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新常态下钢铁产业怎么发展

发布时间:2021-01-11 16:12:31

❶ 分析:新常态下我国钢铁工业有哪些特征

目前,我国钢铁工业通过近两年的结构调整和压缩产能,已经进入了新的常态。过去民营企业靠环境污染防治降低费用增加产品竞争力,现在严格监管不能再不开除尘设备了;过去靠低工资降低用工成本,现在的工人可选择的就业机会多了,低工资不能吸引员工;过去靠承包税收优惠政策降低上缴国家税收增加企业收入,现在严格执行税法和淡化GDP政绩考核,地方保护主义渐渐变得越来越不受欢迎;过去低质劣质产品降低工序成本,现在产品过剩,低劣产品没有了市场。江苏的小民营钢厂破产是必然的,是经济新常态了供给侧经济改革的必然结果。这次去产能的政策是以市场挤压、政策引导、技术设限、节能门槛、环保监控、银行抽贷、拆除僵尸为手段,以国资委和地方政府为责任主体,以强力的考核问责为措施进行,不具体分指标到某一企业,谁在线内谁拆除。淘汰落后产能面临着不少困难。首先,地方政府积极性不高及欠缺大刀阔斧动力是国家政策难以迅速落地的一大阻碍。地方政府干涉市场过度的现象还是普遍存在,尤其对“招商引资”项目格外偏爱,动辄提供各类税费减免,土地优惠政策等条款吸引从外省转移过来的落后产能项目,使这些本该淘汰的“败兵”又有了休养生息的机会和死灰复燃的能力。其次,这些落后产能市场退出机制不完善、渠道不畅也是急需破解的难题。手持市场退出令的企业们由于产业结构不合理,产品处于价值链低端,导致市场跨地区、跨行业重组转型困难,财务清算困难,人员安置矛盾重重,让市场迅速摆脱这些“包袱”、轻装上阵不是短时间内能看到重大成果的。
黄沙百战穿金甲,不破楼兰终不还。要啃掉这些硬骨头,政府和企业都要拿出巨大的责任勇气和历史担当。地方政府作为国家政策“最后一公里”的实施主体,要时时以国家经济大局和转型方向为重,淡漠地方个体“私利”,针对本地区情况因地适宜地开展淘汰落后产能行动,从源头上减少落后产能审批和政策优待。对能耗高、污染重、质量差的落后产能予以坚决淘汰,对短期因结构性调整出现的短期阶段性产能过剩进行宏观调节。作为政府部门的“当家人”,更该摒弃“唯GDP英雄论”等不合符市场规律、急功近利的思维思想,踏踏实实花心思,花时间重构本地区产业布局,让地方经济焕发出有生命力的青春。
对于处在落后产能泥陷里的企业来说,环顾左右抓救命稻草不切实际,依靠自主创新能力的加强,依据供给侧结构性改革倡导的新思路,开辟符合安全、环保、质量、能耗等标准并重的产品生产线,主动抛弃落后产能的“重型铠甲”,才能减轻“重量”,从泥沼里慢慢爬出来,摆脱生存危机。而后,再经过产业转型升级、企业跨区域、跨所有制强强联合、方能打造众多中国经济的先进航母。钢铁行业属于资本密集型和人工密集型双重资源占有行业,又是连续生产不可停顿的行业,还是污染环境消耗能源的行业,多年积攒的问题很多,再加上民营企业低劳动力成本,低环境投入和低环境保护运行费用,低税收比例和低上缴五险一金统筹额度,造成国有正规钢铁企业价格上没有了优势,人才的无保护流动造成国有企业技术开发成果无偿被侵害和占有,国有钢铁企业脱困的道路还没有找到。供给侧结构性改革在今年的主要工作是“三去一降一补”,排在第一位的就是“去产能”,主要是压缩钢铁、煤炭等传统行业的过剩产能。根据国务院的安排,钢铁行业将在近年来淘汰落后的基础上,到2020年粗钢产能净减少1亿-1.5亿吨。煤炭行业的去产能目标则是,从2016年开始,用3到5年时间退出产能5亿吨左右,减量重组5亿吨左右,较大幅度压缩煤炭产能,适度减少煤矿数量。
相比其他工作,去产能的目标清晰、边界比较清楚,应该是首先有效率推进并完成的任务,这样才好推动其他挑战更大的工作。不过,在现实之中,去产能开始面临现实的挑战,在去产能压力大的重点区域,开始出现了抵触甚至是“反弹”情绪。
今年5月,中国第一钢铁大省河北省政府立下压减1726万吨钢铁、1422万吨炼钢产能的军令状,此后又出台了《河北省煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展的实施方案》,提出用3-5年时间,全省退出煤矿123处、退出产能5103万吨。不过,部分河北钢企表示,当河北省不折不扣地去产能时,外省企业却到河北购买已经拆除的二手装备。有钢企负责人和基层干部表示,过去三年来,在国家要求去产能之际,东部某省的钢铁产能反而增加了1500万吨。部分钢企和基层地方对去产能产生了抵触情绪,称“钢铁去产能是国家意志,不应当只由河北承担”,“其他有钢省份不能只享受市场利益,却不承担去产能责任,要真正做到全国一把尺子量到底。”
除了对去产能的地区性公平提出质疑,部分钢企还对环保方面的公平性表示不满。据媒体援引河北国有钢厂负责人称,现在合规企业生产一吨钢的环保成本约为150-200元人民币,但环保执行较差的企业成本则为40-50元/吨,甚至没有成本。一旦国家相关检查和标准执行有所疏漏,没有管住执行较差的企业,对于合规钢厂就形成很大的不公平。此外,补偿资金到位也有问题,很多去产能对象是民企,由于民企很少给职工上保险,而职工没有保险就不能得到补偿,又形成了国企和民企之间的不公平。
在中央政府强力推动“去产能”之下,相信类似的“反弹”现象并不多见,而且在行政调控之下,也不会影响“去产能”的大局。但是,政策执行中的现实问题却不能忽视,否则会留下很多后患。在我们看来,当前“去产能”亟须处理好一些矛盾:一是去产能重点区域与非重点区域的矛盾,区域之间可以有目标差异,但绝不能允许出现其他省份到河北买旧设备的现象!也不能允许这边去产能、那边却在扩产能的现象。二是环保执法既要有硬度,形成环保硬约束,还要有广度,点和面都要覆盖,不能有大的遗漏。三是去产能补偿中,对国企和民企一视同仁,不能形成新的不公平。四是要兼顾行政方式“去产能”与市场回暖后的现实需求。
对于去产能与市场回暖问题,尤其需要处理好。今年下半年以来,国内钢价上涨与煤价上涨比较明显,这是在“稳增长”目标下的需求上升所致,对这种有真实需求支撑的变化,就不是简单化的压制能解决问题的。这都要求政府主管部门和基层政府能够系统、全面地来处理问题。我们注意到,国家发改委最近在相关规划中表示,停止建设扩大钢铁产能规模的所有投资项目,对连年亏损、资不抵债、扭亏无望、靠银行续贷等方式生存的钢企实施整体退出,推动取消加工贸易项下进口钢材保税政策,适时调整重大技术装备所需钢材进口税收减免政策。在这类总量控制政策之下,去产能政策的执行的确也需要有一些弹性。
去产能是供给侧结构性改革的重头戏,也是最紧迫的任务,如果推进不下去,肯定会导致更多的改革受阻,因此,对于地方和企业在去产能的一部分“反弹”需要高度重视。

❷ 如何创新钢铁企业新常态下工会劳

党群工作要按着规律和原则办理,不能随遇创新更不能独创自己的套路,都是一定的规定套路。要说与时俱进,只能是在服务大局,服务生产经营主题,调动职工生产经营积极性上下功夫,工会法和党的工业规则是固定的。

❸ 什么是钢铁行业新常态

全球最大25家钢铁企业年度粗钢产量排名显示,2016年,总部位于卢森堡的安赛乐米塔尔公司以粗钢产量9080万吨仍位居全球第一;排名第二位的则是一家新面孔,即中国宝武钢铁集团,该集团是由中国两大钢铁企业宝钢集团(2015年排名第五)和武钢集团(2015年排名第11)于2016年合并而成,合并后粗钢产量达到6380万吨,跃升为中国最大、世界第二大钢铁企业,但2016年粗钢产量仍较安赛乐米塔尔公司落后2700万吨,差距依然不小,不过较排名第三位的日本新日铁住金公司高出1850万吨,全球第二的位置相对较为稳固。
2016年全球前25大钢铁企业粗钢产量排名 百万吨

注:2016年塔塔钢铁公司粗钢产量为根据该公司钢材交货量所估计数据。
2016年,全球前25大钢铁企业粗钢产量总计6.83亿吨,占世界粗钢总产量的42%,与2015年占比43%相比变化不大。从钢铁企业分布区域来看,亚洲钢铁企业仍然占据绝对地位,共有18家钢铁企业进入榜单,其中中国有十家入围,不过较2015年的12家减少两家(宝钢集团和武钢集团合并后减少一家,渤海钢铁集团拆分后退出排名),印度有三家,日本、韩国各有两家,中国台湾有一家。另外,美国有两家钢铁企业入围,卢森堡、德国、俄罗斯、巴西和伊朗各有一家进入榜单。因此,从规模来看,中国钢铁企业在全球钢铁业仍然占据绝对统治地位。
从排序看,2016年全球各大钢铁企业名次变化不大,不过宝钢与武钢合并,再加上渤海钢铁集团拆分,给其他钢企提供了很好的入围机会。2016年,印度京德勒西南钢铁公司粗钢产量同比增长20.2%,排名由上年的第30位蹿升至第21位;印度钢铁管理局排名第23位,上升四位;伊朗矿业发展和革新组织(IMIDRO)排名第25位,虽然粗钢产量同比略有减少,但仍上升一位;而俄罗斯耶弗拉兹公司因粗钢产量同比下降近6%而退出前25位。国家也已经意识到这个问题的回答,国家工信部等十六部委已经发布化解落后产能相关问题的意见,意见要求加大资金扶持。充分利用工业企业结构调整专项奖补资金、差别电价加价收入和省级淘汰落后产能专项奖励资金等,对符合条件的企业职工安置、转产转型等予以支持。

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