下雪天为什么不能焊接

㈠ 为什么雪花板不能焊接它是什么材料啊谢谢啊

如果你非得焊接，那就用砂纸打磨掉镀锌层再焊。要不可以用氧焊，锌温度很低，很快蒸发

㈡ 下雨天为什么不能电焊

1、浑浊的水是导电的， 所以很容易会导致漏电。 焊机工作本身是个降压变压器，工作时焊把线与工件、焊机连接成回路造成焊点短路而进行焊接作业，此时电压为零，但实际上，未焊接时焊把线处电压仍然是有六七十幅。

因为下雨潮湿，焊工手套也可能湿透到点，仍然能造成人员伤亡，所以，是不允许下雨天焊接的。

2、在雨天焊接， 夹杂水导致钢板之间的焊缝不融合，焊接质量不好 。

电焊是利用焊条通过电弧高温融化金属部件需要连接的地方而实现的一种焊接操作。其工作原理是：通过常用的220V或380V电压，通过电焊机里的变压器降低电压，增强电流，并使电能产生巨大的电弧热量融化焊条和钢铁，而焊条熔融使钢铁之间的融合性更高。

电弧焊是应用最广泛的焊接方法，包括手弧焊、埋弧焊、钨极气体保护电弧焊、等离子弧焊、熔化极气体保护焊等。因电弧焊使用电源，其产生的高温电弧容易引发火灾爆炸，危险性较大。

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电焊的焊接方法

焊接方法根据焊接时加热和加压情况的不同，通常分熔焊、压焊和钎焊三类。

熔焊是在焊接过程中将焊件接缝处金属加热到熔化状态，一般不加压力而完成焊接的方法。熔焊时，热源将焊件接缝处的金属和必要时添加的填充金属迅速熔化形成熔池，熔池随热源的移动而延伸，冷却后形成焊缝。

利用电能的熔焊，根据电加热的方法不同，分为电弧焊、电渣焊、电子束焊和激光焊几种。熔焊的适用面很广，在各种焊接方法中用得最普遍，尤其是其中的电弧焊。

压焊是在加压条件下（加热或不加热）使焊件接缝连接在一起的焊接方法。在压焊过程中一般不加填充金属。压焊根据焊接机理的不同可分为电阻焊、高频焊、扩散焊、摩擦焊、超声波焊等。其中以电阻焊应用最广。

多数压焊方法没有熔化过程，没有像熔焊那样有有益合金元素烧损和有害元素浸入焊缝的问题。但压焊的施焊条件苛刻，适用面较窄。

钎焊是用熔点比焊件低的材料(钎料)熔化后粘连焊件，冷却后使焊件接缝连接在一起的焊接方法。

㈢ 为什么在湿度大于90%的情况下不能进行焊接工作

你好 因为焊接作业的时候，相对湿度太大，一个是焊件容易生锈，致使焊接过程产生缺陷。另外，焊件有水分的话，也容易产生气孔等缺陷的。所以需要采取必要的措施进行处理，比如预热这些。

㈣ 在低温下为什么不能施焊

环境温度低于0度（Q235）或低于5度（Q345）时，熔焊区金属在凝固时冷却不均匀，会导致熔焊金属脆裂。 以上焊接温度限值是焊接经验累积。

㈤ 为什么在低温的条件下不能用锡焊接金属

因为焊锡的主要成分是锡
锡的特性是在零下40°的时候会变成粉末
1812年冬天，拿破仑攻占莫斯科后受到俄军包围，他的银光闪闪的锡制铠甲于一夜之间竟变成了一堆灰色的粉末。当时，法军战士都对此感到迷惑不解，并看作是一种不祥的预兆。就连拿破仑本人在从莫斯科突围后逃往法兰西的路上，想到此事时也大有"天伤我也"之感。随着电子显微镜的问世和金相学的发展，才找到了锡铠甲突然化为粉末的原因。原来锡金属的晶格随气温的变化而变化。在常温下，锡是正方晶系的晶体结构，呈银白色，软而富有展性；当温度下降到零下33℃时，锡晶格遭到破坏，锡的外形变成一团散碎的灰色粉末。据有关史书记载，当俄军把法军围困在莫斯科时，正值隆冬季节，气温低达零下40℃。在那样的严寒条件下，拿破仑的锡铠甲怎么会不变成一堆粉末呢?
锡不仅怕冷，而且怕热。在161℃以上，白锡又转变成具有斜方晶系的晶体结构的斜方锡。斜方锡很脆，一敲就碎，展性很差，叫做“脆锡”。白锡、灰锡、脆锡，是锡的三种同素异性体。
由于锡怕冷，因此，在冬天要特别注意别使锡器受冻。有许多铁器常用锡焊接的，也不能受冻。1912年，国外的一支南极探险队去南极探险，所用的汽油桶都是用锡焊的，在南极的冰天雪地之中，焊锡变成粉末股的灰锡，汽油就都漏光了。

㈥ 下雪天里能焊接不锈钢储罐吗

如果是按照压力容器的标准，低于5度，就需要采取措施，包括防雪和预热，不锈钢预热与否无关紧要，但一定要防雪

㈦ 低于多少温度时不能焊接

施工规范对最低低于抄多少温度不宜进行混凝土的浇筑施工没有明确的规定，但是我国规范分类的防冻剂能够达到最低的规格是-15℃，其使用极限温度可达到-20℃，从浇筑效果或者混凝土强度保证上来说，我认为-15℃以下就不宜再施工了。但是，因为温度的设定是根据你采用的是什么施工方法，如果工期紧等情况，使用暖棚法施工就不用考虑多低的温度了。

㈧ 冬季焊接施工气温多少度不得施工

焊接施工气温低于-5℃是不允许焊接的，需要进行预热，一般预热到15℃以上，就可以进行焊接了。

一般宜在入冬前挖好，覆盖保温。必须在冬季开挖的部位，可在土表面覆盖保温材料或在冰冻前翻松表土。翻松厚度须视土质和负温情况而定，一般不得小于0.5米。 覆盖材料必须保持干燥，其厚度应按各种材料的保温性能和土壤可能达到的冻结深度计算决定。

为了探索新浇混凝土在受冻前达到多大强度才能基本上避免冻害，各国都做过大量试验。中国现行规范规定，这一临界强度值为28天正常养护强度的40%,并不小于5兆帕。混凝土的冬季施工措施就是以此为基点的。

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为了防止遭受早期冻害，通常要求开始养护时的混凝土温度不低于 5°C。由于蓄热法是依靠水泥水化热和混凝土拌合物本身的热量，在保温的条件下达到预定的温度，其养护温度需提高到10°C以上。为此混凝土在拌制、运输、灌筑、捣实等过程中,必须采取措施，不使热量散发过快。

负温下制备混凝土时，可适当将水和砂石加热，但水和砂石混合物的温度应不超过40°C，否则投入水泥时易发生假凝。除加热养护外，冬季混凝土也可掺用早强剂、防冻剂等拌制，以降低其冰点，使混凝土在负温下硬化。

在混凝土中掺用氯盐时，其掺入量要严加控制。氯盐对钢筋有锈蚀作用，并要增大混凝土的导电率，故一般只能用于无筋混凝土。对于预应力混凝土结构，或经常处于潮湿状态或靠近高压电源的建筑物，不能掺氯盐。

㈨ 下雪可以焊接吗

下雪有两个问题，一个是气温低，还有就是雪水落到焊缝里会影响焊接质量，所以尽量不要焊接。
实在要焊，要做好防护，对工件的焊缝区域预热后焊接。