㈠ 关于怎么焊接 汽车机体（发动机外壳）
汽车机体是铸铁材质，每个机体的材质是不一样的，理论上来说J506和308的焊条，热焊工艺可以焊接，但是实际上因为每个机体的材质不一样，及热焊的特殊性，很难保证很高的成功率，但是却可以采用材质匹配通用性很广的WEWELDING777的铸铁焊条，但是以简称WE777命名的黄色盒子包装的是假品，假的太多，正品的是焊条铭牌带有WEWELDING 777 防伪商标，其工艺是采用冷焊工艺焊接的，主要特点是对于机体的材质通用，并且具有很好的抗裂性能。
WEWELDING777特种铸铁焊条的特性
WEWELDING777具有特殊药皮作用，焊接过程中能够产生类似脉冲的柔和的电弧，对各类铸铁母材的热影响非常小，特殊的脉冲电弧能够清除各类铸铁表面的杂质，甚至对于油污和长期油浸的铸铁件的焊接也具有很好的渗透性而不会产生气孔或者夹杂，而热影响区硬度不会变得非常高，利用冷焊工艺焊接的成型焊缝具有非常优秀的抗裂性，能够应对各种恶劣的母材环境。
WEWELDING777特种铸铁焊条的应用
适合全方位冷焊工艺焊接，可以焊接几乎所有的铸铁母材 ，并且很容易实现铸铁与碳钢的异种焊接，解决如基体断裂、裂纹、磨损、补洞的缺陷，焊接后完全可以进行机械加工，很多场合应用在引擎壳体、汽缸盖、机器基座、铸造齿轮的轮齿等各类铸铁件。
WEWELDING777特种铸铁焊条的技术参数
抗拉强度：≥70,000 PSI (≥482牛顿/平方毫米)
屈服强度：一般62,000 (≥427牛顿/平方毫米)
硬度（HB）：185HB
与母材颜色搭配：相似电源选择：交直流两用，直流时直流反接
㈡ 汽车发动机缸体是如何焊接的，看完绝对让你大吃一惊
汽车发动机缸体一般有铸铝和铸铁两种，铸铝的话用交流氩弧焊机焊接选用铝硅焊丝焊接即可，如果是铸铁用抗裂性能好的WEWELDING777铸铁焊条冷焊工艺焊接是比较保险的。
㈢ 发动机缸体用什么焊好了
发动机的缸体一般都是铸铁的，当然了很多小轿车的发动机都是铸铝的或者铸镁锌合金的
当缸体是铸铁的时候，从三方面控制好，碳的控制、应力的消除、结构的调整。你可以选用好一些的焊接材料，如WE777等进口的焊接材料，抗裂性能都不错。另外，结构上可采取缝补工艺，来增加焊接效果的稳定性。
如果是铸铝的话可以采用WE55的氩弧焊铝焊丝采用氩弧焊焊接，如果是镁锌合金的话可以采用WE33M的锌镁合金焊丝焊接
㈣ 汽车发动机缸体冻裂可以焊接吗
小裂纹是可以的。气缸内工作面未损坏。 刚刚建国时，经济条件差，物质缺乏时，使没有人扔掉的。缸体铸造时，为了减少废品率也是用焊条进行修补的。不过最好换掉，大车是要跑长途的。
㈤ 请问汽车缸体用什么焊条焊接
发动机、座齿轮等;T：
应该选用Z408A铸铁焊条
型号GB/。主要用于重要的高强度灰口铸铁及球墨铸铁的焊补，如汽缸请问汽车缸体用什么焊条焊接：EZNiFe-Cu
㈥ 发动机缸盖有裂缝怎么样能焊接
发动机机盖儿有裂缝焊接没有什么好的方法，只能更换新的。
㈦ 发动机缸体冻烂了需要用什么焊条能焊接
发动机烂了一定不要心慌急病乱投医，需要做焊前的认真分析以后开始着手修复，
1、首先要确定发动机冻裂的尺寸大小，做适当的表面处理，比如打磨铁锈，将坡口浅浅地做一下。
2、将裂纹两端做止裂孔，防止焊接的过程中裂纹延生。
3、选用抗裂性能好的铸铁焊条焊接，比如热焊接可以选用308焊条，冷焊可以选用WEWELDING777焊条，依据现有的修复抢修条件选择。
4、严格按照铸铁焊接的规范，小电流焊接，做好敲击释放应力。
5、千万不要盲目选用不锈钢焊条对铸铁焊接，这样的风险性是非常非常大的，所以材料和工艺的选择一定要谨慎，铸铁缸体焊接就是一次成型焊接，比较机会频繁反复地焊接。
㈧ 汽车发动机变速箱缸体可以焊接吗
汽车发动机变速箱缸体如果是铸铁的可用E308焊条焊接，如果是铸铝的可用氩弧焊接。
㈨ 发动机缸体裂纹如何修理 焊接还是粘接
发动机缸体一般是铸件，其可焊性能较差。因使用不当出现裂纹修理时是可以通过焊接的办法修复，但焊接时要根据其材质及零件结构和裂纹部位等因素确定能否焊接，及具体可行的焊接工艺，以保证焊后质量。