焊接法兰如何除锈

『壹』 法兰面腐蚀怎么办

法兰面腐蚀，应该是缝隙腐蚀的原因吧。不知道法兰的压力等级是多少？如果是低压管线，可能是因为连接不紧密，存在进水现象；这种情况下，而且使用石棉垫片的话，用砂纸和锉刀或铜丝刷进行除锈，尽可能保证密封面没有径向划口，应该不影响密封。除锈之后在法兰面上涂上一层防锈腊或防锈油脂防止法兰面进一步腐蚀。
如果法兰是为高压系统服务的，发生了腐蚀，就考虑换掉吧。为了防止更换的法兰发生同样的问题，可以考虑在安装前用四氯化碳清洗后上油，包好就不会生锈了。
希望我的回答对你有帮助！

『贰』 镀锌管焊接后破坏的锌层如何处理

根据GB50242—2002规定管径小于等于100的采用螺纹连接，并且调套丝后被破坏的镀锌层表面以版及外露螺纹部分应做防腐处理权，管径大于100的应采用法兰或卡箍式等专用管件连接，并强调与法兰的焊接处应二次镀锌，防止锈蚀。

『叁』 检修法兰，连接的螺丝锈死在法兰上怎么处理

• 打上除锈松动剂（或柴油煤油机油混合液），泡一会儿再拆；

• 用喷枪或焊枪加热螺帽后拆；

  
  

• 将螺栓弄断，换新的。

『肆』 镀锌钢管焊接法兰连接，对焊缝及热影响地区的表面应进行二次镀锌或者防腐处理具体怎么操作呢

现场看到过BAC公司和益美高公司采用一个日本公司的冷镀锌涂料，对螺纹和焊接进行二次处理。他们的施工人员说只要表面处理好以后再刷这个漆方面，施工方便而且防腐效果也好。

『伍』 如何进行现场密封面修复、法兰面修复

一般性质的清理用除锈之类的物品即可，如果密封面损伤，变形等情况就需要维修了，维修就是拆卸去加工厂加工或者换掉。
若果法兰太大或者不好拆卸，可以考虑现场修复，因为拆卸安装检验成本也不便宜。
阀门的腐蚀，通常被理解为阀门金属材料在化学的或电化学的环境作用下所受到的破坏。由于腐蚀现象出现于金属与周围环境自发的相互作用当中，因此，怎样将金属与周围环境相隔绝或更多的使用非金属合成材料，则成为人们普通关注的问题。
众所周知，金属的腐蚀破坏对阀门的使用期限，可控性和使用寿命有相当大的影响。机械和腐蚀的作用因素对金属的作用大大地增加了接触表面总的磨损量。阀门在操作过程中，摩擦的表面总的磨损量。阀门在操作过程中，摩擦的表面由于同时的机械作用和金属与环境进行化学的或电化学的互相作用的结果产生磨损和破坏。对阀门而言，其管道工作气候条件的复杂;石油、天然气和油层水等介质中硫化氢、二氧化碳和某些有机酸的出现使其金属表面的破坏力增大，从而迅速失去工作能力。
现场加工方式的优点就在于方便、快捷、精确，这对于化工行业的阀门泄漏问题是一个很好的解决办法，原因在于：
1. 化工行业所应用的管道阀门都是用于传输介质，是一个与各部分都有连接的重要部分，这就决定了难于拆卸这一难题的存在；
2. 介质的腐蚀性导致了泄露这一事件的突发性比较大，若不及时予以解决将造成后即引发的连环损失，可能造成的危害巨大；
3. 现场加工方式能够在事发现场将问题解决，将问题的危害性降到最低点，能够准确的定位，不会引发后序问题。

『陆』 镀锌管焊接法兰后可不可以在现场做镀锌处理

可以。冷却后清理好焊接的地方，用自喷锌底锌喷一层，晾干后再用面锌喷一版层就好。
镀锌后优权点：
（1）具有较厚的致密的纯锌层覆盖在钢铁表面上，它可以避免钢铁基体与任何的腐蚀溶液的接触，保护钢基体免受腐蚀。在一般大气中，锌层表面形成一层很薄而密实的氧化锌层表面，它很难溶于水，故对钢基体起着一定保护作用。如果氧化锌与大气中其它成分生成不溶性锌盐后，则防蚀作用更理想。 （2）具有铁—锌合金层，结合致密，在海洋性盐雾大气及工业性大气中表现特有抗腐蚀性； （3）由于结合牢固，锌—铁互溶，具有很强的耐磨性； （4）由于锌具有良好的延展性，其合金层与钢基附着牢固，因此热镀件可进行冷冲、轧制、拉丝、弯曲等各种成型而不损坏镀层； （5）钢结构件热镀锌后，相当于一次退火处理，能有效改善钢基体的机械性能，消除钢件成型焊接时的应力，有利于对钢结构件进行车削加工。 （6）热镀锌后的件表面光亮美观。 （7）纯锌层是热镀锌中最富有塑性的一层镀锌层，其性质基本接近于纯锌，具有延展性，所以它富于挠性