A. 拆卸模具时怎么合模
模具不都是有有导柱导套吗，把在设备上安装的模具掘耐放到下死点，早散禅然后把
固定模具的陆尘压板去掉，模具即可移走了。
B. 如果模具是不可拆卸的,胶砂试件怎么脱模
1、在模内侧要刷上一遍油以利于后期拆模；没态
2、刷完油后，在模具小孔处垫一小块明宴废纸；
3、等待脱模。枯槐源
C. 模具拆装步骤
熟悉典型冲模的工作原理、结构特点以及各零件的功用和装配关系。
2．掌握各组件的装配和检测方法。
3．掌握凸、凹模间隙调整方法和模具总装顺序。
4．分析试模时常见缺陷的原因及调整办法。
二、实训设备、模具和工具
1．台钻、J23-250型曲柄压力机各一台。
2．冲裁模、弯曲模、拉深模若干套。
3．游标卡尺、角尺、塞尺、活动扳手、内六角扳手、一字旋具、平行铁、台虎钳、锤子、铜棒等常用钳工工具，每实训组一套。
三、实训内容及步骤
1．拆装前准备 仔细观察已准备好的三种冲模，熟悉其各零部件的名称、功用及相互装配关系。
2．拆卸步骤 拟定模具拆卸顺序及方法，按拆模顺序将冲模拆为几个部件，再将其分解为单个零件，并进行清洗。然后深入了解：凸、凹模的结构形状，加工要求与固定方法；定位与导料零件的结构形式及定位特点；卸料、压料零件的结构形式、动作原理及安装方式；导向零件的结构形式与加工要求；支承零件的结构及其作用；紧固件及其它零件的名称、数量和作用。在拆卸过程中，要记清各零件在模具中的位置及配合关系。
3．确定模具装配步骤和方法
（1）组件装配 将模架、模柄与上模座、凸模与固定板、凹模与固定板等，按照确定方法装配好。（组件装配内容视具体模具而确定）并注意装配精度的检验。
（2）确定装配基准 在模具总装前，根据模具零件的相互依赖关系，易于保证装配精度，来确定装配基准。单工序模选择在装配过程中受限制较大的凸模（或凹模）部分为基准；复合模以及凸凹模作为装配基准；连续模以凹模为装配基准。
（3）制定装配顺序 根据装配基准，按顺序将各部件组装、调整，恢复模具原样。
注：装配过程中，合理选择装配方法，保证装配精度，并注意工作零件的保护。
4．试模 在压力机上试模，验证装配精度以及冲压件是否合格。若冲压件不合格，需分析原因，对模具适当调整，直至工件合格为止。
四、实训报告
1．画出所拆装模具装配图，并列出零件的明细表。
2．简述主要组件的装配方法，以及间隙的控制措施。
3．说明典型模具的总装步骤及注意事项。
4．若冲件出现常见缺陷，分析其原因，说明解决的方法。
塑料模拆装实训
一、实训目的
1．熟悉塑料模结构、各零部件的作用和装配关系。
2．掌握成型零件、结构零件的装配和检测方法，及模具总装顺序。
3．了解塑料模的试模有关知识。
二、实训设备、模具及工具
1．注塑机一台。
2．压缩模、注射模各一副。（注射模上具有侧浇口、点浇口、侧面分型与抽芯机构各一副）。
3．扳手、内六角扳手、锤子每实训组一套。
4．钳工工作台若干台。
三、实训内容及步骤
1．拆装前准备 对已准备好的模具仔细观察分析，了解各零部件的功用及相互装配关系。
2．拆卸步骤 拟定拆卸顺序和方法，再按顺序将模具分解成单个零件，并进行清洗。拆卸过程中，要记住各零件在模具中的位置及连接方法，并把各零件按一定位置放置，以免丢失。
3．确定装配步骤及方法
（1）确定装配基准
（2）装配各组件，如导向系统、型芯、浇口套、加热和冷却系统、顶出系统等。
（3）拟定装配顺序，按顺序将动模和定模装配起来。
4．试模 由实训教师示范，将注射模安装到注射机上，并进行模具的调整。（如：开模距离与制件高度调整、顶件出距离调整、锁紧力调整等。）
D. 模具上的阻尼器怎么拆
阻尼滑轨怎么拆
阻尼滑轨拆卸的方法不难，把抽屉先拉出来，找到隔热锥形卡扣凯橘往下按，两边同时往外拉就出来了。
1、大家把抽屉尽量往外拉，这时出现一个长条黑色锥形卡扣用手把逗告黑色突出来的长条卡扣，往下按（大部分情况是往下，不排除往上提），长条盯指团卡扣就会拉长，这时感觉滑轨松动了。两边同时这样往下按长条卡扣，两手按长条卡扣的同时两边往外拉，抽屉就出来了。
2、这就是最后拉出来的效果图，黑色卡扣分离了，如果只是取东西，不需要把抽屉完全拉出来，手可以进去取了。安回抽屉也很简单，只需要把抽屉沿着轨道往回推，黑色卡扣就会自动和原来卡槽对接，推进去到底，再往回拉，来回一两次就活动自如了。
E. 环模模具压块拆不动怎么回事
环模模具压块拆不动解决方法如下。
1、切断电源，卸下拨料盘，松开固定压棍的压板的四个螺丝。
2、卸下每个压辊的调节器，卸下压辊前板总成，冠贝机械的压板上面有帮助拆卸的顶螺丝，用螺丝将压板顶出后拆卸。
3、松开旋转锥轮上的固定螺栓，并拆下压棍总成。
4、卸下压棍总成上的密封盖板，注意卡套的拆卸，不要损坏，取下密封圈，将压辊壳用工装取下，注意更换压辊壳前将压棍轴承上面的润滑油更换。
F. 简述车身拉伸修复操作步骤
按照“后进先出”的方法进行拉伸整形。
(1)将事故车拉上车身大梁校正平台，选用大梁校正仪的配套的部分特殊设计的夹具夹紧系统，将车身夹紧，并在用拉拔夹持器夹住变形纵梁的最前部位，也就是纵梁嘴处。
(2)夹紧之后，进行车身损伤分析，在拉伸校正开始之前，拆去汽车上与此次碰撞维修的相关部件。因为承载式的车身损伤较易扩散到远处，经常扩散到一些意想不到的地方。确定了车身结构的损伤程度，并完全弄清楚了损伤区域和估计碰撞力度的大小方向，这样就可以做到在工作中不肓目操作。在进行拉伸和校正，计划修理程序时应掌握一些基本规则，以保证通过最少量的金属加工量来修复损坏部位，并且不会造成进一步的车身结构损伤。根据维修碰撞损坏的顺序与引起损伤的相反的程序来设计拉拔顺序，对车身进行拉伸操作时，要使用多点拉伸。因为承载式车身的材料金属板件很容易发生移位、收缩、延伸。不正确的拉伸，有可能增加车身部件的损坏，做到每一步都要认真的完成。
(3)设备拉伸程序：拉伸时，每一次拉伸一小点，然后松开链条卸力、测量。操作时，注意“从里到外”完成的顺序，首先是长度，沿着汽车中心线，对汽车的纵向方向进行拉伸。然后是宽度校正，对汽车的横向方向进行校正。最后是高度校正。由于车身的高强度钢板对热很敏感，通常不要试图一步就完成维修校正拉伸。一般应该拉伸———保持平衡———再保持平衡，循环反复，至到车身拉伸整形完成。
G. 拉伸模具如何脱模
重力脱啊，，有些有直壁的需要打料杆
H. 冲床半圆形磨具压板怎么拆
1、先将冲床上原模具合紧，然后关闭电源，将模具拆下。
2、用液压车将模伍乎肆具运放在腔轿模具架上，然后拆下半圆形磨具压板即顷滑可。
I. 什么注塑产品打好后还要拆解呢
注塑产品打好后还要拆解，主要是为了有效消除多余的压力，防止产品出现变形，以及检查内部的结构是否完整。拆解的过程可以分成以下几个步骤：
1、拆卸模具：在模具内使用工具将注塑件从模具内拆绝知禅出来，可以使用专用工具或普通工具；
2、拆解件：使用专门的工具将注塑件分解成独立的各个部件；
3、清洗件：使用清洗剂将拆解的件进行清洗，以去除型腔猛段内的塑料浪费；
4、检查件：检查注塑件的内部结构是否完整，缩孔、拉伸点、连接螺纹是否正确，是否有表面变形等；
5、装配件：将拆解的件进行装配，检查装配后的注塑件是并尘否符合要求。
J. 后备箱拉伸轴怎么拆
1、首先，找到备箱拉伸轴的安装位置，把它拆下来，注意在拆卸过程中不要损坏或折断轴；
2、取下备箱拉伸轴后，可以看到它的拉伸轴和螺母头；
3、把螺母头的螺丝螺母拆下，再取下螺母头；
4、用扳手把拉伸轴上的螺栓拆下，把轴从机壳中取出；
5、把新的备箱链首拆拉伸轴放入机壳，把螺栓紧固；
6、把螺母头放在轴上，并把螺母头的螺丝螺母紧固；
7、把备箱拉伸轴安装到原来的位置，确保芹脊轴头和机壳的连接紧固；
8、最后，把拉伸轴的控制器连接到电路板上，按照原来的棚枣步骤完成安装。