钢铁销售一般压款多少

1. 钢筋标识xg是哪里的钢厂生产的

河北宣钢、八一钢厂、湘潭钢厂都是XG
要想分辨出是哪里产的，就看你在哪个地区了，一般钢筋都是就进销售的，比如你在湖南，那肯定湘潭钢厂了。
其中宣钢是河北的，一般销售在北京天津河北内蒙等地
八一钢厂是新疆的
湘潭钢厂是湖南的
这样一般就能区别了
钢厂代号
S 首钢HG 邯钢2T 唐钢2T2 2T3 津轧二轧三钢
2 承钢2A 鞍钢2X 宣钢
2LL 凌钢2B 天津波特HL 天津海龙2TK 天津集团崇科轧钢厂2-B 包钢2TF 大邱庄2HY 保定亚新2T2 轧二2SC 河北青钢2T3 轧三2X 宣钢2LL 凌钢QG 青岛玉丰HGHD 邯钢AY 沈阳亚新2 承钢2BT 唐山银丰TH 通化2BS 霸洲2T 唐钢2BT 北台AY 安阳DS 河北霸洲2FX 顺风XX 天津天丰LWG(F) 山东莱芜YF 银半2TGJ(ZJGF) 山东肥城BT 辽宁本溪SGS(顺商) 青县轧一SE 重钢为
DG 达钢为AY是安阳钢铁
GT是济源钢铁
YT 重庆亚通钢铁厂 YD 杨氏钢铁集团 YG 宜宾市钢厂
HL 重庆永川合利 SJ 重庆永川顺金轧钢厂 HS 重庆永川宏顺轧钢厂 HG 渝西钢铁公司红果轧钢厂 HG 永川红光铸锻有限公司 HG•K 渝西钢铁冶金建材总厂 LF 重庆永川渝西钢铁隆丰 ZW 珞璜轧钢厂 FJ 河南丰南第九轧钢厂 GT 河南济源国太轧钢厂 GT 贵阳特殊钢有限公司 2SF （重钢）重庆冶金轧钢厂 2H2 （重钢）重庆冶金轧材制品厂 2H6 （重钢）重庆冶金轧材加工厂 2H8 （重钢）重庆异型轧钢厂 CJ （重钢）重庆长江钢厂 SG 沙钢 首钢 水钢 WG 武汉钢铁有限责任公司 EG 鄂钢 BG 璧山钢铁厂 恒龙钢铁有限公司 DG 达州钢铁公司 DSG 达州钢铁厂 HYG 达州宏宇钢厂 DDG 达州七里沟钢厂 MC 达州闽川钢厂 WH 达州文华钢厂 HY 达州宏宇钢厂 FD 达州福达钢厂 DLS 达州市拉丝厂 XG 达州肖公庙钢厂 ZK 开县自力钢厂 TG 天兴钢厂 ZJ 新兴铸管厂 ZC 忠县钢材加工厂 CLZ 重庆劳武钢铁公司 XG 八一钢厂 DJW 重庆福联轧钢厂 WM 重庆闽航轧钢厂 ZG 四川开江仁市钢厂 DSH 四川德胜钢铁有限公司 KG 昆明钢铁集团第一轧钢厂 WX 武钢集团襄樊钢铁长材有限公司 广东韶钢：SG 广钢：Y 鄂钢：EG 广东友钢：YG 湘钢：XA 裕丰：YF 莱芜钢：CWG 柳钢：GGL 宏大：GCG 江西鹰钢：YX 洛阳钢：；LDG2 河南信阳：YA 山东西王：LXW 新余钢铁：YH 长白山（通钢）：TH 唐山银丰：YF 萍乡钢铁：PG 广东三宝：SB 广东盛业：SY 抚顺新抚：F 广西福鑫：PFG 陕西龙门：YL2 河北武安：X 江西源兴：YG 湖南株洲；HA 广西灵山：LS 河北青钢：SGS 河北敬业：JY 昆明钢：KG 沈阳西域：SX
ZLG是枣庄立晋冶金有限公司YL是永钢（联锋牌）pg是江西萍乡钢铁的钢号 pq就不知道了 HH是新东方（华航牌）的钢号 LX是江苏盐城联鑫钢铁的钢号 FU XIN是富鑫钢铁的钢号，中间应该还有三个三角形。 HT是江苏鸿泰的钢号
CG 成都钢铁厂 山西长治钢厂 CW 四川威远钢厂 SE 水城钢铁公司 YX 重庆渝西钢铁公司 YL 陕西龙门 安徽长江钢铁
YD 远达钢铁厂 湖南涟源钢铁公司 TDF 唐山钢铁集团金恒企业发展公司 XG 湘潭钢铁厂 KF 云南、玉溪、仙福钢铁公司 YKG 玉溪昆钢 GG 四川广汉市钢铁厂 PG 鹏城钢材公司 万州龙腾 JG 酒泉钢铁集团 LX 陕西龙门钢铁有限公司 WE 武汉钢铁（集团）公司 DSCX (四川)德胜 SGG 水城 HY 山西宏阳 酒泉 BC 湖南省冷水江钢铁总厂 CSC 崇州三江钢铁厂 YL 陕西玉龙 YX 渝西钢铁集团 HD 达州市通川区航达金属压延

2. 今年钢铁价什么时候回升

近期全国港口煤炭库存爆棚，价格一落千里，坊间纷纷叹息认为煤炭的“黄金十年”结束了。相较于煤企的境遇，钢铁行业亦不过如此或者还可以说更甚于此。进入二十一世纪之后，钢铁行业进入飞速发展期，特别是2008年四万亿投资拉动计划，钢铁产业呈爆炸式发展，从钢铁产能突破五亿吨起，钢铁产能结构就迫切需要进行调整。现如今粗钢产量突破9亿吨，如此已造成钢铁行业产能的严重过剩，严重打破了市场供需平衡致使钢价频跌不止。
加上今年欧美债务危机肆起，国内经济增速回落，钢铁下游各行业发展增速下滑，钢铁行业需求已显疲软。在目前高产量、高库存、低需求、低价格等“两高两低”的形势下，钢贸行业已然不堪重负。今年上半年钢铁行业进入全行业亏损时代，钢铁行业“黄金岁月”亦将一去不复返，而如今面临的是整个行业的经营困境，如果度过难关，还看钢铁行业如何“削骨求生”。
从今年上半年粗钢产量连连创新高，日均产量好几个月破两百万吨，然上半年的钢市低迷的态势就可见，产量的不断增加已在不断增加钢市的负担，市场上呼吁减产自救的声音一波接一波，只是钢厂自发减产何其难。不仅如此，最令人骇闻的是近期审计署披露：宝钢、武钢和鞍钢集团的下属企业近年来未经审批违规新建和未按规定淘汰产能的年能耗量，平均占3户企业2010年能耗总量的17%。如此在国内龙头钢铁生产企业都不带头减产还违规增产的行为，如何不让人寒心。如若钢铁行业不减产进行自救，钢铁行业自问要何如求生？
其二，银行信贷危机严重，08年底四万亿投资计划，让钢贸行业成了银行追逐的重要客户，2009年以后，银行拿着钱找贷款人的罕见现象在全国上演，于是钢贸企业则慢慢演变成钢贸商的融资平台。随着地产调控和货币政策紧缩，打破了钢贸融资的盈利模式，很多钢贸商巨额贷款资金不能正常回笼，银行贷款还不了，于是跑路，跳楼，自杀等各种骇闻频现，银行坏账被不断爆出，钢贸行业开始进入银行贷款风险“黑名单”。目前钢铁行业银行贷款难上加难，可想而知如果没有资金的支撑，钢贸行业要如何生存？
从周宁商会致信商业银行，希望支持企业度过危机，但是银监会仍公开向银行提出钢贸商信贷风险预警；到近日周宁商会再次呼吁银行不要对钢贸商贷款实行“一刀切”，至此才得到上海部分银行的回应。于是有兴业银行上调钢贸企业信贷基本准入标准，将钢贸行业的基本准入门槛提高。不过尽管银行信贷门槛提高了，终究还是给钢贸商开了一道门。后期钢贸行业要何如赢得银行信任，还看钢贸行业如何从自身开始加强行业自律了，钢铁行业已经不是能够作为多次抵押贷款的融资平台了，钢贸商只有认清楚了这一点，加强自我管理，才能慢慢赢得会银行借贷信任。
其三，目前市场上最多的声音是钢材市场供求矛盾难解，钢市上涨之路漫漫远兮。虽然近期有了不少利好消息，但这些项目投资周期长，政策很难惠及钢贸行业，同时，房地产、造船、汽车、机械加工等下游产业需求不旺，导致钢市日渐萧条。的确如果没有需求的支撑，钢市亦无生存可言。只不过钢市下游产业需求低迷，国家亦可以出台大把政策去刺激，虽然仍需时间的转换，但是至少后期能够带来实际需求效果，也算迈开了解救的步伐，那么在外需开始改变，作为钢铁行业自身需要改革的地方是否已经开始？
综上，产量稳居高位，供需矛盾加剧，库存降速放缓，下游需求未见起色等都是造成当前钢铁行业困局的重要影响因素，面对这样的行业危机，钢铁行业是否已觉醒？尽管钢铁行业看起来要复杂的多，但是想要生存发展，势必要从自身改革开始。
下游资金窘迫，钢材价格何时回升？
对于像铁路建设、保障房建设等这样的大工程、大项目来说，资金就是工程进行下去的命脉，资金能否到位直接关系着项目进程的快慢。曾几何时，铁路建设大量复工以及1800万套保障房的建设预期让钢铁行业为之一振。原本以为凭借这些项目对钢材需求的拉动，钢材市场会进入火热的销售中，然而从目前情况来看，似乎事与愿违，因为资金窘迫的问题，不管是铁路，还是保障房，这些工程对钢材的需求都始终难以释放，钢贸商的期望暂时落空。
近日，据最新消息显示，京石、石武客运专线等国家重点铁路建设项目的通车时间已经由去年推迟到今年年底。北京至沈阳的铁路客运专线除了北京段环评尚未开展外，其他前期工作已经基本完成，但停工的项目至今仍没有开工迹象。除此之外，成贵铁路、渝黔铁路扩能等6个铁路项目虽然早已完成了审批程序，但是直到现在也没有实质性开工建设。多段铁路项目推迟进展，这不禁让人再次把铁路项目与资金问题牵连起来，如果真是因为资金的问题而滞停，那可想而知了，国家“四纵四横”的客运专线尚且如此，其他铁路建设项目的资金问题想必更加严重。
我们知道，资金欠缺，这永远是铁路建设中最突出的问题。据公开资料显示，2011年河北省境内铁路建设投资计划由600亿元压缩到300亿元，而今年仅安排投资221亿元。据知情人士透露，河北已开工铁路项目需筹措300亿元，加上准备开工的项目，但总共资金需求则超过500亿元。而当地方政府融资平台被清理后，取消了不少的融资措施，目前近一半的地方建设资金有待落实。
记得4月份时候，我国铁路工程项目大量复工，铁道部部长盛光祖在全国铁路建设工作会议上表示，今年4000多亿元的建设资金已经基本有了着落。但是，如今铁路建设再爆因资金紧缺而拖延工期，还真是让人失望。
尽管有人说，这一次部分铁路项目推迟，是因为设计发生改变，增加了工程的预算额，但是，笔者认为，长期以来铁路建设融资难的问题都存在，根本没有解决过，设计发生改变，只是在这个程度上更加一层而已，最主要的因素还是铁路建设工程长期积压下来的融资问题。而且随着铁路建设项目工期的拖延，原材料、人工费等成本持续上升，最终导致了整个项目严重超预算，从而影响了整个铁路建设投资计划的完成。而最坏的是，近日国务院明文规定，地方政府不得发行地方政府债券，看来，以后铁路建设的融资问题或更加严峻了。
众所周知，铁路建设是钢铁业一个重要的下游行业，而一般来说，铁路建设工程要对钢材产生需求基本都要半年以上，如今进程推后，对钢材需求产生的时间也将会延迟，估计这将会对商家的心态造成一定的打击，钢材需求复苏的可能性在减弱。
而对于钢材市场的下游行业来说，不光是铁路工程项目有资金问题，人们最关心的保障房建设也同样存在此类问题。近日，据国家审计署署长刘家义在2011年审计报告中指出，目前部分地区仍存在保障房建设资金筹集不到位、审核和退出机制不健全等问题。另外，近日更是有消息称，在重点审计的66个市县中，有36个少提取或少安排保障性安居工程资金53.14亿元(相当于其应提取或安排数的14%)，有11个未落实配套资金6.12亿元。难怪保障房建设的进程难以加快，难怪保障房需求“有名无实”！这最关键的资金要么不到位，要么被挪用，你说保障房需求怎么会发力呢？
综合来看，因为资金的问题，铁路等基建项目以及保障房工程都无法加快进程，对钢材的需求也难以快速发力，而且当下又处于高温多雨的钢市淡季，需求始终跟不上产能，因此预计后期国内钢材价格还将继续走弱。

3. 什么叫"钢贸行业"

钢贸行业指从事钢铁的销售、加工、配送等业务的流通业。钢厂订货或者是从钢厂代理商那里订货，加工并销售给终端的贸易商。众多的贸易商就形成了一个行业，即钢贸行业。

钢贸行业应该加快技术进步与创新，解决高端钢材不足。在未来的发展中，钢铁工业必须加快技术进步，通过产业升级、产品研发、生产工序的改进等措施进一步优化我们的产品结构，进一步扩大国内外的市场份额。

钢铁企业首先要保持粗钢产量以共赢国内大规模的保障房建设和高铁、船舶建设，在此基础上要把主要的人力物力投到优质钢材的研发和生产中，使我国钢材出口结构有所改善和提高。现代企业文化建设强调团队精神，在日本大型钢铁企业中体现在充分发挥职能部门的作用上。

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钢贸行业问题及发展有以下三点：

1、国内钢材市场供过于求

钢铁价格不断攀升，使得国内钢铁企业的规模不断扩大。国家取消了钢铁产品的出口退税政策，全球金融危机引发的国际市场上对钢材需求的降低等原因，导致国内外需求减少，钢材市场供求矛盾日益凸显。

2、贸易结构不合理

我国进口钢铁产品的技术含量要明显高于出口钢铁产品。这种低出高进的贸易结构，是由当前我国钢铁工业所处发展阶段决定的，也会对我国资源环境造成极大的压力。生产低端钢铁产品消耗的能源、水资源和排放的污染物都要高于高端产品，我国大量生产并出口低端钢铁产品不利于低碳环保经济发展。

3、资源和环境压力加大

由于我国铁矿石资源不足，人均铁矿资源占有量仅为世界人均占有量的42%。与国际先进钢铁制造国相比我国钢铁行业普篇存在能耗高、物耗高和污染高等问题。资源约束日益显现，环境压力日益增大，不利于我国钢铁业的可持续发展。

参考资料来源：网络-钢铁贸易

4. 钢铁暴跌是怎么回事

近期钢材暴跌的原因有:宏观经济损失:房地产、汽车、家电等钢企产业链中下游供大于求，钢材供应总量持续减少。钢价高企的运行主要是供给侧结构、环保、减产推动，而非需求推动；钢板资产负债率:钢板资产负债率普遍较高，这也是销售市场整体公司估值偏低的主要因素。钢材库存虽然庞大，但应收账款和库存积压问题也严重；股价技术问题:2004-2010年钢板涨幅较大。虽然调了很多年，但是升档的摩擦阻力可能会很大。在水泥等建材价格上涨的背景下，部分项目利润空间被压缩，部分项目停产或减产，导致钢材市场需求进一步下降。 扩展信息: 1.至于钢价未来的表现，我们无法给出准确的判断。估计年底前可能会继续下跌，但2022年后可能会出现短期上涨。铁矿石下跌。是铁矿石的主要成本。从去年4月到今年5月，钢价持续上涨的最直接原因是全球铁矿石的暴涨。毕竟目前中国对铁矿石进口的依存度很高。2021年1-10月，中国进口铁矿石9.346亿吨，约占中国铁矿石消费总量的80%。然而，自2021年5月以来，全球铁矿石价格大幅下跌。5月份，铁矿石价格仍达到1350元左右，但从5月份开始，铁矿石价格一路下跌。 2.截至目前，铁矿石价格每吨下跌约510元，较高峰期下跌超过60%。铁矿石价格大幅下降后，钢材的生产成本也大幅下降，相应的钢材价格也随之下降。相关原材料成本下降。钢铁冶炼离不开煤。炼焦煤是钢铁生产的重要原料。炼焦煤至少占钢铁生产成本的20%。然而，自2021年10月以来，煤炭价格一路下跌。2021年10月19日，焦煤价格维持在3800元左右，但目前，焦煤价格已降至1800元左右，降幅超过50%，这也大幅降低了钢铁生产成本。 3.受房地产市场影响。在过去，房地产行业的表现不是很乐观。很多开发商存在各种问题，导致房地产投资增速下降，开发商对钢材的需求下降，这也是钢材价格下跌的重要原因之一。建筑材料成本上升导致工程用钢需求减少。过去包括水泥、混凝土在内的很多建筑材料都有不同程度的上涨。特别是在能源消费双重调控的影响下，各地水泥产量下降，导致水泥价格大幅上涨。今年建材成本大幅上涨，很多项目开工相对较少。 4.不过，预计明年包括水泥在内的建设成本可能会下降。届时，市场对建筑的需求会增加，相应的对钢材的需求也会增加。届时，不排除钢价出现反弹。此外，在节能减排和碳中和的目标下，很多地方开始加大对钢铁产能的控制。对于节能减排压力大的地方，不排除减产。此外，随着全球疫情继续得到控制，各国生产生活将逐步恢复正常，全球钢铁需求将进一步上升。不排除届时铁矿石价格可能反弹。

5. 怎样做钢铁建材生意

首先您的有好的货源，然后再找到合适的买家，生意就有希望

答一：房建用的水泥标号一般都选32.5和42.5（32.5用于普通砌筑，42.5一般是浇顶和框架的浇砌）
二:水泥性能的好坏，一般不用自己特意去作鉴定，选用牌子的，简单方便，随着立窑淘汰，新型干法窑生产的水泥质量一般都没有问题。
三：如果兄弟真有心做水泥方面生意的话，我建议交一些水泥厂的朋友，朋友多好办事，而且每个水泥厂的水泥价位根据品牌差异，地区差异，季节差异等等都会有不同定价，一般大量定购的话，都有十块左右的差价，冬季水泥厂为了回笼资金，一般也会打打优惠，当然做什么行业都有人脉问题，时间长了生意也会好做的。
四：如果做水泥生意的话，我建议买车，运费这块也是一个大蛋糕，而且送货的话可以做到及时便利，对信誉提升有好处。生意都是由小做大的，生意做大以后，购车的钱自然就来了。赊帐和人脉问题那就得靠朋友和钱摆平了，社会是现实的。
五:送到工地上的水泥一般袋装的话，是二十袋为一吨，每包水泥标准都有严格的规定的：大于50KG.散装的话肯定要过磅的，一般出水泥厂的话，都有过磅单，拿这个给客户看就可以了，客户要是不放心的话，他会让你如何去做的。
这个行业需要的资金量比较大，一般来说，最小规模的公司大概注册资金都在50—100万。一般做钢材生意的主要分两种，一种是做工地的，就是你从钢厂或者钢材市场进货，然后卖给建筑公司，从中挣取差价。还有一种是做市场，就是你没有固定的钢厂进货，有人来找你买钢材，你就在钢材市场上找同类产品中价格最低的，买过来，再立马倒手卖出去，挣差价。
两种各有优缺点，前者需要比较多点的业务员去跑工地，找工程，买出去之后可能还要负责送货到工地，比较累，但是一般来讲利润要高一些。后者的话不需要大量的人手，只要你对市场内部的现货和价格非常熟悉就行，缺点是利润要低一点。
除此之外还有一种是做的比较大的，就是注册资金一般在2、3千万以上，甚至上亿的公司，他们做一些大中型钢厂的代理，只卖一个厂的货，依靠大量的销售来赚取利润。

做这个行业你需要具备三件事,一个是你启动操作之前,应该先申请一个营业执照,有了这个你就应该考虑寻找货的采购来源了,市场销售方面主要有两个销售渠道,一个是你有搞建筑工程的关系,你跟对方联系上以后,直接供应他,二个是你将建筑材料小批量的卖给需要用的个人.

钢铁物流模式有所发展，但仍处于初级水平。近几年来，我国钢铁物流在创新经营模式方面有了很好的探索。形成了多元化的钢铁物流发展模式：

一是贸易加物流的模式。即一些具有资金实力的大型流通企业开始探索供应链集成供应模式。即从原材料采购与供应为源头，为钢铁产业提供原材料采购、仓储转运、流通加工、信息服务、集成配送的全程物流服务模式。

二是物流加金融的模式。即一些具有仓储物流条件的物流企业开始发展仓单质押等物流金融业务，延伸了物流增值链。

三是贸易加流通加工的模式。即一些与最终客户联系密切的企业开始发展流通加工与配送服务，拓展了钢铁物流业务领域。但总体上看，我国钢铁物流模式还不够完善，还处在探索起步的阶段，而且推广应用的范围还有限。

四是新兴的钢铁物流园区模式。传统市场整合升级，集贸易、仓储、加工、配送、物流、金融、信息服务于一体，特点仍然是传统制造业与流通企业的粗放式结合。

五是电子商务加物流模式。利用电子商务平台完成商流过程，利用物流完成加工配送。

钢铁流通加工发展较快，但还不具规模。流通加工是发展钢铁物流的关键。没有流通加工就没有钢铁物流。这是由钢铁产业和产品性质决定的。钢铁产业面对的下游产业和客户十分广泛，生产不可能实现个性化。钢铁品种规格多样化，客户需求多元化，决定钢铁加工只能放在流通环节来实现。近几年来，我国钢铁流通加工发展很快，有数据表明，钢铁流通加工能占到我国产量的10%左右。但总体上看，我国钢铁流通加工还处在起步阶段，加工仍处在简单的低端的水平。与国外先进水平比，还相差甚远。如西欧、日本和美国钢铁流通加工都已是成熟行业。以美国为例，每年约有5000万吨钢材是通过钢材服务中心储存、加工和销售的，占其总消费量60%以上，其中经加工后配送销售的钢材约占30％~40%左右。这说明，在转变经济发展方式的过程中，发展钢铁物流是转变钢铁流通方式的关键，而在这个过程中发展流通加工是大有作为的。

6. 谁能告诉我上海华冶钢铁销售一职的日常工作及薪资待遇概况，最好详细点，非常感谢

岗位职责：
1.通过电话进行产品销售，完成各项销售指标；
2.通过电话沟通了解客户需求，寻求销售机会并完成销售业绩；
3.开发新客户，拓展与老客户的业务，建立和维护客户关系；
4.协调公司内部资源，提高客户满意度；
5.收集和分析市场信息，并定期反馈最新信息。

福利待遇：
1.独特的人才快速提升通道，特岗特薪、一人一议；
2.高管职位实行合伙人制度，年终分享公司红利；
3.严格按照国家规定执行参保（缴纳五险一金）；
4.免费提供住宿（酒店式公寓，三星级酒店标准）；
5.高标准餐厅，提供餐补，餐厅食品全部自供，保障食品安全；
6.提供车辆补贴，实行电话及手机费定额报销；
7.每日有班车接送（途径地铁轨道1号线和3号线）；
8.每年为员工进行健康体检；不定期举办形式多样的员工活动；
9.为符合条件的人员办理人才户口引进；
10.为员工提供创新基金和实践平台，确保个人潜能充分发挥。

7. 在钢材销售公司做业务员有前途吗没什么资金自己以后可以开钢材公司吗

这几年生意难做，投资几万到几十万，不占钱，还要陪钱，还是做业务员吧！一个月还能拿几千元工资，够生活就行，没资金自已开工司，你会活的很累，钱多钱少，够化就行，开心，快乐就行。