哪些车企没有涉及神户钢铁

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2. 日本钢铁造假惊人，日本的汽车你还敢开吗

作为经常“玩儿”车的朋友们，在购买新车前肯定都会读一遍经验者留下的顺口溜吧？那就是“修不好的大众，开不坏的日产！”额....然而，就在日产车在中国拥有不错的口碑的当下， 日本钢铁造假的新闻消息惊人的出现了，并且曝光于国内外的各大网络， 日系车你还敢开吗?
日本第三大钢铁企业 " 神户制钢 " 大规模造假丑闻持续升级，影响范围不断扩大，到目前为止，被坑企业已达 500 家!其中，不乏波音、空客、丰田、三菱等多家世界 500 强企业。日本制造走下神坛，不再是神话。

日系车几乎全部中招!
另外有媒体称，造假铝制品波及客户约 200 家企业，以汽车厂商等为主，包括丰田、本田、马自达、三菱、日产和铃木在内的日本车企巨头都已受到波及。

3. 日本钢企神话制钢长期造假事件，会对其汽车业务造成什么影响

丑闻曝光后，东京股市神户制钢的股票连日暴跌。此外，神户制钢所还将面临来自国内外客户的索赔，在美国等地还可能陷入民事诉讼、面临高额惩罚性赔偿，而公司的经营管理层甚至可能被追究刑事责任。

神户制钢是日本最大的钢铁企业之一，日本首相安倍晋三当年大学毕业后就是在这家企业工作。其不仅是一家钢铁和有色金属企业，也是众多日本制造业大企业的上游原料商，是日本汽车、机械、高铁、建筑等行业的重要供货商。对于这样一家企业而言，质量控制和商业信誉原本应是其“命脉”所在。

4. 神户制钢到底为什么走上邪路

神户制钢这颗烂萝卜，拔出它之后带出的泥越来越多。上周五社长川崎博也又开了记者会，再次道歉，而受到其数据造假影响的客户数量也从200家飙升到500家。

日本政府给神户制钢两周时间调查，还要在一个月内公布原因和对策。现在受牵连的企业忙着自查、想对策，除了日系车企，通用、福特、现代和起亚也被波及，还有压根不是客户的企业则忙着辟谣撇清关系，比如戴姆勒和PSA。

社长亚历山大：全球竞争太激烈了

神户制钢的社长川崎博也，也是典型的从基层做起、一辈子献给企业的日本职业经理人，他58岁当上了社长，但是接手的并不是什么欣欣向荣的产业，而是内忧外患的一家公司。

一万多口子员工要养活，日本国内经济又不给力，年轻人都不爱买汽车了，只靠国内的这些车企客户肯定不行，神户制钢也必须把业务往海外市场拓展。

但是海外的对手更狠啊，中国和韩国都是钢铁大户，生产高级钢材的能力也越来越强。竞争白热化的结果就是价格越压越低，所以想扭亏为盈就更难了。

而且川崎博也只是个职业经理人，这不是他的家族产业，换句话说一个打工的，人家对你唯一的要求就是业绩报告要好看，不指望你带领企业转型成功飞黄腾达，至少不能毁在你手上吧。

2014年川崎博也上任之后提出了“2015年利润达到1000亿日元”的目标，结果反而亏了80亿，2016年亏损增加到120亿了。可以想像川崎社长的压力得有多大。

根据《朝日新闻》的报道，神户制钢除了数据造假，旗下企业的各种丑闻还有很多，比如制铁所排放废气数据造假、不锈钢丝强度造假等等，这个企业可以说从下到上从里到外，都把造假当成常态了。

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6. 日本哪个大型大钢铁企业曝出造假丑闻

10月8日，日本第三大钢铁企业神户制钢所曝出造假丑闻，汽车、飞机、军工、高速列车等多个领域的制造商遭到波及。

这家“超级钢企”出事前，日本制造业代表企业近年来已是频现违规、造假、瞒报、谎报等丑闻。“日本制造”光环褪色的背后，暴露出日本企业文化乃至社会风气的负面变化。

神户制钢所承认，旗下多家工厂长期篡改部分铝、铜制品的强度、尺寸等出厂检验数据，以次充好。这家企业否认管理层串通造假。

日本防卫省10日说，问题制品也可能被用于生产自卫队的飞机和制导武器。

这不是神户制钢所第一次曝出造假丑闻，放在整个日本企业界也不是一个孤立事件，反映出日本企业在海外竞争和产业转型压力下普遍存在的结构性问题。

日本拓殖大学经济学教授朱炎认为，日本企业近年曝光的丑闻大多是有组织参与、集体隐瞒，凸显企业缺乏内外监督机制、纠错赏罚机制。

企业管理层为降低成本，与合作伙伴搞内幕交易，对产品质量缺乏长期监督，对原材料、零部件供应商压价，后者也因相似压力放松了品质要求。

朱炎指出，一些老牌企业存在侥幸心理，以为即便产品质量有所下降，也可以凭借过去积累的声誉把问题控制在可控范围内。

日本立正大学经济学院教授苑志佳说，日本早就处在产业转型的关口，但进展太慢。日本面临的人口老龄化、劳动力成本高企等难题预示“不转型必衰退”的前景。近年来制造业企业的丑闻只是开始而已，今后可能会不断出现。

7. 第一批神户“假钢”涉案车型曝光日系几乎全中招了吗

日本人一直以匠心著称，大有接过“德国制造”神话的势头，不过，就是以匠心著称的日本，在汽车行业却接连爆发了两起影响非常巨大也非常恶劣的事件。一起是之前的高田气囊事件，另外一个就是刚刚爆发的日本神户制钢造假案。

从被曝光的车型来看，许多都是使用了铝合金车身设计的车款，同时涉及部位也多是引擎盖，保险杠，后备箱盖这样的车身覆盖件。一个好消息是，涉案车型基本上都是海外生产的车型，国产车型基本都没有使用神户制钢的数据造假钢材。而福特和通用的涉及车型，目前还等待官方整理公布。

看看假材料制作的车辆还敢开吗？小日本作假也太厉害了。

8. 雷克萨斯es受不受神户钢铁造价影响

这是丰田汽车的一个型号，采用了神户制钢的部分材料，具体影响多大不得而知，请看公开的资料。另据日本媒体报道，造假铝制品波及客户约200家企业，以汽车厂商等为主，包括丰田、本田、马自达、三菱、日产和铃木在内的日本车企巨头都已受到波及。而据路透社援引知情人士消息，日产汽车不当的车辆检验做法也至少从20年前就已开始。在汽车领域受牵连的车企更广，通用、福特、丰田、马自达、铃木、日产、本田、铃木、斯巴鲁、特斯拉、戴姆勒、现代、劳斯莱斯和标致雪铁龙等全球30多家知名大企业也在受影响名单之列。