A. 模具与手板有什么区别
一、材质不同
1、模具
模具除其本身外,还需要模座、模架、模芯导致制件顶出装置等,这些部件一般都制成通用型。 模具企业需要做大做精,要根据市场需求,及技术、资金、设备等条件,确定产品定位和市场定位,这些做法尤其值得小型模具企业学习和借鉴,集中力量逐步形成自己的技术优势和产品优势。
2、手板
1)ABS(国产、进口、透明、黑色、超高耐温等)
2)475胶板、电木、塑料王等。
3)POM(赛钢)、PMMA(亚加力)、PC、PP、PA、BT、PVC等。
4)铝、铜、其他类合金。
二、分类不同
1、模具
五金模具分为:包括冲压模 ( 如冲裁模具、弯曲模具、拉深模具、翻孔模具、缩孔模具、起伏模具、胀形模具、整形模具等)、锻模(如模锻模、镦锻模等)、挤压模具、挤出模具、压铸模具、锻造模具等
2、手板
1)外观手板:主要检测产品的外观设计,要求外观精美,颜色准确,对内部的处理要求不高。
2)结构手板:主要检测产品的结构合理性,对于尺寸要求较高,对外观要求相对较低,国外对这类要求尤为严格。
3)功能手板:要求实现跟真正的产品一样完全相同的外观,结构及功能,可以理解为未上市的成品,是要求最高,难度最大的一类手板。
三、生产工艺不同
1、模具
1)模具生产计划及排工安排(Proction Planning and Schele Arrangement):此阶段需要针对模具的交货的具体日期向客户作出回复。
2)模具设计(Design):可能使用的设计软件有Pro/Engineer、UG、Solidworks、AutoCAD、CATIA等
3)模具加工(Machining):所涉及的工序大致有车、锣(铣)、热处理、磨、电脑锣(CNC)、电火花(EDM)、线切割(WEDM)、坐标磨(JIG GRINGING)、激光刻字、抛光等。
2、手板
1)检验外观设计
手板不仅是可视的,而且是可触摸的,他可以很直观的以实物的形式把设计师的创意反映出来,避免了“画出来好看而做出来不好看” 的弊端。因此手板制作在新品开发,产品外形推敲的过程中是必不可少的。
2)检验结构设计
因为手板是可装配的,所以它可直观的反映出结构的合理与否, 安装的难易程度。便于及早发现问题,解决问题。
3)避免直接开模具的风险性
由于模具制造的费用一般很高,比较大的模具价值数十万乃至几百万,如果在开模具的过程中发现结构不合理或其他问题,其损失可想而知。 而手板制作则能避免这种损失,减少开模风险。
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C. 想请教下懂得业内人士,不知道汽车配件里面涉及到的A样件,B样件,OTS样件,soft tool具体是什么意思
1a,样件是手工样件,1b,样件,等同于OTS样件,即小批量模具样件,DV,Designverification设计验证。PV,ProctionVerification产品认证
另外GP的全称是GeneralProcere,通用程序的意思,是通用汽车公司内部非常知名的流程编号,如GP12,早期生产遏制。
GP只是个流程的编号,是对内部及供应商培训的一些质量管理流程的缩写,比如:
GP4:生产件批准状况通知(GM1407)
GP5:供应商质量监控流程(GM1746)
GP6:供应商对匹配检查材料的呈报(GM1689)
(3)什么叫模具样件扩展阅读:
汽配质量工具缩写:
8D,8DisciplinesofProblemSolving,解决问题的8条准则/步骤,起源于福特。
QFD,QualityFunctionDeployment,质量功能展开,是把顾客或市场的要求转化为设计要求、零部件特性、工艺要求、生产要求的多层次演绎分析方法,最早由日本提出,后来美国改进。
QFD流程:FTA,FaultTreeAnalysis,又叫故障树分析,从一个可能的事故开始,自上而下、一层层的寻找顶事件的直接原因和间接原因事件,直到基本原因事件,并用逻辑图把这些事件之间的逻辑关系表达出来。
D. 一些关于模具的日语词汇,懂的进来……
1、T0(试模)样件(模具的最初检验用)
2、在成品的说明上要记录初次生产的状态,工艺改进的详细内容。
3、折弯部所出现的最大公差是否在使用者的允许范围
4、螺丝固定处的弯曲变化是否调整了?
5、确认试做时拧紧螺丝后对所产生的弯曲度是否在客户允许范围内。
6、电镀表面处理是否进行了?
7、研磨之后折弯角度是否有变化
8、根据需要使用的颗粒的材质大小以及处理时间进行调整