大货车焊接怎么收费

㈠ 二保焊焊接的东西怎么收费，是不是可以按焊缝的长度计算

我是按工时计算的一个小时80元

㈡ 焊接电路板怎么收付费

如果是手工焊接，综合定价因素为：看是双面板还是单面板，元件种类多少，批量大小等。点数只是一个参考，现在焊锡涨价很厉害，一个焊锡60——70元。如果焊锡、工具、电费由焊板子的人负担，一个点（指单面板）是3-5分，这要看焊盘的大小。双面板为单面点数乘2.5倍算点数。同样的点数，双面板要求透锡，用锡量大，且焊速慢；元件种类多，就要分好多次插、焊，很费时间；批量少，又是新板，不等熟悉了就干完了，熟悉过程很费时间。这些因素，在定价时都要综合考虑进去。焊板子这工作不了解的感觉很好，其实是很累的活，是受铅污染，吃劳保的工作。挣得是辛苦钱。讲究的是效率挣钱。总之，板子便于焊接，效率可以提高，就可便宜。反之，就贵些。也可以按一般熟练工一天能焊的板子量与日工资，推算出来。现在一般熟练焊工月工资在1800-2000元之间，还不含劳保（铅污染）费。

㈢ 电焊给货车加固钢板一般多少钱

一根3.2焊条3-5元，材料费另算…

㈣ 电焊工焊接一米大概多少钱

电焊工焊接一米的价格会因多种因素而有所不同，例如焊接对象的材清孙答质、形状、厚度、复杂程度、焊接方法、焊接质量要求等都会影响价格。此外，不同地区、不同工人的收费标准也会有所不同。因此，无法给出一个准确的标准价格。
一般来说，焊接价格会按照焊接长度、焊接难度、焊接质量要求等因素计算，并且可能还会包括材料费、设备费、人工费等。对于一些简单的焊接工作，可能每米的价格在几十元到一百元之间；而对于一些复杂的、高质量要求的焊接工作，凯腊价格可能会更高答慧。
建议在选择电焊工时，先了解焊接对象的情况、焊接要求和工作量，然后和多个电焊工沟通，比较其报价和技术水平，再做出选择。同时，要注意签订正规的合同，并明确价格、工作量、质量要求等条款，以避免发生纠纷。

㈤ 钢结构件焊接制作如何收费

一般式按吨收费，执行定额第五册。如果都是小构件平均小于100kg的，制作难度较大的，可以执行工艺管道支吊架制作安装或者静设备安装里面的小构件制作安装。

㈥ 电焊加工怎么收费

在农村一般来讲，焊一条焊条只是一块多钱，这种价钱是在用量多的情况下才会是，如果单单只加工用一条的话都是10块左右，好说的5快钱一条。
如果烧一根焊条就用了一小时的工作量，一般都收30块左右。

㈦ 汽车钣金是怎么收费的

汽车钣金一般是按面算价格，而且由于钣金会附带喷漆，所以价格会根据你的要求而有变动，建议直接去店内咨询。

汽车钣金 (Metal Plate; SheetMetal in English)是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。

汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接受损变形的情况，以及因车身变形存在的隐患，制订出完整的车身修复方案，然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点，恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。

简单一点说，就是车辆出现了事故或者是钣金件出现了故障，就需要钣金修复和喷漆了，是车辆外观和结构恢复出厂时的要求。