A. 车门连接轴断了怎么弄
焊接。对于车门连接轴断了，一般情况下应予以更换，如确实购置不到配件或总成时，也可用焊修的方法进行修理。其焊修的工艺步骤为：
1、清洁，将断裂部位的周围的油污和杂质彻底清除干净。
2、打止裂孔对车门连接轴断了，应在其裂纹端头（略远于裂纹端头）用钻头分别打上止裂孔，止裂孔应打透。
3、开坡口开坡口的方法及所开坡口的形状与冲压件铰链修理中的方法相同。
4、焊接，铸铁件的焊接对于焊条的要求非常严格，其可选用的焊条有普通铸铁焊条、高钒铸铁焊条、氧化型钢心铸铁焊条和球墨铸铁焊条等。焊接时，应采用小电流、断续焊、分散焊的方法逐层焊接，并及时清除各层的焊渣，将坡口焊满。
5、以上就是车门连接轴断了的方法。
B. 刚好4个月，发现新车车门有焊接点开焊而且生锈，怎样处理
一般情况下可去4S店处理，应该在质保期内，可以选择换或者焊，最好是换一下。
C. 2017款卡罗拉车门出现焊接处裂开，怎么样处理好
这个比较麻烦，主要看里面是否也开焊，要是只是漆开裂问题不大，自己买枝补漆笔涂抹一下就行，要是里面开裂首先要把车漆打磨掉然后焊接、重新喷漆。
D. 车门焊接处漆面开裂了，该怎么办
没有图片无法准确分析，因车门为了减振、密封，会有太多的橡胶件，是黑色容易判别，而减排的橡胶有好多是直接嵌入门里面。而使用一段时间，门的开开关关会让橡胶移位，都会觉得是“开裂”一样。当然了，要是确定是金属开裂，必须重新焊接、修补，或者更换。必竟小事。
E. 车门断裂了可以焊接吗
1、如果车门下部锈蚀严重的话，可以割掉打补丁。
2、切割是一种物理动作。狭义的切割是指用刀等利器将物体（如食物、木料等硬度较低的物体）切开；广义的切割是指利用工具，如机床、火焰等将物体，使物体在压力或高温的作用下断开。数学中也有引申出的“切割线”，是指能将一个平面分成几个部分的直线。切割在人们的生产、生活中有着重要的作用。
3、焊接：也称作熔接、镕接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。
F. 汽车车门破损变形怎么处理 车门变形修复方法
车坏了怎么办？你还在担心这件事吗？别烦了，我们来看看边肖介绍的车门修理方法和零件更换。
驾驶室门通常由外门板、内门板、窗框等组成。内门板是各种附件的安装基础，配有门铰链、玻璃和升降器、门锁、开门限制器和定位桦木舌等。它通过车门铰链安装在车身外壳上。由于其结构紧凑，配件众多，使用频率高，门很容易损坏。
[修理车门铰链的焊接接头]
车门铰链受力较大，容易导致门板与加强板焊缝开裂。当出现裂缝时，就需要再次修补。由于门铰链和加强板材质较厚，门板厚度较薄，焊接难度较大。通常是加大气炬喷嘴的角度，火焰直接焊接加强板。当加强板温度升高时，火焰移至焊接点，加入焊条，使焊条和两层金属同时熔化。
[修理门链条处的金属板]
因为车门铰链处的金属面板受力集中，面板厚度小，容易变形，导致早期损坏。常见的修复方法是更换。
[门板底部腐蚀零件的更换]
更换门板底部时，要注意更换焊缝，焊缝要在平面上，不能在脊线上。内、外门板的下料尺寸应根据更换范围，使用原始厚度的板材确定。下料后，用錾子将外门板的折边引出，然后将内门板做成原来对应部分的形状。用夹子夹住更换部分的更换料板，并沿着新料板的边缘画线。用小焊嘴沿画线切掉更换部分，沿折线折叠外门板材料，包裹内门板材料，并尽量与驾驶室匹配。适当调整间隙，并在边缘点焊内外板。
[内门板的焊接和调平]
车门内板的焊接修理和调平通常在车门安装后进行。内门板的找平大多是通过大面积的延伸凹陷来完成的。如果车门内板表面有延伸凹陷，可以将凹凸不平的部分撬起，敲平。
内门板找平大多是区域找平。先将裂纹相互焊接，再使中心收缩变平，从而解决外延凹陷。但由于内门板中央有装配孔，收缩时容易变形，应采取相应措施。
先用焊枪将一面加热至樱桃红，然后用专用工具将加热处凹陷的内门板快速提起并压下，如此循环多次，使加热部位起皱，然后趁热用垫铁和锤子将折痕压平。一面冷却后，另一面按此方法加工，即可消除内门板凹陷。这是因为，在循环拉伸和压缩的过程中，加强肋由于应力集中而增厚和收缩。加热时要保证纵向短横向宽，加热温度适宜，这样即使板面收缩也不会产生新的收缩变形。敲击时，应正确使用垫片，避免因锤击而拉伸。
如果板面仍有局部凹陷，可采用CO2气体保护焊在凹陷处点焊一些点，利用焊接时材料收缩的原理将凹陷整平，但焊点不宜过大，以防焊穿板料。凹陷严重时，可增加更多焊点。焊接后，用砂轮打磨掉焊点的凸起。