框架焊接如何保证精度

1. 请教如何从工艺或是设备的角度保证焊接精度

激光焊接现在并不是常用的焊接方法，如果抛开焊工技法因素，目前GTAW也就是TiG比较好，氩弧焊焊出来很漂亮的，现在好多高质量的管道焊接都是用的全氩的，当然有时候也可考虑用氩弧打底用二保填充盖面，也是GTAW+GMAW结合，这样效率更高点！其实对于结构的焊接来说一般都是采用MAG焊了，像结构拼梁等情况，另外，一定要在施工前做好合适的焊接工艺评定！

2. 焊接方框时为什么会出现四角不水平,应如何处理

你好，这种情况原因较多
1，要保证下料尺寸的精确
2，定位焊接时务必反复测量对角线尺寸，确保一致
3，加固焊接时务必采用对称焊接，确保焊接变形量均匀分布四个角
这样才能焊接出一个标准的方框，
望采纳。

3. 正方形方管焊接完对角怎样才准

1、在焊接时不仅要采用正确的焊接方法，还要采用正确的焊接顺序，先焊固定点，再加焊相对位置的点。同时，对每个焊接点进行检测，保证焊接质量和角度。
2、焊接完成后，还需要通过专业工具（如板尺等）检查框架的对角线改谈是否相等，如腔衡果不相等，要重新伍歼做调整并进行必要的修正，从而保证框架的对角线精度。

4. 对于焊接件，焊接前后，用什么方法保证尺寸，形位公差

焊接产品的尺寸精确度低，焊前通过放余量，用工装夹具等方法控制变形，焊后可以机械或者火焰整形。
如果尺寸精度要求很高，那么焊前工件得有加工余量，焊后用机加工的方式保证精度。

5. 如何提高钢结构厂房安装精度方法

在建筑行业，随着钢结构厂房的利用越来越普及，钢结构厂房的制作、运输和安装工艺技术越来越受到重视，同时也得到较快发展和持续改进。如何进一步提高钢结构厂房的制作和安装精度，降低成本，是摆在钢结构厂房行业面前的一个课题。现在国家有关规范和行业标准已经在这方面作出了很多规定，对从零部件下料到竣工的每一步都提出了要求。
从提高钢结构厂房的安装精度考虑，对制作、运输、安装等主要环节中必须予以高度重视的一些问题和具体的控制方法作了分析和总结。现抛砖引玉，与同行进行交流。
一、钢结构厂房制作及运输的控制
钢结构厂房制作尺寸的精确，是确保整体结构尺寸精确和钢结构厂房厂房安装顺利的基本和前提条件，因此，要准确把握好诸如钢柱的直线度和扭曲、柱和梁的连接孔到柱底板的距离、连接孔本身的加工精度、屋面梁的直线度和柱梁连接板的加工精度、梁柱上的系杆或支撑连接板相对于梁柱本身的位置尺寸、檩托板的位置尺寸等。
目前钢结构厂房厂房中柱由外购H钢加工或板材组装而成，如果是现成的H型钢加工，则柱子的制作精度容易控制；如果是由板材组装而成，则在组装、焊接后要注意对钢柱进行整形，以确保钢柱直线度并防止扭曲。屋面梁大部分为人字形结构，往往由2榀或4榀组装而成。
屋面梁一般由制作方用板材拼装而成，而且梁的腹板往往呈不规则四边形，技术能力强的厂家对腹板的放样下料能精确掌握，而技术能力薄弱的厂家对腹板的放样尺寸却时有偏差。
由于屋面梁的外形尺寸，关系到梁与柱连接的严密性，腹板的尺寸直接影响到梁的外形尺寸，因而尤其重要。在一般钢结构厂房的设计中，对屋面梁往往还有一定的起拱要求，其目的是抵消整体安装后，梁体因自身和屋面载荷的作用而产生的下挠度，这样正好达到安装尺寸。
起拱的高度由设计决定。为确保起拱度，屋面梁的外形尺寸又要作一定的调整，从这方面看，梁的制作难度远大于柱的制作难度。我们在现场检查时，将梁的外形尺寸和梁端连接板作重点检查项目，其目的就是为了确保安装后的整体效果，确保梁与柱之间的严密性。
我们曾经发现这样的情况，安装后梁和柱之间有锲形间隙，这时的大六角头螺栓已丧失了原来设计提出的最主要的作用，只承担起支承作用，梁与柱之间根本没有摩擦力。为了消除这个隐患，后来我们在每根柱子上紧靠梁连接板的下侧，增加了抗剪键以提高对屋面系统的支撑能力，实践证明，效果很好。在实际施工中，由于多种因素使得梁与柱之间往往不能紧密结合，有些看上去似乎是结合了，但实际上达不到要求，导致接合面之间的摩擦力相对减弱。鉴此，我们希望在设计钢结构厂房厂房时，建议在柱面板上紧靠梁连接板下缘增加抗剪键，以确保柱对屋面的支撑能力。抗剪键虽小，但作用很大。
为了避免和减少柱、梁、系杆及其他连接件在运输过程中发生变形，应要求运输公司在绑扎构件时，必须在全长度范围内多增加支撑点，各部件之间尽可能用木料垫实，外围绑扎要牢固，以尽量减少在运输过程中因振动或重压致使构件变形；在装卸时要用两点吊，如构件超长，可采用扁担并适当增加吊点；构件在安装现场堆放时，应尽量减少堆放层数，一般不超过3层，同时要适当增加支承点，防止构件受压变形。千万不要放松运输、吊卸、堆放等环节的控制，否则，即使钢结构厂房构件制作再精确，也会因运输等环节出问题，导致钢结构厂房安装上出现大的麻烦。
二、钢结构厂房安装过程的质量控制
钢结构厂房厂房安装前，要切实做好各项前期工作。比如吊装前，安装人员应对构件进行复测，只有在构件未变形和安装尺寸正确的前提下才能进行吊装。另外，安装人员在确认基础混凝土强度达到规范要求的前提下，还应对钢柱基础的预埋螺栓或杯口进行检测，如发现基础的位置和标高尺寸出现偏差，则要对该部位作好记录，以便调整钢柱位置。
为了提高整体钢结构厂房的安装精度，最好选择厂房中有柱间支撑、系杆和屋面支撑的部分先进行安装。
这部分钢柱吊装后，要先对钢柱的轴线和标高进行复测，纠偏后暂时用缆风绳稳住钢柱，再安装柱间支撑、屋面梁和梁间系杆，这就是所谓的粗安装。屋面梁安装前，应先在地面拼装，经测量合格后再吊装。梁就位后，用高强螺栓连接，其他各个部件用相应螺栓固定，但各类螺栓不宜锁紧。
各部件固定后，再次对钢柱轴线和标高进行复测和纠偏，即微调。钢柱的轴线应从两个方向复测，复测合格后，再依次拧紧各个部位的螺栓。对高强螺栓要先进行初拧，在拧紧过程中，应对钢柱的轴线进行动态跟踪，如轴线变化超过允许值，应立即加以调整。
整个拧紧过程应从梁柱接点，再到支撑、系杆接点，对同一部件的两端采用对称的方法同时进行，以减少单侧累积误差。这样才能确保钢柱安装正确。
如果在此过程中，发现安装件和被安装件不配合，则不能调整被安装件，而是调整安装件或采取其他弥补措施。
例如：钢梁和钢柱不配合，则不能调整钢柱，只能调整钢梁。在整个排架安装过程中，钢柱安装正确是其他一切安装正确的必要条件。
在钢结构厂房厂房安装过程中，各个独立的排架部分应尽快形成稳定结构。通过以上方法，可依次将其他几个部位分别安装，使整个厂房先有间隔的稳定的排架结构，这样可以将整个厂房安装时产生的累积误差分散到各个部分，也可以避免因自然条件影响，使已经安装的钢构件变形或脱落甚至倾覆等。
在其他各排架之间的钢柱、钢梁安装时，也应独立测量和纠偏，而不能以旁边的排架作基准。在整个主体结构安装过程中，局部排架结构安装就位并且纠偏后，要对高强螺栓作终拧，终拧扭矩值一定要符合规范要求，检查人员应抽样测量并记录。
所有需要在现场焊接部件的临时固定螺栓孔，应设计成长形孔，这样便于安装和调整，对确保整体安装精度也更加有利。
檩条等次构件的单边连接孔，也宜设计成长形孔，当然相关的垫片也要相应增大。需特别注意的是，由于檩条安装均是高空作业，板壁较薄，如果因安装孔出现偏差而在高空切割喷涂，确实会带来很多不便，也具有危险性，而且对外观也有影响。因此将檩条两端和钢梁钢柱的连接孔设计成长形，或至少单边设计成长形，可能更加合理。点击☞工程资料免费下载
在安装屋面钢架系统时，有时屋面支撑和屋面檩条的安装往往会发生矛盾。如果先安装好屋面支撑，则屋面檩条吊不上；如先安装屋面檩条，则屋面支撑不便吊装。我们通常的做法是，先将屋面檩条成批集中吊上屋面梁搁置固定，同一跨内的檩条可以分成4批或5批，堆放后一定要固定好。
让吊车臂架从各批檩条之间的空隙伸出屋面，将屋面支撑吊装、固定后，再铺开屋面檩条，这一施工顺序很重要。考虑到围护和主体结构的安装往往不是同一施工单位，因而必须由一位经验丰富的管理人员来统一指挥和协调。
这样做，不仅可以避免施工单位之间的相互干扰，同时也能提高高空作业过程的安全性。在上述安装过程中，需要提醒的是，如果厂房内有吊车梁系统，而吊车梁离屋面的空间距离不够吊车的臂架使用，则应在安装屋面支撑前先将吊车梁安装好；如果吊车梁离屋面空间距离较大，则可以稍后安装。总的来说，吊车梁最好尽早吊装，这对整个排架的稳定也有益。

6. 怎么提高焊接效果

可以从以下几方面来提高零件制备质量和焊件装配精度。
(1)、采用精度较高的装配工装以提高焊件的装配精度。
(2)、编制焊接机器人专用的焊接工艺，对零件尺寸、焊缝坡口、装配尺寸进行严格的工艺规定。一般零件和坡口尺寸公差控制在±0.8mm，装配尺寸误差控制在±1.5mm以内，焊缝出现气孔和咬边等焊接缺陷机率可大幅度降低。
(3)、焊缝应清洗干净，无油污、铁锈、焊渣、割渣等杂物，允许有可焊性底漆。否则，将影响引弧成功率。定位焊由焊条焊改为气体保护焊，同时对点焊部位进行打磨，避免因定位焊残留的渣壳或气孔，从而避免电弧的不稳甚至飞溅的产生。

7. 方管（或圆管）焊接的框架结构，其尺寸精度如何保证（精度等级要求较高时）

①胎具，夹具肯定需要的。根据你焊接杆件的长度，和框架的形式，在版相隔一定距离的地方放置权。
②焊接变形的控制，用较小的线能量焊接方法，比如气保焊。
③预先反变形法，你这是框架结构，估计反变形不适合。
④焊工同时施焊，焊接速度保证一致。
这些只是一点看法，你在网上可以找找更为详细的方法，焊接控制变形就那几招，关键是根据你所焊构件的形式，然后具体问题，具体施工，思维要开阔，法子要灵活。

8. 如何才能让焊接件精度能够达到+/-0.2MM

一米多的车架如果焊接完想达到，那么反变形法几乎是不可能做到的。如果焊接尺寸不大，建议用刚性固定法，通过合理的焊接顺序和较小的热输入来保证精度，最后如果还是局部超差可以用火工校正。不过尽管如此仍然很难达到这个公差，因此建议装配留够余量，焊后机通过加工来保证公差，虽然这样增加成本和多工序，但是总比精度达不到要求而返工的好。
焊接平台精度：按国家标准计量检定规程执行，分别为0、1、2、3四个等级。
其他量具品：铸铁平板、基础平板、划线平板、检验平板、铆焊平板、铸铁平台、火工平板、钳工平板、研磨平板、刮痧平板、压沙平板、试验平板、机床工作台(如：落地镗床工作台)、三座标平板、模具垫板、拼装平板(也叫装配平板)。或：铸铁平台、装配平台、划线平台、检验平台、铆焊平台、焊接平台、火工平台、钳工平台、研磨平台、刮痧平台、压沙平台、试验工作台(如：振动试验工作台简称振动试验台)、机床工作台(如：落地镗床工作台)、三座标平台、模具工作台、拼装平台(也叫装配平台)。

9. 钢结构焊接规范是什么

钢结构焊接规范：

1、为在钢结构焊接中贯彻执行国家的技术经济政策，做到技术先进、经济合理、安全适
用、确保质量，制定本规范。

本规范对钢结构焊接给出的具体规定，是为了保证钢结构工程的焊接质量和施工安全，并为焊接工艺提供技术指导，使钢结构焊接质量满足设计文件和相关标准的要求。钢结构焊接，还应贯彻节材、节能、环保等技术经济政策。

2、本规范适用于各种工业与民用钢结构工程中承受静荷载或动荷载，钢材厚度大于或等
于 3mm 的结构钢的焊接。

本规范适用的焊接方法包括焊条电弧焊、气体保护电弧焊、自保护电
弧焊、埋弧焊、电渣焊、气电立焊、栓钉焊等及其相应焊接方法的组合。 本条在荷载条件、钢材厚度以及焊接方法等方面规定了本规范的适用范围。

该条并没有规定本规范适用的具体结构类型，一般桁架或网架（壳）结构、多层和高层梁
—柱框架结构的工业与民用建筑钢结构、公路桥梁钢结构、电站电力塔架、非压力容器罐体可依据或参考本规范规定执行。

以及各种设备钢构架、工业炉窑罐壳体、照明塔架、通廊、工业管道支架、厂区、人行过街天
桥或城市钢结构跨线桥等钢结构的焊接均可依据或参考本规范规定执行。

对于有特殊技术要求领域的钢结构，根据设计要求和专门标准的规定补充特殊规定后，仍
可适用或参照执行。

本条所列的焊接方法包括了目前我国钢结构制作、安装中广泛应用的全部焊接方法，充分
反映了我国钢结构的发展和焊接技术的进步。

3、 钢结构焊接必须遵守国家现行安全技术和劳动保护等有关规定。

焊接过程是钢材的热加工过程，焊接过程中产生的火花、热量、飞溅物等往往是
建筑工地火灾事故的起因，而且如果安全措施不当，会对焊工的身体造成伤害。

因此，焊接施
工必须遵守国家现行安全技术和劳动保护的有关规定。

4、钢结构焊接除应执行本规范外，尚应符合国家现行有关强制性标准规定。

本规范是有关建筑钢结构制作和安装工程对焊接技术要求的专业性规范，是对钢
结构相关规范的补充和深化。因此，在工程施工焊接中，除应按本规范的规定执行外，尚应符
合国家现行有关强制性标准、规范的规定。

角焊缝起落弧点应在焊缝端部，宜大于10mm，不应随便打弧，打火引弧后应立即将焊条从焊缝区拉开，使焊条与构件间保持2～4mm间隙产生电弧。

对接焊缝及时接和角接组合焊缝，在焊缝两端设引弧板和引出板，必须在引弧板上引弧后再焊到焊缝区，中途接头则应在焊缝接头前方15～20mm处打火引弧，将焊件预热后再将焊条退回到焊缝起始处，把熔池填满到要求的厚度后，方可向前施焊。