中国钢铁产业为什么亏损

Ⅰ 钢铁业现全行业亏损 产能进入全面过剩期

钢铁业现全行业亏损 产能进入全面过剩期

“虽无确切统计，但估计我国的钢铁产能已达9亿吨，在数量上继续增长的空间很小。”中国钢铁工业协会常务副秘书长李新创近日在“第八届钢铁产业发展战略会议”上的一番话，揭示了钢铁业持续低迷的真正原因。

钢铁业首现全行业亏损

作为基础产业，钢铁业近年来的萎靡不振受人关注。今年一季度，钢铁业实现净利润为负10.34亿元，是新世纪以来的首次全行业亏损，也是全国工业利润降幅最大的行业。

南京钢铁董事长杨思明说，当前钢铁主业严重亏损，呈现从未有过的三大特点：

一是越大的企业亏损愈加严重。已公布一季度业绩预告的上市钢铁公司，几乎全线尽没：首钢股份预亏逾1.4亿元，华菱钢铁预亏逾6.9亿元，鞍钢股份预亏18.9亿元。

二是多少年来发展势头一直很好、从未亏损过的大型民营钢铁企业，主业也开始亏损。2011年，我国钢铁业平均销售利润率2.42%，民营企业凭借灵活的经营机制和良好的成本控制，达到2.7%。这部分企业出现亏损，无疑是一个危险的信号。

三是受投资支撑、以建筑钢材为主的企业，继板材企业之后进入亏损通道。这意味着，随着4万亿元计划的红利耗尽，钢铁下游需求再难找到一个像样的亮点。

虽然3月份随着国内钢价由降转升，重点钢铁企业盈利逾20亿元，冲淡了前两月巨亏的影响，但铁矿石价格也在连续回落5个月后，再度呈现上行趋势。目前已突破150美元／吨，较低谷时回升近20美元／吨。华泰联合证券研究员赵湘鄂认为，这将令钢铁企业的盈利难现根本改善。

“去产能化”将成趋势

由暴利走向微利、由微利走向亏损，钢铁行业经历的巨变，前后不过5年时间。

铁矿石价格暴涨，曾被认为是钢铁业走下坡路的主要原因。但去年下半年以来，矿价由高峰时的逾190美元／吨下降到150美元／吨，降幅超过20%。而同期钢铁企业的亏损面却一度超过40%。“由此可见，钢厂亏损不能完全归咎于铁矿石涨价，而更多地要从内部找原因。”冶金工业经济研究中心副主任刘海民说

5年来，我国钢铁业产能迅速扩张。2012年我国粗钢产能不过5.5亿吨，如今已经达到9亿吨。而根据钢铁“十二五”规划，我国的粗钢需求量峰值不过7.7亿吨至8.2亿吨。

资深业界人士、“钢之家”总经理吴文章说，2012年以前，中国钢铁业产能过剩是结构性和阶段性的'。然而，从2012年起，行业进入全面过剩阶段。即主要钢材品种都已供大于求，且钢材消费量进一步增长的空间不大，产能过剩作为钢材市场运行的主要矛盾会长期存在。

专家认为，“去产能化”将成为钢铁业的未来趋势。这包括落后产能淘汰、加快兼并重组和完善行业退出机制等。在此过程中，要避免非市场力量的干预。

“比如华菱钢铁，去年原本巨亏，却因收到地方政府10多亿元的补贴而勉强盈利。华菱钢铁的第二大股东是跨国企业安塞乐米塔尔，持股比例约30%，这意味着10亿元补贴中有3亿元给了外资。如此补贴是否合理，值得商榷。”有专家认为。

从专注PPI到兼顾CPI？

面对严峻形势，李新创指出，今年钢铁业的核心工作是“保盈利”。

严控产量是业界的一致看法，但落实起来很难。随着近期钢价上涨，粗钢日均产量迅速反弹，至4月上旬已达到203万吨的历史新高水平，远超去年全年的187万吨。

“二季度在资金环境好转、保障房及基础设施建设加快的推动下，国内钢价有望延续涨势。但产量的加速释放，使后期钢价有较大回落风险。”钢铁现货交易平台“西本新干线”副总经理盛志诚说。

由于钢价不具备大涨条件，更多的企业选择进军非钢产业。在吴文章看来，钢厂搞辅业是不得已的选择：去年武钢整体销售利润率为1.67%，而非钢产业达到3.47%。肉价支撑的CPI最新涨幅是3.6%，而钢价支撑的PPI是负0.3%。

“钢铁生产流程很长，各环节衍生机会很多，不用对其搞辅业大惊小怪。”李新创说。事实上，从金融到房地产，从养猪到卖酒，钢铁公司涉足的行业已经五花八门。有专家提醒，钢厂拓展非钢产业要注意与主业的关联性，像德国第一大钢铁企业蒂森克虏伯，就选择从钢铁向下游的机械制造、电梯设备延伸，在控制风险的前提下，取得了不错的收益。

Ⅱ 很多钢铁企业倒闭的真正原因是什么

企业生产成本越来越高，而收益却越来越低，难以养活企业员工，加之污染问题变得越来越严重，引发民众强烈反对，终于逐步被兼并重组甚至破产倒闭了。

Ⅲ 钢铁为什么已成为夕阳产业

我认为不会的复，随着技术的日益创新制，钢铁材料还没有发挥出它应有的作用，就这次经济危机而言，世界上只有工业支柱的国家没有受太大的冲击，如：德国，中国，而第三产业为支柱的国家大多受到了很大的冲击，所以以后钢铁产业，我认为不会成为夕阳产业。

Ⅳ 中国目前大量产业产能过剩的原因以及未来对于这个问题的发展趋势

中国钢企产能过剩的原因分析：1，中国的钢企主要都是大型国有企业，在中国国有企业有一个普片的问题，那就是效率低下，这点是不用怀疑的。除此以外大型的国有企业还有一个很大的问题，那就是“死不得”，无论如何地方政府都不会让当地的大型国有企业死掉，当国有企业出现大规模的亏损后政府往往会给予大量的补贴。当然，大家要知道，这些补贴都是纳税人的钱。2.钢铁企业是一个典型的资金密集型企业，企业规模庞大，前期投资很大，即使出现亏损或者行业利润下降，企业也不能马上转型或者减产。因为减产可能会造成更大的损失，只有当继续生产产生的效益还不足以弥补固定成本带来的损失的时候企业才会停产。然而，国有企业，为了保证员工不至于失业，即使亏损很大可能也会继续生产。这是国有企业的一个通病。3.08年为了应付经济危机，国家拿出了4万个亿的资金，这些资金大多数都投入了基础设施建设领域，大家都知道，基础设施的建设需要大量的钢材，这样一来在08年和09年中国的钢铁几乎一下子就被消化殆尽了。钢企都赚钱了，这个时候一些钢企开始盲目的扩大产能。然而，随着后来通胀的越来越严重，中央收紧资金，基础设施建设领域的投资也开始减少。铁路建设等的放缓甚至停工，以及房地产调控导致的建筑钢材需求的减少，导致对钢材的需求瞬间锐减。这些变化，根本没有给钢铁企业足够多的准备时间。钢铁企业依然开组马力生产，然而市场需求却一落千丈，于是钢铁企业库存急剧增加，企业效益也一落千丈。前面说过，钢铁企业不会一下子停产，所以新的产能还在源源不断的产生，而市场消化的能力却越来越弱。4.中国的钢企生产的大多数都是低品质钢材，高品质的钢材很少，甚至需要进口。低品质的钢材在全球都是产能过剩的，何况中国的钢企在全球来看并不具有市场竞争能力，因此中国的钢材出口量很少，远远不足以消化国内过剩的产能。综上原因，导致了我国钢铁过剩，企业利润下降甚至亏损。
现在，中国很多行业都存在着产能过剩，主要原因是国外需求的减少。由于国内需求不足，中国的大部分产品往往需要靠国外的市场来消化，一旦国际市场出现波动，中国国内的产品就会严重过剩。国内需求不足的主要原因就是老百姓没有钱消费，改革开放这么多年以来，中国普通老百姓并没有真正的富裕，房地产又对普通老百姓进行了一次洗劫，于是老百姓的消费能力越来越弱。而企业的产能却在不断地扩张。
解决这个问题的唯一途径就是改革，怎么改？首先调结构，一些产能严重过剩的行业进行整合，该死的就让它死掉。其次，大力发展服务业，解决人们的就业问题。第三，加快收入分配改革，是老百姓尽快的富裕起来。第四，政治体制改革，政治体制不改革，前面的一切改革都是白搭的。
从长期来看，中国企业产能过剩的问题会一直存在，因为中国是靠制造业起家的，而制造业所产生的产能无论如何靠国内市场也是消化不完的，但是只要中国调结构能够实现，未来中国产能过剩的危机应该会慢慢的过去。

Ⅳ 钢铁产能过剩是什么

中国钢铁行业的产能过剩问题是一个复杂的现象，涉及多个层面的因素。在2008年金融危机之后，随着中国工业的快速发展，钢铁产能迅速扩张，但需求增长并未同步跟上。这导致了供应过剩，钢铁价格下跌，企业利润减少，甚至出现亏损。
中小型企业的过多涌现以及大型企业的重复建设是产能过剩的两大原因。低端产能过剩的同时，高端产能仍然不足。这种结构性矛盾对行业造成了深远影响，不仅影响了煤炭、矿山、航运、港口和钢铁贸易等相关行业，还导致劣质钢材流入建筑领域，安全隐患重重。
为了解决产能过剩问题，中国已经进行了供给侧结构性改革，削减了近一亿吨落后产能。然而，仍需淘汰近2亿吨过剩产能，包括非法的地条钢产能。
钢铁行业的产能过剩也对出口产生了影响，出口价格的降低成为常态。尽管如此，钢铁作为人类生存的基础材料，其行业技术进步仍然是重要课题。产能过剩提供了优化产业结构和技术升级的机会。
钢铁产能过剩的原因之一是一些企业和地方政府在享受削减产能的好处的同时，又释放或扩建产能。无序的产能扩张导致了行业的长期低迷，影响了建设和安全质量。
从2014年开始，中国的粗钢产量达到历史新高，但由于需求下降，钢铁厂商不得不进行激烈的价格竞争，这不仅影响了中国国内市场，还波及到了国际市场。
总结来说，中国钢铁行业的产能过剩问题是一个多维度的问题，需要从政策、产业结构、市场供需等多方面综合施策，以实现行业的健康可持续发展。

Ⅵ 如今钢铁行业亏损严重，对于这种状况，钢铁企业应做点什么降本增效的事

钢铁行业如今复面临亏损的原因很复制杂，但总结起来无外乎以下两点：
1. 钢企过多，低水平重复建设，造成的结果就是争相压价，产品卖不出价；
2. 行业企业不团结，中国坐拥世界上最大的钢产量和销售量却无法在铁矿石谈判中掌握主动，真是天大的悲哀。
解决这些问题，也是简单：大鱼吞小鱼，有实力的大钢企大力推进产业兼并重组，淘汰过剩产能。这样一方面有利于企业在最终产品价格上的定价能力，另一方面也利于在与铁矿石国际铁矿巨头关于长协价谈判上的话语权。

Ⅶ 目前全国钢铁行业亏损原因

分析我国钢铁行业目前所遇到的困境，主要原因在于钢铁作为一种重要的基础原材料，内处于工业生产的中间容环节，近年来受到上下游行业的双重挤压。
一方面，包括铁矿石和冶金煤在内的上游原燃料价格持续上涨并处于高位，同时钢铁企业人工成本和财务成本等也都在不断增加，导致钢铁企业生产成本上升显著。
另一方面，下游用钢行业如房地产、汽车、造船、家电、铁路等受政府宏观经济调控的影响，行业增速出现明显放缓，用钢需求增长也随之出现下滑，下游行业钢材需求低迷严重削弱了钢铁企业的议价能力，钢铁企业无法将生产成本上升的压力转嫁给下游钢材用户，从而导致钢铁企业徘徊在盈利边缘。（分析来源: 《世界金属导报》）。