㈠ 在南通学模具设计和UG编程大概要多少钱啊
如果两个一起学的大概就要在4000-8000之间了,你可以到网上查下,或者去《南通科讯教育》咨询下,他们就是专门培训模具设计和UG编程的,我在网上看到评价还不错的
㈡ 模具设计的价格是多少啊
*认证证书*:上海市模具技术协会《模具设计师》 *学费*:88811元 很多一般学设计或者是数控编程全职的学习时间大概在8个月左右,具体是要看个人的
㈢ 金属模具与塑料模具价格为什么相差那么多
塑料较金属的优点之一是其成型性,因为它可以通过模具设计成更复杂的形状和功能,具有更高的成型效率及更低的成型费用。但要保障这一点,需要做更精密复杂的模流控制。所以塑胶模具相对来讲要比金属模具成本大很多,但这个成本是可以通过产量来分摊的。
开发塑料产品时,最好不要在模具这个环节省钱,不然后患无穷。
㈣ 金属模具与塑料模具区别是什么为什么差价那么大而且两种模具外形也相似一样
塑胶模我不了解,只说下我所知道的冷冲压模具中的汽车模,汽车模具的零件形状大小不一样,模具的大小也不一样,但一套模具最小的一般也在一吨以上,一吨一下的是很难找到的,而像生产较大的车身覆盖件(天窗、车门、发动机罩、轮罩)的一套单工程铸造模,又或者是工序有二十几序、长四米多、宽两米多、高一米多的这么一套铸造连续模,它们的重量都在十几吨二十几吨以上,再大些的还要往三十吨上走,像这样一套模具它的造价要两三百万左右。除了汽车模,电子模也有造价高的模具,比如有的高精密模具,看起来只是很小一套,可能两三百千克多一点,但造价却要一百多万(汽车模也有热成型的模具但不多,我所在的公司生产过几套热成型的模具,具体造价还不清楚尚属机密,热成型目前技术并不成熟还是未知领域,世界上现在没有彻底掌握热成型技术的公司,大家都还在探索中,但是我觉得热成型应该是以后汽车模具发展的一个趋势,因为通过热成型生产出来的零件,相比冷冲压,它零件的强度要高百分之三十左右,而重量却要轻百分之三十左右,这种成型技术的重要性不言而喻)
题外话:个人认为一般来说汽车模比电子模和普通的五金模设计要难一些,因为汽车零件形状更复杂,它们不是简单的几步折弯冲孔落料就可以做出来的,举个例:而汽车模对零件精度的要求虽然没电子模那么高,但也是有一定要求的,因为型面较多,所以一般许多型面上的孔之类的,就需要在成型后再来冲孔,有些孔在斜面上甚至是垂直的侧壁上时,就需要设计斜楔才能完成;再一个,因为型面很多,在调模扳回弹的时候是没有任何技术资料作为参考的,完全只能靠个人经验的积累,这也增加了调试模具模的难度。所以在大型的汽车模具设计公司里,工艺和结构设计一般是分开的,CAE分析、排工艺由工艺工程师完成,模具设计由结构工程师完成。而汽车模具结构设计更复杂只是一方面,更难的地方在于工艺的难度,经常会出现汽车公司在招标的时候,像一些高难度的件都没有模具制造公司愿意投标的,因为大家心底都没有把握能完全搞定。
㈤ 请问苹果手机,金属的保护盖模具要多少钱一套
之前做过,五金模具便宜些。开模具加打样也就3000左右。
㈥ 谁可以做这样的模具
模具:1,3D打印成型:相对最适合你。3D打印机,就是满足一件或几件的极小量用户的,根据材质不同,复杂程度不同,价格不同,但远远低于塑胶和金属模具的费用。上淘宝,搜 3d零件打印,具体用什么材料、精度、强度、费用,与商家谈。精度必须设好,比如两件装配时,间隙的公差是多少(0.2mm、0.4mm等等),公差越小,费用也越高(对3D打印机的等级要求越高、打印的耗时越长)。强度,取决于用哪种等级的打印原料,得和商家谈才知道是否合乎你的要求。。。2,塑胶模具注塑成型:做出来的是塑料件,原料有工程塑料、含玻璃纤维的工程塑料、“赛钢”料(接近钢的高等工程塑料)等的选择,强度均比3D打印的高,但都要求很高的注塑量,因为塑胶模具的开模费用很高(右图的两个零件,需要开两套模具,醉少1w块吧),如注塑1w套,则每套的开模成本被摊薄为1块钱,如只注塑一套,则开模成本就为1W(注塑费用另计 但不贵)。不适合你。。。3,金属成型模具:做出来的都是金属件,钢、铝,强度最高。只有CNC刀铣类适合你,但费用肯定高于3D打印技术很多的,具体你要去五金模具加工厂问(珠江三角洲和浙江沪,五金模具厂十分多,上淘宝也可以搜到一些)、冲压类的金属模具不适合(图中的零件,结构和形状很难冲压,能做也很贵)、铸造类的在技术上适合,但同2需要产量去摊薄,也是不适合。。。
㈦ 数控冲床A, B工位的模具一套要多少钱
数控转塔冲床的发展
数控转塔冲床,作为金属板材冲压加工的关键设备,至今已有近五十年的应用和发展。其中,作为冲压动力源的主传动部件,也经历了几个阶段的变化和发展。
最初的机械式主传动部件由电机、飞轮、离合器与制动器、曲轴、连杆和滑块等组成。滑块垂直上下运动,将模具的冲头压入金属板料中。连杆连接曲轴和滑块,将曲轴的旋转运动转变为滑块的直线运动。飞轮通过皮带与一直转动的电机相连,并储存一定的能量。冲压时,离合器闭合,飞轮能量通过曲轴连杆机构传递到冲头上。冲压结束时,离合器在冲头向上运动时脱开,从而解除飞轮对曲轴的扭矩传递,同时制动器开始制动,使曲轴转动至上死点时停止。机械式主传动部件中,离合器与制动器的性能很重要,直接影响到主传动部件的工作效率和使用寿命。
在上世纪六十年代,当数控技术被引入数控转塔冲床的控制时,使用一种气动离合器与制动器,虽然其结构较为简单,但缺点是摩擦片损耗快,污染性强,性能稳定性差,需要经常调整与维修,而且其工作频率较低,噪音大。直到八十年代,推出了液压离合器与制动器,它具有性能稳定,噪音低、污染小等优点,而且使用寿命比气动离合器与制动器长得多,大大减少了停机时间,降低了维修费用。
上世纪九十年代以来,液压式主传动部件被越来越多地采用,至今已成为数控转塔冲床的主流配置。与机械式主传动相比,油缸取代了曲轴连杆等机械结构,液压站提供动力,两者由主液压阀块连接,通过专门的电子卡程序化控制整个系统的动作,并由连接于油缸活塞杆上的电子传感器适时测量和反馈,最终实现对冲头位置、行程及速度的精确控制。
㈧ 模具制作费用
模具价格=材料费+设计费+加工费与利润+增值税+试模费+包装运输费
.经验计算法
模具价格=材料费+设计费+加工费与利润+增值税+试模费+包装运输费
各项比例通常为:
材料费:材料及标准件占模具总费用的15%-30%;
加工费与利润:30%-50%;
设计费:模具总费用的10%-15%;
试模:大中型模具可控制在3%以内,小型精密模具控制在5%以内;
包装运输费:可按实际计算或按3%计;
增值税:17%
2.材料系数法
根据模具尺寸和材料价格可计算出模具材料费.
模具价格=(6~10)*材料费
锻模,塑料模=6*材料费
压铸模=10*材料费
模具报价估计
1、首先要看客户的要求,因为要求决定材料的选择以及热处理工艺。
2、选择好材料,出一个粗略的模具方案图,从中算出模具的重量(计算出模芯材料和模架材料的价格)和热处理需要的费用。(都是毛胚重量)
3、加工费用,根据模芯的复杂程度,加工费用一般和模芯材料价格是1.5~3:1,模架的加工费用一般是1:1。
4、风险费用是以上总价的10%。
5、税
6、设计费用是模具总价的10%。
模具的报价策略和结算方式
模具的报价与结算是模具估价后的延续和结果。从模具的估价到模具的报价,只是第一步,而模具的最终目的,是通过模具制造交付使用后的结算,形成最终模具的结算价。在这个过程里,人们总是希望,模具估价=模具价格=模具结算价。而在实际操作中,这四个价并不完全相等,有可能出现波动误差值。这就是以下所要讨论的问题。当模具估价后,需要进行适当处理,整理成模具的报价,为签定模具加工合同做依据。通过反复洽谈商讨,最后形成双方均认可的模具价格,签订了合同。才能正式开始模具的加工。
一、模具估价与报价、报价与模具价格
模具估价后,并不能马上直接作为报价。一般说来,还要根据市场行情、客户心理、竞争对手、状态等因素进行综合分析,对估价进行适当的整理,在估价的基础上增加10-30%提出第一次报价。经过讨价还价,可根据实际情况调低报价。但是,当模具的商讨报价低于估价的10%时,需重新对模具进行改进细化估算,在保证保本有利的情况下,签订模具加工合同,最后确定模具价格。模具价格是经过双方认可且签订在合同上的价格。这时形成的模具价格,有可能高于估价或低于估价。当商讨的模具价格低于模具的保本价进,需重新提出修改模具要求、条件、方案等,降低一些要求,以期可能降低模具成本,重新估算后,再签订模具价格合同。应当指出,模具是属于科技含量较高的专用产品,不应当用低价,甚至是亏本价去迎合客户。而是应该做到优质优价,把保证模具的质量、精度、寿命放在第一位,而不应把模具价格看得过重,否则,容易引起误导动作。追求模具低价,就较难保证模具的质量、精度、寿命。廉价一般不是模具行业之所为。但是,当模具的制造与制品开发生产是同一核算单位或是有经济利益关系时,在这种情况下,模具的报价,应以其成本价作为报价。模具的估价仅估算模具的基本成本价部分,其它的成本费用、利润暂不考虑,待以后制品生产的利润再提取模具费附加值来作为补偿。但此时的报价不能作为真正的模具的价格,只能是作为模具前期开发费用。今后,一旦制品开发成功,产生利润,应提取模具费附加值,返还给模具制造单位,两项合计,才能形成模具的价格。这时形成的模具价格,有可能会高于第一种情况下的模具价格,甚至回报率很高,是原正常模具价格的几十倍,数百倍不等。当然,也有可能回报率等于零。
二、模具价格的地区差与时间差
这里还应当指出,模具的估价及价格,在各个企业、各个地区、国家;在不同的时期,不同的环境,其内涵是不同的,也就是存在着地区差和时间差。为什么会产生价格差呢,这是因为:一方面各企业、各地区、国家的模具制造条件不一样,设备工艺、技术、人员观念、消费水准等各个方面的不同,产生在对模具的成本、利润目标等估算不同,因而产生了不同的模具价格差。一般是较发达的地区、或科技含量高、设备投入较先进,比较规范大型的模具企业,他们的目标是质优而价高,而在一些消费水平较低的地区,或科技含量较低,设备投入较少的中小型模具企业,其相对估算的模具价格要低一些。另一方面,模具价格还存在着时间差,即时效差。不同的时间要求,产生不同的模具价格。这种时效差有两方面的内容:一是一付模具在不同的时间有不同的价格;二是不同的模具制造周期,其价格也不同。
三、模具报价单的填写
模具价格估算后,一般要以报价的形式向外报价。报价单的主要内容有:模具报价,周期,要求达到的模次(寿命),对模具的技术要求与条件,付款方式及结算方式以及保修期等。模具的报价策略正确与否,直接影响模具的价格,影响到模具利润的高低,影响到所采用的模具生产技术管理等水平的发挥,是模具企业管理的最重要的,是否成功的体现!
四、模具的结算方式
模具的结算是模具设计制造的最终目的。模具的价格也以最终结算到的价格为准,即结算价。才是最终实际的模具价格。
模具的结算方式从模具设计制造一开始,就伴随着设计制造的每一步,每道工序在运行、设计制造到什么程序,结算方式就运行到什么方式。待到设计制造完成交付使用,结算方式才会终结,有时,甚至还会运行一般时间。所有设计制造中的质量技术问题最终全部转化到经济结算方面来。可以说,经济结算是对设计制造的所有技术质量的评价与肯定。
结算的方式,是从模具报价就开始提出,以签订模具制造合同开始之日,就与模具设计制造开始同步运行。反过来说,结算方式的不同,也体现了模具设计制造的差异和不同。
结算方式,各地区、各企业均有不同,但随着市场经济的逐步完善,也形成一定的规范和惯例。按惯例,结算方式一般有以下几种:
(1)“五五”式结算:即模具合同一签订开始之日,即预付模具价款50%,余50%待模具试模验收合格后,再付清。
这种结算方式,在早期的模具企业中比较流行。它的优缺点有以下:
1)50%的预付款一般不足于支付模具的基本制造成本,制造企业还要投入。也就是说,50%的预付款,还不能与整付模具成本运行同步。因此,对模具制造企业来说存在一定的投入风险。
2)试模验收合格后,即结算余款。使得模具保修费用与结算无关。
3)在结算50%余款时,由于数目款项较多,且模具已基本完工,易产生结算拖欠现象。
4)万一模具失败,一般仅退回原50%预付款。
(2)“**”式结算:即模具合同一签订生效之日起,即预付模价款的60%,余40%,待模具试模合格后,再结清。
这种结算方式与第一种结算方式基本相同。只不过是在预付款上增加10%。这相对于模具制造企业有利一点。
(3)“三四三”式结算:即模具合同一签订生效之日,即预付模价款的30%,等参与设计会审,模具材料备料到位,开始加工时,再付40%模价款。余30%,等模具合格交付使用后,一周内付清。
这种结算方式,是目前比较流行的一种。这种结算方式的主要特点如下:
1)首期预付的30%模价款作为订金。
2)再根据会审,检查进度和可靠性,进行第二次40%的付款,加强了模具制造进度的监督。
3)余款30%,在模具验收合格后,再经过数天的使用期后,结算余款。这种方式,基本靠近模具的设计制造使用的同步运行。
4)万一模具失败,模具制造方,除返还全部预付款外,还要加付赔偿金。赔偿金一般是订金的1-2倍。
(4)提取制件生产利润的模具费附加值方式:即在模具设计制造时,模具使用方,仅需投入小部分的款项以保证模具制造的基本成本费用(或根本无需支付模具费用)。待模具制造交付使用,开始制件生产,每生产一个制件提取一部分利润返还给模具制造方,作为模具费。
这种方式,把模具制造方和使用方有机地联系在一起,形成利润一体化,把投资风险与使用效益紧密地联系起来,把技术与经济、质量与生产效益完全地挂钩在一起,这样也最大限度地体现了模具的价值与风险。这种方式是目前一种横向联向的发展趋势。其主要特点是:充分发挥模具制造方和模具使用方的优势,资金投入比较积极合理。但对于模具制造方来说,其风险较大,但回报率也较为可观。
模具的结算方式,还有很多,也不尺相同。但是都有一个共同点,即努力使模具的技术与经济指标有机地结合,产生双方共同效益。使得模具由估价到报价,由报价到合同价格;由合同价格到结算价格,即形成真正实际的模具价格。实行优质优价。努力把模具价格与国际惯例接轨,不断向生产高、精、优模具方向努力,形成共同良好的、最大限度的经济效益局面。这是模具设计制造使用的最终目标!
㈨ 模具改模费用包括哪些
模具分为很多中模具,而每个种类的模具都是不一样的:首先跟你讲解一下:1 冲压模具(冲模) 冲裁模(无、少废料冲裁、整修、光洁冲裁、深孔冲裁精冲模等),弯曲模具,拉深模具,单工序模具(冲裁、弯曲、拉深、成形等),复合冲模,级进冲模;汽车覆盖件冲模,组合冲模,电机硅钢片冲模 板材冲压成形 2 塑料成型模具 压塑模具,挤塑模具,注射模具(立式、式、角式注射模具);热固性塑料注射模具,挤出成形模具(管材、簿膜扁平机头等)发泡成形模具,低刀具工具泡注射成形模具,吹塑成形模具等 塑料制品成形加黄岩工艺(热固性和热塑性模塑料) 3 压铸模 热室压铸机用压铸模,立式冷室压铸机用压铸模,臣式冷室压铸机用压铸模,全立式压铸机用压铸模,有色金属(锌、铝、铜、镁合金)压铸,黑色金属压铸模 有色金属与黑色金属压力铸造成形工艺 4 锻造成形模具 模锻和大型压力机用锻模,螺旋压力机用锻模,平锻机锻模,辊锻模等;各种紧固件冷镦模,挤压模具,拉丝模具,液态锻造用模具等 金属零件成形,采用锻压、挤压 5 铸造用金属模具 各种金属零件铸造时采用的金属模型 金属浇铸成形工艺 6 粉末冶金模具 成形模: 手动模:实体单向压制、实体双向压制手动模;实体浮动压模 机动模:大型截面实体浮动压模,极掌单向压模,套类单向、双向压模,套类浮动压模 整形模: 手动模:径向整形模,带外台阶套类全整形模,带球面件整形模等 机动模:无台阶实体件自动整形模,轴套拉杆式半自动整形馍,轴套通过式自动整形模轴套全整形自动模,带外台阶与带外球面轴套全整形自动模等 粉末制品压坯的压制成形黄岩艺。主模具电加工设备用于铜基、铁基粉末制品;机械零件,工具材料与制品易热零件等 7 玻璃制品模具 吹一吹法成形瓶罐模具,压一吹法成形瓶罐模具,玻璃器皿用模具等 玻璃制品成形工艺 8 橡胶成型模具 橡胶制品的压胶模、挤胶模、注射模
㈩ 金属模具制造工适合多少岁的人来干20出头适合吗
中国有一句老话叫做种一棵树最佳时间是10年前,其次是现在,因此我们在生活中如果想要加入一个行业的话,一定要把握机会才行,就金属模具制造工来说并没有严格的年龄限制,20出头也是非常的合适的,因为我们都知道20出头的人学习能力更强一些,同时吃苦耐劳,对于我们的生活也是有着非常好的积极作用的,因此我们需要注意的是,在生活中一定要保证自己热爱一个行业并为之坚持下来才行,只有这样才可以让我们获得更好的生活。
3、为什么现在年轻人不喜欢去车间工作
现在是一个信息交互非常迅速的时代,很多年轻人都认为在车间里面工作是没有前途的,其实这是非常的不对的,因为我们都知道一个国家如果想要发展的话是离不开制造业的发展的,希望每个人都能够正确认识这件事。