新模具采用什么配合间隙

❶ 冲压模具各个零件/模具标准件的配合间隙。

1. 冲压模具中，凸模与凸模固定板的配合间隙通常为零间隙或过盈配合，确保精准对位和稳定性。
2. 凸模与卸料板的配合则采用动配合，这种配合方式允许一定的活动，以便于材料在冲压过程中的顺利排出。
3. 配合间隙的大小取决于凸模与凹模的冲裁间隙，这一间隙是根据所冲压材料的厚度来确定的。
4. 通常情况下，如果没有特殊要求，冲裁间隙可以设置为料厚的8%至10%，以保证冲压过程的顺利进行。

❷ 模具间隙是如何选取的

一般建议模具总间隙为材料板厚的20%～25%。模具的间隙是否合理，是很重要的，如果模具间隙不合适，容易造成废料反弹。

标准模具的选用：

（1）模具的刃口直径应尽量大于加工板厚的2倍，直径一般应大于3mm，否则易折断，寿命极短；但也不是绝对的，3mm直径以下推荐使用进口高速钢作为模具材料。

（2）加工厚板的模具尺寸接近工位极限尺寸时请往上选用大一级的工位以保证有足够的退料力。

（3）加工厚板的模具刃口不允许有尖角，所有尖角应改为圆角过渡，否则极易磨损或塌角，推荐在一般情况下，尽可能用R＞0.25t的圆角半径来代替清角。

（4）当加工的板材为高Cr材料（如1Cr13等不锈钢）及热轧板材时，由于板材固有的特性而不宜采用国产高Cr模具，否则极易磨损、拉毛以及带料等一系列弊病，推荐使用进口高速工具钢来作为模具材料。

拓展资料

1、保证最佳的模具间隙，模具间隙是指冲头进入下模中，两侧的间隙之和。不同板厚，不同材质应选用不同间隙的下模。选用合适的模具间隙，能够保证良好的冲孔质量，减少毛刺和塌陷，保持板料平整，有效防止带料，延长模具寿命。

2、适时刃磨可有效延长模具的使用寿命。当模具刃边磨损产生半径约0.10mm的圆弧时，就需要刃磨。刃磨时，每次磨削量为0.03~0.05mm，重复磨削直至冲头锋利。刃磨后用油石打磨刃口，去除毛刺，进行去磁处理后涂上润滑油。

3、要定期检查转盘上下模座的对中性。如果冲床模位的对中性不好，造成模具快速钝化，工件加工质量变差。应检查并润滑转盘上的模孔及导向键，如有损伤及时修复；清洁转盘的下模座，以便下模准确安装，并检查其键或键槽的磨损情况，必要时更换；使用专用芯棒校准模具工位，如有偏差及时调整。

4、 当冲软或粘性的材料(如铝)；冲薄的研磨性材料(如玻璃环氧片)；冲薄的硬质材料(如不锈钢)；频繁地步冲，可使用表面硬化(采用镀钛、渗氮等方法，其表面硬化层为厚度12~60μm的分子结构)的冲头。

5、成型模具应将打击头从最低位置逐步向上微调到适当位置，否则容易打坏模具。

6、由于冲压时的压力和热量，会将板料的细小颗粒粘结于冲头表面，导致冲孔质量差。去除粘料可用细油石打磨，打磨方向应与冲头运动方向相同。

7、如果在一张板上冲很多孔，应先每隔一个孔冲切，然后返回冲切剩余的孔，这样有效缓解了在同一方向顺序冲压时的应力累积，也会使前后两组孔的应力相互抵消，从而减轻板料的变形。

8、尽量避免冲切过窄条料。当模具用于冲切宽度小于板材厚度的板料时，会因侧向力作用而使冲头弯曲变形，令一侧的间隙过小或磨损加剧，严重时会刮伤下模，使上下模同时损坏。所以要格外小心。

❸ 模具配合：间隙、过盈、过渡

间隙配合：孔的实际尺寸总比轴的实际尺寸大，孔与轴装配时有间隙（包括最小间隙为零）此时孔的公差带在轴的上面。间隙(动)配合部位的公差按H8/f8~H9/f9;

过盈配合：孔的实际尺寸总比轴的实际尺寸小，孔与轴装配时有过盈（包括最小过盈为零）此时孔的公差带在轴的下面。如c。过盈配合的轴与孔在装配时需要一定的外力或使带孔零件加热膨胀后，才能把轴压入孔中。过盈(静)配合部位的公差按H7/n6~H8/s7;

过渡配合：孔与轴装配时可能有间隙配合也可能有过盈配合。此时，孔的公差带与轴的公差带相互交叠。过渡配合部位的公差按H7/k6~H8/k7。

配合指的是基本尺寸相同的相互结合的孔和轴公差带之间的关系。决定结合的松紧程度。孔的尺寸减去相配合轴的尺寸所得的代数差为正时称间隙，为负时称过盈，有时也以过盈为负间隙。

基本尺寸相同的相互结合的孔和轴公差带之间的关系。决定结合的松紧程度。孔的尺寸减去相配合轴的尺寸所得的代数差为正时称间隙，为负时称过盈，有时也以过盈为负间隙。按孔、轴公差带的关系，即间隙、过盈及其变动的特征，配合可以分为3种情况：

①间隙配合。孔的公差带在轴的公差带之上，具有间隙（包括最小间隙等于零）的配合。间隙的作用为贮藏润滑油、补偿各种误差等，其大小影响孔、轴相对运动程度。间隙配合主要用于孔、轴间的活动联系，如滑动轴承与轴的联接。

②过盈配合。孔的公差带在轴的公差带之下，具有过盈（包括最小过盈等于零）的配合。过盈配合中，由于轴的尺寸比孔的尺寸大，故需采用加压或热胀冷缩等办法进行装配。过盈配合主要用于孔轴间不允许有相对运动的紧固联接，如大型齿轮的齿圈与轮毂的联接。

③过渡配合。孔和轴的公差带互相交叠，可能具有间隙、也可能具有过盈的配合（其间隙和过盈一般都较小）。过渡配合主要用于要求孔轴间有较好的对中性和同轴度且易于拆卸、装配的定位联接，如滚动轴承内径与轴的联接。

配合中允许间隙或过盈的变动量称为配合公差。它等于相互配合的孔、轴公差之和，表示配合松紧的允许变动范围。

配合公差：允许间隙或过盈的变动量。对于间隙配合，配合公差等于最大间隙与最小间隙之代数差；对于过盈配合，配合公差等于最小过盈与最大过盈之代数差；对于过渡配合，配合公差等于最大间隙与最大过盈之代数差。配合公差又等于相互配合的孔公差与轴公差之和，它说明这一配合松紧的允许变动范围。

❹ 模具中那些零件是之间是间隙配合，为什么采用间隙配合 哪些是过盈配合，过渡配合，为什么采用这种配合类

一般的入子镶件都是间隙配合，这样方便修理拆换。
导柱导套和模板之间要过盈配合。松动的话生产时定位不准，产品质量不稳定。
导柱与导套要要滑配。不然长期配合动作导柱导套要拉坏的。