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轧三钢铁什么时候退出产能

发布时间:2024-06-09 15:39:37

钢铁产能过剩什么时候才能不过剩啊

产能过剩是自由的市场经济造成的必然结果,虽然市场能消化一切,但等待市场自主调节专是个很漫长的过属程,通过政府对经济的干预是最有效的办法。
二十世纪初的大萧条之所以没有波及苏联,其最主要的一个原因就是苏联当时实行计划经济,所有的经济手段都是有政府调控的。
因此,对于钢铁的产能过剩,适当的政府干预可以加快市场对产能的消化,当然需要多长时间具体要看政府通过什么手段,和手段的力度。但是最快也要几年到十几年的时间才能真正摆脱产能过剩。

❷ 钢铁行业什么时候开始去产能的 2013年

提出钢铁行业去产能的政策是2014年的冶金行业协会工作年会上,目前已经取得了实效专,整个属行业已经开始受益。随着钢铁煤炭去产能的不断推进,积极成效正在逐步显现,主要体现在四个方面:一是企业效益明显改善,2017年1季度,钢铁工业协会会员企业利润由上年同期亏损87.5 亿元转为盈利232.8亿元。二是工资社保拖欠减少,截至2017年3月末,山西省煤矿累计拖欠工资比2016年底下降58.4%;累计欠缴社会保险比2016年底下降10.8%。三是产业结构优化升级,2016年全年共淘汰400立方米及以下高炉39座、落后炼铁产能677万吨,30吨及以下转炉和电炉71座、落后炼钢产能1096万吨。煤炭优质产能在产业升级中的带动作用进一步发挥。四是市场竞争秩序改善,通过开展淘汰落后、违法违规建设项目清理和联合执法三个专项行动,进一步营造了优胜劣汰的市场环境。

❸ 2016年钢铁行业如何去产能

参考前瞻产业研究院《2016-2021年中国钢铁行业并购重组趋势与投资战略规划分析报告》显示,我国粗钢产能约为12亿吨,按照2015年产量测算,产能利用率不足67%,而受发展惯性及前期新建产能逐步释放的影响,产能仍有可能进一步增加,在今后较长一段时间,钢铁消费量总体进入下降通道,产量、需求严重失衡的矛盾将进一步突出,去产能的任务异常艰巨。
总的来看,美日欧等国家通过产能退出机制,保证了劳动者的合法权益不受损害,让退出过程平稳、有序。政府利用财政、税收、金融、产业等政策,通过推动兼并重组、扩大消费、限产、促进产能海外转移、淘汰落后产能等手段,化解了本国的产能过剩。
目前,我国钢铁行业淘汰落后产能和僵尸企业并不顺利,主要症结在于退出机制不完善,企业退出面临着人、财、物等方面的处置难题,尤以人员安置问题最为棘手。此次《意见》特别明确了加强奖补支持、完善税收政策、加大金融支持、做好职工安置、盘活土地资源等一系列政策措施。可以说,这一系列的政策措施为我国钢铁行业的产能退出奠定了基础。
此次我国钢铁行业产能退出涉及人员和范围很广,不同地方、不同区域和不同企业的特点和历史问题各不相同,50万职工的妥善安置,远非地方或企业自身力量所及,其财政托底的资金来源需要进一步落实。下一步仍需完善退出机制,使企业退出过程更加有序、稳定。

❹ 钢铁去产能政策是什么时候公布的

2月17日,工业和信息化部副部长徐乐江在国新办新闻发布会上明确,“回十三五”期间(2016-2020年)答,中国将把钢铁产能进一步压减1.4亿吨,相比于2016年初提出的1亿-1.5亿吨的目标更为明确。
去年,全国共压减了6500万吨的钢铁产能。以“十三五”期间1.4亿吨的目标计算,未来四年中国还将压减7500万吨的钢铁产能。
徐乐江还透露,2016年中国钢材价格指数由年初的56.37点上涨至年末的99.51点。同时,钢铁企业利润同比去年增长2.02倍,亏损企业亏损额比2015年下降了51%,部分企业的职工收入也呈现恢复性增长。

❺ 以什么行业为重点去产能 2016年全年退出钢铁产能

以钢铁行业为重点去产能, 2016年全年退出钢铁产能6500万吨,2017年还将继续去除产能5000万吨。

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❼ 如何做好钢铁行业“去产能”这道难题

钢铁行业属于资本密集型和人工密集型双重资源占有行业,又是连续生产不可停顿的行业,还是污染环境消耗能源的行业,多年积攒的问题很多,再加上民营企业低劳动力成本,低环境投入和低环境保护运行费用,低税收比例和低上缴五险一金统筹额度,造成国有正规钢铁企业价格上没有了优势,人才的无保护流动造成国有企业技术开发成果无偿被侵害和占有,国有钢铁企业脱困的道路还没有找到。供给侧结构性改革在今年的主要工作是“三去一降一补”,排在第一位的就是“去产能”,主要是压缩钢铁、煤炭等传统行业的过剩产能。根据国务院的安排,钢铁行业将在近年来淘汰落后的基础上,到2020年粗钢产能净减少1亿-1.5亿吨。煤炭行业的去产能目标则是,从2016年开始,用3到5年时间退出产能5亿吨左右,减量重组5亿吨左右,较大幅度压缩煤炭产能,适度减少煤矿数量。
相比其他工作,去产能的目标清晰、边界比较清楚,应该是首先有效率推进并完成的任务,这样才好推动其他挑战更大的工作。不过,在现实之中,去产能开始面临现实的挑战,在去产能压力大的重点区域,开始出现了抵触甚至是“反弹”情绪。
今年5月,中国第一钢铁大省河北省政府立下压减1726万吨钢铁、1422万吨炼钢产能的军令状,此后又出台了《河北省煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展的实施方案》,提出用3-5年时间,全省退出煤矿123处、退出产能5103万吨。不过,部分河北钢企表示,当河北省不折不扣地去产能时,外省企业却到河北购买已经拆除的二手装备。有钢企负责人和基层干部表示,过去三年来,在国家要求去产能之际,东部某省的钢铁产能反而增加了1500万吨。部分钢企和基层地方对去产能产生了抵触情绪,称“钢铁去产能是国家意志,不应当只由河北承担”,“其他有钢省份不能只享受市场利益,却不承担去产能责任,要真正做到全国一把尺子量到底。”
除了对去产能的地区性公平提出质疑,部分钢企还对环保方面的公平性表示不满。据媒体援引河北国有钢厂负责人称,现在合规企业生产一吨钢的环保成本约为150-200元人民币,但环保执行较差的企业成本则为40-50元/吨,甚至没有成本。一旦国家相关检查和标准执行有所疏漏,没有管住执行较差的企业,对于合规钢厂就形成很大的不公平。此外,补偿资金到位也有问题,很多去产能对象是民企,由于民企很少给职工上保险,而职工没有保险就不能得到补偿,又形成了国企和民企之间的不公平。
在中央政府强力推动“去产能”之下,相信类似的“反弹”现象并不多见,而且在行政调控之下,也不会影响“去产能”的大局。但是,政策执行中的现实问题却不能忽视,否则会留下很多后患。在我们看来,当前“去产能”亟须处理好一些矛盾:一是去产能重点区域与非重点区域的矛盾,区域之间可以有目标差异,但绝不能允许出现其他省份到河北买旧设备的现象!也不能允许这边去产能、那边却在扩产能的现象。二是环保执法既要有硬度,形成环保硬约束,还要有广度,点和面都要覆盖,不能有大的遗漏。三是去产能补偿中,对国企和民企一视同仁,不能形成新的不公平。四是要兼顾行政方式“去产能”与市场回暖后的现实需求。
对于去产能与市场回暖问题,尤其需要处理好。今年下半年以来,国内钢价上涨与煤价上涨比较明显,这是在“稳增长”目标下的需求上升所致,对这种有真实需求支撑的变化,就不是简单化的压制能解决问题的。这都要求政府主管部门和基层政府能够系统、全面地来处理问题。我们注意到,国家发改委最近在相关规划中表示,停止建设扩大钢铁产能规模的所有投资项目,对连年亏损、资不抵债、扭亏无望、靠银行续贷等方式生存的钢企实施整体退出,推动取消加工贸易项下进口钢材保税政策,适时调整重大技术装备所需钢材进口税收减免政策。在这类总量控制政策之下,去产能政策的执行的确也需要有一些弹性。
去产能是供给侧结构性改革的重头戏,也是最紧迫的任务,如果推进不下去,肯定会导致更多的改革受阻,因此,对于地方和企业在去产能的一部分“反弹”需要高度重视。

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