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核潜艇的耐压壳如何焊接的

发布时间:2023-08-31 13:50:53

1. 一个军事问题啊!~海军的战舰问题!~

第一条,海军部队的出现时间比坦克·早得多,当时人类的冶炼水平和工业能力无法实现使用金属造船,第一艘全金属战舰的出现时间应该在19世纪中后期,而第一辆坦克的出现时间则是在20时间初。
第二条,都是钢铁或者其他金属合金建造的,钢板并不是很厚(就算是核潜艇的耐压壳也就是几个厘米厚),除了焊接以外也可以使用螺栓铆接(二战的战舰由于当时焊接工艺不完善基本上都是铆接)航空母舰的钢板不一定比坦克的好,航母的钢板是一种结构件对强度要求较高,而坦克钢板是装甲对硬度要求较高(其实现代坦克之所以防护性能大大强于二战坦克,并不是钢板好,而是因为在两层钢板间夹有二氧化硅陶瓷,配合使用能有效削弱穿甲弹和破甲弹的威力)

舰船的钢板事实·上不是很厚,因为牵扯到漂浮的问题,二战的战列舰貌似装甲很厚,但其实真正的装甲面积很小,只在侧舷水线附近,战列甲板,炮塔和指挥塔附近才有厚装甲,很多地方尤其是上层建筑和侧舷水面以上基本上没有装甲保护。。。事实上战舰根本不怕被打上几个窟窿(前提是窟窿别太大),因为战舰的水密隔舱划分非常细致,出几个窟窿根本无伤大雅,而且海军官兵都受过专门的损管补漏训练也有相关装备,小洞很快就能补好。就算补不好了,而且大量水密隔舱被破坏,战舰的抽水灌水系统很完善,可以有效防止沉没和倾覆

对于你的补充问题,过去甲板确实是要铺上一层木地板的,因为过去战舰上面人员很多,而且内部空间紧张,甲板是重要的人员移动通道,铺上木地板一方面方便人员走动,一方面在被击中以后也易于修复,而且碎片的杀伤力也比钢铁要小

2. 潜艇的外壳有多厚 哈哈 是什么做的

晕,哪有那么厚啊,美国最新的弗吉尼亚级潜艇,采用单层外壳结构,它的钢制外壳厚度只有50到70毫米,就这么薄,原因很简单,现在的焊接技术在保证焊接质量的前提下,最多只能焊接100毫米厚的钢板。
所以这就对钢材的质量提出很高的要求,也是美国潜艇装载武器多,但是体积却比俄罗斯潜艇小的主要原因;
俄罗斯的潜艇普遍采用双层壳体结构,外层非耐压壳是小于30毫米厚度的钢板,内层耐压壳也是80毫米左右的钢板,早期苏联因为钢材质量不过关,所以S级和阿尔法级都用100毫米左右厚度的钛合金做内壳,但是加工繁琐,造价高昂,实属迫不得已,现在这种技术早就已经淘汰了,潜艇都是钢的。

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