主钢架次钢构怎么区别

① 刚构桥，钢构桥，刚架桥，钢架桥，桁架桥，这5种桥梁有什么区别

一，刚构桥，钢构桥，刚架桥，钢架桥，桁架桥五种桥梁的区别从外形结构和作用承重这两方面来看。

1.从外形结构看区别

桁架桥指以桁架作为上部结构的桥梁。

2.从作用承重看区别

刚构桥桥墩不仅承受梁上荷载引起的竖向压力，还承担弯矩和水平推力。

钢构桥以最少单元构件，拼装成能承载各种荷载、不同跨径的装配式钢桥，仅要一般中型卡车运输，特殊情况下能全部依靠人力来搭建。

刚架桥梁因柱的抗弯刚度而得到卸荷作用，桥身主要承重结构为钢架的桥梁。可以增加桥下净空高度，常用作跨线桥。

钢架桥由于梁和柱的刚性连接，梁因柱的抗弯刚度而得到卸荷作用。

桁架桥作为上部结构主要承重构件的。

二，五种桥的概念如下：

刚构桥是承重结构采用的是刚构桥梁，就是梁和腿或墩台身构成刚性连接。

钢构桥是承重结构采用钢材的桥梁，也就是钢结构桥梁、钢桥。

刚架桥是在梁与拱之间的一种结构体系。

钢架桥是处于梁与拱之间的一种结构体系。

桁架桥指的是以桁架作为上部结构主要承重构件的桥梁。

(1)主钢架次钢构怎么区别扩展阅读：

刚构桥的主要承重结构是梁与桥墩固结的钢架结构，由于墩梁固结，使得梁和桥墩整体受力，桥墩不仅承受梁上荷载引起的竖向压力，还承担弯矩和水平推力。

刚构桥在竖向荷载作用下，梁的 弯矩通常比同等跨径连续梁或简支梁小，其跨越能力大于梁桥；墩梁固结省去了大型支座，结构整体性强、抗震性能好。因此，预应力混凝土刚构桥是目前大跨径桥梁的主要桥型。

钢构桥装配式钢桥在世界各地都得到了广泛应用。最初的装配式钢桥由英国唐纳德·贝雷（Donald Bailey）工程师在1938年第二次世界大战初期设计。

主要的设计概念是以最少种类的单元构件，拼装成能承载各种荷载、不同跨径的装配式钢桥，且只需一般中型卡车运输，特殊情况下能全部依靠人力来搭建。

刚架桥上部结构与下部结构固接成整体， 状如框架的桥梁。由桥面系、楣梁与立柱构成。桥面系直接承受荷载，并将荷载传至楣梁上

。楣梁与立柱刚性连接，后者代替了桥墩(台)将荷载传递到地基上。桥面系承受弯矩与剪力，而楣梁与立柱除承受弯矩、剪力外，还要承受轴向力，多用钢筋混凝土或预 应力混凝土建造。

按受力图式可分固端刚架桥、双铰 刚架桥和三铰刚架桥等；按立面型式可分门式刚架 桥、直腿刚架桥、斜腿刚架桥、V形墩刚架桥和T形 刚构桥等;按桥孔数目可分单跨刚架桥、多跨刚架桥 等。

按支承有无水平推力可分推力式刚架桥、无推力刚架桥等。

这种桥具有节点负弯矩，可减小楣梁的跨 中正弯矩，建筑高度很小，很适用于立交桥和高架线路桥等，并且用料节省。

钢筋混凝土刚架桥的楣梁与 立柱一般要求就地浇筑成整体，装配化程度不高;这 种桥在竖向荷载作用下，在柱脚处要产生水平推力， 对地基要求高。

钢桁架受力特点

（1）桥梁墩柱刚性连接，梁因墩柱的抗弯而卸载，整个体系是压弯结构，也是有推力结构。

（2）钢桁架桥的桥下净空比拱桥大，在同样净空要求下可修建较小的跨径。

（3）钢桁架桥施工较复杂，一般用于跨度不大的城市或公路的跨线桥和立交桥。

（4）采用预应力混凝土和悬臂施工的钢桁架桥，己成为大跨度桥梁竞争方案之一。

桁架桥一般由主桥架、上下水平纵向联结系、桥门架和中间横撑架以及桥面系组成。在桁架中，弦杆是组成桁架外围的杆件，包括上弦杆和下弦杆，连接上、下弦杆的杆件叫腹杆，按腹杆方向之不同又区分为斜杆和竖杆。

弦杆与腹杆所在的平面是主桁平面。大跨度桥架的桥高沿跨径方向变化，形成曲弦桁架；中、小跨度采用不变的桁高，即所谓平弦桁架或直弦桁架。

参考资料：网络——刚构桥

网络——钢构桥

网络——刚架桥

网络——钢桁架桥

网络——桁架桥

② 钢构工程怎样区分分项，可以做那几个分项

你是指资料里的区分么？是的，每种检验批都是一个分项。D册里面有几个检验批就有几个分项。