什么是拉延模具

『壹』 什么是拉延模具

拉延模具：
有关金属冷冲压书籍上一般写作“拉深模”，其实也就是有人所说的“拉延模”或“拉伸模”。不可展曲面工件的料片在拉深过程中，局部被拉伸或拉延，所以，拉深模也就被一些人叫做拉伸模或拉延模。拉深模是规范名，拉伸模或拉延模是别名，没有区别。

拉延模的典型结构
拉延形状复杂的覆盖件必须采用双动压力机。这是由于：
（1）单动压力机的压紧力不够，一般有汽垫的单动压力机其压紧力等于压力机压力的20%~25~，而双动压力机的外滑块压紧力为内滑块压力的65%~70%。
（2）单动压力机的压紧力只能整个调节，而双动压力机的外滑块压力可用调节螺母调节外滑块四角的高低，使外滑块成倾斜状，调节模压料面上各部位的压料力，控制压料面上材料的流动。
（3）单动压力机的拉延深度不够。
（4）单动拉延模的压料板不是刚性的，如果压料面是立体曲面形状，在开始拉延预弯成压料面形状时由于压料面形状的不对称致使压料板偏斜，严重时失掉压侍宽料作用。
覆盖件拉延模的结构是由双动压力机决定的，虽然在确定拉延件工艺方案和绘制拉延件图时比较复杂，但其结构比较简单。拉延模的结构，由主要的三大件或四大件组成：即凸模、凹模、压边圈或凸模、凹模、压边圈和固定座。凸模通过固定座安装在双动压力机的内滑块上，压边圈安装在双动压力机外滑块上，凹改敬模安装在双动压力机下台面上，凸模与压料圈之间、凹模与压料圈之间都有导板导向。
拉延模主要由五件组成，固定座、压边圈、顶出器、凹模和凸模。凸模、凹模、压料圈是由钼钒铸铁铸成，经加工后棱线、凹模拉延圆角等处根据需要可以进行表面火焰淬火，淬火硬度50~55HRC。固定座1由灰铸铁铸造。拉延模铸造后核谈慎都应经退火处理以消除铸造应力。顶出器是在拉延完成后顶出拉延件便于让机械手取件。
图12-20所示为散热器罩拉延模。图12-20a为覆盖件图，图12-20b为拉延件图。该制件的拉延方向是按汽车位置翻转90°，其投影关系不改变。考虑到制件两边有孔，因此两边采取倾斜修边，前后采取垂直修边，在第二工序修边冲孔模中一次行程完成。这样两边的折边沿制件斜壁展开，前边按边缘提高5㎜做30°补充，见放大图Ⅱ。修边后该处印痕不明显，后边将翻边90°展开，见放大图Ⅰ压料面中部与拉深件底部平行，拉延深度为55㎜，两端由R与直线组成。压料面的展开长度比凸模表面展开长度短，凸模对压料面材料有拉延作用，凸模开始拉延时与压料面下材料的接触面积大，将散热孔翻边补平构成散热器罩的拉延件。
图12-20c所示为拉延模的纵向剖视，d为横向剖视。拉延模由凸模、凹模和压料圈组成。顶出器除了顶出拉延件外还起着凸筋成形凹模的作用，顶出器与凹模用导板导向，凸筋的成形靠凸形，因此顶出器除R外可以空开。

『贰』 五金拉伸模具怎么做

拉伸（又称拉延，拉深）因为适用于各行各业，实用性广泛，所以是冲压工艺里比较常见的一道工序。从毛坯到拉伸成型，需要多步骤完成，初次拉伸→二次拉伸→……→成型。

一、拉伸概念：

1.拉伸:将板料压制成空心件(壁厚基本不变)。

2.拉伸过程:是由平面(凸缘)上的材料转移到筒形(盒形)侧壁上,因此平面的外形尺寸发生较大的变化。

3.拉伸系数:拉伸直径与毛胚直径之比值“m”（毛胚到工件的变形程度)。

为体现“凸缘不变”原则,让第一次拉伸形成的凸缘不参与以后各次的拉伸变形,宽凸缘拉伸减首次入凹模的材料(即形成壁与底的材料)应比最后拉伸完成实际所需的材料多3~10%。

注:按面积计算拉伸次数多时取上限,反之取下限。这些多余的材料将在以后各次拉伸琢步返回到凸缘上,引起凸缘变厚但能避免头部拉裂,局部变薄的区域可通过整形来修正。因此拉伸时严格控制各次的拉伸高度是相当重要的。

模具设计流程：

客户提供图纸样品之后，

图纸评估

1。确认加工工艺

2。报价

3。绘制模具图（AUTO CAD/UG/SOLIDWORKS 等绘图软件）

4。出图

5。采购模具材料，模具配件

6。模具加工备料

7。热处理

8。磨床研磨，线切割加工

9。组装

10.试模

11.交板

『叁』 汽车冲压模具中的拉伸工艺与成形有什么区别...

上面说的就都书本上的概念，其实实际生产中，拉延是指先拉后切边，有压边圈，板料充分流动，不易产生皱褶，拉延后后几序翻边冲孔等，用于大的覆盖件，：而成形是指先切边后拉的工艺，先根据零件形状计算，然后落料，在进行拉深，这样优点在于省料，但易出现皱褶，一般用于料比较厚的支架或表面要求不高的件。。。

『肆』 拉模是什么意思

拉模是指模具拉延成型工艺。

拉模是金属加工领域中的一项重要工艺，涉及到材料的拉伸和成型。具体解释如下：

一、拉模的基本定义

拉模是一种利用模具对金属材料进行拉伸成型的工艺。在制造过程中，通过模具的精确设计和加工，将金属材料拉伸、展平并赋予其所需的形状和尺寸。

二、拉模的工作原理

拉模工艺中，模具扮演着至关重要的角色。模具的设计和制造精度直接影响到最终产品的质量和性能。在拉伸过程中，金属材料经过模具的特定型腔，通过一系列的拉伸、压缩和剪切变形，达到所需的形状和尺寸。

三、拉模的应用领域

拉模广泛应用于汽车、航空、电子、家电等制造业领域。例如，在汽车行业，拉模被用于制造车身面板、发动机零部件等复杂形状的金属零件。

四、拉模的重要性

拉模工艺对于提高金属材料的性能、降低成本、提高生产罩态效率等方面具有重要意义。通过拉模工艺，可以实现对金属材料的精确成型，同时提高其力学性能和表面质孙销量。此外，拉模工艺还可以大幅度提高生产效率，降低生产成本，为企业带来经济效益。

综上所述，拉模是一种重要的则闷游金属加工成型工艺，广泛应用于制造业领域。通过模具的精确设计和加工，实现对金属材料的拉伸成型，为企业的生产和发展提供重要的技术支持。