『壹』 钢结构这个行业现在很吃香吗
很好的行业
随着钢结构的推广应用和技术发展，钢结构在中国的应用范围将越来越广，除重要工业、基础设施、大型公共建筑、桥梁、高层建筑等诸多方面外，民用建筑包括城市旧建筑物的改扩建和广大的农村建筑更具广泛的潜在市场。而国家扩大内需的政策、西部大开发战略的实施和城市化进程的加快都将为钢结构提供广阔的市场空间和发展机遇。
据国家统计局统计数据显示2008年我国钢产品产量是5.4亿吨，同期相比增长了1.13%。按国民经济增长的比例计算，钢结构产量每年按10%速度增长，2006年达到1738万吨，2007年达到2000万吨。按经济发展速度2010年钢结构产量达到2600万吨的预测将被突破。我国钢结构行业用钢的目标是达到全国钢产量的10%,其中建筑钢结构用钢力争达到全国钢产量的6%。
我国钢结构市场主要分布在冶金、电力、化工、道桥、海洋工程、房屋建筑、大型场馆、民用住宅、机械装备和家居用品等领域。钢结构产业正在成为国民经济的重要产业之一。从上世纪90年代年钢结构加工100多万吨，到2005年全国钢构总量达到1000万吨左右，增长了10倍；钢结构房屋，从90年代300万m2，发展到现在年平均2400万m2，增长了8倍。从现在到2020年我国钢构总量将以每年6%-7%的速度增长。
『贰』 湖北鸿路钢结构有限公司怎么样
简介：湖北鸿路钢结构有限公司位于湖北省团风县经济开发区内，江北一级公路西侧，是由安徽鸿路钢结构（集团）股份有限公司和安徽鸿翔建材有限公司共同出资于2007年7月注册成立的有限责任公司，注册资金5000万元，计划总投资20亿元。
法定代表人：王泳
成立时间：2007-07-21
注册资本：46600万人民币
工商注册号：421121000003408
企业类型：其他有限责任公司
公司地址：湖北省团风经济开发区
『叁』 钢结构就业前景
摘要：钢结构是一种新型的环保建筑结构，其起步于建筑轻型钢结构，自上世纪80年代在我国得到越来越广泛的关注，其优良的特性符合我国建立资源节约型、环境友好型社会的方针政策。
关键词：钢结构；钢铁行业；发展
中图分类号：TU391文献标识码：A文章编号：1009-5349（2016）07-0042-01
钢结构在我国是一个新兴的朝阳产业，以钢材为主要原料，通过切割、组立、钻孔、拼装、焊接、除锈、涂装等工艺进行加工制造成构件，然后通过现场装配而成的受力结构，装配化率高达70%，广泛应用于建筑及设备平台、管架等方面。钢结构具有自重轻、抗震性能好、空间利用率高、施工周期短、工业化程度高、环境污染少等一系列优点，被广泛应用于各项工程建设。
一、钢结构的分类
钢结构行业目前尚无统一的划分标准，按照产品用途和应用领域，钢结构可以分为：设备钢结构，高层重钢结构，建筑轻钢结构，桥梁钢结构和空间钢结构。 设备钢结构的特点是安全性能高，可靠性稳定，主要运用于通信塔架、石油管道、矿井搭建、海洋平台；高层重钢结构是全钢、钢框架—混凝土结构，主要运用于高层写字楼等地标建筑；建筑轻钢结构的自重轻，外形美观，易于维护，施工周期短，在轻型工业厂房、仓库、超市、活动房屋等领域使用较多；桥梁钢结构的跨度大
『肆』 今年钢构行业行情如何
2020钢结构行业发展现状
近年来，我国钢结构发展取得了突出的成就，成功建设了一批具有世界领先水平的钢结构标志性工程，涌现了一批具备研发、设计、制造、安装、运营综合能力的大型企业，形成了以《钢结构设计标准》(GB50017)为基础，各门类钢结构相关国家标准规范及行业标准规范为主体的钢结构规范体系，钢结构行业的工程技术体系基本建立，并且在政策引导性上也已经形成了推广钢结构的广泛社会共识。但是，作为世界钢结构第一大国，我国钢结构的发展水平仍然存在一些不尽人意的行业问题。目前，我国钢结构仍以板材为主，并且我国钢结构仍然以房屋建筑为主，2019年以来，在政策支持下，多高层钢结构发展显著，占比显著增长;但是，钢结构行业发展想要突破，还需继续重视发展住宅钢结构，突破行业发展瓶颈。桥梁钢结构近年来发展仍不尽人意，桥梁钢结构占比偏低且改观迹象不明显，且主要应用于大跨桥梁;突破桥梁钢结构的发展瓶颈，还需大力推广中小跨径钢桥和组合桥。
钢结构行业市场格局
经过数十年发展，我国钢结构的发展取得了巨大成就。钢结构建筑广泛应用于大跨度工业厂房、单层和多层厂房、仓储、库房、大型公共设施等领域，而公路、桥梁在近两年有了较大的发展。2018年我国粗钢产量创纪录达9.28亿吨，相比2017年大幅增长，并且近几年也是钢铁行业历史上效益最好时期。2017年我国钢结构产量突破6400万吨，并且据不完全统计，2018年钢结构产量超7000万吨。近十年来，我国钢结构产量持续保持了高速增长，年平均增长率达到13%以上。
目前，我国粗钢产量已达世界全部钢铁产量的一半。据统计，2018年我国钢结构产量已经接近或超过世界钢铁产量排名第5的韩国(约7100万吨)，当之无愧地成为了世界钢结构第一大国。装配式钢结构是国家重点支持的产业，全国各省市确立装配式钢结构建筑产业发展目标，提高装配式钢结构建筑比例，部分省市提出重点区域到2020年，装配式建筑占新建建筑的比例20%到30%以上，到2025年达到50%以上，部分特大城市甚至提出达到100%。随着全国大力发展装配式建筑的趋势，特别是京津冀协同发展战略不断深入，雄安新区的设立，京津冀地区装配式建筑将实现新突破，成为发展装配式建筑的主战场之一。在高质量发展的新形势下，加快推广应用钢结构建筑，不仅可以充分发挥钢结构自重轻、强度高、抗震性能好、施工周期短、回收利用率高等优点，可实现建筑从工地建造到工厂制造的转变，有效推动建筑行业转型升级;同时可拉动内需、刺激经济、藏钢于民、化解钢铁产能过剩矛盾。
与传统建筑相对，钢结构建筑具有资源消耗低、污染排放少、可循环利用等突出优势。在绿色发展的行业发展新趋势下，目前随着环保政策日益趋严，混凝土结构材料价格快速上涨也给钢结构发展带来了新机遇。钢结构建筑可实现建筑业绿色、生态、智能化发展目标，必将成为建筑业乃至大土木行业持续发展的重要支柱。
近期，国家层面“一带一路”国际合作高峰论坛又一次迎来了“走出国门，布局海外市场”的发展高潮，而且西部基础设施建设规划也已经着手实施，这给建筑行业发展带来了难得的新机遇。在“一带一路”与西部建设新机遇中，钢结构行业应大力开拓海外市场，谋划国内增量市场，打造钢结构行业快速发展的新动能。
2020钢结构行业发展趋势预测
受市场经济不断变化的影响，未来钢结构行业的发展规划趋势总体呈现出科学化、合理化、环保型的趋势。从科学化的角度来看，科学技术创新改革迎来了新的历史机遇，受科学技术深入推广和运用的影响，其钢结构物资材料科技含量成份较多、抗压力强度逐步提升以及施工技术都得到了有效地提升，使得钢结构行业产业发展迎来了较为宽阔的发展空间。钢结构行业建筑体系所包含的钢结构及相应部件的工业化生产，实现了构件的工厂制件和现场装配化施工，实现了建筑技术集成化和产业化，提高了住宅产业化的水平，提高了建筑的科技含量。从合理化、环保型方面来讲，受我国环保政策的影响，未来我国城市建设发展空间所面临的压力将会越来越大，有限的城市发展空间已经不能够满足日益加快的城市化社会建设步伐，建筑施工范围将会越来越小，同时由于能源紧张、非可再生资源的存量逐步减少等因素，使得未来钢结构行业发展同样面临着巨大的挑战。
因此钢结构产业发展将会朝着合理规划、节能环保的方向发展，一方面通过钢结构产业加工制作简单、施工方便、施工周期短、结构灵活，造型设计自如，使用效果好等多种因素，进一步调动冶金行业、房地产行业以及建筑行业三者资源的优化配置，按需分配按量规划，将有限的资源效能最大化处理，这也可以促使减少对周边建筑施工环境的损害，进一步净化的周边生活空气环境，为社会可持续发展赢得了更为广阔的发展空间。欲了解关于中国钢结构行业具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2020-2025年中国钢结构行业全景调研与发展战略研究咨询报告》。
『伍』 湖北辉创重型工程有限公司怎么样
公司很好！
辉创重工集团有限公司成立于2006年，注册资金5088万元。2011年，公司总产值达10亿元。公司主体业务涵盖桥梁、高层建筑、大跨度场馆钢结构制造安装；桥梁维护设备研发与制造；桥梁检测与维修；减隔震设备研发与制造；物资贸易与物流等六大核心领域。
公司在武汉及黄冈团风地区建有占地面积500多亩、厂房面积15万平方米的桥梁钢结构、建筑钢结构、桥梁设施装备生产制造基地。并与同济大学、华中科技大学、中铁第四勘察设计院等单位联合成立了多个研发中心，属于国家创新型企业。
公司下属4家子公司，包括湖北辉创重型工程有限公司、武汉辉创桥梁维护工程有限公司、武汉中建联钢实业有限公司、湖北艾尔格减隔震设备科技有限公司。
公司现有员工1200余人，其中科研技术管理人员200余名，国家注册一、二级建造师38名，中高级技工人员400余名，拥有一支高素质的管理团队。
携手国企，在竞争与合作中把握先机，公司先后承建了全国多个大型站房、场馆钢结构工程，数十座跨海、跨江、跨河、高速铁路、高速公路和市政立交等各式桥梁钢结构工程。围绕钢构产业和桥梁领域，建立竞争优势，公司加强与欧洲权威桥梁维护公司的战略合作，为国内外桥梁维护工程提供全方位的解决方案。公司在钢箱梁、钢桁拱、混凝土梁等各类桥梁维护检查作业车的研发设计及制造，桥梁结构的应力、变形及位移等的桥梁安全健康监测等方面取得重大突破，并与欧洲桥梁支座与抗震装置的领军企业形成战略伙伴关系，实现了阻尼器，伸缩缝和预应力锚具等桥梁产品先进技术的国产化。
公司拥有中国钢结构协会钢结构制造一级资质、湖北省住房和城乡建设厅颁发的钢结构工程专业承包二级资质、机电设备安装工程专业承包二级资质、防腐保温工程专业承包二级资质等多项资质证书，通过了ISO9001质量、14000环境、18000职业健康安全三位一体管理体系认证，并先后荣获“湖北省质量诚信双优示范企业”、“纳税光荣大户”、“文明单位”、“AAA资信等级客户”等荣誉称号。
公司在拓展市场的同时，始终秉承“诚信、务实、创新、服务”的企业宗旨，坚持“追求卓越、精益求精、顾客至上、持续改进”的质量方针，以质量立足市场、以服务赢得用户，为国内外用户提供一流的产品和完善的售后服务，不断超越客户期望。
武汉辉创桥梁维护工程有限公司
武汉辉创桥梁维护工程有限公司（以下简称公司）是一家新兴的股份制企业，注册资本1088万元。公司总部坐落于有“九省通衢”之称的武汉，依托国家东湖高新技术开发区的技术研发优势，雄厚的产品研发实力，先进的企业文化，在享有“中部钢结构之都”之称的团风城北开发区设立生产基地，以桥梁维护为产品发展方向，逐步成为行业领先的多元化综合性企业。
公司业务以桥梁检测及维护为主，经营范围涉及钢箱梁、钢桁拱、混凝土梁等各类桥梁维护检查作业车的研发设计及制造；桥梁结构的应力、变形及位移等的桥梁安全健康监测；已有桥梁的维修、加固方案设计及施工等。检查车产品已应用于福厦铁路闽江特大桥、广西沿河铁路三岸邕江特大桥、广珠轻轨——容桂水道特大桥、广珠城际线铁路——中山小榄特大桥等。
公司现有职工300余人，其中技术研发人员40余名，工程管理人员30余名，中高级职称人员占60%。公司拥有200余台加工设备及检测设备、先进的数据管理系统，能确保各类桥梁维护设备的设计、制造、安装及桥梁技术检测的需要。公司加强与欧洲权威桥梁维护公司战略合作，为国内外桥梁维护工程提供全方位的解决方案。
公司在拓展市场的同时，不断完善内部管理，始终坚持“追求卓越，精益求精；顾客至上，持续改进”的质量方针，务实创新，以质量立足市场，以服务赢得用户，为用户提供一流的产品和完善售后服务，不断超越客户期望。
武汉中建联钢实业有限公司
武汉中建联钢实业有限公司（以下称中建联钢）成立于2011年，注册资本1000万元，是湖北省著名重型钢结构企业——湖北辉创重工集团旗下的子公司。中建联钢公司总部位于“九省通衢”的武汉，立足华中，辐射全国。
公司以辉创集团雄厚的研发实力和先进的制造工艺为依托，凭借庞大的销售网络、专业的营销队伍和完善的服务理念，以钢材贸易为主要发展方向，逐步发展成为涵盖金属材料、建筑材料、煤炭能源、机电设备、化工产品销售及进出口，仓储服务，物流配送，电子商务，房地产开发的多元化现代企业。
公司以大型重点工程为主要销售对象，销售网络覆盖全国；与大型钢铁加工公司形成战略合作伙伴，延伸钢材加工产业链。上游市场定位于国内外大型钢厂、建筑材料生产商、煤炭能源商、机电设备生产商、化工产品生产商，下游重点服务客户有中铁大桥局、中交二航局、中交四航局、中国华能集团公司、中建集团、武汉城投公司、武船重工，创新销售模式，形成厂商——实业公司——总承包方的供应关系，成为项目甲方指定供应商。
中建联钢主要代理武钢、鄂钢、、宝钢、鞍钢、安钢、舞阳钢厂等国内大型钢厂产品，经营品种包括桥梁板、容器板、高强板、耐厚板等高附加值产品及系列大众产品，范围涵盖型材、钢管、线螺等。产品系列多、品种丰富；质量过硬可靠、服务细致完善。
中建联钢拥有优质的人力资源，科学的内部管理以及一批综合素质高、业务技能强的专业营销人员。通过全面提升专业化经营水平和为客户提供全方位增值服务，实现丰富主业的经营内涵及商品供应链管理的多元化发展战略，为最终成为具有综合实力和竞争优势的多元化实业公司打下坚实基础。
湖北艾尔格减隔震设备科技有限公司
湖北艾尔格减隔震设备科技有限公司是由意大利Alga公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、湖北辉创重型工程有限公司共同投资组建，注册资金2000万元。
公司在桥梁、建筑等减隔震产品的研究、开发和设计工作等方面实力雄厚，成功研发了一系列适用于国内桥梁减振与抗震所需要的桥梁产品，主要有：粘滞性阻尼器（FD）、速度锁定器（LUD）与速度锁定支座（LUB）以及E型钢阻尼器（ED）和钟摆式摩擦阻尼支座（PFDB）等，其中大部分产品均已实现国产化。武汉天兴洲长江大桥、桂平郁江双线特大桥、湛江海湾大桥、南京四桥、南溪长江大桥等国内桥梁均采用了公司研制的粘滞性阻尼器。
公司拥有独立的生产基地和测试实验室。生产基地超过13万平米，能够加工生产各类型减隔震产品，拥有从意大利Alga引进的全套试验设备以及设有质量控制和测试实验室。包括5000吨液压试验机、1600吨动态阻尼测试机等20多台试验设备，可以进行静态、动态、疲劳试验和地震台模拟试验，可依据欧洲标准EN15129、EN1337、AASHTOCSSID等标准对支座类、阻尼器类等产品进行试验。
以科技创新为动力，以优质服务为支撑，公司愿为中外桥梁减隔震事业发展再做新贡献，再谱新篇章。