sw做模具如何得到凹模

Ⅰ 冲压模具的凸凹模间隙根据经验是如何得到的

这个很好总结的，影响冲裁质量的主要有凸凹模间隙，材质厚度，材质本身（强度，硬度），当冲压间隙：过小间隙》》合适间隙》》过大间隙变化时候，冲裁断面状态由 ：大光亮带或全光亮带，小塌角，大而薄的毛刺（很薄，一碰就掉，表现在过多的金属碎屑产生）组成，此时凸凹模磨损极快》》小塌角，1/3左右光亮带，其余剪裂带，小毛刺（较硬，不易掉，符合普通冲压要求，精冲除外），磨损速度相对变慢》》》大塌角，基本无光亮带或者光亮带夹杂在剪裂带里面，极大毛刺（硬且不易掉，间隙过大时，切不断），磨损速度极慢。
从以上现象可以看出现象还是很明显的，所以只要结合材料厚度和强度，测定其最佳冲裁间隙即可得到经验值，现在这种经验值已经总结的很完善了，但是对于某些新材料，如果你没有把握的，也可以自己来总结，一般来讲：
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简单的取值按照
硬材 T<1MM 单边间隙(6-8)%T
T=1-3MM 单边间隙(11-17)%T
T=3~5MM 单边间隙(17-25)%T
硬材指钢/铁等
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手头没有手册的情况下用以上的取值方法就可以了，不过建议还是具体查表：
间隙的取值没有特定的计算公式（只有一些简单的经验公式，虽然有理论计算公式但并不适合实际应用。），其合理间隙值跟材料厚度、材质以及零件的精度或其他要求（如冲模寿命、零件规格大小、断面结构和质量）有关，通常通过模具手册查表决定。
一般有三种间隙表格可查：
1、查看国标 GB/T 16743-1997
2、美国《工具与制造工程师手册》1976年的间隙值表
3、我国工厂使用的两种间隙值表：一类适用于电子、仪表、精密机械等精度要求高的行业。二类适用于汽车、农业机械、五金日用品行业这类零件尺寸公差范围大的行业，偏向大间隙。
具体表格这里无法上传，详见《中国模具设计大典：第3卷 冲压模具设计》110页。
迅雷上可以找到PDF版下载。
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PS:请一定活学活用，否则我写这么多久没意义了，直接给你张表就行了，打个比方：当你的冲孔是作为攻丝用的螺纹孔时，就不可用上表中的合理间隙值而应该用小间隙冲裁，即全光亮带，尽量避免塌角和剪裂带，那样螺纹攻丝精度强度都高，冲头磨损可以不必考虑，但是当你的材质较硬而相对于毛刺和塌角等断面质量要求不高时，可以适当放大间隙取值，从而减少凸凹模磨损速度，降低成本提高效益，例子很多，具体问题具体分析，活学活用。

Ⅱ solidworks怎么实现下模凹面

有三种方法：
1.建一个参考平面，建一个草图面，再用扫描或切除的方法形成凹面。
2.用模具工具栏里的切割实体方法。
3.用曲面切割实体功能完成凹面。

Ⅲ 用UG在冲压模具设计时如何做分型得到凹模和凸模

一般的冲压模具不需要绘制3D，在CAD中完成即刻，比如一些级进五金模具设计，就像塑料模具一样，先补其表面的孔位，然后从合理的位置拆分就好，这拆开的只是模型，然后根据模具的结构增加模胚等结构。

Ⅳ SolidWorks 如何做汽车覆盖件的模具

鉴于你的情况，介绍一个简单方法给你，让你做出凸模凹模：
采用多实体布尔运算的方法。先将该拉深件（覆盖件）边缘（即凸缘，亦即像草帽的帽沿部分）延伸足够大，是直壁无凸缘的也加画上去。用多实体的方式构建一个立方体，完全包覆住覆盖件，让延伸的凸缘完全超出立方体外。这样就有了两个实体，用删减的方式合并两实体，一个模具闭合状态的凸模凹模就被切割出来了。可以将它们移开一个距离，看起来直观些。做立方体时，不选择合并实体就会生成多实体。

Ⅳ 如何用solidworks分割型腔

这里分三篇用同一个部品来说明下三种方法。首先是分割法：
1.将部品零件放好缩水，调整公差，拔模。
2.将这个零件插入一个装配中，然后再建立一个分模的过程文件：如Core.sldprt
这里之所以不在一个零件内搞定，要放在装配里，有更周全的规划。比如这个插入到分模装配中的零件直接来源与产品设计的原始模型，如果产品设计变更，模具装配里也会同时变更，保证产品设计与模具设计同步。
Core.sldprt中画一个立方体，大小为Cavitiy和Core的整体尺寸。
3.在装配中编辑这个Core.sldprt，使用“型腔”命令，挖出这个型腔。
这样Core.sldprt就成为了一个空心实体，空心部分就是模具型腔
4.之后就是分型。看过很多论坛上的帖子，比较多的都是先一次将前后模分开，然后再分出镶件。而我的思路是先分出镶件，将型腔逐步简化，最终用一个最简单的面来分出前后模。这样比较有利于处理复杂的模具，在分型线跳转和有插穿、碰穿的的地方先处理，使得复杂模具最后的分型变成简单的分割。对于分模的思路也会比较清晰，否则先补面再做分型面，一旦到最后出现问题，检查起来非常麻烦。
这里优先处理的是后模的镶件。
5.分割出这个镶件，保存为一个单独的文件402.sldprt

6.最后直接用Top基准面就可以分割出前后模301.sldprt，401.sldprt
7.最后分割完后Core.sldprt就变成一个没有任何实体的空过程文件。
8.余下的就是单独打开这些分割出来的文件，加冷却水、加定位，加螺丝孔，加流道、进胶口。

Ⅵ solidworks里面的模具工具怎么用，比如有一外形曲面或实体，我想做一个和它一样的凹进去模型的样子，

菜单栏
插入——特征——压凹，
工具实体和目标实体要先画好。Pro-e没用过

Ⅶ solidworks怎么分模啊

模具工具里有“分型面”命令，形状简单点的，此命令能自动检测出分型线延展出分型面，两三步就把模分了；分模面复杂点的，需要人工适当干预。
推荐安装solidworks插件Imold,你会发现这模具设计插件用起来跟ug很相似，却比ug更方便好用。

Ⅷ solidwork怎么把模具工具调出来

你随便打开SolidWorks比如在零件模式下，点顶部菜单——自定义——然后你会看到顶部有很多大的菜单组——比如我的”模具工具”是隐藏的显示灰色——点右键就会有显示选项；如果要隐藏——点右键就会有隐藏选项。

Ⅸ solidworks怎样以壳体为模具，导出内部空腔结构

这位仁兄你的这个需求SW里面有一个功能可以帮助到你，就是SW2013出来的新功能【相交】，通过壳体求出内部的空腔结构。

Ⅹ Solidworks中一模两件的型芯和型腔怎样弄，就要型芯和型腔

做模具还是用pro/e或UG做比较好，solidworks功能方面稍微差一点。主要是这样的一个过程：首先把你的产品三维模型做好；第二步就是通过产品特性来确定分型面；第三步通过分型面来分割凸模，凹模。如果你知道做一件产品的型心和型腔的话，一模两腔的话，只是整个模具大点，布置好两个产品的位置，分型面和型芯、型腔是一样的，只是多了一个而已。