㈠ 滑板车怎么焊接
可能没什么希望焊上了那东西太薄了你去看看氧焊有没有希望焊上电焊没什么希望了
㈡ 滑板车怎么样,阿尔郎电动滑板车好吗
使用一年体验:
1:最快表显速度40km/h,实测为33km/h,续航最高时40km,冬天缩减一半。使用一年续航缩减三分之一
2:前后轮挡泥板完全设计缺陷,甩泥严重
3:轮胎小,所以同样里程所转圈数更多,所以磨损严重,目前不到4000km,已经爆胎一条。
4:同上,因为轮子小,刹车片也很小,所以一年已经换了4套刹车片,炒鸡不耐用,长期无刹车状态骑行
5:骑行姿势不舒服,同时座椅焊接很垃圾,使用半年不到,座椅底座就断了,自己找人重新焊接
6:价格也贵,两千多快,不如买正常的新日或者品牌电动车。
7:售后垃圾,又没有网点,配件还贵, 所以维修费基本是配件费还要加工时费,等于双倍
8:小问题不断,体积也不轻便,如果问我意见,只能说买来以后后悔死了……
奉劝后来的朋友别入坑
㈢ 焊接滑板车一般用什么铝焊条是5356还是4043
5系的板可以选用5356,5、6系的可以选用4043,相对来说4043的要多一些,焊后热处理
㈣ 阿尔郎电动滑板车的严重质量问题
阿尔郎家的平衡车简直就是垃圾,千万别买。在天猫商城阿尔郎苏浩专卖店买的平衡车,发过来电池是坏的,说是给维修,电池换了后,半夜会自己启动。都不敢用了。他们家简直拿生命安全开玩笑
㈤ 电动滑板车安全吗
我自己有一辆九号的电动滑板车,反正我觉得是挺安全的
我上班的地方离我住的地方有五公里吧,厌倦了每天挤公交的我花了两千多买了一辆电动滑板车,我是觉得挺方便的。
2、电池:电池都是国产三元锂电池,部分会使用国外LG进口电池。电池的电压V表示,电压越高动力会更强(爬坡),所以行驶路段有陡坡尽量选择36V左右的。电池容量Ah,容量越大续航能力越强
3、车架:看焊接部位是否均匀饱满,另外需要考虑车身的重量,对于女生建议10-12kg比较好,男生可以选择重些的,车身重量和最大承重也有一定的关系。
4、轮胎:内外胎,减震效果好,缺点爆胎很麻烦,单次修补费用30左右;实心胎,减震效果差,耐磨,不用打气。
5、制动:碟刹>电子刹车>后泥板刹车(脚踩后泥板)
㈥ 什么牌子的电动滑板车质量好
国内电动滑板车的品牌并不多,像我们比较熟悉的是、九号和小米(同一家),希洛普、RND、联想、阿尔法等,其它小众品牌知途鸟、凤凰.....由于电动滑板车不允许公路上行驶,所以只能是在几公里内代步使用。
2、电池:电池都是国产三元锂电池,部分会使用国外LG进口电池。电池的电压V表示,电压越高动力会更强(爬坡),所以行驶路段有陡坡尽量选择36V左右的。电池容量Ah,容量越大续航能力越强
3、车架:看焊接部位是否均匀饱满,另外需要考虑车身的重量,对于女生建议10-12kg比较好,男生可以选择重些的,车身重量和最大承重也有一定的关系。
4、轮胎:内外胎,减震效果好,缺点爆胎很麻烦,单次修补费用30左右;实心胎,减震效果差,耐磨,不用打气。
5、制动:碟刹>电子刹车>后泥板刹车(脚踩后泥板)
㈦ 如何选购儿童滑板车什么牌子好
1、扶手的外套材质很重要
扶手具有防滑吸汗防震的作用。考虑到这些作用,扶手外套的设计使用聚氯乙烯热塑性弹性体。聚氯乙烯热塑性弹性体实际上为软质PVC的延伸产品,具有接近橡胶的性能。与软质PVC相比,TPVC的优点如下:永久压缩变形小,反弹性大,弯曲疲劳强度高,耐磨性优良,着色自由度高,耐臭氧性优良,加工性优良,制品具有光泽性。
选择TPVC的原因是,它具有良好的耐候性,耐老化性,耐油性,耐臭氧及耐化学药品性,而且聚氯乙烯热塑性弹性体的价格低廉,符合扶手外套的要求。另外为提高其防滑性能,特别设计成齿状,使使用者使用起来更加舒适,安全。加工工艺采用注塑成型的方法。注塑成型的效率高,成型操作方法比较简单,原材料损耗小,适合大批量生产,产品质量稳定。齿状的扶手外套比较复杂,采用注塑成型操作简单方便。
2、滑板车支架肯定要坚固
滑板支架又称滑板桥,桥在滑板性能的好坏中起着不可乎视的作用。所以使用高强度镀铬钢管---铁素体性1Gr17钢管,该钢材密度为7.70kg/dm3,密度相对较小,力学性能优良能满足其高强度的要求,而且钢管的成本较低。加工工艺采用冷轧的成型方法,在室温下对钢材进行压制,这种方法轧制塑性好,尺寸精确,表面光洁,机械强度高,冷轧变形抗力大,变形量小。钢管用镀覆着色的方法镀一层金属铬,具有高亮的装饰效果。镀铬层具有良好的高温耐磨性,不但完全满足轧管要求,而且寿命长。钢管与钢管之间用电弧焊的方法进行焊接。
3、板面要耐老化
滑板车对板面具有较高要求。最初决定用ABS塑料,ABS塑料是具有良好综合性能的热塑性塑料,但是耐候性太差,不适合户外进行的运动,所以不符合滑板车板面的要求。通过查阅资料,最后选用ASA塑料。ASA塑料为一种不透明的黄色无定形聚合物,无臭无味,本身具有阻燃性;轻便,相对密度为1.05~1.09;强度高,具有良好的耐环境应力开裂性能,缺口冲击强度为480~580J/m,拉伸强度为38~48MPa;可长期在-20~75℃下使用,具有比较好的耐高温性能;耐化学药品性能良好。与ABS相比,由于引入不含双键的丙烯酸酯橡胶取代了丁二烯橡胶,因而耐候性有了本质的改善,不单可以抵抗紫外线照射引起的降解、老化、褪色,同时在加工中可耐热氧的作用,防止分解和变色,正是因为如此ASA的耐候性比ABS高出10倍左右,成为塑料中耐候性最好的品种之一,耐老化性比ABS高出10倍以上,ASA制品不用喷漆和电镀等表面防护,可直接在户外使用。在日光下暴晒15个月,冲击强度和断裂伸长率几乎不变,颜色也无改变。
ASA的突出优点为:ASA的着色性好,加上耐候性好,染成各种颜色也不褪色。ASA还是一种自身抗静电材料,能使制品表面少积灰尘,符合滑板车板面对清洁性的要求。ASA的成型加工性能良好,可以进行注塑、挤出、吹塑、压缩等成型加工,也可以机械加工、焊接、粘接及热成型。滑板车板面结构造型简单,属于小型产品,所以选用普遍的注塑成型,这种方法原材料损耗小,操作简单,成型的同时产品可以同时取得着色鲜艳的外表,省去了加工过程中的二次加工。ASA的注射温度为240~260℃,注射压力为80~100MPa,模具温度为50~85℃。
4、轮子要耐磨
滑板车对轮子的性能也是比较高的。这里使用聚酰胺类弹性体,TPA。
TPA实际已经远离了橡胶的性能,缺乏弹性,保留了PA舒适的长处:强韧性、耐化学药品性及耐磨性良好,有非常好的消音功能,符合滑板车轮子的要求。聚酰胺脂类弹性体与其他热塑性弹性体相比,性对密度小,质轻;易于加工成型;硬度变化范围广,能达到其它弹性体所不能达到的硬度。TPA的机械强度优良,抗拉,坚韧,耐磨性能良好,抗冲击性能良好并且受温度的影响小。在80℃以下温水或室温下的有机酸、有机溶剂中几乎不变化。TPA具有良好的加工性能,具体为:加工稳定性好、料把易切断、顶出及脱模性好、产生溢料少、成型周期短、尺寸稳定性好。但是聚酰胺脂弹性体的缺点是价格比较高,所以采用对原材料损耗比较小的注塑加工方法。
5、刹车装置不可少
刹车装置为前刹。该部分的材料采用酚醛塑料。酚醛塑料是塑料中最古老的品种,至今仍广泛应用。酚醛树脂塑料是热固性塑料,它机械强度高,抗蠕变性能比热塑性塑料要好,刚性大,坚硬耐磨,产品尺寸稳定;易成型,成型时收缩小,不易出现裂纹,耐热性及耐化学药品型号,成本价格低廉。
适合使用浇铸成型的方法。浇铸成型工艺简单,成本低,可以生产大型产品,适用于流动性大而又有收缩性的塑料。
㈧ 滑板车 标准
请问下二轮滑板车中间是怎么连接的,最好详细点 滑板选购指南随着极限运动的推广普及,越来越多的青年加入号称极限至尊的滑板运动中来。由于滑板具有很强,
㈨ 电动滑板车哪个牌子好求推荐
电动滑板车我推荐小米。
以前我是不会买这种东西的,因为我觉得很幼稚特别像是小朋友的玩具车,像我这种成熟的的美女都是宁愿步行,但是没想到打脸来得那么快,有一次看到朋友骑,我还很鄙视,在她的再三推荐下,我试了一下,妈呀也太好玩了吧,简直就是真香现场。
她骑的这款就是小米的,我顿时圈粉马上被安利了,当天晚上回家我就默默下单了,然后第三天我就骑上了,那种感觉真的不知道怎么说,感觉很自由飞一样的感觉,还觉得自己特别的拉风,从此以后感觉走一步路都是浪费,设计得很简单,米白色非常的大气,听朋友说它还得过很多奖噢,听到这一股优越感油然而生。
㈩ 儿童滑板车容易出现 的一些质量问题有哪些
成熟产品,畅销20年了,儿童车更成熟了,一些质量问题一般早就解决了。关键是造价,都用欧洲的配件和技术就好了,很少质量问题的。请把问题详细提出一些便于回答。成人的高档车,一般看承重要大于100公斤,底板要厚,最好是3毫米航空铝,不要薄铝板弯曲造车的,要铸造的。底板可以特殊焊接或者螺丝钉铆合,最好每个部位螺丝钉要4个以上不同方向设计,车把车身连接最好是咬合紧密,少用弹簧。螺丝要有有卡簧,防止运动脱落。刹车片要粗糙点,不要用光滑的不锈钢片,轴承用高级的,最好10元多一个的,不要用5毛的,轮子要聚氨酯厚度大于2厘米的,不要1厘米的,轮毂要短粗的,不要直径太大。一般儿童轮子不要大于12-15厘米直径,宽度不要大于30毫米。总之太多需要改进,但是造价就高很多倍了。