『壹』 汽车车身制造业上用的较多的焊接是什么
车身焊接用的最多是电阻点焊,在车身四梁八柱上最多,呈圆点压痕状。
『贰』 焊汽车的焊机是什么焊机
你好,汽车流水线上用的是电阻焊,属于压焊范畴,望采纳。
『叁』 汽车铁皮,用什么焊接
汽车制造厂一般都是电阻点焊和二氧化碳气体保护焊。
『肆』 汽车钣金工用的是那些焊接
现代汽车钣金维修小轿车用 二保焊
塑焊 铝焊
大货车用 电焊 气焊气割
二保焊
『伍』 汽车焊接怎么焊
现代汽车常见的的焊接方法是电阻焊的一种 :悬挂式电焊机(点焊)。点焊目前广泛应用于汽车、航天等产业。一般汽车白车身总成都是用这种方法焊接的。除了点焊,一般常见的还有二氧化碳气体保护焊、氩弧焊、使用机器人编程序进行自动焊(也是使用电阻焊)。有些车型的车顶使用激光焊。 我在某汽车厂焊装车间,我可以简单叙述一下汽车从焊装到涂装的程序:1:由提供零件的公司将零件送到车间里。各类零件将被送到各个生产线。生产线负责将零件和冲压车间冲压的件生产为汽车的各个部分。汽车生产线分分装线和主焊线。分装线分前舱、前底板、后底板、左侧围、右侧围、纵梁、门盖。主焊线负责将各个班组生产的件拼接成车身。主焊线将车身焊接好后,会到调整线。调整线负责安装四门、发盖以及各种螺母。通过调整线后,在到修磨线,修磨线会将车身上的凹凸不平、瑕疵、二氧化碳焊补得洞等用铣刀、打磨机修磨。当全部工序完成后,会通过板式链将白车身送到涂装车间。 望采纳!!!