㈠ 厚板应如何焊接
使用电焊。
焊接方法根据焊接时加热和加压情况的不同,通常分熔焊、压焊和钎焊三类。
熔焊是在焊接过程中将焊件接缝处金属加热到熔化状态,一般不加压力而完成焊接的方法。熔焊时,热源将焊件接缝处的金属和必要时添加的填充金属迅速熔化形成熔池,熔池随热源的移动而延伸,冷却后形成焊缝。
利用电能的熔焊,根据电加热的方法不同,分为电弧焊、电渣焊、电子束焊和激光焊几种。熔焊的适用面很广,在各种焊接方法中用得最普遍,尤其是其中的电弧焊。
压焊是在加压条件下(加热或不加热)使焊件接缝连接在一起的焊接方法。在压焊过程中一般不加填充金属。压焊根据焊接机理的不同可分为电阻焊、高频焊、扩散焊、摩擦焊、超声波焊等。其中以电阻焊应用最广。
多数压焊方法没有熔化过程,没有像熔焊那样有有益合金元素烧损和有害元素浸入焊缝的问题。但压焊的施焊条件苛刻,适用面较窄。
(1)如何在厚板焊接聚焦扩展阅读
厚板材料特点
1、轧制厚板在连接质量、表面状况、性能均匀性和生产成本等方面优于激光拼焊板,可用于同材质、等宽度、变厚度汽车板材的减重材料,具有良好的应用前景。
2、周期变厚度轧制是一种高效率、低成本生产厚板的有效方法,东北大学已经在实验轧机上轧制出差厚比达到1∶2的厚板样件,试验表明其成形性能良好,初步掌握了轧制厚板的核心技术。
3、轧制厚板的出现为设计师提供了一种汽车减重的新材料,在新车型中广泛采用厚板将收到节省材料、减轻车重、降低油耗的最佳效果。这需要汽车设计师与厚板开发者和生产厂密切合作,共同推进。
桥梁用钢板:用于大型铁路桥梁。要求承受动载荷、冲击、震动、耐蚀等。
造船钢板:用于制造海洋及内河船舶船体。要求强度高、塑性、韧性、冷弯性能、焊接性能、耐蚀性能都好。
锅炉钢板(锅炉板):用于制造各种锅炉及重要附件,由于锅炉钢板处于中温(350°C以下)高压状态下工作,除承受较高压力外,还受到冲击,疲劳载荷及水和气腐蚀,要求保证一定强度,还要有良好的焊接及冷弯性能。
㈡ 造船厂厚板是如何焊接的啊
好几遍成活
㈢ 二保焊厚板如何焊接
1. 局部熔透焊缝:K=10~15 (δ>30) 坡口深度为(0.3-0.4)δ
2. 全熔透焊缝:δ/4<K≤10
多层多道焊就是了,电流250-300,电压25-32,供参考。
㈣ 焊接不同的板厚的钢板怎样选择焊接方法
对于焊接效率来说:
一般薄板用电焊条焊接或氩弧焊,中厚板用气体保护焊(如二保焊),厚板用埋弧焊(一般不开坡口单面一次熔深可达20mm)。
㈤ 材质Cr30A 厚8-10mm的板材如何焊接
Cr30A双相不锈铁,厚板用WEWELDING600合金钢焊条焊接。
特性
WEWELDING600是一种低热输出,适合全方位焊接的特种镍铬合金钢焊条,通用性极广,高强度一般母材强度设计,具有优良的焊接工艺性能,电弧稳定,焊缝均匀美观,在有油、水及铁锈的条件下也能焊接效果优异,可以焊接不同的钢。
3应用
适用于焊接工具和模具、高速工具钢、热作工具钢、锰钢、铸钢、T-1钢、耐震钢、钒-钼钢、弹簧钢、马氏体不锈钢、奥氏体不锈钢、铁素体不锈钢、未知钢、以及各种不同类型钢材之间的焊接等。如用于高压阀门、断裂螺栓的清除、轴的改造等等,效果非常理想。
4技术参数
焊后硬度:HRC23 (工作硬化后达到HRC47) 电源选择:交直流两用,直流时直流反接