电瓶外壳如何焊接好看

㈠ 电瓶外壳摔裂纹了怎么修复

电瓶外壳的材质是聚丙烯的，所以只能用塑料焊枪配合聚丙烯的塑料焊条修补。
打开电子调温塑料焊枪，对准塑料焊条的凸起面吹，看到焊条与外壳同时融化时，用手推动塑料焊条，使其慢慢的移动，直至修补完毕。
注意：一定要用大功率的电子调温塑料焊枪，还需要一定的技术。

㈡ 初学电焊有什么技巧吗怎样才能焊的结实好看像鱼鳞啊谢谢！

刚开始学习电焊，首先别怕吃苦，多问多干，把焊条型号和相对的电流配合回好，在师傅干的时候看答看焊条的角度，一般刚学都是当小工，老板不让焊，你就晚上加班找几块废铁板多练，焊的时候多了，顺其自然的就成型了祝顺利

㈢ 电焊咋焊能焊好看了

你好，根据焊件厚度，选择焊条直径，根据焊条直径调节焊接电流，压低电弧匀速焊接就0K了。

㈣ 电瓶换组用什么方法焊接

一般都用气焊。可以在周围盖一些湿棉花防止电瓶被烧坏。

㈤ 怎么焊电动车电瓶

不能焊电动车电瓶，电焊对电瓶有伤害。

电瓶在焊接时直接用第一电流无法控制，近似短路的大电流，发热会融化内部连接器，瞬间的热量积累也会使板变形，损坏电瓶。

对于电瓶来说，最安全的放电方式，就是通过控制器进行放电。防止过放电造成电池内部电极的过度损耗。使用电动汽车电池作为电焊的电源。首先，因为没有控制器，电池会过度释放，导致电极损坏。

(5)电瓶外壳如何焊接好看扩展阅读：

电动车电瓶使用注意事项：

电池靠近火，热源，炎热的季节是严格禁止在阳光下直接太阳，高温环境会使电池内部压力增加，使电池自动限压阀被迫开放，直接后果是增加电池液损失，和过度失水将不可避免地导致电池活性下降，加速板软化，热装外壳，外壳变形的鼓，如致命的伤害。

电动汽车的使用过程中，应准确把握充电时间根据实际情况，最好是充电电池后使用大约80％的力量，如果电池供电，但使用起来，应该关掉电源，不使用电池电压反弹的动力，为了防止过放电，缩短电池寿命。

㈥ 电池组应该用什么焊接方式焊接好

如果少量的手工焊就可以了，大量组装就要考虑买自动点焊机，要求高的可以考虑激光焊接。

㈦ 电瓶桩子打平之后,怎么焊接好

电瓶桩子打平了，焊接方法如下：
一、材料
1．接线：找1根0．5m长的汽车用搭铁线，并配上一个优质的蓄电池充电夹便可。
2．焊接电极：找一节一号干电池，将中间的碳棒抽出，作为焊接接触的电极。
3．焊料：将报废蓄电池上的接线柱用钢锯割下，碎成小块备用。
二、操作过程
先将蓄电池充足电，用钳子夹住碳棒一端，将焊接线上的充电夹夹在钳子上，焊接线上的接线卡头接到好的接线柱上，把铁皮套在损伤的线柱上，内部填满焊料。这时握住钳子手柄，将焊接电极与打平的桩头、焊料接触，此时，碳棒发红，将焊料熔化，碳棒在铁皮套内平稳地移动焊接电极，使之充分熔化。移开焊接电极，立刻浇凉水凝固。可重复操作，直到坚实可靠，取下铁皮套后用锉刀、砂纸打磨成标准尺寸，便可。
三、注意事项
1．焊接前必须拧下蓄电池的加液盖，防止受热后内部水汽鼓胀发生危险，在通风良好的地方进行操作。
2．铁皮套在打平的桩头上后，应在铁皮的外围用湿布包住，避免焊接操作时产生的热量烫伤蓄电池的外壳。
3．焊接时间不应过长，如反复操作，应间隔几分钟。

㈧ 电瓶装头断了怎么焊接

用电烙铁焊，接头一般是铜镀银的，用焊锡就可以焊接，速度要快。

㈨ 电焊怎么焊好看

要得到漂亮的焊口，应注意以下几个方面：
1、多学习，多总结，多实际操作，提高焊接技术水平，提高掌控铁水的能力；
2、合理选择焊接电流，合理选择焊条。
3、合理控制焊接位置，因为平焊是最容易得到漂亮焊缝的。
4、这里简单说说平焊手法，注意研究运条的角度与幅度；薄板窄焊口，可以卡住两边坡口少摆动，一直压住电弧拖焊条走，一颗焊条下来，换焊条时药皮就能自己脱落，不要动它以免再点弧时污染接头不好看。焊中板焊条走S形，可出鱼鳞花纹。焊条走8字形，可出双鱼鳞花纹。总之压住电弧很主要，我们同事焊的双鱼鳞花纹，跟钳工刮刀刮出来的花一样漂亮。还有的是焊管道时，里面的成型基本与外面一样。

㈩ 蓄电池怎样焊接

生产蓄电池时焊接和修复蓄电池时用的焊接方法不同。
生产的时候，电池内部焊接用气焊，电池圆柱形端子用铸焊，L型端子制造时用磨具浇铸，焊接时也是用气焊。
修复蓄电池端子的时候，圆形端子必须用到磨具，然后用气焊融化铅条来修复，也可以用碳棒依靠蓄电池自身的电发热融化铅来修复，但是用碳棒容易损坏磨具。