焊接位置在底片上如何看

⑴ 如何在影像上区分手工焊,自动焊

主要从焊纹和焊趾线来判断。不同的焊接方法焊纹不同，比如埋弧焊接、氩弧和手工焊接各有特点。其次焊纹的走向和焊接位置有关，平焊、立焊和横焊由于金属堆积不同而不同。

⑵ 如何识别底片焊接方法，焊接位置 图像识别

焊接变形主要是由于线能量（热输入量）过高引起的，所以防止焊接变形应该首先从控制线能量入手，比如工艺中提到的最高层间温度是多少，不要超过这个最高数值；或者利用变形与反变形（也就是俗称对称焊），对称焊的意思就是两个人对着焊，两个人手中的焊条最好成180度，尤其对于外径大于194mm的管子，建议采用对称焊

⑶ 焊接图纸怎么看

问题一：如何看焊接图纸 需要加强了解焊接基础知识。
1、 基本符号：
2、 辅助符号
3、补充符号
4、尺寸符号
(1) 箭头线的位置
箭头线相对焊缝的位置一般没有特殊要求，可以指在焊缝的正面或反面。但在标注单边V形焊缝、带钝边的单边V形焊缝、带钝梗J形焊缝时，箭头线应指向带有坡口一侧的工件，如图
(2)基准线的位置
基准线一般应与图样的底边平行，但在特殊条件下也可与底边垂直。 基准线的虚线可以画在基准线的实线的上侧或下侧。

问题二：焊接图纸怎么看懂得最快的速度 先看图纸目录，了解图纸的分类及构成，然后看设计说明，对共性的要求有了解。再结合材料表看平面图，了解地面的铺装、吊顶的样式、水电的布置，然后对应平面、材料表，看立面，了解不同立面的位置、做法。最后关注细节，细部的处理、门、橱柜等等的做法、用材、处理方式。
有关建筑图纸方面的 知识你可以去 鲁文建筑论坛 里面找相关的知识看，有不懂的也可以在里面提问，还不错的

问题三：焊工图纸怎么看 我建议你看一下《机械设计手册》第一本或第二本，那上边有各类焊接符号表示方式，简单明了，时间允许的情况下，建议进行深入阅读一下

问题四：电气焊图纸怎么看 图纸能反映.焊缝宽度.焊角高度.什么材质的钢材.选用什么焊条.用什么方法焊.(手工.氩弧.)是间隔焊.满焊.还是花焊.多问.多看.最好有个人带着指点下.其实这方面图纸很简单.图纸上也就几条说明.慢慢接触就可以了.本人焊工.我的观点

问题五：怎么看图纸中钢筋焊接的方法 设计总说明中一般都会写明钢筋连接方法，如机械连接（套筒连接）、对焊、搭接焊，无具体说明则通常工程中梁钢筋一般用套筒或闪光对焊，柱一般选择电渣压力焊，具体接头质量和数量要求有相关规范，你去查查

问题六：谁知道电焊图纸怎么看的 就那几个电焊符号，搞懂了就会了

问题七：焊接图纸怎么看？ 图纸上有焊接符号和尺寸。
焊接符号有特定的标准，可以看看国家标准GB324。

问题八：如何看懂焊接图纸 先要看懂结构，装配和储接顺序是很重要的，然后就是得看的懂焊接符号，网上有符号的标准下载的，看看就懂了，这个不难。

问题九：焊工图纸如何看 就那几个电焊符号，搞懂了就会了

问题十：图纸上哪些规格的钢筋该做什么焊接怎么看,还是根据现场下料情况来看的? 通长筋的布置一般图纸上都有祥细的说明，有的在说明里，在图纸上的主要的看一些钢筋表示的方法是画到什么位置，一般通长筋下部都有主筋规格、分布筋规格和间距等，具体的加密筋、搭接部位的做法你需要看新出的平法G101图集，这也是很必要的，最后祝你成功。

⑷ 怎么确认一个多角芯片在主板上的焊接位子

确认一个多角芯片在主板上的焊接位子通常需要查看主板的电路原理图和焊接布局图。以下是一些可能有用的步骤：

• 获取主板电路原理图和焊轮盯接布局图。这些文件通常可以从主板制造商的网站或其他来源枣做获取。如果无法获得这些文件，可以尝试联系制造商或其他相关人员。

• 确定多角芯片的型号和引脚布局。这通常可以从多角芯片的规格书或制造商的网站获得。

• 在电路原理图中查找多角芯片的连接。多角芯片通常与其他电子元件相连，例如电容、电感和晶体管等。根据连接线路，可以找到多角芯片所在的电路板上的区域。

• 在焊接布局图中查找多角芯片的焊接位子。焊接布局图显示了电子元件在电路板上的实际位置和焊接点的位置。

• 确定焊接点的位置和大小。焊接点应该足够大，以便焊接多角芯片引脚时能够良好地连接。

• 如果有可能，检查电路板上的实际凳桐衡焊接点。使用放大镜或显微镜检查焊接点的质量，以确保它们牢固可靠。

需要注意的是，焊接多角芯片是一项非常技术性的工作，需要使用适当的工具和技能。如果您不确定如何完成这项工作，请咨询专业技术人员或电子工程师的帮助。

⑸ 如何从底片上判断是平焊还是仰焊

平焊焊缝影像清晰，黑白明显，焊缝余高影像有明显的过渡特点，焊缝焊波分布均匀。仰焊焊波不规则，黑度不均匀，焊波不明显。

⑹ 怎么从射线照相底片判断焊接位置

开多了自然就有感觉了，熟练了就车-人一体了。就象人走路一样，谁还内看脚呢？当然容，刚开始找一些窍门也没坏处（容易过双桥、单桥）： 1。你驾车时向前看，机盖上某一点对应的地面就是右前轮要经过的地方——车上车下反复观察就能确定该点。 2。倒车时向后看，根据车后物体（比如墙面）的“逼近感”，再对照车——墙实际距离，车上车下反复观察就能找到比较准确的感觉。 其他举一反三均可办到！

⑺ 求助，怎么看射线片子，进行评片

通常来讲，需要经常看片，不懂就马上请教老师，积累经验。
大概需要主要的问题如下
底片上各种影像的识别

1、照相影像形成的原理

同样强度的射线入射，厚的地方底片黑度小，薄的地方黑度大。

2、焊缝结构的形象分析

（1）单面焊：底片上面只有两条边界。

（2）单面焊双面成型：底片上面有四条边界，中间两条间距较小。

（3）带垫板焊缝：四条边界，且最外面两条边界清晰整齐。

（4）双面焊：四个边界，且左右两条边界相隔较近，甚至可能有部分重合。

3、焊接方法的影像分析

（1）手工电弧焊：呈现鱼鳞纹，边界变化明显。

（2）自动焊：鱼鳞纹不明显，且边界变化平缓。

（3）氩弧焊：焊缝中间有颜色很淡的亮斑。

4、焊接位置影响分析

（1）横焊：多条焊缝组成，容易区别。

（2）立焊：鱼鳞纹较密，且焊缝宽度较大，存在亮斑。

（3）仰焊：与立焊影像难区别，鱼鳞纹密度稍大于立焊，也存在亮斑。

5、焊缝中常见缺陷影像分析

（1）分析要点：形状、位置、黑度。

（2）常见缺陷：气孔、夹渣、未焊透、未熔合、裂纹、钨夹渣。其中未焊透、未熔合、裂纹、钨夹渣不参加评定。

a、气孔：

形状：圆形、椭圆形、斜气孔（弥散形气孔），特点是外部轮廓比较规则。

黑度：气孔黑度较大，由中心向四周减淡（大气孔）

位置：一般位于焊道投影中心位置。

b、夹渣：

形状：圆形（点状）、长条形，特点是外部不规则。

黑度：黑度分布比较均匀，且黑度较淡。

位置：一般分布在焊道投影中心线到融合线之间。

c、未焊透：

定义：坡口面没有熔化，该位置没有金属填充物，此类缺陷称为未焊透。未焊透分为根部未焊透和中间未焊透。

形状：一条直线（存在长度和宽度变化）边界整齐。

黑度：均匀黑色。

位置：在焊道投影中间位置。

d、未熔合：

定义：坡口面未熔化，且有填充金属，此类缺陷称为未熔合缺陷。未熔合分为边缘未熔合，根部单侧未熔合和根部双侧未熔合。

形状：一边为直线，另外一边为锯齿形，或为不规则形状。

黑度：黑度均匀。

位置：中心线到融合线之间，或中心线两侧。

e、裂纹：

种类：热裂纹（弧坑裂纹）、冷裂纹。

形状：树枝状，主要特点缺陷端部纤细。

位置：中心线附近。疲劳裂纹一般在融合线。

f、夹钨：

形状：不规则块状。

黑度：白色。

位置：中心线。

⑻ 横焊手法视频，平焊和横焊的区别，电焊横焊焊接手法

1、概念不同：

平焊：焊板水平放置，焊条（或焊丝）竖直向下焊接的位置称为平焊。

横焊：焊板垂直地面放置，焊道水平走向，焊条（或焊丝）大致水平对准焊道进行焊接的的焊接位置称为横焊。

2、焊接角度不同

焊接的时候角度不一样，平焊和横焊在电焊的角度上就是1G和2G，平焊是两块板水平对接口，横焊是两块板对接板子垂直地面时的焊接口。

3、焊接手法不同

电焊横焊焊接采用Z字型运条手法，看清熔池，上方做适当停留，下方不停留，中间匀速带过。横焊从左往右焊接或从右往左焊接，特别是盖面时，先焊下焊道依次焊上焊道，从而形成沿焊缝纵向的焊沟，底片上会呈现出相应的焊沟影像。

平焊时对于厚度小于6mm的工件一般采用不开坡口进行焊接，不开坡口的对接平焊正面焊缝时采用直线运条方法，反面焊缝也采用直线运条方法。为了保证焊透，电流可大些，运条速度也随之增大。

对于开坡口的对接平焊可采用多层焊或多层多道焊，打底焊时采用直线形运条，焊条直径和焊接电流均小些。多层焊时其余各层焊道应根据要求采用直线形、锯齿形或月牙形运条。多层多道焊时采用直线形运条方法。

4、特点不同

横焊都为手工焊，横焊时熔化金属在重力作用下发生流淌，操作不当则会在上侧产生咬边，下侧因熔滴堆积而产生焊瘤或未焊透等缺欠。

自动焊绝大多数为平焊，无焊波。手工平焊的焊波弯弧较大，类似水波纹。