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模具被多道次拉伸是什么意思

发布时间:2023-01-09 08:37:47

Ⅰ 模具里面一次成型品 二次成型品 还有一次成型模 二次成型模啥意思

对冲压模具来讲,一般的产品不会一次压制就能达到所需的产品状态,需要几次压制或几次拉深才能达到要求,及过几次的压制就叫几次成型。对于复杂的件都需要多次压制。

模具:模具(拼音:mú jù,英文:moju;mold; mould; die; tooling;matrix; pattern),是用来成型物品的工具,这种工具由各种零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。通常使用在工业中,用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压、拉伸等方法得到所需产品的各种模子和工具。模具种类很多,根据加工对象和加工工艺可分为:①加工金属的模具。②加工非金属和粉末冶金的模具。按所成型的材料的不同,模具可分为五金模具、塑胶模具、以及其特殊模具。根据结构特点,模具又可分为平面的冲裁模和具有空间的型腔模。

Ⅱ 五金拉伸模具怎么做

拉伸(又称拉延,拉深)因为适用于各行各业,实用性广泛,所以是冲压工艺里比较常见的一道工序。从毛坯到拉伸成型,需要多步骤完成,初次拉伸→二次拉伸→……→成型。

一、拉伸概念:

1.拉伸:将板料压制成空心件(壁厚基本不变)。

2.拉伸过程:是由平面(凸缘)上的材料转移到筒形(盒形)侧壁上,因此平面的外形尺寸发生较大的变化。

3.拉伸系数:拉伸直径与毛胚直径之比值“m”(毛胚到工件的变形程度)。

为体现“凸缘不变”原则,让第一次拉伸形成的凸缘不参与以后各次的拉伸变形,宽凸缘拉伸减首次入凹模的材料(即形成壁与底的材料)应比最后拉伸完成实际所需的材料多3~10%。

注:按面积计算拉伸次数多时取上限,反之取下限。这些多余的材料将在以后各次拉伸琢步返回到凸缘上,引起凸缘变厚但能避免头部拉裂,局部变薄的区域可通过整形来修正。因此拉伸时严格控制各次的拉伸高度是相当重要的。


模具设计流程:

客户提供图纸样品之后,

图纸评估

1。确认加工工艺

2。报价

3。绘制模具图(AUTO CAD/UG/SOLIDWORKS 等绘图软件)

4。出图

5。采购模具材料,模具配件

6。模具加工备料

7。热处理

8。磨床研磨,线切割加工

9。组装

10.试模

11.交板

Ⅲ 拉深模具设计 几次拉伸怎么求

(1) 拉深次数的确定
A. 求出工件的拉深系数:mz=d/D
B. 如果mz> m1,则可一次拉深成形;如mz< m1,则需多次拉深(两次或两次以上)
C. 求m 1, m 2, m 3……m n直到体积小于m z为止,为时的n即是拉深的次数。
D. 另一种方法是由工件的相对高度H/d和相对厚度t/D确定。
E. 多次拉深的目的是防止拉裂。

Ⅳ 模具拉伸产品拉出坚痕什么原因

有可能是模具的表面粗糙度不够高,也有可能是模具的润滑不好,或者是拉伸油选择的牌号不对,也有可能是模具不干净,或者是拉伸料不干净,拉伸模具的R圆角太小,都有可能造成拉伸件表面出现拉痕。

Ⅳ 拉深工艺中为什么用二次,三次或多次拉深成形

因为每次拉伸受危险断面材料强度的限制,变形程度是有极限的。由于拉伸件的高度与其直径比值不同,有的工件可以一次完成拉伸工序行程,有的高度大的拉伸件需要两次或三次或多次拉伸成形。在进行冲压工艺过程设计或确定必要的拉伸工序的数目时,通常利用拉伸系数作为确定拉伸次数的依据。

Ⅵ 拉伸模具拉伸坯料为什么用二次,三次或多次拉伸成型

金属拉伸的程度,是要受到金属材料的塑形极限制约的。

一般对于较浅,变形程度不大的拉深件,可以一次成型;
但对于较深,较复杂的(比如,细筒状的)拉深件,即使没有超过塑形极限,也会有其他因素制约,造成拉伸时破裂。此时解决的方法之一——就是分步拉伸,各步骤分担变形程度。最后成为成品。

当然,拉伸工艺的设计,有着相当多的制约因素需要考虑,有着相当多的方法可以解决,并不只限于以上一点——这正是材料工程中,冲压课程需要解决的问题。

Ⅶ 拉伸模具的应用及特点是什么

模具铝板与模具钢相比,具有显著的优点:

1.重量轻。由于其密度只有一般模具钢的36%,故运动惯性比较低,在生产过程中加,减速度均比较容易,能减低机器及模具的损耗。

2.机械加工容易及尺寸稳定性高。其切削速度比一般模具钢快6倍以上,故大量减低模具加工时间,令模具可更快进行生产。

3.卓越的热传导率。其热传导率比一般模具钢高,故可节省模具在生产时的冷切时间50%,从而提高模具的生产效率。所以Alumold在注塑模、吹塑模、低压模、橡胶模等不同模具行业80%的产品中有广泛应用。随着市场的发展,目前在欧美市场超硬铝已替代钢做模

特点:1.高强度可热处理合金。2.良好机械性能。3.可使用性好。4.易于加工,耐磨性好。5.抗腐蚀性能、抗氧化性好。7075铝板主要用途:航空固定装置,卡车,塔式建筑,船,管道及其他需要有强度、可焊性和抗腐蚀性能的建筑上的应用的领域。如:飞机零部件、齿轮和轴、熔丝零件、仪表轴和齿轮、导弹零件跳进阀零件、涡轮、钥匙、飞机、航空及国防应用

超硬铝合金硬度,密度及机械性能

用铝合金制造的模具具有一下特点:

1、材质均匀性好:热处理技术卓越,产品在300℃厚度(直径)以下,强度、硬度基本保持一致;

2、表面精度高,减少材料的浪费

3、加工性能好:将化学成分、强度及硬度的偏差降至最小,加工中杜绝‘粘刀’、‘崩刀’现象;

4、高速机加工,几乎不变形:完美的预拉伸(T651)工艺处理,彻底消除内应力,在加工和受力时不易翘曲、开裂及变形;

5、材质致密性好:独有的晶粒细化工艺保证,绝无沙孔、横纹、气泡及杂质;

Ⅷ 五金连续模、工程模、拉伸和连续拉伸模具

你所提到的这几种模具都是属于冷冲模具,五金连续模与连续拉伸模都是属于级进跳步模具,都是在一套模具上可以同时进行多道冲压工序的模具。不过,五金连续模可以是冲孔、落料、拉伸等多道工序在一起,而连续拉伸模则只是在一套模具上进行多次单纯拉伸的模具;而工程模则是一次只进行一道冲压工序的模具。

Ⅸ 模具拉伸公式的计算时怎样的

拉伸过程的变形特点是从坯料的大截面积变成小截面积的筒形件,所谓的拉深系数,即每次拉深后的截面积与拉深前的截面积之比:
即 m=An/An-1
m——拉深系数
An——拉深后的截面积(mm²)
An-1——拉深前的截面积(mm²)
对于筒形件的拉深系数应为:
m=An/An-1=(πdnt)/(πdn-1t)=dn/dn-1
式中 m——筒形件拉深系数
dn——拉深后的直径(mm²)
dn-1——拉深前的直径(mm²)
t——材料厚度
筒形件拉深系数即为每次拉深后圆筒形件的直径与拉深前坯料(或半成品)直径之比。即:
第一次拉深 m0=d1/D0
以后各次拉深 m2=d2/d1,m3=d3/d2,……,mn=dn/dn-1
式中 m1,m2,m3……m0——各次拉深系数
D0——坯料直径(mm²)
d1,d2,d3,……d0——各次半成品或工件直径(mm²)

Ⅹ 模具成型有一次模,二次模,三次模.....请问什么叫一二三次模,有什么区别.

有的产品形状比较复杂,单一的一套模具无法完成全部的外形要求,只能做其中的一个或者几个,这样就要进行第二次或者第三次的成型,来完成剩余的外形特征,所以就有了一二三次模具

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