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塑胶模具如何减胶处理

发布时间:2023-08-01 05:57:46

『壹』 塑胶模具设计中的问题

塑胶模具设计中的问题:


一.检查胶位是否均匀,如不均匀则会引起缩水并影响外观。

二.确定分型面与拔模角
1.分型面选择在开模方向上投影的最大值,客户允许的情况下,尽量简单化
2.碰穿位:尽量选碰后模,如要碰前模,易走披锋,影响外观,利用平面接触。
3.枕位:枕5—8毫米,再与大分型面接平,胶位部分拔3度,后面拔3度或避空。
4.插穿位:利用侧边工作,拔3度,一般做镶件。

三.拔模原则:
1:减胶方向拔模。

2:轴类最大端为产品尺寸,孔类最小端为产品尺寸。

四.2D一定要注意镜像且放缩水,如忘记这步,绝大部分模具报废。

五.缩水:缩水率小产品(5‰以下)可按经验放缩水,缩水率大产品,例如一个可放18‰也可放20‰更甚至于可放22‰产品,一定要先征求负责人意见再放,以免跟配套产品尺寸不吻合。

六.唧嘴偏心KO应与同轴

七.行位要点:
1.一般用斜导柱作动力,比较小的抽芯距用T形槽,大于30mm用油缸抽芯。
2.斜导柱的角度比铲机角度小2—3度。
3.后模行位伸入前模超过总高度一半,可省掉铲机,利用前模加工面作压面。
4.行位宽度大于100mm,尽量用2根斜导柱,大于150mm的中间加导向槽。
5.行位定位:尽量不用波仔弹珠(力不够大),用螺丝定位。
6.行位在TOP位处,一定要放弹簧,否则行位开完模因重力作用,无法归位而导致撞坏。
7.开模方向投影,如行位底下有斜顶或顶针的,要设置先复位机构,否则有可能行位与斜顶或顶针会产生干涉。8.行位跟行走,走啤把,包胶位,直身出。
9.行位行程应大于扣位2至3mm,油缸行程应大于扣位10mm。
10.为了增加铲机牢固性,尽量做反铲。

八.斜顶设计要点
1.斜顶一般做3—8°,不超过15°。
2.顶出行程一般大于扣位0.5—1mm.
3.顶出方向:胶位应平或向上,否则做延迟斜顶。
4.斜顶宽度比较小时,顶针板增加一座架,使斜顶高度减短,以确保强度。


还需要注意的是:

『贰』 一般硅胶模具是怎么改模的,比如我要有些地方加胶,或减胶

硅胶模具的改模和大多数注塑模具类似。加胶很好办,只需要将需要加胶位置的模腔按照设计加大即可。减胶就不太好办了,不是太复杂的减胶需要在模具上对减胶部位烧焊,然后再用CNC加工,或者在模具上对需要减胶的位置挖空,镶入新钢材重新CNC加工,如果减胶量比较大,可能要对模具降面然后重新做,甚至要报废旧模重新开模

『叁』 在注塑模具上,偷胶位(减胶)是如何做出来的

加减胶基本都是改后模咯!减胶,改图在原坯料上再加工一次!

『肆』 模具加工中“加胶容易,减胶难”是什么意思

应该是在铣大(型腔做大就是加胶)一点很容易,把它在铣小(型腔空间缩小所能注入的胶就少,所以叫减胶)就很困难了。

『伍』 塑胶模具排气不良,导致缺胶,怎么调试,要不加重产品重量模具不修只调参数,475水口料

  1. 塑胶模具,一种用于压塑、挤塑、注射、吹塑和低发泡成型的组合式塑料模具的简称。

  2. 主要包括由凹模组合基板、凹模组件和凹模组合常见的昱卓塑胶模具图片卡板组成的具有可变型腔的凹模,由凸模组合基板、凸模组件、凸模组合卡板、型腔截断组件和侧截组合板组成的具有可变型芯的凸模。模具凸、凹模及辅助成型系统的协调变化。可加工不同形状、不同尺寸的系列塑件。

  3. 为了改进塑料的性能,还要在聚合物中添加各种辅助材料,如填料、增塑剂、润滑剂、稳定剂、着色剂等,才能成为性能良好的塑料。

  4. 合成树脂是塑料的最主要成分,其在塑料中的含量一般在40%~100%。由于含量大,而且树脂的性质常常决定了塑料的性质,所以人们常把树脂看成是塑料的同义词。例如把聚氯乙烯树脂与聚氯乙烯塑料、酚醛树脂与酚醛塑料混为一谈。其实树脂与塑料是两个不同的概念。树脂是一种未加工的原始聚合物,它不仅用于制造塑料,而且还是涂料、胶粘剂以及合成纤维的原料。而塑料除了极少一部分含100%的树脂外,绝大多数的塑料,除了主要组分树脂外,还需要加入其他物质。2、填料填料又叫填充剂,它可以提高塑料的强度和耐热性能,并降低成本。例如酚醛树脂中加入木粉后可大大降低成本,使酚醛塑料成为最廉价的塑料之一,同时还能显著提高机械强度。填料可分为有机填料和无机填料两类,前者如木粉、碎布、纸张和各种织物纤维等,后者如玻璃纤维、硅藻土、石棉、炭黑等。

  5. 增塑剂增塑剂可增加塑料的可塑性和柔软性,降低脆性,使塑料易于加工成型。增塑剂一般是能与树脂混溶,无毒、无臭,对光、热稳定的高沸点有机化合物,最常用的是邻苯二甲酸酯类。例如生产聚氯乙烯塑料时,若加入较多的增塑剂便可得到软质聚氯乙烯塑料,若不加或少加增塑剂(用量<10%),则得硬质聚氯乙烯塑料。

  6. 稳定剂为了防止合成树脂在加工和使用过程中受光和热的作用分解和破坏,延长使用寿命,要在塑料中加入稳定剂。常用的有硬脂酸盐、环氧树脂等。

  7. 着色剂着色剂可使塑料具有各种鲜艳、美观的颜色。常用有机染料和无机颜料作为着色剂。

  8. 润滑剂润滑剂的作用是防止塑料在成型时不粘在金属模具上,同时可使塑料的表面光滑美观。常用的润滑剂有硬脂酸及其钙镁盐等。除了上述助剂外,塑料中还可加入阻燃剂、发泡剂、抗静电剂等。

  9. 检查模具排气槽。

  10. 把模具打开清理排气槽,顶杆,入子部分。因为长时间使用模具会使模具的排气能力降低。

  11. 成型工艺调整。

  12. 注射时第一段的速度适当减小一点,让气体先排出模具。

  13. ABS模具温度在60度左右。料温210度,流动性提高一点。

  14. 在排气不良的部位追加镶块。

『陆』 对付软胶粘模有什么好办法 吗 塑胶模具

对付软胶粘模有好办法 ,就是塑胶模具模仁表面腐皮纹或直接用EDM面,绝不能抛光,软胶因为软就有吸附现象,越是光滑的面越吸得历害,就好象吸盘更容易吸在镜子上一样,越毛糙的面越吸不住,所以皮纹和EDM面是应对软胶粘模的最好办法。

『柒』 塑胶模具样品加减胶的什么因素有关系

1.产品装配需要/产品强度/等需考虑加胶 ,减胶. 除结构外,外观也会导致产品要加减胶.例如:塑水,产品有缩水了,一般都要适当减胶来改善外观.产品有顶白的地方有时要适当加点胶才能改善,骨位根部加胶做点R角也帮助脱模等等.

『捌』 注塑机pp料打产品有时缺胶有时有披风是怎么样调

披锋又称飞边、溢边、溢料等,大多发生在模具的分合位置上,如:模具的分型面、滑块的滑配部位、镶件的缝隙、顶杆的孔隙等处。溢料不及时解决将会进一步扩大化,从而压印模具形成局部陷塌,造成永久性损害。镶件缝隙和顶杆孔隙的披锋还会使制品卡在模上,影响脱模。 

披锋实质上是塑胶料进入模具配合部位的间隙经冷却后遗留在产品上的多余物。要解决披锋的问题很简单,那就是要控制不要让熔体进入到模具配合间隙中去。塑胶熔体进入到模具配合间隙中去,一般有两种情况:一种情况是模具配合间隙本来就大,胶体很容易进入其中;另一种情况是模具配合间隙本来是不大的,但因熔融的胶体受压强行突入进去的。

表面上看来,披锋似乎只要加强模具的制造精度及强度就可以完全解决。提高模具的制造精度,减小模具的配合间隙,防止熔融胶体进入,完全必要。但模具的强度,在很多的情况下,并不能无限地加强,加强到任何压力下,胶体都不能突入其中。 

披锋的产生既有模具方面的原因,也有工艺方面的原因。检查工艺方面的原因,首要检查锁模力是否足够,只有确保锁模力足够的情况下,披锋仍然产生时,才检查模具方面的原因。  

检查锁模力是否足够的方法: 

1)逐步增加注塑压力,随着注塑压力的增加,披锋也相应增大,并且披锋主要是在模具的分型面上产生的,说明锁模力不够。 

2)逐渐增加注塑机的锁模力,当锁模力达到某一值后,分型面上的披锋消失,或再增加注塑压力时,分型面上的披锋也不再增加。则认为这一锁模力值是足够的。

检查是否为模具制造精度造成披锋的方法: 

以较低的料温、较低的充胶速度,以较低的注塑压力,将产品刚好充满(产品有轻微缩水)。此时,可以认为熔体突入模具配合间隙的能力很弱,此时若披锋产生,则可以判断是模具制造精度的问题,需要修模解决。可以考虑放弃用工艺方法来解决披锋的产生。需要注意的是,上面的“三低”条件不可少,高的料温,较快的充胶速度,较高的注塑压力,会导致模腔局部压力增大,增强熔体突入模具配合间隙的能力,胀开模具而产生披锋,虽然此时产品并不满胶。    

分析披锋产生的原因,是建立在锁模力足够的前提下,当锁模力不足时,是难以分析出披锋产生的原因的。下面的分析,都是建立在锁模力足够的情况下。根据披锋出现的几种情况,披锋产生的可能有如下原因: 

第一种情况:如上所述,在低温、低速、低压的情况下,产品不满胶时,披锋已经产生。可能产生的主要原因是:模具制造精度不够,配合间隙过大; 

第二种情况:产品刚好满胶时,局部有缩水现象,无披锋产生;当加大注塑压力,改善产品局部缩水时,披锋产生。可能的原因有: 

1)料温过高。料温过高,熔体的粘度低,流动性好,熔体突入模具配合间隙的能力愈强,就会导致披锋的产生。

2)注塑速度过快,注塑压力过大(导致填充过饱和)。过快的速度,过大的注塑压力,特别是过大的注塑压力,会增强熔体突入模具配合间隙的能力,导致披锋产生。 

3)塑料的流动性太高。塑料的流动性越好,熔体的粘度越低,熔体钻入模具配合间隙的能力越强,就容易产生披锋。当模具制作已经完成,模具的排气槽的深度,模具的配合间隙已经定型后,换另外一种流动性好的塑料来生产,就会产生披锋。 

4)模具的强度不足。当模具的设计强度不足时,当模腔承受塑料熔体的压力后,就会变形胀开,胶体就会突入到模具的间隙中去,产生披锋。 

5)产品设计不合理。产品局部胶位过厚,注塑时收缩过多,就会导致局部缩水。为了调节产品局部缩水的问题,常常要用较高的注塑压力、较长的注塑时间来充填与保压,结果又导致模具强度不足变形,产生披锋。 

6)模具温度过高。高的模具温度,不仅能使塑料保持良好的流动性,压力损失小,也降低了模具的强度,同样会导致披锋的产生。 

第二种情况,是注塑生产中最常遇到的问题,通常采用所有的工艺手段都无法解决,对注塑技术人员的困扰最大。对于这种情况,最主要的手段是通过修模解决。解决方法有: 

1)产品局部减胶。对产品缩水的局部进行减胶,胶位减薄后,产品缩水问题能得到改善,注塑压力就会降低,模具变形就小,披锋就能得到抑制。这是最有效、最常用的办法。 

2)增加进胶点。增加进浇点,可以降低注塑流程,降低注塑压力,模具型腔受到的压力就会减小,就能有效地解决披锋的产生。增加进浇点,特别是在产品缩水位置增加进浇点,对降低模腔注塑压力能起到立竿见影的效果。也是比较常用的手段之一。 

3)对模具局部进行加强。有时模板的变形,可以在动模板与顶针板间增加撑头的办法来加强。

『玖』 注塑模具出现粘模怎样解决

1、粘模产品面积较大的情况下,且粘模产品没有错位,可手动再次合模下,或垫一张不厚的手巾纸,合紧再开模,看能否带出产品;
2、用软铜棒磨平,平衡的从四周的分型面撬出;
3、对深的加强筋或孔类,用火枪或煤气烧平面据条,铁丝类插入粘模处冷却后慢慢平衡拔出;
4、对模具型腔的拆模分解,进行粘模处理;
5、如果开模时前模存在真空,前模就要做排气针,消除真空的影响。

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