利用的重视。等产业链更加完善，法规更加健全，技术更加成熟之后，井然有序的再生资源市场会将它庞大的潜力变成“实力”。

㈣ 丰立集团如何

公司是比较好的。 丰立集团，总公司座落于江苏省张家港保税区，居于张家港市沿江经济带的中心位置，占地1500多亩。各子公司分布在国际国内众多地域，日本、澳大利亚、香港等国家和地区；上海、徐州、靖江和张家港等地皆有“丰立”的子公司驻足。

人员：丰立集团共有各类员工1860人，平均年龄32岁。其中，中高层管理人员56人，技术人员220人。大专学历员工426人，本科以上学历员工68人。所有员工都是通过公开招聘进入公司工作，来自全国诸多省份。

产业：丰立集团拥有自营进出口经营权。经营的主要业务有：进出口贸易，钢管制造，金属材料市场，废钢购销，废钢粉碎加工，港务码头装卸，物流运输配送，保税仓储，海外投资。涉足产业众多，抗市场风险能力强。地域覆盖范围广，业务发展稳定，在行业领域位居前列。

组织：丰立集团实行“母子”公司管理模式，总公司统筹规划，各子公司齐头并进。总公司分设机构有：董事会、监事会、党总支、工会、妇联、团委、办公室、人力资源部、财务部、审计部、国际贸易部、国内贸易部、保安部、后勤部、对外投资部、筹建办。各部门职责明确，各负其责。下辖18家子公司，分别是：江苏丰立国际贸易有限公司，江苏永恒钢铁实业有限公司，张家港永恒码头有限公司，张家港市丰立贸易有限公司，江苏鑫香山金属材料（市场）有限公司，张家港市精密管厂，张家港保税区永业钢管有限公司，江苏丰立金属制品有限公司，江苏扬子江港务有限公司，江苏星丰金属资源有限公司，张家港永恒仓储有限公司，张家港永恒运输有限公司，江苏永恒炉料实业有限公司、张家港保税区万事龙贸易有限公司，香港鸿泰钢铁（世界）国际贸易有限公司，丰立集团（日本）公司，丰立集团（澳大利亚）公司，丰立集团（上海）公司。

产品：各种标准的精密钢管、焊管、炉料、切头、压块、冷却块、中型废钢、重型废钢、各类利用钢材（利用钢板、利用钢管、钢轨、螺旋管、圆钢）、扎钢条料、废钢粉碎料、中板、钢坯、铁矿砂、热轧铁块、螺纹钢、线材、生铁、硅锰合金、带钢。从废钢原材料到成品钢材，一应俱全。

交通：水运依靠长江黄金水道（“丰立”总公司座落在长江边上），紧邻有通沙汽渡，张皋汽渡，江阴长江大桥，可向苏北拓展；陆路交通便捷：沿江公路经公司大门而过，南邻沿江（宁太）高速和苏虞张高速公路，完善的公路网络可快速直达上海、南京、苏州、无锡、杭州等大中型城市。距上海浦东机场、南京禄口机场只需 1.5小时车程。

贸易往来：丰立集团凭借一流的诚信度，与十几个国家和地区保持良好的贸易往来。美国、日本、澳大利亚、俄罗斯、南非、意大利、比利时、荷兰、法国、德国、韩国、新西兰、新加坡、菲律宾、香港、台湾等国家和地区都有“丰立”的固定客户。宝钢、沙钢、永钢、苏钢、武钢、莱钢、锡钢、南钢等国内各大钢厂都与“丰立”保持着多年的友好合作，丰立集团在各大钢厂都设有办事处以便联络工作。

历年来，公司诚信守法经营，积极回报社会，赢得了社会各界的一致好评。地方政府和行业条线对丰立集团的工作给予了充分肯定。先后获得的荣誉有：张家港海关“十佳纳税企业”、省质监局“计量保证确认单位”、苏州市“纳税大户”、“张家港市2005年度境外投资先进单位”、苏州市“百强民营企业”、 “企业资信AAA级企业”、“苏州市党建工作示范点”、“江苏省重合同守信用AAA级企业”、“中国废钢铁加工配送中心示范基地”、江苏省“口岸工作先进集体”、“江苏省青年文明号”、“2005年度扶贫帮困先进单位”、“张家港市“2005年度私营企业销售收入超40亿元单位”、“张家港市2005年度入库税金超四千万元单位”、“张家港市2005年度自营进出口总额超二亿美元单位”、“中国民营企业500强”（2005年全国民营企业500强排名，江苏丰立集团位居123位）、“苏州市重点物流企业”、“江苏省民营企业50强”（江苏省民营企业50强丰立集团排名33位）。

丰立集团不断加强企业管理，提升企业综合实力。于2005年分别通过了ISO9001质量管理体系认证和ISO14001环境管理体系认证。

丰立集团创办于1983年，雏形是一个小小的废旧金属回收站，回首“丰立”的创业史，感受最为强烈的莫过于董事长吴岳明先生超人的商业智慧和永不满足的创业精神。他成就了一个本土强势企业不断腾飞，不断超越的神话。

1983年，张家港市南沙青桥废旧物资回收站成立，专营废旧金属回收。

1993年，通过收购和合并，成立张家港市永恒炉料实业有限公司。

1997年，成立江苏丰立国际贸易有限公司，开始了国际进出口贸易的经营，为迈出国门奠定了基础。

2000年，收购张家港市精密管厂，注入资金，扩大业务，向制造业进军。同年，注册成立张家港市保税区永业钢管有限公司。

2001年，创立江苏鑫香山金属材料（市场）有限公司，以专业的市场来拓展钢材的经营业务。

2002年，投资创建张家港永恒码头有限公司、江苏永恒钢铁实业有限公司。完善了从废钢铁进口装卸到加工销售一条龙模式。同时，配套成立了永恒仓储、永恒运输两个公司，促使经营环节更趋完善。

2004年4月，江苏省张家港保税区工商局对外公布，张家港保税区第一家企业集团——江苏丰立集团有限公司诞生。

2004年10月，丰立集团向海外投资领域进军。与西澳FMG公司公司达成投资协议，投资2500万美元，收购了FMG公司5%的股份。

2004年12月，成立江苏扬子江港务有限公司，进一步加强了港口生产能力。
2005年，成立香港鸿泰钢铁（世界）国际贸易有限公司，搭就了一个与国际市场交流的平台，与国际市场互动。

2006年，成立江苏星丰金属资源有限公司，地址选在徐州，为发展北方市场创造条件。
同年，江苏丰立金属制品有限公司、丰立集团（上海）公司、丰立集团（日本）公司相继成立，这样一来，使得丰立集团的经营网络更趋完善。

20多年的市场拼搏，从昔日一个小小的废钢铁回收站，到今天的江苏丰立集团，丰立人实现了质与量的突破。

㈤ 废钢收购和加工是属于什么行业，钢铁还是废料处理或者其他呢现在行业政策怎么样啊

属于再生物资利用，现在的政策很好的。

㈥ 佛山再生资源有限公司挣钱吗

挣钱。佛山再生资源有限公司位于佛山市高明区明城镇明城工业园区佛山城市矿产智慧制造中心，是国家工信部公示的第八批废钢铁加工准入企业，占地126.85亩，主要建设破碎车间、废钢剪切车间、废钢打包车间等，以废钢铁的回收、加工及迹桥配送为核心功能，推进废钢铁的减量化、资源化和加工过程信息化，集再生资源加工、高端制造、电子交易、研发应用等功能一体化，实现年产量姿型猛达100万吨的废钢租弯铁加工配送中心，将是全国最大的废钢回收加工配送基地，年营收超过25亿元。