⑴ 金属模具与塑料模具价格为什么相差那么多
塑料较金属的优点之一是其成型性，因为它可以通过模具设计成更复杂的形状和功能，具有更高的成型效率及更低的成型费用。但要保障这一点，需要做更精密复杂的模流控制。所以塑胶模具相对来讲要比金属模具成本大很多，但这个成本是可以通过产量来分摊的。
开发塑料产品时，最好不要在模具这个环节省钱，不然后患无穷。
⑵ 寻找模具加工.承接五金产品焊接加工
临沂富达激光，专芹拿业激光加工企业，激光加工设备齐全，对外承接激光焊接、切割、打标、打孔。一流的设备，专业的技师，优惠的价格为您提供满意的服务。激光焊接可以对模具、精密器件、有电子元器件的密封、探测设备等对热量敏感的设备进行精密焊接，保证没闷轿有热影响，不产蚂首肆生热变形。切割可以对金属薄板进行精密切割，割缝在0.3-0.5之间。打标可以对卫浴设备、金属五金、电子元器件等进行商标、文字、序列号等标识进行雕刻、打印。
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电话见回答者
⑶ 冲压模具材料DC53含碳量是多少
冲压模具材料DC53含碳是1.0%的中碳钢，俗称叫Cr8Mo2VSi，具有很好的耐磨性和抗崩裂性能。 DC53原本是日本大同模具钢品种，由于市场知名度极高，依然成为行业代名词。
DC53是高强度高韧性冷作模具钢。DC53含碳量中等，有效避免高碳高铬型冷作模具钢的碳化物聚集，在常规热处理条件下，残余奥氏体几乎全部分解，一般可省略深冷处理，在较强硬度下仍可保持较高的韧性。它克服了SKD11高温回火硬度和韧性不足的弱点，将在通用及精密模具领域全面取代SKD11。
但劣质DC53也许不具备这些性能。梳理发现，市场上存在的DC53有4个等级，国产DC53每公斤价格从三十几元元至六十几元。
1) 废钢翻新的“国标”DC53；
2) 废钢翻新的“电渣”DC53；
3) 国标电炉DC53；
4) 国标电渣DC53，也许没有第二家；
劣质DC53是什么材质？有什么风险。
劣质DC53，一般采用废钢翻新方式炼钢。主要合金成分，看似和优质DC53一样，而且价格也比较诱人，推销人员吹嘘得也很好，然后你就抵抗不住诱惑。
买回来使用后却发现，模具容易崩裂，模具使用寿命短，模具频繁维修。由此你就断定，DC53不适合冲压不锈钢。你从此开始尝试，不同的模具钢型号。虽然尝试多种模具钢， 冤枉钱钱花了不少，人弄得筋疲力尽，可问题依然没有解决。劣质DC53，主要表现为：
1) DC53模具钢杂质多，抗冲击韧性差，模具刀口容易崩裂；
2)耐磨性差，模具容易塌陷或磨损；
3)非金属夹杂多，线割加工性能差，经常发生线割不了的现象；
4) 硬度偏差大，切削加工性能差，钻孔、攻牙不顺畅；
5)模具冲头容易崩裂掉块，产品容易起毛刺，冲头使用寿命减短；
6)模具维修频率高，生产效率低下，劳民伤财；
⑷ 五金连续模具如何报价
1.工程模（单工序）算出展开，确定模板规格（长宽）,估计用多大吨位，因为吨位与闭合高度有关。a.确定钢板价格(光板要高点)， A3,45#,cr12或SKD11或高速钢的价格总体多少;b.确定线割费用，用周长*板厚求出线割面积，慢走丝0.26每平方毫米，快走丝0.005每平方毫米（深圳大约价）,算出线割总价. c:淬火价，一般cr12,Df2每公斤6.7左右。至于别的自己去问。D，配件费用，一些导柱，销钉价格，导正针，螺丝等啊，这些价格很透明的，很多五金配件部均有资料可查，不过那都是有折扣，照原价都低不少的,将这些费用加起来，得出总和，这些和的30%做为其它的利润，加上前面的总和，基本上就能赚一点了，不过具体模具模具报价，以上只是我工作的一个台资的报价方法，主要这个价适合于起模和冲压，如果只做模具一定要报高，赚不到产品钱，模具一定要高，还有一些较异常的模具，如数码壳，旋切，马达传送模，连续拉深要报高一点，毕意有些所谓的技术含量. 还有的厂用长加宽乘以四，我认为不好，也有的厂用所有钢板的价格乘以一个系数得出，还有的厂很细，算铣加工，车加工，钻加工很多，不过我认为上面较好一点，相信很多同行有更好的办法，不过，报的愈细，费的时间愈多,设计人员天天这样，还做个屁事. 五金产品如何报价 现在有些个人开小型五金冲压厂不懂产品报价，总以为用称称一下差不多就接下业务，我曾经在湖北沙市看见这种情况，一个保险门上的很简单的配件，每月的单量很大，老板觉得有赚的，直到最后才发现亏了许多，所有报价很重要，几乎所有的设计师都会，我只是说给那些不懂的人借以参考，以免贻笑大方 工序产品（非连续模冲压）: a.确认产品毛坯价格。第一套开料的料宽，步距，料厚，得出毛坯的重量，看目前这种材料的出售价格，算出一个产品的材料价格 b.确认冲制费，一个产品往往由多个工序构成，每个工序可能用不同吨位的压机，现将不同吨位啤机冲制一次的价格列如下16T-0.06分，25T--0。08分， G35T--0。10，45T--0。12，60T--0。15，80T--0。20，110--0。25，160--0。30，200T-0.50,200T(双轴)--0.60,250T（双轴） --0.90,连续模，在以上的吨位上的冲制费要少，例如250T(双轴)--0,50,以上价格仅是某个厂的标准，实际上客户有时还要杀价 C。用材料费加上上面各个吨位的冲制费和就是总价，不过有时要考虑有时，生产中的废品率高，同时别忘了产品往往有后处理，电镀，刷纹啊，还有螺钉，螺柱啊，别忘了加上，免的亏本了。以上仅供参考，各位同仁勿笑> 模具价格计算 1.经验计算法模具价格=材料费+设计费+加工费与利润+增值税+试模费+包装运输费各项比例通常为: 材料费:材料及标准件占模具总费用的15%-30%; 加工费与利润:30%-50%; 设计费:模具总费用的10%-15%; 试模:大中型模具可控制在3%以内,小型精密模具控制在5%以内; 包装运输费:可按实际计算或按3%计; 增值税:17% 2.材料系数法根据模具尺寸和材料价格可计算出模具材料费. 模具价格=(6~10)*材料费锻模,塑料模=6*材料费压铸模=10*材料费模具报价估计 1、首先要看客户的要求，因为要求决定材料的选择以及热处理工艺。 2、选择好材料，出一个粗略的模具方案图，从中算出模具的重量（计算出模芯材料和模架材料的价格）和热处理需要的费用。（都是毛胚重量） 3、加工费用，根据模芯的复杂程度，加工费用一般和模芯材料价格是1.5~3：1，模架的加工费用一般是1：1。 4、风险费用是以上总价的10%。 5、税 6、设计费用是模具总价的10%。模具的报价策略和结算方式模具的报价与结算是模具估价后的延续和结果。从模具的估价到模具的报价，只是第一步，而模具的最终目的，是通过模具制造交付使用后的结算，形成最终模具的结算价。在这个过程里，人们总是希望，模具估价=模具价格=模具结算价。而在实际操作中，这四个价并不完全相等，有可能出现波动误差值。这就是以下所要讨论的问题。当模具估价后，需要进行适当处理，整理成模具的报价，为签定模具加工合同做依据。通过反复洽谈商讨，最后形成双方均认可的模具价格，签订了合同。才能正式开始模具的加工。 一、模具估价与报价、报价与模具价格模具估价后，并不能马上直接作为报价。一般说来，还要根据市场行情、客户心理、竞争对手、状态等因素进行综合分析，对估价进行适当的整理，在估价的基础上增加10-30%提出第一次报价。经过讨价还价，可根据实际情况调低报价。但是，当模具的商讨报价低于估价的10%时，需重新对模具进行改进细化估算，在保证保本有利的情况下，签订模具加工合同，最后确定模具价格。 模具价格是经过双方认可且签订在合同上的价格。这时形成的模具价格，有可能高于估价或低于估价。当商讨的模具价格低于模具的保本价进，需重新提出修改模具要求、条件、方案等，降低一些要求，以期可能降低模具成本，重新估算后，再签订模具价格合同。应当指出，模具是属于科技含量较高的专用产品，不应当用低价，甚至是亏本价去迎合客户。而是应该做到优质优价，把保证模具的质量、精度、寿命放在第一位，而不应把模具价格看得过重，否则，容易引起误导动作。追求模具低价，就较难保证模具的质量、精度、寿命。廉价一般不是模具行业之所为。但是，当模具的制造与制品开发生产是同一核算单位或是有经济利益关系时，在这种情况下，模具的报价，应以其成本价作为报价。模具的估价仅估算模具的基本成本价部分，其它的成本费用、利润暂不考虑，待以后制品生产的利润再提取模具费附加值来作为补偿。但此时的报价不能作为真正的模具的价格，只能是作为模具前期开发费用。今后，一旦制品开发成功，产生利润，应提取模具费附加值，返还给模具制造单位，两项合计，才能形成模具的价格。这时形成的模具价格，有可能会高于第一种情况下的模具价格，甚至回报率很高，是原正常模具价格的几十倍，数百倍不等。当然，也有可能回报率等于零。 二、模具价格的地区差与时间差这里还应当指出，模具的估价及价格，在各个企业、各个地区、国家；在不同的时期，不同的环境，其内涵是不同的，也就是存在着地区差和时间差。为什么会产生价格差呢，这是因为：一方面各企业、各地区、国家的模具制造条件不一样，设备工艺、技术、人员观念、消费水准等各个方面的不同，产生在对模具的成本、利润目标等估算不同，因而产生了不同的模具价格差。一般是较发达的地区、或科技含量高、设备投入较先进，比较规范大型的模具企业，他们的目标是质优而价高，而在一些消费水平较低的地区，或科技含量较低，设备投入较少的中小型模具企业，其相对估算的模具价格要低一些。另一方面，模具价格还存在着时间差，即时效差。不同的时间要求，产生不同的模具价格。这种时效差有两方面的内容：一是一付模具在不同的时间有不同的价格； 二是不同的模具制造周期，其价格也不同。 三、模具报价单的填写模具价格估算后，一般要以报价的形式向外报价。报价单的主要内容有：模具报价，周期，要求达到的模次(寿命)，对模具的技术要求与条件，付款方式及结算方式以及保修期等。模具的报价策略正确与否，直接影响模具的价格，影响到模具利润的高低，影响到所采用的模具生产技术管理等水平的发挥，是模具企业管理的最重要的，是否成功的体现! 四、模具的结算方式模具的结算是模具设计制造的最终目的。模具的价格也以最终结算到的价格为准，即结算价。才是最终实际的模具价格。 模具的结算方式从模具设计制造一开始，就伴随着设计制造的每一步，每道工序在运行、设计制造到什么程序，结算方式就运行到什么方式。待到设计制造完成交付使用，结算方式才会终结，有时，甚至还会运行一般时间。所有设计制造中的质量技术问题最终全部转化到经济结算方面来。可以说，经济结算是对设计制造的所有技术质量的评价与肯定。结算的方式，是从模具报价就开始提出，以签订模具制造合同开始之日，就与模具设计制造开始同步运行。反过来说，结算方式的不同，也体现了模具设计制造的差异和不同。结算方式，各地区、各企业均有不同，但随着市场经济的逐步完善，也形成一定的规范和惯例。 按惯例，结算方式一般有以下几种： (1)“五五”式结算：即模具合同一签订开始之日，即预付模具价款50%，余50%待模具试模验收合格后，再付清。这种结算方式，在早期的模具企业中比较流行。 它的优缺点有以下： 1)50%的预付款一般不足于支付模具的基本制造成本，制造企业还要投入。也就是说，50%的预付款，还不能与整付模具成本运行同步。因此，对模具制造企业来说存在一定的投入风险。 2)试模验收合格后，即结算余款。使得模具保修费用与结算无关。 3)在结算50%余款时，由于数目款项较多，且模具已基本完工，易产生结算拖欠现象。 4)万一模具失败，一般仅退回原50%预付款。 (2)“**”式结算：即模具合同一签订生效之日起，即预付模价款的60%，余40%，待模具试模合格后，再结清。这种结算方式与第一种结算方式基本相同。只不过是在预付款上增加10%。这相对于模具制造企业有利一点。 (3)“三四三”式结算：即模具合同一签订生效之日，即预付模价款的30%，等参与设计会审，模具材料备料到位，开始加工时，再付40%模价款。余30%，等模具合格交付使用后，一周内付清。这种结算方式，是目前比较流行的一种。这种结算方式的主要特点如下： 1)首期预付的30%模价款作为订金。 2)再根据会审，检查进度和可靠性，进行第二次40%的付款，加强了模具制造进度的监督。 3)余款30%，在模具验收合格后，再经过数天的使用期后，结算余款。这种方式基本靠近模具的设计制造使用的同步运行。 4)万一模具失败，模具制造方，除返还全部预付款外，还要加付赔偿金。赔偿金一般是订金的1-2倍。 (4)提取制件生产利润的模具费附加值方式：即在模具设计制造时，模具使用方，仅需投入小部分的款项以保证模具制造的基本成本费用(或根本无需支付模具费用)。待模具制造交付使用，开始制件生产，每生产一个制件提取一部分利润返还给模具制造方，作为模具费。这种方式，把模具制造方和使用方有机地联系在一起，形成利润一体化，把投资风险与使用效益紧密地联系起来，把技术与经济、质量与生产效益完全地挂钩在一起，这样也最大限度地体现了模具的价值与风险。这种方式是目前一种横向联向的发展趋势。其主要特点是：充分发挥模具制造方和模具使用方的优势，资金投入比较积极合理。但对于模具制造方来说，其风险较大，但回报率也较为可观。模具的结算方式，还有很多，也不尺相同。但是都有一个共同点，即努力使模具的技术与经济指标有机地结合，产生双方共同效益。使得模具由估价到报价，由报价到合同价格；由合同价格到结算价格，即形成真正实际的模具价格。实行优质优价。努力把模具价格与国际惯例接轨，不断向生产高、精、优模具方向努力，形成共同良好的、最大限度的经济效益局面。这是模具设计制造使用的最终目标.
⑸ 大型汽车冲压模具的大概价格，比如每吨多少美元
五金冲压模具报价及成本估算浅析
深圳市**模具有限公司总经理
摘要：本文介绍了五金冲压模具报价方法，相信为冲压模具制造厂第一原创，旨在深入浅出地探讨冲压模具的成本构成，及如何进行模具报价估算。
关键词：冲压模具；成本分析；报价估算；项目预算
......大型汽车冲压模具铸铁结构的，在深圳4.5-6万元一吨，内地低至2.8万元一吨的也有人做。
......
全文5000余字，可以通过网络“五金冲压模具报价及成本估算”查到全文
⑹ 加工一个模具要多少钱
苏州工业园区保源精密模具厂做的模具不错 既便宜 质量也可以
⑺ 司马东深工业园,有什么好厂
1.东莞市元创体育用品有限公司，厂址：中国广东东莞市常平镇司马东深工业园C1栋
2.东莞市品佳精密模具有限公司，公司成立于2003年7月,位于东莞市常平镇司马村东深工业区第B2单元厂房一、二楼,工厂占地面积8000余平方米念旅凳镇肢。
3.宝高精密金属制品有限公司位于东莞市常平镇司马东深工业区,是一家以生产各种精密五金配件为主的内资仔旅企业.
⑻ 五金冲压模具！谁能介绍好的五金冲压模具给我
佛山银利精密五金制品有限公司建立于2007年，座落在南海狮北工业区。是一家专业从事五金冲压；模具开发、制造；机械加工；设备改良；产品开发、设计等经营范围项目。以外承接家用电器，电子通讯器材，办公用品，汽车摩托车车五金配件和其它各类精密五金冲压模具，模具类型；单冲模；复合模具；连续模；机械手型；大型拉伸；及拉伸带摇切连接续模等。模具设计软件有AutoCAD;PressCAD;UGNX(PDW).等。
“专业专心，专注每个细节”是我们一贯的质量宗旨，一步一个脚印；永续经营；诚信高精；“客户至上”是我们经营理念。我们倾听市场的声音，不断满足客户需求，持续为创造最大的增值，以实现双赢的最终目标；以反应快、成本低、质量优、服务好的企业行为标准，我们追求高品质的同时，充分发挥民营中小企业的优势。通过经营管理成本的控制和效率的提升，使我们更强具有性价的优势，做到完善，更竭诚服。
⑼ 金属模具与塑料模具区别是什么为什么差价那么大而且两种模具外形也相似一样
塑胶模我不了解，只说下我所知道的冷冲压模具中的汽车模，汽车模具的零件形状大小不一样，模具的大小也不一样，但一套模具最小的一般也在一吨以上，一吨一下的是很难找到的，而像生产较大的车身覆盖件（天窗、车门、发动机罩、轮罩）的一套单工程铸造模，又或者是工序有二十几序、长四米多、宽两米多、高一米多的这么一套铸造连续模，它们的重量都在十几吨二十几吨以上，再大些的还要往三十吨上走，像这样一套模具它的造价要两三百万左右。除了汽车模，电子模也有造价高的模具，比如有的高精密模具，看起来只是很小一套，可能两三百千克多一点，但造价却要一百多万（汽车模也有热成型的模具但不多，我所在的公司生产过几套热成型的模具，具体造价还不清楚尚属机密，热成型目前技术并不成熟还是未知领域，世界上现在没有彻底掌握热成型技术的公司，大家都还在探索中，但是我觉得热成型应该是以后汽车模具发展的一个趋势，因为通过热成型生产出来的零件，相比冷冲压，它零件的强度要高百分之三十左右，而重量却要轻百分之三十左右，这种成型技术的重要性不言而喻）
题外话：个人认为一般来说汽车模比电子模和普通的五金模设计要难一些，因为汽车零件形状更复杂，它们不是简单的几步折弯冲孔落料就可以做出来的，举个例：而汽车模对零件精度的要求虽然没电子模那么高，但也是有一定要求的，因为型面较多，所以一般许多型面上的孔之类的，就需要在成型后再来冲孔，有些孔在斜面上甚至是垂直的侧壁上时，就需要设计斜楔才能完成；再一个，因为型面很多，在调模扳回弹的时候是没有任何技术资料作为参考的，完全只能靠个人经验的积累，这也增加了调试模具模的难度。所以在大型的汽车模具设计公司里，工艺和结构设计一般是分开的，CAE分析、排工艺由工艺工程师完成，模具设计由结构工程师完成。而汽车模具结构设计更复杂只是一方面，更难的地方在于工艺的难度，经常会出现汽车公司在招标的时候，像一些高难度的件都没有模具制造公司愿意投标的，因为大家心底都没有把握能完全搞定。
⑽ 各位大虾: 深圳有哪里卖进口模具钢材;请告知SKD11,S136H,718H的性能与价格什么样急!!!
深圳华丰隆模具钢材有限公司在深圳松岗有销售进口模具钢材,规格齐全.
S136H每公斤元,718H每公斤39元.
DC11日本大同高硬度高耐磨高铬工具钢JIS SKD11
日本大同制钢株式会社生产的DC11亦是JIS SKD11的一种.有以下特点：
1.长寿命高耐磨,
2.高韧性,耐冲击
3.热处理不易变形
4.组织结构细微
主要用於:
冲裁模、精密五金冲压模具、冷作成形模、冷拉模、成形轧辊、冲头。
特点：
耐磨性与热处理性能较优越
S136H--瑞典一胜百预硬耐蚀镜面塑胶模具钢材
主要特性：
● 优良的耐腐蚀性
● 优良的抛旋光性
● 优良的耐磨性
● 优良的机械加工性
● 淬火时具有优良的稳定性
主要用途： 适用于最子零件、舍弃式的餐刀具、器皿, 照相机、太阳眼镜、化学仪器及塑料制品
出厂状态：经硬化及回火至HB290-330
718H--瑞典预加硬塑胶模具钢
出厂状态：经硬化及回火至DELIVEREDCONDITION290330HB硬度
钢材特性：（1）此钢经已热处理，硬度均匀透稳（HB290-330）制成工模永不变形。
（2）除较细花式外，多已刨除表面氧化黑皮，故材料利用率高，且可减少加工费用。
（3）经超音波检验，硬度及金相结构均匀，且容易达成镜面磨光。
（4）可用火焰方法于空气中硬化，使部份易损地方加硬至50-55HRC约5mm深度。
（5）因硫量低，对火花电蚀更为适合。