笔杆模具如何冷却

⑴ 如何为模具设计完美的冷却系统

注塑成型工艺是成型塑料制品的一种常用方法，其工艺流程如图1-1所示。 从以上工艺流程可以看出，注塑成型是一个循环过程，完成注塑成型需要经过预塑、注塑、冷却定型3个阶段。 （1）预塑阶段。螺杆开始旋转，然后将从料斗输送过来的塑料向螺杆前端输送，塑料在高温和剪切力的作用下塑化均匀并逐步聚集在料筒的前端，随着熔融塑料的聚集，压力越来越大，最后克服螺杆背压将螺杆逐步往后推，当料筒前部的塑料达到所需的注塑量时，螺杆停止后退和转动，预塑阶段结束。 （2）注塑阶段。螺杆在注塑油缸的作用下向前移动，将储存在料筒前部的塑料以多级速度和压力向前推压，经过流道和浇口注入已闭合的模具型腔中。 （3）冷却定型阶段。塑料在模具型腔中经过保压，防止塑料倒流直到塑料固化，型腔中压力消失。一个生产周期中冷却定型时间占的比例最大。 注塑过程是一个周期性循环过程，每个循环内要完成模具关闭、填充、保压、冷却、开模、顶出制品等操作。其中，注塑（熔体填充）、保压和冷却是关系到能否顺利成型的3个关键环节。然而熔体的流动行为和填充特性又和填充的压力、速度以及熔体的温度密切相关，了解熔体的流动行为等相关特性，对于设计整个注塑工艺意义重大。 1.1.1 注塑工艺参数 1．注塑压力 注塑压力是由注塑系统的液压系统提供的。液压缸的压力通过注塑机螺杆传递到塑料熔体上，塑料熔体在压力的推动下，经注塑机的喷嘴进入模具的竖流道（对于部分模具来说也是主流道）、主流道、分流道，并经浇口进入模具型腔，这个过程即为注塑过程，或者称之为填充过程。压力的存在是为了克服熔体流动过程中的阻力，或者反过来说，流动过程中存在的阻力需要注塑机的压力来抵消，以保证填充过程顺利进行。 在注塑过程中，注塑机喷嘴处的压力最高，以克服熔体全程中的流动阻力。其后，压力沿着流动长度往熔体最前端波前处逐步降低，如果模腔内部排气良好，则熔体前端最后的压力就是大气压。 影响熔体填充压力的因素很多，概括起来有3类：（1）材料因素，如塑料的类型、粘度等；（2）结构性因素，如浇注系统的类型、数目和位置，模具的型腔形状以及制品的厚度等；（3）成型的工艺要素。 2．注塑时间 这里所说的注塑时间是指塑料熔体充满型腔所需要的时间，不包括模具开、合等辅助时间。尽管注塑时间很短，对于成型周期的影响也很小，但是注塑时间的调整对于浇口、流道和型腔的压力控制有着很大作用。合理的注塑时间有助于熔体理想填充，而且对于提高制品的表面质量以及减小尺寸公差有着非常重要的意义。 注塑时间要远远低于冷却时间，大约为冷却时间的1/10～1/15，这个规律可以作为预测塑件全部成型时间的依据。在作模流分析时，只有当熔体完全是由螺杆旋转推动注满型腔的情况下，分析结果中的注塑时间才等于工艺条件中设定的注塑时间。如果在型腔充满前发生螺杆的保压切换，那么分析结果将大于工艺条件的设定。 3．注塑温度 注塑温度是影响注塑压力的重要因素。注塑机料筒有5～6个加热段，每种原料都有其合适的加工温度（详细的加工温度可以参阅材料供应商提供的数据）。注塑温度必须控制在一定的范围内。温度太低，熔料塑化不良，影响成型件的质量，增加工艺难度；温度太高，原料容易分解。在实际的注塑成型过程中，注塑温度往往比料筒温度高，高出的数值与注塑速率和材料的性能有关，最高可达30℃。这是由于熔料通过注料口时受到剪切而产生很高的热量造成的。在作模流分析时可以通过两种方式来补偿这种差值，一种是设法测量熔料对空注塑时的温度，另一种是建模时将射嘴也包含进去。 4．保压压力与时间 在注塑过程将近结束时，螺杆停止旋转，只是向前推进，此时注塑进入保压阶段。保压过程中注塑机的喷嘴不断向型腔补料，以填充由于制件收缩而空出的容积。如果型腔充满后不进行保压，制件大约会收缩25%左右，特别是筋处由于收缩过大而形成收缩痕迹。保压压力一般为充填最大压力的85%左右，当然要根据实际情况来确定。 5．背压 背压是指螺杆反转后退储料时所需要克服的压力。采用高背压有利于色料的分散和塑料的融化，但却同时延长了螺杆回缩时间，降低了塑料纤维的长度，增加了注塑机的压力，因此背压应该低一些，一般不超过注塑压力的20%。注塑泡沫塑料时，背压应该比气体形成的压力高，否则螺杆会被推出料筒。有些注塑机可以将背压编程，以补偿熔化期间螺杆长度的缩减，这样会降低输入热量，令温度下降。不过由于这种变化的结果难以估计，故不易对机器作出相应的调整。

⑵ 塑料模具怎么接冷却水

塑料模具接冷却水的方法：

(1)合理地确定冷却管道的中心距及冷却管道与型腔壁的距离冷却水孔的间距，即冷却水孔数量的多少，对模具冷却效果影响极大。如图 (a)所示的冷却管道保证了型腔表面的温度分布均匀，而图 (b)所示的结构，因开设的冷却管道之间距离太大，所以型腔表面的温度变化很大，从53.33℃到61.65℃不等，造成制品各部分收缩不均匀。

冷却管道与型腔壁的距离太大会使冷却效率下降，而距离太小又会造成冷却不均匀。根据经验，一般冷却管道中心线与型腔壁的距离应为冷却管道直径的1-2倍(常为12-15 mm).冷却管道中心距约为管道直径的3-5倍。
(2)尽可能使冷却孔至型腔表面的距离相等当塑件壁厚均匀时，冷却介质孔与型腔表面的距离应处处相等，即水孔的排列与型腔形状尽量吻合，如图(a)。当塑件壁厚不均匀时，壁厚处应强化冷却，水孔应靠近型腔.距离要小，但不能小于10 mm.如图 (b)
(3)加强浇口处的冷却一般熔融塑料填充型腔时，浇口附近温度最高，距浇口越远温度越低。因此浇口附近应加强冷却，作为冷却水的人口，而在温度较低的外侧只需要通过经热交换后的温水即可。图所示为侧浇口的冷却循环水路;图为薄膜浇口的冷却循环水路;图为多浇口的冷却循环水路。
(4)降低冷却介质出人口处的温度差如人水与出水温差太大，将使注塑模具的温度分布不均匀，尤其对流程很长的大型塑件，料温越流越低。为使整件的冷却速度大致相同，除缩短冷却回路外，还可以通过改变冷却通道的排列形式。图 (a)所示形式的人水和出水温差大，塑件冷却不均匀;而图 (b)的形式克服了上述缺陷，冷却效果好，但冷却水的消耗大。
(5)合理考虑冷却管道的排列形式要结合塑料的特性和塑件的结构，合理布置冷却水通道。例如对于收缩大的塑件(如聚乙烯)应沿其收缩方向开设冷却通道。如图11-7所示的四方形塑件中心浇口的情况，收缩沿放射线及与放射线垂直的方向进行，所以应将水从中心通入，向外侧进行螺旋式热交换，最后流出模外。
对于不同形状的塑件，冷却水通道的排列形式也有所不同，如图(a)所示为薄壁、扁平塑件的冷却;图 (b)为中等深度壳形塑件的冷却;图所示为深腔塑件的冷却。
冷却流道的设计也要考虑塑件的壁厚。塑件壁厚越大，则所需冷却时间越长。
冷却水通道要避免接近塑件的熔接痕部位，以免熔接不牢，影响强度。
(6)合理确定冷却水管接头位置进出口水管接头的位置尽可能在注塑模具的同一侧。为不影响操作，通常应设在注塑机的背面。水管接头多采用自动密封接头，以保证冷却通道不泄漏，防止在塑件上造成斑纹。
(7)冷却系统的设计要考虑尽量避免其与注塑模具结构中其他部分的干涉现象。冷却水通道开设时，受到注塑模具上各种孔(如顶杆孔、型芯孔、镶块接缝等)的结构限制，要按理想情况设计是困难的。
(8)冷却通道的进口与出口接头尽量不要高出注塑模具外表平面，即要埋人模板内，以免注塑模具在运输过程中造成损坏。如图所示，图(a)为冷却水嘴外露的形式，图(b)为冷却水嘴埋人的形式，在进口和出口处分别打上标志，如“IN"(进口和“OUT"(出口)等。
(9)冷却水通道要易于加工和清理。一般孔径设计为8-12 mm.

⑶ 压铸模具常用的冷却方法有哪些

(1)水冷：在压铸模具上设置冷却水通道，使循环水通入成形镶块或型芯内，将热量带出模具。水冷冷却效率高，能有效降低型腔表面的温度，但增加了压铸模具结构的复杂程度，主要用于要求散热量大的模具。为了防止型腔表面结露，冷却水的温度应高于室温。
(2)风冷：对于压铸型中难于用水冷却的部位，可采用风冷，风冷可采用鼓风机鼓风或用压缩空气。风冷不但能冷却铝合金压铸模具，还能将涂料吹匀，驱散涂料的挥发气体，减少铸件气孔。风冷的冷却温度远小于水冷。
(3)热管冷却：主要用于难于用冷却水直接冷却的细小部位。在需冷却的细小部位，用热管特热量导出，再用冷却水冷却热管。
(4)间接冷却：在模温机压铸型的热节部位可以用传热系数高的合金(铵青铜、钨基合金等)进行间接冷却，将铵青铜销旋入固定型芯，铜销的末端带有散热片以增强冷却效果。

⑷ 模具冷却

建议不要使用液氮、干冰什么的直接对模具冷却，它们冷却强度太大，容易使模具开裂；如果你感觉水的冷却强度不够的话，可以用酒精做循环冷却介质，在外部可以采用干冰或液氮对酒精进行冷却，由于酒精的凝固点比较低，这种方法可以控制酒精的温度最低达到-90℃。这个设计是我的个人观点，可行性较低，因为这个可能会使模具表面结露，另外成本可能比较高，不适合生产。
我的网络文库里面有一篇关于模具冷却技术的资料，可以下载下来看看。

⑸ 模具的冷却系统是怎么回事呢

是在模芯里面，做出供冷却水流动的通道。
作用，使模具在生产过程中保证合理的模温均衡。

⑹ 如何快速冷却数冲模具

用水剂
冷却液
降温是最快的了，用
油剂
冷却液冷却要比水剂冷却液慢一些，用
压缩空气
降温更要慢一些，但比
自然冷却
要快一些。

⑺ 如何解决锻造模具的冷却问题

模具热的话你可以对模具进行高温热处理，使其有很大的耐热性能，低产能的话你们公司要舍得钱去买好的模具，或者用冷却液去进行降温，不过就不知道冷却液对你的毛坯和模具有没有影响了、、、

⑻ 塑料模具一模四腔怎么设计冷却系统

看有没有位置下运水啦 有图片的话还可以指点你一二。

⑼ 2.模具冷却的方法：

一般根据产品需要，可以空气冷却，跑水路冷却，冰水机冷却
定义：模具的温度直接影响到塑件的成型质量和生产效率。 所以模具上需要添加温度调节系统以达到理想的温度要求。 温度调节系统根据不同的情况可以分为冷却系统和加热系统两种。
温度调节的重要性:
a.模具温度的波动对制品的收缩率﹑尺寸稳定性﹑变形﹑应力开 裂﹑表 面质量等都有很大的影响。
b.模具温度对成型周期的影响﹕冷却时间约占成型周期80%。
冷却系统设计原则﹕快速冷却﹑冷却均匀﹑加工简单
c.水道范例
d.利用铍铜冷却 （插破靠破的地方要镶铁件）

⑽ 模具怎么通水冷却快

一般根据产品需要，可以空气冷却，跑水路冷却，冰水机冷却 定义：模具的温度直接影响到塑件的成型质量和生产效率。