铁路防雨棚钢构没有吊车怎么施工

㈠ 钢结构雨棚怎么做的

钢结构雨棚的做法：

1、生锈的：打磨，把表面的锈点和不平整的地方打磨掉，要求平整。然后用铁红色的醇酸防锈漆做第一道防锈，待干后再用环氧富锌底漆做第二道防锈，这两道防锈只能采用喷涂。

2、不生锈的：打磨，把表面不平整的地方打磨掉，平整度要求高，然后喷涂一至两遍环氧富锌底漆。

3、用滚筒薄涂一道，然后马上用专用工具拉出木纹。如果钢管比较长，则需要进行分段施工。

4、木纹效果完成后需要进行防尘防水罩光面。漆施工建议采用喷涂，以表面均匀无遗漏。一般如果需要焊接的管材，则先安装后施工，则在焊点验收通过后再进行施工。

如果是上镙丝的管材，则可以先施工后安装，最好是在现场钢结构施工，除去搬运环保，由于表面还没有完全固化，二次搬运会对表面损坏。

5、涂漆后，钢构车库雨棚不仅美观，而且防腐，使用寿命变得更长，无论是飞机场，政府工程，学校，酒店，别墅还是其他地方，都可以运用钢结构雨棚。

㈡ 钢结构不用吊车上梁

你的柱子有多高？挖掘机想过没有？可以试一试的。还有三吨的小型吊车也可以试一试，三吨吊车只有两米宽，应该进去了，而且价格也低，要是能用岂不是一举两得？希望有帮助

㈢ 钢结构中没有吊车梁能否采用直柱

吊车梁的选择主要看你用什么吊车，及柱距。钢柱的选型，跟吊车也有很大关系，14米初步给你选个h700*300*10*14吧

㈣ 钢结构工程施工需要塔吊吗

用吊车就能满足安装要求，不需要塔吊。

㈤ 钢结构厂房，长47米，宽12米，两层，柱间距6米，没有吊车，包括土建造

600一个平方

㈥ 钢结构雨棚制作和安装需要注意那些事项具体的。

钢结构雨蓬安装安全措施：
安装雨蓬用的施工机具在使用前必须进行严格检验。
1、手持电动工具用前作绝缘电压试验；
2、手持玻璃吸盘和玻璃吸盘安装机，须作吸附重量和吸附持续时间试验。
3、施工人员配备必要的劳动保护用品，防止人员及物件坠落。防止密封材料在工程使用中溶剂中毒，且要保管好溶剂，以防发生火灾。
4、现场焊接时，应在焊件下方加设接火斗。设专职安全员进行监督和巡回检查。
钢结构锚固是门头钢结构雨棚施工中的主要技术难题,结合工程实例,针对近海工程风压大等具体工程特点,从抗风压预控措施、施工技术措施、施工工艺等环节出发,系统介绍了设计、材料、施工等方面所采取的措施,工程实践表明所采取的措施有效的保证了工程质量.通过对外立面构件的科学设计以及各工序衔接的合理安排,使外观效果得到最大优化的基础上保证使用功能.
主材：型材选用国内知名厂家生产的高精级铝材。
表面处理：型材表面可采用氧化、电泳、静电粉末喷涂、氟碳喷涂、热转印木纹。 玻璃：选用汽车级浮法中空玻璃；可装中空玻璃，增强了隔音、隔热效果； 5mm+6A+5mm； 5mm+9A+5mm； 5mm+12A+5mm； 普通铝合金：4mm--12mm； 可根据客户需求采用中空惰性气体玻璃、Low-E玻璃或防弹玻璃。 五金配件：选用国内知名厂家中高档配件；可根据客户需求选用欧洲著名厂家进口配件。
适用建筑:广泛用于各类中高档楼盘社区、别墅花园、酒店宾馆、楼宇大厦、写字楼等各类建筑。
希望我的内容可以帮助你，谢谢！

㈦ 小区内的钢结构雨棚怎么搭建

选定搭建位置，处理雨棚下方基础地面，之后直接搭建起来即可。
一般雨棚地面会用混凝土浇筑一定厚度的地面，地面找平，等混凝土干透之后开始搭建，雨棚的立柱要用膨胀螺栓固定在水泥地面上，以增加雨棚抗击风的能力。
立柱立好之后就是搭建雨棚顶。这个好像难度并不大，不应该成为问题的。

㈧ 悬挑钢结构雨棚，没有预埋钢板，该如何和梁柱

你好，
1、首先得确认悬挑多大，若是2.4米以下（包括2.4米）不需要加拉杆，专以上就需要加拉杆。属
2、需找结构设计人员确认，是否考虑此荷载，是否允许打孔加螺栓固定。
3、若允许，一般可采取以下几种方式固定：化学螺栓（需做拉拔试验） 或膨胀螺栓或对拉螺栓 或者在砼梁上套箍固定

㈨ 钢结构雨棚详细施工流程有哪些

流程图：

1加工准备及下料

按照施工图放样，放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量，根据放样作样板。钢材矫正：钢材下料前必须先进行矫正，矫正后的偏差值不应超过规范规定的允许偏差值，以保证下料的质量。热加工的型钢先热加工，待冷却后再号孔。钢板预埋件及其他零件切割钻孔及喷防腐漆处理。

2测量放线

根据土建标高基准线测预埋件标高中心线，检查预埋件标高偏差、左右偏差。整理结果，确定预埋件分隔的调整处理方案。沿楼板外沿弹出墨线定出预埋件顶标高线。

3预埋件安装处理

定位预埋件安装位置，打钻安装。要求预埋件位置准确、埋设牢固。标高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。

4悬挂臂安装焊接

悬挂臂安装采用焊接，需检查焊接节点，调节悬挂臂设计坡度，准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后，安装另一边一条悬挂臂，就位准确后点焊。然后以此两条悬挂臂为基准拉出悬挂臂的最高、最底标高线，一一焊接剩余悬挂臂。并焊接无缝钢管。型钢需接长时，先焊接头并矫直。采用型钢接头时，为使接头型钢与钢板预埋件紧贴，应按设计要求铲去楞角。对接焊缝应在焊缝的两端焊上引弧板，其材质和波口型式与焊件相同，焊后气割切除并磨平。

5校准检验

悬挂臂安装后首先检查现场连接部位的质量。悬挂臂安装质量主要检查悬挂臂竖向面的不垂直度；受压对悬挂臂竖向面的侧面下垂；悬挂臂坡度。保证悬挂臂符合设计受力状态及整体稳定要求。

6连接受力拉索

定位拉杆基准线、标高线，按要求安装预埋件，焊接栏杆。

7不锈钢玻璃爪安装焊接

按设计尺寸弹出纵横线及设计标高，用夹具夹紧，进行定位点焊，装配完毕，焊接玻璃爪底座。

8防锈喷漆处理

应清除熔渣及飞溅物，不锈钢件表面喷白漆多遍防锈喷漆处理。涂料及漆膜厚度应符合设计要求或施工规范的规定。以肢型钢内侧的油漆不得漏涂。

9夹胶玻璃加工制作安装

按设计要求结合实测尺寸确定玻璃尺寸，以及的水平、垂直位置，厂家加工制作。安装不锈钢玻璃爪，玻璃临时固定后进行调整，调整标准横平、竖直、面平。偏差不得超过规定偏差。

10调整检验

点式玻璃进行整体调整检验，调整标准横平、竖直、面平。偏差不得超过规定偏差。

11上下打胶

充分清洁玻璃间缝隙，不应有水、油渍、涂料、铁锈、水泥砂浆、灰尘等。充分清洁粘结面，加以干燥。为调整缝的深度，避免三边粘胶。在缝两侧贴保护胶纸保护玻璃不被污染。上下同时打密封胶，注胶后将胶缝表面抹平，去掉多余的胶。注胶完毕，将保护纸撕掉，必要时用溶剂擦拭玻璃。胶在未完全硬化前，不要沾染灰尘和划伤。

12修补检验

局部修补检验。

13玻璃清洗

确定各个部位都没有问题之后进行整体清洗玻璃尘垢，必要时用溶剂擦拭玻璃，等待验收。

㈩ 钢结构施工中遇到的问题

1.为了保证摩擦面抗滑移系数，现场安装以及车间制作都不会在端板对间面上刷漆，而是安装完成之后在表面喷刷面漆
2.不建议对钢架的地面拼接后再整体吊装
有吊车梁的GJ重量和形心与质心的偏距较大
在吊装的过程中对吊机的要求极高
可能造成GJ和吊机的倾覆
安全方面是不允许的
实际安装中也没见过这样做的
柱脚与基础锚栓位置的偏差
可以通过左右螺栓微调调整柱子垂直度、柱底板垫加钢板调整牛腿标高、矫正歪斜的锚栓等方法
如果实在偏差过大
是前期工程在安装、测量锚栓定位时候出的差错
那么前期的基础审核就不该通过
需要返工或重建
梁柱连接如存在过长或过短
原因是多方面的
和先期工程制安、先期测量、钢构件生产制作放样精准度等因素有关
有微小误差是正常的
是需要通过有经验的安装人员现场调整得以实现的
误差到后期会累积得越大
发现误差后
从两边向中间调整
且在安装的过程中
做到每榀或每根钢柱的测量矫正
保证误差不会累积得太多
不然后期就难以修正了
建议还是按照传统的
先钢柱
后支撑
再吊车梁
最后钢梁对接
希望帮到你