㈠ 管道的焊接方法和技巧
这个问题包含面太大了,管道焊接材质不同,焊接方法不同,焊缝位置不同,技巧方法都不一样,内容也很多,如果愿意学焊接还是建议到专业培训学校系统的学习一下。
㈡ 怎么用电焊焊管道下部
1)管道下部的仰焊是抄管道中最难焊接的,铁水容易下坠而且容易焊缝咬合不好,出现内凹现象,为了在仰焊部位消除和减少内凹现象,除了合理选择坡口角度和焊接电流以外,断弧动作要果断,引弧动作要准确和稳当,在坡口两侧停留时间不宜过多,焊接电弧要短,并借助电弧的吹力使熔池金属推向背面。
2)仰焊及下爬坡部位的焊接:应压住电弧做横向摆动运条,运条幅度要小,速度要快,焊条与管子切线倾角为80-85°左右。
随着焊接向上进行,焊条角度变大,焊条深度慢慢变浅。在7点位置时,焊条端部离坡口底边约1mm,焊条角度为100-105°,这时约有1/2电弧在管内燃烧,横向摆动幅度增大,在坡口两端稍作停顿。到达立焊时,焊条与管子切线的倾角为90°。
就这些吧,希望能帮到你。
㈢ 焊接障碍物是什么
焊接障碍物是指影响焊接位置与角度的物品。比如:所需要焊接的工件旁边有其他管路,并且旁边管路不可移动,与需要焊接的地方距离很小,影响焊接操作空间,这样的物品叫做焊接障碍物。
㈣ 天然气管道穿越障碍物是,常用的施工方法有
您好,管线穿过铁路时,其穿越地点、方式和施工方法,应严格按照铁路部门穿越铁路的技术规范。根据铁路的重要性,采取以下措施:穿越临时铁路或一般公路,或非主要路线且水管埋设较深时,可以不设套管,但应尽量将铸铁管接口放在两股道之间,并用青铅接头,钢管则应有相应的防腐措施;穿越较重要的铁路或交通频繁的公路时,水管须放在钢筋混凝土套管内,套管直径根据施工方法而定,大开挖施工时应比给水管直径大300mm,顶管法施工时应较给水管的直径大600mm。穿越铁路或公路时,水管管顶应在铁路路轨底或公路路面以下1.2m左右。管道穿越铁路时,两端应设检查井,井内设阀门或排水管等
㈤ 管道焊接如何焊接的好
哈哈哈,简单,就一句话,好的焊工是用焊条堆出来的,
多练 还是多练
㈥ 管道怎样焊接
传导焊接电流,产生电弧把电能转换成热能,二是焊芯本身熔化作为填充金属与液体母材金属熔合形成焊缝。
焊条焊接时,焊芯金属占整个焊缝金属的一部分。所以焊芯的{化学成分,直接影响焊缝的质量。因此,作为焊条芯用的钢丝都单势独规定了它的牌号与成分。如果用于埋弧自动焊、电渣焊、气体保护焊、气焊等熔焊方法作填充金属时,则称为焊丝。
(1)焊芯中各合金元素对焊接的影响
1)碳(C)碳是钢中的主要合金元素,当含碳量增加时,钢的{强度、硬度明显提高,而塑性降低。在焊接过程中,
㈦ 遇到障碍物如何焊接
手工电弧焊的话把焊条折弯试试,但是有些位置确实无法焊接。
㈧ 管道下口的缝隙需要电焊如何焊接
所谓直径多大与否留的缝隙都是一样的,白钢和黑铁的缝隙只有很小的差距,白钢的你要控制反变形。
如果都是2.5的焊丝。
横缝;用4.0焊条或是再大点的铁板留缝,已至你的焊丝可以在缝隙里随意穿插。
立缝;也是一样我一般都是4.0焊条夹着的缝隙。一般情况透肉非常轻松。
如若;白钢自保2.5焊丝这个缝隙也是没问题的做好反变形就OK了,
希望帮到你。
再大的管子打底的一边氩弧缝隙都差不多随着自己习惯改变。
焊大直径的管子我们采取2人对着焊。按厚度调整方式和压条的遍数。
㈨ 水管道该如何焊接
先关远点的阀门,肯定有阀门能关死的,要不就停水,管道里要没有水或一点水材可以焊接的,然后用挖补法进行焊接,即现在漏的地方管道上方用气割割个洞,用电焊来焊洞里的裂缝,然后把上面的洞补好就可以了. 流水不止和带压来焊的话,我从来没有焊过.
㈩ 管道中的下半部分仰焊怎样焊好
从最底下开始,分别从两面从下往上焊,特别是最底下的,要特别注意焊透,又版不让其熔肉下滴,因权此开始只能慢慢的点焊一下,等其焊肉冷却了最继续点焊一下,等其焊肉能承受熔化焊液后才可加快焊接速度,然后用立焊的方法(呈之字形逐渐向上焊),特别要控制好电流大小。
这说说容易,做做难的手工活,全凭经验,当然也要有必要的理论知识与现场指导,希望你多练肯定能成功的。