连云港车灯模具要多少钱

『壹』 汽车大灯不就是灯泡吗，为何却那么贵

汽车的大灯不是普通灯泡，而且车灯的制造技术也更加难，大大增加了制造成本，所以车灯很贵。

如果我们在更换车灯之后，在使用过程中出现了裂痕以及进水的情况，那么很有可能安装的是假灯。所以想要更换车灯必须要到正规的汽车店去更换，以免上当受骗，造成不良影响。

『贰』 汽车的大灯为什么那么贵

首先，大厂轿车大灯的价格大概范围是在一千到五千之间，没有题主说的那么夸张。大概就是几十万的车，大灯就是几千块钱这么个关系（五十万以上的车基本都是进口车进口灯了，不在讨论范围）。如果4S要几万块给你换个灯，那是4S的问题。第二，车灯除了你能看到的物料成本，还有很多你看不到的研发成本和生产成本。

所以，汽车以及零部件的设计师，在设计时就需要考虑各种极端情况。比如车灯，设计师真的考虑过你开着你的爱车在五十度的沙漠驰骋十个小时，然后把车停在一个上坡上让阳光垂直射到车灯反光镜上与此同时你还忘了关闭前大灯，这样的情况下你的灯也不能被烤化了。

『叁』 汽车尾灯灯罩的材料是什么，原材料多少钱一公斤

现在车灯形状都配合整车造型，外形复杂这种复杂形状用玻璃做不出滴，感谢老美上世纪60年代为登月计划中宇航员面罩需要，而研发出的一种叫聚碳酸酯（又叫PC树脂眼镜片就这种材料）的塑料， 正宗车辆前大灯和尾灯玻璃罩，标号聚碳酸酯（又叫PC树脂，眼镜片就是这种材料）注塑成型的，特别一些高档车灯罩模具精度注塑压力时间要求特别高，同时，灯罩注塑用色粉，用高档透明色粉透光好。性聚碳酸酯硬度大，强度高，韧性大，抗紫外线透光性好，所以正宗灯罩时间使用后颜色变透明度好， 仿冒灯罩整个模具是将原厂灯罩反向绘图建模，由于原厂灯罩在注塑过程中和冷却过程中，也会轻微变形，所以反向测绘的图继承这种变形，从图纸起就决定成品尺寸不准， 为降材料成本加工成本，仿冒灯罩开模材料用是低硬度模具钢，模具本身在注塑过程中也会变形，影响注塑品尺寸精度。 为降低材料成本和加工成本，仿冒灯罩注塑材料是用亚克力，亚克力透明度高比较硬，新的时候看起来很漂亮但韧性不足，易碎，无抗紫外线能力，室外阳光下易老化发黄褪色，所以，假冒尾灯易褪色发白，假冒前灯易发毛发白

『肆』 车灯模具设计工资

7000-12000元。由车灯模具设计公司发出的招聘通知得知：截止于纯庆梁2023年5月，车灯模具设计工资为7000-12000元，并且有五险一金和带薪休假。车灯是车辆照明用的工具，做运可以分差培为前车灯，后车灯，转向灯，车牌照明灯等。

『伍』 连云港牙齿矫正需要多少钱 真心求助

如果你是真心的，我就真心的告诉你，估计要1万多，这还是属于最便宜的级别的，舌侧隐形矫正估计在4万左右，光模具费就要2万多了。

『陆』 FDAC塑胶模具钢多少钱一公斤

FDAC是日本日立生产的预硬快切削热作模具钢，具有快速制模，优良的高温强度与耐磨性，硬度在回出厂时答就已经达到HRC40-44。所以不需要热处理就可以直接用于产品生产。可以大大减少模具加工的时间。

FDAC主要用在铝，锌，镁合金压铸模具和挤压模具上。也经浑应用在高硬塑胶模具中，如发动机模具等。

国内有知名炼钢企业在生产该牌号材料，价格差不多在（45-65元之间），原产地日本进口的FDAC价格含税在68元左右浮动。

金华洲FDAC

『柒』 吉利换车灯多少钱一个

很多车主在换灯的时候才发现，这样一个旅凳灯拆下来要几千块。有些车主甚至认为灯不全是一回事，只是为了照明。它们为什么这么贵？首先，灯肯定和普通家里用的灯不一样。至于为什么这么贵，不考虑4S店或维修店乱报价的原因，主要有以下几点。

1.设计成本

车灯不能随便装。它在制造业中有完整的体系和严格的要求。该设计需要符合各种法规和行业标准，例如灯泡本身的寿命、灯泡的环境耐久性、灯泡的照明强度等等。设计师也会想象你的车灯在极端恶劣的环境下使用会出现什么问题，然后根据问题改进车灯设计。

2.生产成本

设计师已经把所有的要求都画在图纸上了，接下来厂家要考虑的就是如何把这些想法变成现实。模具厂家需要为大灯的每个零件做一套新的模具，制造出来的零件如果试装配后效果不好还得重做；如果效果好的话，可以用来在模拟环境下测试零件的鲁棒性和稳定性，只有在所有实验都验证通过后才能存活。最后，如搏镇简果量产，还需要设备购买和维护成本、人力成本、运输成本等成本。

3.市场垄断

许多汽车零部件被汽车制造商垄断。熟悉行基裤业的人应该知道“零整比”这个概念。如果把需要的零件都单独买，装进一辆车，这个成本会比直接买整车贵好几倍！车灯也是一样，所以如果你想换车灯，哪怕很贵，也要去专门做这种灯的地方，这也是换的车灯贵的原因。

百万购车补贴