怎么把电池正负极焊接在一起

㈣ 电池正负极如何与电线焊接

手机类的小型电池 直接用电烙铁焊接 注意控制焊接温度 小心高温引起电池爆炸 汽车摩托车电池（电瓶）等 大容量的 + —极都是铅材质的 用烙铁不容易 还不牢固 最好用专用线卡连接

㈤ 电池生产工艺的焊接装组

1.集群的焊接，焊接是将正负极用铅焊接到一起构成集群，在把极柱和汇流排连在一起的工具用氧气-乙炔。
2.把包好的极板放在集群盒内，在把集群盒内的极板插入梳板中，先插负极在插正极，使极耳完全插入梳板中。如有不到位的用手工整理一下，然后在放上正负极耳之间的档条、过桥柱、极柱。
3.打开焊枪的乙炔与氧气并点燃，调到适当的大小。焊枪与焊条移动到极耳的位置，然后融化铅条和极耳，汇流排基本焊好后，在把极柱与汇流排焊接到一起。在焊接的时候如果要是有铅灰等杂质的出现，会找出假焊、虚焊，极柱与汇流排焊接是在生产过程中的关键工序，要做到焊接牢固、无虚焊、假焊。此时要一边焊接一边要把杂质去除，最后补满汇流排。
4.焊接好汇流排后，检测没有缺陷然后在进入装槽工序，一般的要先装入有端子的集群，后装在装其它集群，正负极排列为+ -、+ -、+ -、+ -、+ -、+ -串联，不要装错极性。
在极板装槽时一定要装到底部，然后在检测过桥柱是不是正常，如要是有移位手工处理好，在试装上盖是否能盖上基本集群下槽已完成。
5. 极群如何检查那，首先咱们用万用表量一下电池有没有短路，如果测量的时电压是零或者是接近零证明电池短路，检查集群找出短路的位置进行修理。检查没有短路的情况下万用表正负极接好是不是显示的电压没有出现负数，如果要是有的话，证明极性装反，然后在重新装入电池槽中。
6. 经极板检测没有故障进入过桥焊接，极群焊接是关键的一项。用过桥焊接夹夹柱，用氧气焊焊接过桥柱。在焊接时火焰要保证不要烧到电池壳体，确保没有假焊、虚焊、极柱脱离集群、能合盖顺利。电池封盖密封，用环氧树脂胶与固化剂配合使用2：1的比例对比。配好的胶要及时使用，以免时间长凝固，胶体的凝固与温度有很大的关系，温度越高凝固的就越快，所以要尽快使用。还有就是加热设备进行封盖。
7. 电池封盖完成后要进行极柱焊接，检测引出的极柱是否在引出孔的中间位置，如不在，要进行修正。在把极柱模具套在引出的极柱上然后用氧气焊融化极柱。还有一种焊接，把端子放在引出的极柱上，位置要放正，用烙铁融化焊锡丝，把端子、极柱焊接到一起。在焊接时要注意虚焊、假焊。 铅蓄电池电解液是用纯水和浓硫酸配制成的,汽车用启电池电解液的密度为
1.280±0.005g/cm3((25℃).
②配制电解液的容器,必须是耐酸及耐温的有釉陶瓷,玻璃缸,塑料槽或铅衬木槽,配制时,工作人员必须穿戴好防护用具;
配制前将器皿洗刷干净,并用纯水清洗;
配制电解液时,应先将需用的纯水,放入容器内,然后将浓硫酸缓慢注入纯水内,并不断搅拌,严禁将水注入硫酸内,以免发生飞溅灼伤.
换算公式为d25 =dt+0.0007(t-25)
D25:25℃电解液浓度 dt:温度为t时的电解液浓度
0.0007:温度系数 t:实测电解液浓度
1.电解液的成分主要是蒸馏水与硫酸，在配置时一定要容器是耐酸的，而要干净。
2.工作人员要有安全意识，在工作时要戴上耐酸的手套，衣服。在操作时一旦要是有硫酸溅到皮肤上，应及时用清水反复清洗皮肤。配置时先将蒸馏水倒入干净的容器里，然后在慢慢的导入浓硫酸，并且要要用耐酸的工具搅拌。如果要是温度过高停止加酸，以防止温度过高酸度溅出，在温度25℃的情况下配到1.1：28即可。在配置的时候严禁将水倒入酸中。
3.按照所加酸的电池容量、电池壳的容量，加酸密度、充放电中的配组损耗等才能算出加酸量，因为充放电配组后不再向外抽酸。 拧下排气栓,务必将栓上的透气孔穿透,栓下有密封垫和密封纸,灌酸后需去掉;
电解液温度必须冷却到30℃以下,灌入电池;
将配制好的电解液注入每个单格内,塑壳电池的液面与外壳标记max齐平,橡胶槽电池液液面应高出隔板10-15mm;
将排气栓拧紧,以防止漏酸.

㈥ 我有几块不同的手机锂电池，想把他们并联焊接到一起用

+对+，-对-的并联，注意：在每个电池的+极端串联一个小电阻，例如1~2Ω的电阻。引出来的电极只有+、-两端，然后放到锂电池充电器上充电即可。

㈦ 三元锂电池正负极连接能用锡焊吗

【太平洋汽车网】三元锂电池正负极连接能用锡焊，18650锂电池可以用适合铜铝异种焊接的锡合金WEWELDINGM51焊丝焊接，不过要辅助M51-F助焊剂焊接，焊接之前打磨一下，然后用烙铁提前预热辅助铝片然后用焊丝沾助焊剂下焊丝到焊点部位，同时用正在预热的烙铁辅助沾有助焊剂的焊丝熔化成型。

锂电池的金属外壳一般是镀镍的，想直接将焊锡焊接在这种镀镍外壳上不太容易。若是焊接量不大，就几个焊点，可以先用锉刀将锂电池需要焊接的部位处理一下，使其表面变得粗糙一些，然后涂抹一些松香水并用功率大一些的电烙铁将焊锡丝熔化，镀于电池表面，这样就容易用焊锡丝焊接了。采用上述方法焊接的缺点是，焊点附着不是很牢固，受力后可能会脱焊。另外，焊接时间长了对锂电池也不好。若想在锂电池上焊锡，简单的方法就是采用多功能金属助焊剂来焊接。多功能金属助焊剂。上图所示的多功能金属助焊剂可以方便的焊接不锈钢及电池极片。使用时，先将锂电池要焊接的部位处理干净，然后在锂电池焊接的部位涂抹一些多功能助焊剂，这样即可将焊锡焊接在锂电池上。

用助焊剂后，在锂电池正负极上焊上了焊锡。

导线与18650锂电池焊接在一起。锂电池极耳负极为铜片，可直接焊接，整机一般是铝片，普通烙铁和焊锡焊接不上。一般需要转镍片（点焊机点焊）后才能用普通焊锡焊接。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

㈧ 5号电池串联如何焊接

正极与正极连接；
负极与负极连接。
输出电压还是1.5V，容量是串联电池数量的倍数。
可以用电烙铁软钎焊焊接。
焊锡膏作为辅助焊剂；电烙铁作为加热源；焊锡丝作为填充钎料。