1. 汽车模具质量怎么样
汽车模具在汽车制造中占有举足轻重的地位,被誉为“汽车工业之母”。一直困扰着汽车模具开发的三大难题:提高模具加工质量、缩短加工周期、碧晌铅降低生产成本。如何开发和应用先进的加工技术是解决这三个问题的有效途径。
模具零件成组加工技术是在解决上述三个问题的背景下产生的,主要针对相似或镜像模具零件(活动凸模、压板、镶块)的加工问题:通过简化相似零件的制造工艺,优化数控编程,实现离线装夹和柔性数控加工,有效提高了模具的加工精度和效率,有效控制了设备和人工成本。
在模具零组加工制造技术项目中,一些关键技术得到了开发和应用,为后续的先进技术打下了良好的基础。
模型插入物
镜面模压板
01现状
活动凸模、压板和镶块是模具中的重要工作部件。原来的加工方式是单件数控加工,每次加工在一台设备上只安装一个镶件,每件需要对中一次。嵌件加工的周期和质量直接影响模具制造的周期和质量。
存在的问题
1.活动凸模、压板、镶块工序复杂;
2.由于镶件数量多,压板加工内容过多,导致与底板和滑块加工节奏不匹配;
3.不一致的加工标准会导致加工误差的累积,从而导致装配过程中经常出现问题。
4.设备的灵活性低,操作人员辅助单件的时间长,导致成本消耗高。
02技术理念和目标
以模具镶块为例:
技术目标
1.加工效率从3件/天提高到10件/天;
2.通过提高制造精度,最大限度地逼近设计理论值,还原设计意图,满足装配要求;
3.实现了离线装夹,辅助加工时间缩短20% ~ 30%;
03方案
1.成组加工方案的制定
2.基板的设计和配方
3.工艺安装板上元件的排版
4.开发编程模板并生成数控程序。
5.组件式数控程序快速机床仿真及后置处理技术
6.凹面r的分层清根技术开发。
7.引导离线夹紧。
8.数控程序在线评估与现场互通
技术困难
1.离线快速夹紧和在线精确对准技术的发展。
2.焊盘制造设计方案
3.成组零件的数控编程排版技术
4.数控程序快速机床仿真技术的发展
5.如何快速将NC程序发布成NC设备识别的代码文件?
6.解决影响轮廓加工精度和刀具寿命的光切技术问题。
7.如何让工艺、数控程序、数控加工更快更有效的形成一个互通系统?
04核心技术与创新
模具零件(镶件)的快速夹紧和精确对准技术
针对模具零件形状相似、件数多、单件加工导致加工程序复杂、耗时长、成本高的问题,通过模具成组技术的开发应用,一次装夹找正技术可以实现零部件的离线装夹,数控设备一次找正可以完成多个镶件的加工。
这种装配卡子是根据工艺指导书制作零件的螺孔,然后选取零件最远的两个螺悔好孔,一个作为定位螺钉,一个作为安装螺钉,最后将卡子快速安装在T槽内;精密对准技术采用安装板上的D10基准销,采用统一基准的原理,减少单件加谨禅工带来的误差积累,提高加工精度。
现场装配夹图
模具部件(活动凸模、压板和滑块)快速夹紧和精确对准技术
作为模具部件的可动冲头和压板在工艺安装板上的定位依赖于定位用十字键,并且基准与可动冲头上的基准球和压板上的三个销孔对准。
由于滑块在模具零件中的形状、结构、尺寸差异较大,在工艺安装板上原有的定位方式会导致滑块因锁模力过大而变形;如果夹紧力不足,工件容易松动,加工与压板、螺丝会有干涉。针对这一问题,采用了双磁路切换原理的新型夹具,通过电控装置切换磁路,实现系统内外磁力线的转换,达到松驰夹紧的目的。
上面的描述是关于在工艺安装板上和从工艺安装板上形成装配夹以及模具部件(活动凸模、压板和滑块)的在线精确对准的技术。该技术为后续项目的顺利完成提供了良好的前提条件。
垫板设计方案的制定
1.进行特殊的T型槽工艺安装。
压板用十字键定位。
用四个磁性工作台并排夹紧滑块。
①工艺安装板的T型槽宽度和位置度公差为0.05毫米
② X和Y标记每个T槽,以区分T槽的位置。
工艺安装板示意图
2.制作一个特殊的定位螺丝来定位十字键。
(1)专用定位螺钉具有定位和紧固功能。
②定位十字键用于确定插件在工艺装置上的位置。
工艺安装板实物图
工具:十字键、固定螺钉
数控程序中零件的排列及刀具轨迹生成技术
根据零件加工的基础,采用MP工艺对Linker3D实体和轮廓进行建模,采用DL工艺线进行刃口和轮廓的切割。利用UG软件中的变换和重定位功能进行排版编程,保证排版的合理性。
组件排版
排列规则如下:
1.确保嵌件的定位螺钉位于工艺板的定位点上,
2.安装螺钉和定位螺钉在一条水平或垂直的线上,
3.插件的底部在工艺板上。
4.禁止将镶块夹在安装板最里面一排的键槽中,以防止干涉和碰撞。
数控程序刀具轨迹生成:在UG编程软件中调用我公司开发的镶块加工模板,在现场对准的基准销上设置加工坐标系,启动零轨迹检测程序,检查毛坯的正确性。由于粗加工和精加工的设备不同,并且考虑到后续的热处理工艺,粗加工和精加工程序是分别生成的。根据现场刀具库的设备和粗、精加工的精度要求,在生成程序中对机床的主轴转速、进给量和切削余量进行测试,最终固化参数。
插入处理模板
平面加工方法(圆切割或线切割)
陡峭轮廓(等高)的加工方法
轮廓加工
型材分层清根高效切割技术
高效分层清根技术的开发与应用
通过引入剩余毛坯来计算凹角区域的加工余量,开发成功。分层清根技术,切削余量均匀,切削力稳定,改变了以往单层清根方式的弊端,保证了加工过程的顺利进行。
问题:
1.常规清根耗时较长,约占型材加工的25%;
传统牙根清洁
分层根部清洁
2.加工余量不均,刀具易破损;
刀具损坏
3.余量不均,清根容易过切。
随着余量夹角的变化而变化。
数控程序的发布与后置处理技术
在NX4.0上生成数控程序刀具轨迹后,需要对程序进行后置处理,生成数控设备可识别的Funuc和Fidia代码文件,最终用于现场数控加工。
1.节目后列表
嵌件夹紧示意图(A4格式),标明定位螺钉和安装螺钉的位置。
粗加工、半精加工、精加工出一个程序清单。
一种机床头部仿真技术
切削工具和机床的干涉检验.程序安全性
1.检查刀具和工件之间的干涉和碰撞。
2.检查机头和工件之间的干涉和碰撞。
处理干扰
机床头部干涉
数控程序在线评估技术
数控铣削操作工根据生产任务在网上下载数控程序单和后置处理文件,按照工艺指导进行生产操作。对于加工内容的应用程序,在完成操作后,对照3D实体检查被加工零件的形状、尺寸和精度,并对程序员制作的程序进行在线评价,更方便程序员和现场操作人员的技术交流。
创新点1
实现离线元件的快速夹紧和在线精确对准。
创新点2
工艺垫的设计思想和配方
创新点3
成组技术的开发和应用具有集成化、高效化和精确化的特点。
05值
利用活动凸模、压板、镶块的成组加工技术,实现一次加工多件的工艺(受机台限制,最多只能加工5件镶块,使用2个活动凸模和压板)。
预计可以实现以下好处(按单次插入计算):
1.t(周期):嵌件制造周期减少0.44 0.4 = 0.84小时/块,压板和活动凸模制造周期减少4.5小时/块;
2.c(成本):镶块降低制造成本(人工成本数控成本)=(0.44±0.0.4)×150 = 126元/件,压板和活动凸模降低制造成本4.5 * 500 = 2250元/件;
3.q(质量):通过将多个工件与基准对准,减少了对准带来的误差,提高了嵌件、压板等类似工件的加工质量;
4.q(能力):数控机床在线运行时间减少=0.5 0.14 0.4=1.04小时/块,数控机床加工能力提高。按照每年450套标准模具,每套标准模具镶件数为25件;平均一个标准套筒加两个压板和活动凸模可以减少制造周期(0.84×450×25)(450×2×4.5)= 9450 4050 = 13500小时,三年减少制造成本= 3× (126× 25× 450) 3× (2250)。
1.模具零件的加工从单件加工发展到多件加工,对模具制造能力的提升具有里程碑式的意义;
2.通过对成组加工技术的有效掌握,大大提高了操作人员的工作能力,减轻了他们的疲劳;
3.规范零部件加工流程,提升现场加工管理能力;
4.该技术开发中的关键技术将为未来的项目铺平道路,并具有可持续性。
06结论
模具零件成组加工制造技术解决了模具相似零件和镜面零件的加工制造问题。成组加工中的批量加工大大简化了工艺流程,提高了模具的数控加工效率,提高了模具表面的加工质量,缩短了模具制造周期,降低了操作人员的劳动强度。严格做到模具组装合格率,为后续模具调试争取足够的时间;自动化模具加工已经成为模具制造的主流趋势。接下来要使用成熟的成组加工技术,更好的服务于自动化模具加工。
百万购车补贴
2. 天汽模公司前景
汽车膜公司是非常有前景的。
天气模公司是全球生产规模最大的汽车覆盖件模具供应商,是行业内规模化出口的模具企业。本公司是中国模具行业重点骨干企业、中国汽车覆盖件模具重点骨干企业,公司客户覆盖了绝大多数国内知名汽车厂商和众多国际知名汽车企业。
国内竞争状况目前我国汽车模具制造企业约300家,绝大部分规模较小、技术和装备水平有限。以2012年度公开数据为依据,2012年我国汽车覆盖件模具收入超千万的企业共28家,模具销售收入合计43亿元,其中销售收入过亿元的企业仅有13家。(自2013年起,中国模具工业协会不再编制《全国模具专业厂基本情况》。因此,2013年之后的行业数据无法通过公开渠道取得,仅以2012年度及以前数据为例。)骨干企业实力不断增强,新兴企业不断涌现随着汽车模具市场需求的快速增长,数控机床和计算机软件等先进技术和生产装备在模具行业中的逐步应用。
【拓展资料】
我国汽车模具产业形成了新的竞争格局:
一是以本公司、一汽模具制造有限公司、东风模具冲压技术有限公司、四川成飞集成科技股份有限公司、北京比亚迪模具有限公司等为代表的行业重点骨干企业,不断进行产业结构升级,产品逐渐向中高档汽车覆盖件模具转型。
二是河北兴林车身模具制造有限公司等原有的一些规模较小的模具企业迅速壮大,四川宜宾普什模具有限公司、上海屹丰模具制造有限公司等拥有较大投资规模的新兴企业在市场上抢得一席之地。
三是外来资本积极投入国内模具市场,如丰田一汽(天津)模具有限公司、烟台骏辉模具有限公司等。
上述企业中,北京比亚迪模具有限公司、丰田一汽(天津)模具有限公司等主要是为其所属的汽车整车厂商进行内部配套服务,一般不参与市场竞争中低端产品竞争激烈,高端覆盖件模具市场竞争不足根据覆盖件类别及汽车整车厂要求,汽车覆盖件模具可划分为低端、中端和高端三个档次。其中技术含量低的模具已供过于求,市场利润空间狭小;中端模具市场竞争日趋激烈,而技术含量较高的高端模具还远不能满足市场需求,具有巨大的发展空间。
3. 邢台哪里有卖豆腐模具的实体店
河北邢台滏阳高新技术产业开发区。河北邢台滏阳模具技术市场是邢台市最大的模具实体店。里面有各种各样的豆腐模具,可以满足客户各种各样的需求,价格实惠,非常值得购买。
4. 塑料端盖注塑模具设计的目的及意义
塑料盖注塑模具设计绪 论目的:设计一副能够生产所给塑件、结构合理、能保证制品的精度、表面质量的塑料模具。能熟练使用PRO/E 、AUTOCAD, 等三维CAD,CAM绘图软件。意义:随着塑料制品在机械、电子、交通、国防、建筑、农业等各行业 广泛应用,对塑料模具的需求日益增加,塑料模在国民经济中的重要性也日益突出。模具作为一种高附加值和技术密集型产品,其技术水平的高低已经成为一个国家制造业水平的重要标志之一。该课题的主要设计意义在于掌握注塑模设计的大体思路,懂得如何着手分析和考虑问题,能自己独立的设计出一套完整的模具,且能将它应用于实际生产。80年代以来,在国家产业政策和与之配套的一系列国家经济政策的支持和引导下,我国模具友游饥工业发展迅速,年均增速均为13%,1999年我国模具工业产值为245亿,至2000年我国模具总产值预计为260-270亿元,其中塑料模约占30%左右。在未来的模具市场中,塑料模在模具总量中的比例还将逐步提高。
我国塑料模工业从起步到现在,历经半个多世纪,有了很大发展,模具水平有了较大提高。在大型模具方面已能生产48英寸大屏幕彩电塑壳注射模具、6.5kg大容量洗衣机全套塑料模具以及汽车保险杠和整体仪表板等塑料模具;精密塑料模具方面,已能生产照相机塑料件模具、多型腔小模数齿轮模具及塑封模具。如天津津荣天和机电有限公司和烟台北极星I.K模具有限公司制造的多腔VCD和DVD齿轮模具,所生产的这类齿轮塑件的尺寸精度、同轴度、跳动等要求都达到了国外同类产品的水平,而且还采用最新的齿轮设计软件,纠正了由于成型收缩造成的齿形误差,达到了标准渐开线齿形要求。1、.提高大型、精密、复杂、长寿命模具的设计制造水平及比例。这是由于塑料模成型的制品日渐大型化、复杂化和高精度要求以及因高生产率要求而发展的一模多腔所致。 2、在塑料模设计制造中全面推广应用CAD/CAM/CAE技术。CAD/CAM技术已发展成为一项比较成熟的共性技术,近年来模具CAD/CAM技术的硬件与软件价格已降低到中小企业普遍可以接受的程度,为其进一步普及创造了良好的条件;基于网络的CAD/CAM/CAE一体化系统结构初见端倪,其将解决传统混合型CAD/CAM系统无法满足实际生产过程分工协作要求的问题;CAD/CAM软件的智能化程度将逐步提高;塑料制件及模具的3D设计与成型过程的3D分析将在我国塑料模具工业中发挥越来越重要的作用。
3、推广应用热流道技术、气辅注射成型技术和高压注射成型技术。采用热流道技术的模具可提高制件的生产率和质量,并能大幅度节省塑料制件的原材料和节约能源,所以广泛应用这项技术是塑料模具的一大变革。制订热流道元器件的国家标准,积极生产价廉高质量的元器件,是发展热流道模具的关键。气体辅助注射成型可在保证产品质量的前提下,大幅度降低成本。目前在汽车和家电行业中正逐步推广使用。气体辅助注射成型比传统的普通注射工艺有更多的工艺参数需要确定和控制,而且其常用于较复杂的大型制品,模具设计和控制的难度较大,因此,开发气体辅助成型流动分析软件,显得十分重要。另一方面为了确保塑料件精度,继续研究发展高压注射成型工艺与模具以及注射压缩成型工艺磨友与模具也非常重要。 4、开发新的塑料成型工艺和快速经济模具。以适应多品种、少批量的生产方式。 5、.提高塑料模标准化水平和标准件的使用率。我国模具标准件水平和模具标准化程度仍较低,与国外差距甚大,在一定程度上制约着我国模具工业的发展,为提高模具质量和降低模具制造成本,模具标准件的应用要大力推广。为此,首先要制订统一的国家标准,并严格按标准生产;其次要逐步形成规模生产、提高商品化程度、提高标准件质量、降低成本;再次是要进一步增加标准件规格品种。 6、.应用优质模具材料和先进的表面处理技术对于提高模具寿命和质量显得十分必要。 7、.研究和应用模具的高速测量技术与逆向工程。采用三坐标测量仪或三坐标扫描仪实现逆向工程是塑料模CAD/CAM的关键技术之一。研究和应用多样、调整、廉价的检测设备是实现逆向工程的必要前提。改革开放以来,随着国民经济的高速发展,市场对模具的需求量不断增长。近年来,模具工业一直以15%左右的增长速度快速发展,模具工业企业的所有制成分也发生了好返巨大的变化,除了国有专业模具厂外,集体、合资、独资和私营也得到了快速的发展。浙江宁波和黄岩地区的模具之乡;广东一些大集团公司和迅速崛起的乡镇企业,科龙、美的、康佳等集团纷纷建立了自己的模具制造中心;中外合资和外商独资的模具企业现已有几千家。
近年许多模具企业加大了用于技术进步的投资力度,将技术进步视为企业发展的重要动力。一些国内模具企业已普及了二维CAD,并陆续开始使用UG、Pro/E、I-DEAS、Euclid-IS等国际通用软件,个别厂家还引进了Moldflow、C-Flow、DYNAFORM、Optris和MAGMASOFT等CAE软件,并且成功应用于冲压模的设计中。以汽车覆盖件模具为代表的大型冲压模具的制造技术已经取得很大进步,东风汽车公司模具厂、一汽模具中心等模具厂家已能生产部分轿车覆盖件模具。此外,许多研究机构 和大专院校开展模具技术的研究和开发。经过多年的努力,在模具CAD/CAE/CAM技术方面取得了显著进步;在提高模具质量和缩短模具设计周期等方面作出重大了贡献。例如,吉林大学汽车覆盖件成型技术所独立研制的汽车覆盖件冲压成型分析KMAS软件,华中理工大学模具技术国家重点实验室开发的注塑模具、汽车覆盖件模具合乎级进模CAD/CAE/CAM软件,上海交通大学模具CAD国家工程研究中心开发的冷冲压模具和精冲研究中心开发的冷冲模和精冲模CAD软件等在国内模具行业拥有不少的的用户。虽然中国模具工业在过去十多年中取得了令人瞩目的发展,但许多方面与工业发达国家相比还有较大的差距。例如,精密加工设备在模具加工设备中的比重比较低;CAD/CAE/CAM技术的普及率不高;许多先进的模具技术应用不够广泛等等,致使相当一部分大型,精密、复杂和长寿命的模具依赖进口。模具行业在今后的发展中,.要更加关注其产品结构的战略性调整,使结构复杂、精密度高的高档模具得到更快的发展。我们的模具行业要紧紧的跟着市场的需求发展。没有产品的需求、产品的更新换代,就没有模具行业的技术进步,也就没有模具产品的上规模、上档次。如汽车生产中90%以上的零部件,都要依赖模具成型,在珠三角和长三角,为汽车行业配套的模具产值增长达40%左右。而模具技术水平的高低,在很大程度上决定着产品的质量、效益和新产品的开发能力。已成为衡量一个国家产品制造水平高低的重要标志。要积极推进中西部地区模具产业的发展,努力缩小发达地区和不发达地区的差距。中西部很多地区已经意识到模具产业的发展对制造业的重要作用。如陕西、四川、河北等模具生产有了很大的发展,河北兴林车身制造集团有限公司作为河北泊头地区的骨干企业带动了一片模具企业的开拓;四川宜宾普什模具有限公司凭借强有力的资金投入,将在未来写下新的篇章。要积极推进模具企业特别是国有企业的体制的创新,转换经营机制,大力发展混合所有制经济,明确产权和完善法人治理结构。充分发掘企业发展的内在动力。要积极推进中、西部地区工业基础较好地区的制造业大中型企业主辅分离,使其模具车间、分厂在不太长的时间里,采用多种有效实现形式,转换机制,大力发展产权明晰、独立自主经营,适应市场运作和模具生产快速反应的现代专业模具企业,培养能代表行业水平的“龙头”企业,带动地区产业链的发展。
第一章 任务来源及设计目的意义1.1 设计任务来源设计题目:塑料盖材 料:PA生产批量:大批量生产技术要求:①未注圆角R0.5②所有尺寸公差按SJ1372-78的4级精度图1-1 产品零件图1.2 设计目的及意义本设计题目为普通零件塑料盖,但对做毕业设计的毕业生有一定的设计意义,它概括了盒盖塑料零件的设计要求、内容及方向。通过对该零件模具的设计,进一步加强了设计者注塑模设计的基础,为设计更复杂的注塑模具做好了铺垫和吸取了更深刻的经验。第二章 零件的工艺性分析2.1 塑件的工艺性分析(1)塑件的原材料分析:塑件的原材料分析。塑件的材料采用尼龙6(PA6)属于热塑性塑料。从使用性能上看,该塑料具有的机械强度和刚度,优良的韧性,自润滑性,耐磨性和良好的耐化学性。还具有无毒,着色容易等优点。①.熔融粘度低,流动性良好,易产生溢边(溢料间隙0.02mm)②.塑料容易吸湿,成型前需要预热干燥,并应防止干燥后再次吸湿,成型时的含水量不得超过0.3%。否则流动性下降。制品容易出现气泡,银丝等缺陷。对于精度要求高的制件,成型后需要作调湿处理,调湿后制品会发生尺寸胀大的现象。[1]③.塑料的收缩率不稳定(收缩率为1.5~2.5%)[2]④.塑料熔体冷却速度对结晶度和制品性能影响较大,故应根据制品壁厚正确选择和控制模具温度范围(20~90 ℃)过低易出现缩孔和结晶化问题。2.2 塑件的结构和尺寸精度及表面质量分析2.2.1 结构分析①结构分析。从零件图上分析:该零件总体形状为一盒体高度方向仅与6mm。长度方向上有30mm。且在下端内壁里面有一个较小的外抽芯,抽芯空间较小,模具设计和制造难度均较大。2.2.2 尺寸精度分析该零件重要尺寸如、、、等尺寸精度为MT2级(GB/T14486-1993)。次重要尺寸如、等尺寸精度为MT3级(GB/T14486-1993)由以上分析、该零件的尺寸精度中等偏上对模具相关零件的尺寸加工可以保证。从塑件的壁厚上来看壁厚较为均匀,有利于塑件的成型。
从塑件壁厚上看,所有壁厚尺寸均为3mm,壁厚均匀,有利于塑件成型。2.2.3 表面质量分析该零件的表面除要求没有缺陷、毛刺,外并没有什么特殊的表面质量要求,故比较容易实现。综上分析可知,注塑时在工艺参数控制得较好的情况下,零件的成型要求可以得到保证。2.3计算塑件的体积和质量计算塑件的质量是为了选用注塑机及确定模具的型腔数。计算塑件的体积:V=1955.68(过程省略)计算塑件的质量:根据设计手册可查得PA的密度为ρ=1.12g/故塑件质量为:W=Vρ=1955.68×1.12×=2.19g采用一模16腔的模结构考虑其外形尺寸初步选用型号为LY80的注塑机,该注塑机的注射量为116g注射量压力为230mpa,锁模力为800KN。最大开模行程280mm最大安装尺寸为350mm×350mm,装模高度为150mm~350mm,顶出行程为100mm[3]第三章 塑料的成型特性与工艺参数的确定查找相关文献和参考工厂实际应用情况PA成型工艺参数可作如下选择(试模时可根据实际情况作适当的调整)注塑温度:包括料筒温度和喷嘴温度。料筒温度:喂料区温度选用70℃后段温度选用240℃中段温度选用250℃前段温度选用250℃喷嘴温度选用250℃熔料温度:240~250℃料筒恒温:220℃模具温度:60~100℃注射压力:100~160Mpa注塑时间:选用0.1s保压压力:注射压力的50%保压时间:10s背压:2~8Mpa 需要准确的调解冷却时间:30s
注塑速度:建议采用较快的注塑速度计量行程:0.5~3.5D残料量:4mm预热杆:80℃时烘干4小时回收率:可加入10%回料收缩率:0.7%~2.0%浇口系统:点式机器停工时段:无需用其它料清洗,熔料残留在料筒内时间可达20min。容易发生热降解。注:料筒设标准螺杆,特殊几何尺寸有较高塑化能力,上述可用直通式喷嘴。[4]第四章 浇注系统的设计4.1 分型面的选择该塑件为一塑料盖,表面质量无特殊要求,但在外部在旋入时常与人的手相接触。因此上端面最好自然形成圆角。此外该零件高度为6mm 且与另一工件相配合。因此应保证下部配合部分的同轴度即把它们放在模腔的同一侧。故选用以下分型面较为合理。图3-1 分型面4.2 塑件的成型位置本塑件在注塑时采用一模16件即需要16个型腔,综合考虑浇注系统模具结构的复杂程度等因素拟采取以下的型腔排列方式:图3-3 型腔排列方式采用上图所示的型腔排列方式的最大优点是从主流道末端到各型腔的分流道其长度和尺寸都是对应相等。所以各浇道受力较为平衡易于塑件的成型。综合考虑模具型腔的排列方式和塑件的外形尺寸初步选用标准模架类型为—250×315—T—GB/T12556.1—19904.3 流道的设计(1)主流道设计根据设计手册查得LY80的注塑机喷嘴的有关尺寸:喷嘴前端孔经: =Ф4.8mm喷嘴前端球面半径 =12.6mm根据模具主流道与喷嘴的关系R=+(1~2)mmD=+(0.5~1)mm取主流道球面半径R=13.5mm取主流道小端直径d=Ф5mm为了便于将凝料从主流道中拔出,将主流道设计成圆锥形其斜度为~经换算得主流道大端直径D=Ф8.5mm为了使熔料顺利进入分流道,可在主流道出料端设计半径r=5mm的圆弧过渡。
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塑料盖注塑模具设计
塑料盖注塑模具设计
绪 论
目的:设计一副能够生产所给塑件、结构合理、能保证制品的精度、表面质量的塑料模具。能熟练使用PRO/E 、AUTOCAD, 等三维CAD,CAM绘图软件。
意义:随着塑料制品在机械、电子、交通、国防、建筑、农业等各行业 广泛应用,对塑料模具的需求日益增加,塑料模在国民经济中的重要性也日益突出。模具作为一种高附加值和技术密集型产品,其技术水平的高低已经成为一个国家制造业水平的重要标志之一。该课题的主要设计意义在于掌握注塑模设计的大体思路,懂得如何着手分析和考虑问题,能自己独立的设计出一套完整的模具,且能将它应用于实际生产。