⑴ 公路安全防护工程波形护栏怎么设置方法
波形护栏设置于临水临崖危险路段 分为道路两侧和中央分隔带 护栏设置不得侵占路面
⑵ 一级公路设置护栏的标准是什么
设置交通护栏的规定如下:在有行人、自行车或其他车辆横穿高速公路及一级公路的段点,特别是车站或交叉口处,应设置跨线桥或地下通道。一级公路在未设置人及自行车跨线桥或地下通道地点,应设置行人等安全管理标号志,在其他等级的公路上,可根据实际情况,设置必要的跨线桥或地下通道。
在高速公路及一级公路上,为避免车辆对撞和伤及行人,应按规定设置防止车辆闯入对向车道的交通护栏和防止行人等横穿车道的防护网,各级公路的高路堤,桥头引道、极限最小半径、陡坡等地段均应设置护栏或警示桩。
为诱导驾驶人员的视线,保证行车安全,在需要的路段上,可采用标志以标明公路边缘及线形。在视距不良的急弯和交叉处,可配合其他保证行车安全的措施,设置标志、反光镜或分道行驶等。
为使夜间交通畅通和保证行车安全,应逐步在沿线设置反光标志和反光安全设施,在运输特点繁忙和重要的路段得以照明,在有条件的交叉道口、人行横道等处可采用局部照明。
在有施工作业、落石、塌方等危险路段,设置道路护栏;在公路有障碍物的路段,设置锥形交通路标;在某一路段发生改变方向行驶的地方设置导向标。导向标分指导示性导向。
设置交通护栏安全设施,是为了保证行车与行人的安全和充分发挥公路的作用。但是交通护栏不是万能的,还是需要人们自觉遵守道路安全法规。
⑶ 门面门口被交警用护栏围起来了车子没办法进来了怎么办
这是这样的,道路护栏的口子不是随便开的,有路口或者人行横道线才能开口子,回答满意亲动动贵手给个好评谢谢啦!
⑷ 开车撞路边护栏交警怎么处理
法律分析:驾车撞坏交通设施后,驾驶员一定要及时报警处理。若主动报案,且交警确定驾驶员为责任人,则要求肇事者根据财产损失情况进行赔偿,然后缴纳交警开出的罚款单。护栏属于道路交通设施,是社会公共财产的一部分。安装护栏是道路交通管理工作的一项减少行车冲突点、优化交通秩序的重要措施,也是交通参与者出行安全的重要保障。
法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条 有下列行为之一的,由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款:(一)未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;(二)将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的;(三)造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的;(四)机动车行驶超过规定时速百分之五十的;(五)强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车,造成交通事故,尚不构成犯罪的;(六)违反交通管制的规定强行通行,不听劝阻的;(七)故意损毁、移动、涂改交通设施,造成危害后果,尚不构成犯罪的;(八)非法拦截、扣留机动车辆,不听劝阻,造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。行为人有前款第二项、第四项情形之一的,可以并处吊销机动车驾驶证;有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的,可以并处十五日以下拘留。
⑸ 市政护栏道路防护栏安装,怎样合理规划城市护栏
在公交站或出租车停靠站点都没有设置专门的出口,人们在没有出口的情况下,人们还要绕行很远的路,有的甚至横穿马路这样是很危险的。所以在公交站点和出租车停靠点设置一个人出入的小开口这样的话,给人们带来方便的同时还能有效的保护安全。
交通护栏设置与否,其实体现一个城市市民的文明程度。在目前完全靠人们自律还不现实的情况下,确实需要他律。从实际情况看,护栏增高些可较大程度地限制不文明行为。但出口的设置需要城建、交通、公安交警等部门应进行充分调查论证后进行公示,增加政府公信力。而不是遇到机关部门打招呼就开口、商家需要拿钱就开口,不顾实际就以维护交通秩序而忽略了市民的切身利益。
要做到,在能确定不跟人们带来危害的情况下,合理的分配护栏。
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⑹ 开车撞到道路中央护栏怎么处理
护栏属于道路交通设施,是社会公共财产的一部分。安装护栏是道路交通管理工作的一项减少行车冲突点、优化交通秩序的重要措施,也是交通参与者出行安全的重要保障。
驾车撞坏交通设施后,驾驶员一定要及时报警处理。若主动报案,且交警确定驾驶员为责任人,则要求肇事者根据财产损失情况进行赔偿。
参考交通法的第九十九条 有下列行为之一的,由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款:
(一)未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;
(二)将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的;
(三)造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的;
(四)机动车行驶超过规定时速百分之五十的;
(五)强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车,造成交通事故,尚不构成犯罪的;
(六)违反交通管制的规定强行通行,不听劝阻的;
(七)故意损毁、移动、涂改交通设施,造成危害后果,尚不构成犯罪的;
(八)非法拦截、扣留机动车辆,不听劝阻,造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。
行为人有前款第二项、第四项情形之一的,可以并处吊销机动车驾驶证;有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的,可以并处十五日以下拘留。
《中华人民共和国道路交通安全法》第70条第一款规定,在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关部门。
因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、行人应当予以协助。
《中华人民共和国道路交通安全法》第99条第一款第三项规定,造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的,驾驶证记12分,处二百元以上二千元以下罚款,可并处十五日以下行政拘留。
⑺ 设置道路护栏是为了什么
护栏是道路安全设施的重要组成部分,其主要功能是防止车辆越出路外及穿越中央分隔带,从而降低事故发生的严重性。要达到其防止车辆越出路外或闯入对向车道的目的,必然要求护栏具有足够的力学强度来抵挡车辆的碰撞,同时又能保护人员免受伤害,这就需要对护栏的材料类型进行研究。护栏的构造形式主要有半刚性护栏、刚性护栏和柔性护栏,每种形式各有其适应性,目前应用较为广泛的是半刚性护栏。 波形梁护栏是半刚性护栏中的一种常用形式,它具有一定的刚度和韧性,主要通过横梁、立柱和土基的变形吸收碰撞能量,损坏部件容易更换,且具有一定的视线诱导作用。波形梁护栏由波形护栏板、立柱、托架、防阻块、端头、紧固件和基础等组成。其中护栏板、立柱、防阻块的材料是普通碳素结构钢,拼接螺栓的材料为45号钢、20TiB钢,螺母为35号钢,垫圈为扁钢和带钢,连接螺栓为普通碳素钢。护栏的各部分构件均需进行防腐处理。波形梁护栏产品的检测项目为外观质量、几何形状及尺寸、钢板原材料性能和镀层质量四个部分,其抽样方法需根据抽样标准进行,检验方法以GB700JT/T 281为依据。其安装后的质量检测主要以平线形、各种几何尺寸及强度性能等内容为主。 混凝土护栏是一种具有一定断面形状的墙式护栏结构,属刚性护栏。混凝土护栏的材料采用水泥、砂石、水及钢筋。混凝土护栏模板是预制过程中不可缺少的重要工具,它直接影响预制混凝土的质量,需对钢模板尺寸及质量检查。混凝土基层质量影响安装后的质量,应对基层质量按规范进行检测。对混凝土护栏的外观质量及几何尺寸等也须进行检测。 缆索护栏是由钢丝绳捻制的柔性护栏。根据设置地点可分为路侧和中央分隔带两类,从埋设条件可分为埋设于途中和混凝土中两类。立柱无法打入和路基填土不能保证立柱埋置深度的地方采用混凝土基础。缆索采用具有较高强度的抗腐性能优良的3X7镀锌/右拧的构造。缆索护栏由端部立柱、中间端部立柱、中间立柱、托架、缆索锚具、紧固件组成,要求其进行表面防腐处理。检测缆索护栏的质量应包括防腐性能、材料性能、几何尺寸及外观质量等方面内容。
⑻ 路侧护栏设置的标准是什么,哪些路面该设置护栏
一:车辆驶出路外有可能造成二次特大事故的路段必须设置路侧护栏。
二:凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成单车特大事故或二次重大事故的路段必须设置路侧护栏
1、 二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围之内的路段
2、路侧有江、河、湖、海、沼泽、航道等水域的路段
三:凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成重大事故的路段,应设置路侧护栏
1、二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围以内的路段
2、 高速公路、一级公路路侧安全净区内设有车辆不能安全穿越的照明灯、摄像机、可变信息标志、交通标志、路堑支撑壁、声屏障、上跨桥梁的桥墩或桥台等设施的路段
3、 二级及以上等级公路路侧边沟无盖板、车辆无法安全穿越的挖方路段
4、三、四级公路路侧有悬崖、深谷、深沟等的路段