钢构基础承台怎么表示

A. 承台是什么

承台

桩与柱或墩联系部分。承台把几根，甚至十几根桩联系在一起形成桩基础。承台分为

承台基础高桩承台和低桩承台：低桩承台一般埋在土中或部分埋进土中，高桩承台一般露出地面或水面。高桩承台由于具有一段自由长度，其周围无支撑体共同承受水平外力。基桩的受力情况极为不利。桩身内力和位移都比同样水平外力作用下低桩承台要大，其稳定性因而比低桩承台差。高桩承台一般用于港口、码头、海洋工程及桥梁工程。低桩承台一般用于工业与民用房屋建筑物。桩头一般伸入承台0.1米，并有钢筋锚入承台。承台上再建柱或墩，形成完整的传力体系。近年来由于大直径钻孔灌注桩的采用，桩的刚度、强度都较大，因而高桩承台在桥梁基础工程中已得到广泛采用。

箱梁

内部为空心状，上部两侧有翼缘，类似箱子，因而得名。分单箱、多箱等。

钢筋混凝土结构的箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁。在独立场地预制的箱梁结合架桥机可在下部工程完成后进行架设，可加速工程进度、节约工期；现浇箱梁多用于大型连续桥梁。目前常见的以材料分，主要有两种，一是预应力钢筋砼箱梁，一是钢箱梁。其中，预应力钢筋砼箱梁为现场施工，除了有纵向预应力外，有些还设置横向预应力；钢箱梁一般是在工厂中加工好后再运至现场安装，有全钢结构，也有部份加钢筋砼铺装层。

其中钢箱梁，又叫钢板箱形梁，是大跨径桥梁常用的结构形式。一般用在跨度较大的桥梁上。外型象一个箱子故叫做钢箱梁。钢板箱形梁是工程中常采用的结构形式·为研究横隔板间距对集中荷载作用下简支钢箱梁畸变的影响，通过设置不同数量横隔板的简支钢箱梁，比较其在集中荷载作用下的畸变效应和刚性扭转效应，得到最大畸变效应随横隔板数量的变化曲线·在箱梁腹板顶端施加集中荷载，按畸变、刚性扭转、对称弯曲和偏心荷载四种工况采用荷载分解的方法进行计算。

墩柱

土木工程中用于承载上部结构物的下部承重物。墩柱截面多为圆形，也有椭圆形、方形、曲线形、抛物线形等异性墩柱。在公路桥、铁路桥、人行道等桥梁、立交桥、匝道桥、天桥等工程中是重要的组成部分。

桩基

由桩和连接桩顶的桩承台（简称承台）组成的深基础（见图）或由柱与桩基连接的单桩基础，简称桩基。若桩身全部埋于土中，承台底面与土体接触，则称为低承台桩基；若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上，则称为高承台桩基。建筑桩基通常为低承台桩基础。高层建筑中，桩基础应用广泛。

底板
建筑中的底板，即基础底板：基坑挖到底以后开始打垫层，垫层以上的混凝土板就是基础底板。垫层是钢筋混凝土基础与地基土的中间层，作用是使其表面平整便于在上面绑扎钢筋，也起到保护基础的作用，都是素混凝土的，无需加钢筋。如有钢筋则不能称其为垫层，应视为基础底板。
这在建筑基础书籍及相关规范中均有解释，如：

B. 桩基础平面图中BZ和zct分别表示什么意思，如ct是“承台”的意思

桩基础平面图中，Bz是壁柱，zct指桩承台。ct指的是“承台”。

桩基础由基桩和联接于桩顶的承台共同组成。

若桩身全部埋于土中，承台底面与土体接触，则称为低承台桩基；若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上，则称为高承台桩基。

桩基础按照基础的受力原理大致分为摩擦桩和端承桩，其在高层建筑中应用广泛。

建筑桩基通常为低承台桩基础，随着桩基础在建筑设计中的使用越来越广泛，桩基静载测试技术也开始发展起来。

(2)钢构基础承台怎么表示扩展阅读：

《建筑桩基技术规范》（JGJ 94-2008）从以下几个方面对桩进行分类。

1、按承载性状分类

摩擦型桩：摩擦桩，在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载由桩侧阻力承担，桩端阻力小到可忽略不计。端承摩擦桩，在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载主要由桩侧阻力承受。

端承型桩：端承桩，在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载全部由桩端阻力承担，桩侧阻力小到可忽略不计。摩擦端承桩，在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载大部分由桩端阻力承受。

2、按成桩方法分类

非挤土桩：在成桩过程中将相应于桩身体积的土挖出来，因而桩周和桩底土有应力松弛现象，常见的非挤土桩有挖孔桩、钻孔桩等。

部分挤土桩：成桩过程中，挤土作用轻微，桩周土的工程性质变化不大，常见的桩型有预钻孔打入式预制桩、打入式敞口钢管桩等。

挤土桩：在成桩过程中，桩周土被挤开，使土的工程性质与天然状态相比有较大变化，常见的挤土桩有打入或压入的预制混凝土桩、封底钢管桩、混凝土管桩和沉管式灌注桩。

3、按桩径大小分类

小桩：d≤250 mm

中等直径桩：250 mm<d<800 mm；

大直径桩：d≥800mm。

C. 基础承台B:Ⅹ:T:向是代表什么

题主，你好。

这个可以在平法图集16G101-3中有相关说明的。

图中B表示的承台底筋，后面的X和Y就分别表示两个方向的承台底筋了。

而图中的T表示的是承台面筋，后面的X和Y也是表示两个方向的承台面筋。

图上这种表示两个方向的面筋均为直径22间距150。