⑴ 汽车车灯模具做的最好的有哪些厂家,国内国外的都要,详细点
台州黄岩巨日光学模具厂,唯一注册为光学模具的专业车灯模具加工工厂。配备ASAP,海拉之光工程师,依据GB,ECE,SAE,ADR欧美标法规进行光学设计模拟与模具加工,可以现场注塑灯壳配光。
⑵ 什么叫汽车车灯焊接模具
热板焊接模具简称为热板焊,和超声波塑胶焊接一样,都可用于汽车配件塑焊。热板焊、超声波焊接都是熔接热塑性塑料制品的高科技技术,各种热塑性胶件均可使用热板焊接处理,而不需加溶剂、粘接剂或其它辅助品。热板焊主要针对材质为PE、PP,尼龙、ABS等较大型且不规则塑胶工件之熔接而设计。
昆山爱瑞生精密机械有限公司自主研发生产的此款立式热板机,专业针对蒸汽机水箱、加湿器水箱、挂烫机水箱、汽车水箱邮箱焊接,它的优点在于应用广泛,解决大型熔接难的问题,且焊接美观、方便,焊接力强、密封性好,焊接后可达到水密气密效果。尤其对于尺寸较大,或设计复杂的热塑性塑胶制品的焊接,更显其突出作用,精确度高,品质有保障。
⑶ 吉利换车灯多少钱一个
很多车主在换灯的时候才发现,这样一个旅凳灯拆下来要几千块。有些车主甚至认为灯不全是一回事,只是为了照明。它们为什么这么贵?首先,灯肯定和普通家里用的灯不一样。至于为什么这么贵,不考虑4S店或维修店乱报价的原因,主要有以下几点。
1.设计成本
车灯不能随便装。它在制造业中有完整的体系和严格的要求。该设计需要符合各种法规和行业标准,例如灯泡本身的寿命、灯泡的环境耐久性、灯泡的照明强度等等。设计师也会想象你的车灯在极端恶劣的环境下使用会出现什么问题,然后根据问题改进车灯设计。
2.生产成本
设计师已经把所有的要求都画在图纸上了,接下来厂家要考虑的就是如何把这些想法变成现实。模具厂家需要为大灯的每个零件做一套新的模具,制造出来的零件如果试装配后效果不好还得重做;如果效果好的话,可以用来在模拟环境下测试零件的鲁棒性和稳定性,只有在所有实验都验证通过后才能存活。最后,如搏镇简果量产,还需要设备购买和维护成本、人力成本、运输成本等成本。
3.市场垄断
许多汽车零部件被汽车制造商垄断。熟悉行基裤业的人应该知道“零整比”这个概念。如果把需要的零件都单独买,装进一辆车,这个成本会比直接买整车贵好几倍!车灯也是一样,所以如果你想换车灯,哪怕很贵,也要去专门做这种灯的地方,这也是换的车灯贵的原因。
百万购车补贴
⑷ 车灯模具一般用什么模具钢
推荐使用Uddeholm钢厂的STAVAX ESR模具钢,STAVAX解决了塑料模具存在的模具锈蚀,表面需要反复抛光,不得不重新钻削冷却水道,部件锈合等问题。
STAVAX ESR模具钢适合以下要求的模具:
耐腐蚀/锈蚀
对有腐蚀性的PVC、醋酸盐类等注塑原料或必须在潮湿的环境下工作存放的模具。
耐磨损
注塑磨损性较大或有添加物的注塑原料(包含热固性注塑模具)。
长寿命模具
一次性餐刀具、容器等。
高表面质量产品
生产光学产品,如照相机、车灯、太阳眼镜镜片、注射器和分析药瓶等。
⑸ 汽车的大灯为什么那么贵
首先,大厂轿车大灯的价格大概范围是在一千到五千之间,没有题主说的那么夸张。大概就是几十万的车,大灯就是几千块钱这么个关系(五十万以上的车基本都是进口车进口灯了,不在讨论范围)。如果4S要几万块给你换个灯,那是4S的问题。第二,车灯除了你能看到的物料成本,还有很多你看不到的研发成本和生产成本。
所以,汽车以及零部件的设计师,在设计时就需要考虑各种极端情况。比如车灯,设计师真的考虑过你开着你的爱车在五十度的沙漠驰骋十个小时,然后把车停在一个上坡上让阳光垂直射到车灯反光镜上与此同时你还忘了关闭前大灯,这样的情况下你的灯也不能被烤化了。