模具分模烂面怎么办

『壹』 UG6.0如何分模具，出现下面这个情况怎么解决啊求高手帮忙

用面分模我很少用，区域面未相连说明面与面之间有间隙，放大后仔细检查再来修正，或者缝合时加大公差可以解决，但是真实的面是未连接的，强行加大公差缝合容易导致出现烂面!

『贰』 proe分型面分割失败的原因

常见问题失败原因解决方案:
PRO/E画面呈现红点与青色线
1， 漏补分型面；
2， 分型面与实体边间隙大于精度；
3， 分型操作漏选分型曲面；
1， 顺青色线查找分型面，找出间隙所在，
修复好分型面；
PRO/E画面只呈现绿色线
1， 模具档案绝对精度值设置有问题，
2， 产品档案实体零件几何连接有错误；
3， 分型面与实体边之间产生尖角；
1， 修改模具档案与零件档案的绝对精度值；（不建议先更改）；
2， 利用 信息 菜单中 几何检测 查找产品档案实体零件中的烂面，修复烂面；
3， 修改好分型面使之避开尖角；
PRO/E画面只呈现红点
1， 模具档案绝对精度值设置有问题，
2， 分型面插入实体部分太多；
3， 分型面PL实体边几何连接错误，烂面；
1， 修改模具档案与零件档案的绝对精度值；（建议先将模具档案精度改大）；
2， 尽量不使分型面与实体交接太多；
3， 先修复好实体烂面，再作拆模，事半功倍；
PRO/E画面呈现红点与变形绿色线
1， 模具档案绝对精度值设置有问题，
2， 变形绿色线区域分型面太烂；
1， 修改模具档案与零件档案的绝对精度值；（不建议先更改）；
2， 采用局域分割法，单独分割变形区域；
PRO/E画面分型面地方只呈现红点
1， 模具档案绝对精度值设置有问题，
2，分型面或产品出现烂面；
1， 修改模具档案与零件档案的绝对精度值；（建议先将模具档案精度改大）；
2， 采用局域检测法，更改分型面避开烂面进行分割检测；
行位，斜顶，镶件等分割失败
1， 行位，斜顶，镶件分型面交在被分割元件烂面上；
2， 行位，斜顶，镶件经多次分割，几何连接出问题，存在精度以内的间隙；
1， 修改被分割元件烂面；使用Tweak下Replace命令替换烂面；
2， 单独修改被分割元件档案绝对精度值；（建议先将精度改小）；
只能分割出前模或后模
1， 实体零件有大于或等于精度的间隙烂面；
1， 修改模具档案与零件档案的绝对精度值；（建议先将模具档案精度改大）；
分割出前后模后不能抽取实体
1， 模具档案或零件档案绝对精度值设置有问题；
1，修改模具档案与零件档案的绝对精度
值；（建议先将模具档案精度改大）；
比较难查找的问题，采用体积块分割检测法；
12，PRO/E 绝对精度值设置参照下表：
首次分模建议设定参数值
首次修改建议参数值
第二次修改建议参数值
第三次修改建议参数值
第四次修改建议参数值
产品档案精度A
A=B
A不变
A=B
A不变
A=B
模具档案精度B
A=B
B=A*1.35
B不变
B=A*1.35
B不变
参数值可依次法递增更改，系数1.35为经验参数；模具档案绝对精度值极限设定参照下表：
产品模型尺寸
100mm以下
100mm~200mm之间
200mm~300mm之间
300mm以上
绝对精度极限参考值
0.01左右
0.02左右
0.027左右
不超过0.035

『叁』 模具设计UG补破面处理技巧

模具设计UG补破面处理技巧

修改破面，不管是PROE里还是UG里都是件相当麻烦的事，幸好UG里出现的情况不是很多。有些的事就不怕一万就怕万一，运气不好，真碰到了，也得想想法子，那么在UG怎么修改破面，有哪些技巧呢?快跟我一起来看看前辈分享的UG经验之修改破面技巧吧!

由于客户在产品设计的时候，存在一些的碎片，这一点，在PROE中的几何分析就很容易的分析出产品图设计时存在的缺陷，由于软件的精度存在差异，在不同的3D软件，文件的共享之时，常会出现一些烂面，破面，变形面。在UG中，最明显的体现就是不是一个实体，均由一块块的片构成!

在UG中，出现这种情况的`可能性，较PROE要少很多，却也还是有，现将常出现的情况与对策稍作总结一下，破面的成形情况复杂，不是会了一招就全部能搞得定的，这一点得注意，在视频中曾有一节重点介绍了一下如何被破面，用得的最笨，也常用，也是最实用的方法。笨的方法，最大的优点就是通用性强，用这种方法虽累点，却基本上可以搞得定。

第一， 要求客户尽可能提供STP档，STP档出现的烂片的几率很小，IGS是个通用格式，不管哪个软件转IGS过来，基本上出现烂面的可能性大很多，这一点得注意!

第二， 客户如果只能提供IGS格式，要别的没有，不给，这也没有办法，谁叫人家是大爷呢，可以用SW打开转为X。T格式，这时，情况会大为改观。

第三， 缝合面时，将公差相对调大一点儿，很多时候，是能解决破面的问题。

第四， 将所有面一次性的缝合之后，用分板下的几何体检查中的面的边界，高亮显示一下破面，烂面的情况，如果只有零碎的几个片，那好办，如果有很多烂面，解决的方法不一样了。

第五， 烂面很多的情况下，没有别的办法，只能是一个个面的缝合过来，这样，易于找到问题之所在，这个方法很实在，基本上能解决所有问题。只是用的时间较长点儿。

第六， 烂面很少，只有零星几个的时候，倒可以用点技巧性的东东，全部缝合后，可以选择面的修剪命令将这个面剪掉，如果是小面，就可以随后，动手做一个，如果是大面，就把原始的面复制一份，扩大后再修整，缝合。

第七， 也可以用抽取面的形式，有个类似于PROE中的提取种子面，边界面的命令，把这个烂面设为边界面，一次性的将别的面抽取，然后把原有的删掉就是。

第八， 也可以用抽取颜色面的形式，把这个问题面设置为别的色，其它的同样色，同样是抽取命令，就可以一次性的抽取了。

第九， 问题面，最常用的处理方式有二种，周边的面都没有问题了，就余下有问题的这一块空着，可以手工做面，最常用就是边界面了，一般的塑胶产品，都可以用手工补面的形式，外形上有点儿误差其实也是允许的，塑胶产品啊，仔细看一下他的尺寸公差就行明白，差几个丝没有多大问题。如果实在怕，稍大点的点，可以投影几根骨架线到烂面上，然后利用这几根线并到边界里，做出来的吻合程度会高很多。

第十， 还有就是扩大面了，这个命令也是UG曲面里用得较多的一种了，放大面后，再去与周边的面求交线，或剪切，然后缝合。这个类似于布尔运算，用起来较PROE不舒服。

第十一， 还有就是用延长面的命令了，原本的二个面没有相交的，延长的目的就是让其有相交的，然后好修剪。

第十二， 有时，烂面处可以大略的补一下，先生成实体再说，实体上去修改会简单得多，特别是替换命令，用起来特舒服。

第十三， 如果造型特牛的话，甚至于可以把特烂的这一部分复制一份，先去掉，生成实体后，再利用复制出来的面，延长，合并，重新画局部了。 ;

『肆』 烂面如何分模，高手请进！

破衣分模的弱项，至今没有办法解决！希望有高手出招！或者PTC公司增加这方面的功能！

『伍』 ug分模在什么情况下需要补片

一>可以把红色区域的分模面往里延长0.2左右,然后再进行分割.

二>如果还不成功,请取消延长的步骤,然后拷贝产品上与分模面:相连的那圈曲面,当然只拷贝提示红色区域那一段就可以,然后把这些面与分模面合并,合并曲面的时候要留意曲面的边缘已经改变,并且中间没有提示红色的多余的边缘,然后进行分割.

三>以上两方法如果还不成功,则再用裁剪命令看看系统会不会提另外的地方出问题,比如中间的补块或者孔,有插穿孔位置是相切关系的地方要特别留意,遇到这样的情况得先把其中的一边偏大0.1左右然后再进行分割,分割成功后记得把偏置的地方偏回去,切记!当然,你可以只偏0.005如果成功的话,不用再偏置回去都可以的,个中原因自己去想了,哈

四>如果经过以上努力都没法分开,那你可以用模具部件验证功能把前后模的面分析出来,也就是把前后模的分模面都做出来,缝合成没 孔的完整分模面,然后再剪切,这样一般百分百能成功,如果你在分模前已经把产品错误的地方处理好的话.这是彭双实在做不开的时候才用的笨办法,但速度其实也不慢,只是我比较喜欢简单的做法,相信大家都喜有好方法偷懒但有实力的人.嘻嘻.

五>UG其实有很多种分模方法,不知道大家有没用过模具精灵里的"裁剪区域补片"做过分模面?一个命令就可以把前模或者后模的分模面抠出来.大家可以试试哦,我也是有次心情不好,在那里消极怠工时乱搞发现的.

六>对了,如果你问最笨的办法,也就是分模面都做完整出. 来了,就是这么简单的概念了,但不管前模后模它就是剪切不掉,哈,你) 可能见鬼了!呵呵,那俺告诉你,世界上没鬼的,那是因为你的产品实在太烂...那...不做了?老板可不乐意哦,要保住饭碗请把前模或者后模的其面(分模面做好了),也就是四边的竖直面和底部的平面做出来,和做好的分模面合并,UG里几个完全密封的曲面合并后会自动变成实体...成功了吧?为什么会这样呢?因为曲面合并时可以让你设置精度的大小,如果第一次合并不成功,那么你把精度改大点再合并,会成功的.云哥改模的时候经常用这方法.特别是做双色模的时候,非常有效果,因为双色模时常, 遇到两产品相互布林运算时出错,其中原因大家自己去推敲.

七>,第六条里面所说的用曲面缝合的方法来做,用来修改有烂面或自交面的产品也很见成效的.当然,很多处理分割不成功的方法得看当时的情况,并不一定使用以上的方法.一句话:分模其实不难,只是细心的问题.

八>最后再提示一种分模面的建立方法,那就是"凸起片体"命令,过 几天我会做段视频介绍使用"裁剪区域补片"和"凸起片体"这两种建立分模面的方法.希望大家喜欢,这两种命令就象"彭双疯狂的流道"那样,比较 快,感觉比较爽.当然也是需要特定情况才适合使用,一种做法并不都适合所有的产品分型的.

『陆』 模具生锈了怎么办

模具生锈的处理办法：

1、短期对策：用手拿布轻擦模腔表面，对成型材料进行充分的干燥，下降料筒温度以防止材料分解。

2、长期对策：把制品材料变成分解生成物对模具没有腐蚀的材料。

3、容易分解的材料，如PVC、POM、EVA、PC以及发泡材料等。因为分解生成物对模具有腐蚀作用，应对模具进行镀铬处理。

4、模具长期停止使用时，对模具外部及活动部位等涂上一层黄油。

(6)模具分模烂面怎么办扩展阅读：

模具的保养：

1、模具使用时，要保持正常温度，不可忽冷忽热。在正常温下工作，可延长模具使用寿命。

2、 每天检查模具的所有导向的导柱、导套、回针、推杆、滑块、型芯等是否损伤, 要随时观察，定时检查，适时擦洗，并要定期对其加油保养,每天上下班保养两次，以保证这些滑动件运动灵活，防止紧涩咬死。

3、每次锁模前，均应注意，型腔内是否清理干净，绝对不准留有残余制品，或其它任何异物，清理时严禁使用坚硬工具，以防碰伤型腔表面。

4 、型腔表面有特殊要求的模具，表面粗糙度Ra小于或等于0.2cm,绝对不能用手抹或棉丝擦,应用压缩空气吹,或用高级餐巾纸和高级脱脂棉蘸上酒精轻轻地擦抹。

5、定期清洁模具分型面和排气槽的异物胶丝,异物,油物等，分模面、流道面清扫每日两次。注射模具在成型过程中往往会分解出低分子化合物腐蚀模具型腔,使得光亮的型腔表面逐渐变得暗淡无光而降低制品质量,因此需要定期擦洗,擦洗可以使用醇类或酮类制剂，擦洗后要及时吹干。

6、定期检查模具的水路是否畅通,并对所有的紧固螺丝进行紧固。

『柒』 模具日常怎么维护和保养

定时检查、维护：需由模具维修、上下模人员进行定时保养和检查。

1． 每日的例行检查和维护：

运行中的模具是否处于正常状态：

a． 是否有低压锁模保护。

b． 活动部位如导柱、顶杆、行位是否磨损，润滑是否良好？要求至少12小时要加一次油，特殊结构要增加加油次数。

c． 模具的固定模板的螺丝和锁模夹是否松动。

生产正常状况:检查产品的缺陷是否与模具有关。;

下机时要对模具进行全面检查并进行防锈处理: 抹干型腔、型芯、顶出机构和行位等部位水份并喷洒模具防锈剂或涂抹黄油。

『捌』 proe分模中！一些烂面怎么去休整啊！

导入的其他格式的造型吧，IDD模式修复好了再做分模