① 钢铁工业是怎样形成
因地不同，如来
美国东北部属于传统源的钢铁工业基地，其发展的区位优势主要来自以下几个方面：
1.靠近铁矿和煤炭的产区。像芝加哥和匹兹堡都提供了较为丰富的煤铁资源。
2.东北部靠近五大湖，水资源丰富，也为煤铁资源的发展提供了充足的水源。
3.便利的水路交通。美国东北部建设有完备的铁路交通运输网，同时，依据五大湖和运河建立起来的水路交通运输网极大的提高了其运输能力。
4.历史因素。美国东北部在殖民时期就是英法的殖民地，开发历史悠久，使得这里拥有悠久的钢铁工业生产历史。
5.技术因素。拥有重大的高等院校和科研机构，为重工业的发展提供了技术支援。
6.广阔的市场。产品面向国内和国际两个市场。
7.资金因素，传统工业一般都是由大型的财团或者垄断家族控制，他们都拥有充足的资金，保证了没贴工业的发展。
② 我国的宝山钢铁公司和鞍山钢铁公司两个钢铁厂的区位优势分别是什么
宝钢位于长江口，兼有江海之利，交通便利，原料（铁矿石和煤炭）运入方便内。另外，宝钢位容于我国华东经济发达地区，钢铁的市场需求量大，产品运出方便。
鞍钢附近有铁矿和煤矿，靠近原料地，降低运输成本。另外，鞍钢位于我国东北老工业基地，重工业发达，钢铁的市场需求量大。
③ 分析鞍山钢铁工业基地发展的优越区位条件
鞍钢就像家里的老大一样 赚钱了要想着养活家帮衬兄弟姐妹们 等兄弟姐妹们长大了有谁会管鞍钢这个老大的死活呢 吃的是草 挤的是奶 奶没了就要挤血了 看看全国各地的钢铁企业职工工资 鞍钢是最低的 上交的税是最大的
④ 分析武汉市和攀枝花两地发展钢铁工业的共同区位条件
武汉市发展钢铁工业过去的优势主要是铁矿石储量丰富，沿长江黄金水道，又有丰富的水力资源和陆上交通优势，紧邻华中钢材用户中心，华中电网尤其是长江水电负荷中心，人才也有优势条件。近几年国内铁矿石储量接近萎缩，进口铁矿石比重加大，国际贸易船舶吨位加大，沿海矿石接卸专用码头已经优势凸显，武钢的物流优势无存，虽然在嵊泗岛建设了20万吨级的矿石码头，但是还要倒泊到5000吨级船舶沿长江运输到武汉，是的成本加大，产品竞争力下降。
攀枝花发展钢铁工业的优势是攀西地区储量丰富的钒钛磁铁矿资源和渡口地区丰富的水力资源以及四川小火电支撑的廉价铁合金料，另外，攀枝花地相对独立的市场优势也是发展三线钢铁工业的基础。
⑤ 鲁尔区的工业重新布局，莱茵河沿岸钢铁工业取得较好效益的原因
首先，鲁尔区工业重新布局意味着新区域有着旧区域不具备的区位优势。与鲁尔区衰落回的原因相答比较，可知：环境优美，更能吸引企业家投资。其次由题意可知：交通便利、水源充足、水能充沛，新钢铁工业布局在沿岸港口，可以见得便利的交通能够为企业家们争取更好的经济效益，以及莱茵河足以为他们提供大量的水资源，同时提供电能（钢铁工业需要大量的电和水）。然后是距铁矿区的距离近，也利于铁矿石的运入，这是便利的交通的带来的，同时，便利的交通也能够让该地的钢铁企业面对更大的市场，带来更高的经济效益。最后是产业的转出对转出地的好处，利于优化原址的环境和产业结。以上种种皆可提高经济效益。
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