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如何快速更好的焊接钢筋

发布时间:2024-10-24 21:54:43

『壹』 快速焊接钢筋的技术

1钢筋焊接网的技术性能指标应符合现行国家标准《钢筋混凝土用钢筋焊接网》/T1499.3的有关规定。
2制造冷拔光面钢筋的热轧盘条应采用符合现行国家标准《低碳钢热轧圆盘条》GB/T701规定的高速线材。
3冷拔光面钢筋直径为4~12MM,钢筋的表面应符合现行国家标准《冷轧带肋钢筋》GB13788的相应规定。钢筋的力学性能及工艺性能应符合表E.0.3的规定。
4每批焊接网,应随机抽取一张网片,在纵、横向钢筋上各截取2根试样,分别进行强度(包括伸长率)和弯曲试验。每个试样应含有不少于一个焊接点,试样长度应足以保证夹具之间的距离不小于20倍试样直径,且不小于180MM。对于并筋,非受拉的一根钢筋应在离交叉焊点约20MM处切断(图E.0.4)。
焊接网的拉伸、弯曲试验结果如不合格,则应从该批焊接网的同一型号网片中再取双倍试样进行不合格项目的检验,复验结果全部合格时,该批焊接网方可判定为合格。
5每批焊接网中随机抽取一张网片,在同一根非受拉钢筋(一般为较细的钢筋)上随机截取3个抗剪试样(图E.0.5)。当并筋时,不受拉的一根钢筋应在交叉焊点处截断,但不应损伤受拉钢筋焊点。
钢筋焊接网焊点的抗剪力(单位为“N”)不应小于试件受拉钢筋规定屈服力值的0.3倍。抗剪力的试验结果应按三个试样的平均值计算。
焊接网抗剪试验结果平均值如不合格时,则取双倍试样进行复检,当试验结果平均值合格时,该批焊接网方可判定为合格。
注:双向板焊接网,当采用双层布网(仅指图5.2.10A的情况)方式时,其焊点抗剪力要求可按本条的规定值乘以0.8系数后采用。

路基工程施工工艺标准规范
第一章 路基施工准备工作
第二章 填方路堤施工
第三章 挖方路基施工
第四章 路基压实施工工艺
第五章 冬期、雨季路基施工工艺
第六章 特殊地区的路基施工
第七章 软土地基施工工艺
第八章 路基排水施工工艺
第九章 路基防护与加固工程施工工艺
附:公路路基工程施工常用数据
桥涵工程施工工艺标准规范
第一章 桥梁施工概述
第二章 桥涵施工测量
第三章 桥梁基础施工工艺
第四章 桥梁墩台施工工艺
第五章 混凝土桥施工工艺
第六章 拱桥施工工艺
第七章 斜拉桥施工工艺
第八章 钢桥施工工艺
第九章 悬索桥施工工艺
第十章 涵洞施工概述
附:公路桥涵施工技术规范(节选)
公路桥涵养护施工工艺标准规范
第一章 概述
第二章 路基养护工程施工工艺
第三章 路面养护工程施工工艺
第四章 桥梁养护工程施工工艺
第五章 隧道养护工程施工工艺
第六章 隧道主要病害处理
第七章 交通设施养护工程施工工艺
第八章 道路的防洪、防沙、防冰及防雪
第九章 道班生产与管理
附:公路养护技术规范(节选)
隧道工程施工工艺标准规范
第一章 隧道构造
第二章 隧道施工准备和施工测量
第三章 盾构隧道施工工艺
第四章 沉管隧道施工工艺
第五章 山岭公路隧道施工工艺
第六章 公路隧道新奥法施工工艺
第七章 不良和特殊地质地段隧道施工工艺
第八章 软土和水底公路隧道施工工艺
第九章 公路隧道施工组织设计与管理
第十章 隧道工程施工常用表格
附:公路隧道施工技术规范(节选)
施工质量检验评定标准规范
第一章 公路工程质量检验评定与验收
第二章 路基工程施工质量检验评定与验收
第三章 路面工程施工质量检验评定与验收
第四章 桥梁工程质量检验评定与验收
第五章 隧道工程施工质量检验评定和验收
附:1.公路工程质量检验评定标准
2.桥涵工程试验检测的内容和依据
3.市政道路工程质量检验评定标准
路桥涵施材料应用技术规范
第一章 常用材料质量要求
第二章 钢材的应用
第三章 水泥的应用
第四章 沥青材料的应用
第五章 木材的应用
第六章 地方材料应用
第七章 五金制品的应用
第八章 爆破器材的应用
第九章 电工器材的应用
第十章 化轻产品的应用
第十一章 专用材料的应用
公路桥涵施工安全生产技术规程
第一章 公路桥涵工程施工安全管理
第二章 公路工程施工准备中的安全技术
第三章 路基工程施工中的安全要点
第四章 路面工程中的安全要点
第五章 桥涵工程施工中的安全要点
第六章 隧道工程施工中的安全要点
第七章 其他相关施工作业中的安全要点
第八章 职业安全健康防护用品
公路桥涵工程施工勘测技术规范
第一章 公路桥涵工程现场勘察
第二章 公路桥涵工程施工线路选择与定线
第三章 公路桥涵工程环境影响与评价
第四章 公路桥涵工程施工控制测量
第五章 公路桥涵工程放样的基本方法
第六章 测量新仪器和新技术简介
附:公路勘测规范
工程桥涵工程机械化施工工艺
第一章 机械化施工企业的装备决策
第二章 路基工程机械化施工工艺
第三章 路面工程机械化施工工艺
第四章 桥涵机械化施工工艺
第五章 施工机械的选型与配套
第六章 机械化施工的工序管理
第七章 机械化施工的机械管理
第八章 公路桥涵施工现场检测仪器设备
公路桥涵附属工程施工工艺
第一章 公路绿化工程施工工艺
第二章 道路交通安全设施施工工艺
第三章 其它道路附属工程施工工艺
第四章 桥梁附属工程施工工艺
第五章 隧道附属设施工程施工工艺
第六章 公路桥梁附属设施通病防治
第七章 桥梁附属构筑物的维修技术
路面工程施工工艺标准规范
第一章 路面基层与底基层
第二章 沥青路面施工工艺
第三章 水泥混凝土路面施工工艺
第四章 砌块路面施工工艺
第五章 路面排水工程施工工艺
附:公路沥青路面施工技术规范
公路桥涵施工通病防治标准规范
第一章 常用制品通病防治
第二章 路基工程质量通病及防治
第三章 路面工程质量通病及防治
第四章 桥涵工程质量通病及防治
第五章 隧道工程质量通病及防治
附:公路工程技术标准

『贰』 3级钢筋如何焊接

3级钢筋焊接:
1、螺纹钢焊接之前,必须要调伸长度:它影响加热条件和塑性变形,选择原则是从减少向电极的散热、确保顶锻时焊件加热部分的刚度、以及焊口加工的可能性等方面考虑。当长度过小,随向电极散热的增加易使加热区变窄,不利于塑性变形,顶锻时所需压力较大;当长度过大时,则使加热区变宽,电能消耗大;当焊件较细时容易产生弯曲。调伸长度取值为:Ι级钢筋为0.75~1.25d,Ⅱ级钢筋为1.0~1.5d,直径较小的钢筋宜取较大的值。
2、螺纹钢焊接之前必须考虑闪光留量:即烧化留量,为了满足焊件均匀加热的要求。若采用余热闪光焊,则其烧化留量可比较连续闪光焊时小30%~50%,若焊件直径较粗,则闪光留量要增大。钢筋采用连续闪光焊的烧化留量等于两钢筋切断时严重压伤部分之和另加8毫米,预热闪光焊时烧化留量为8~10毫米,闪光—预热—闪光焊时,一次烧化留量等于两钢筋切断时的严重压伤部分之和,二次烧伤留量不宜大于8毫米,钢筋越粗,所需的闪光留量越大。
3、螺纹钢焊接之前还要考虑闪光速度:闪光速度应随着钢筋直径的增大而降低,在闪光过程中闪光速度由慢到快,一般是从0~1毫米/秒、1.5~2.0毫米/秒,闪光时要求稳定张裂,以防止焊缝金属氧化。
4、螺纹钢焊接之前还要考虑顶锻速度:顶锻开始的0.1秒内应将钢筋压缩2~3毫米,以使焊口闭合,保护焊缝金属免受氧化。在火口紧密封闭之后,应在每秒压缩量不小于6毫米的速度下完成整个顶锻过程,顶锻速度应愉快愉好。
5、螺纹钢焊接之前还要考虑顶锻压力:顶锻力的大小应是保证液体金属全部挤出、并使焊件对口产生适当的变形的关键。顶锻压力应随钢筋直径的增大而增加,顶锻应在足够大的压力下快速完成。
6、螺纹钢焊接之前还要考虑顶锻留量:顶锻留量是指在闪光过程结束,将钢筋顶锻压紧后接头处挤出金属而缩短的钢筋长度。顶锻留量随着钢筋直径增加而增加,一般连续闪光焊为4.5~6.5毫米,闪光—预热—闪光焊为5~8毫米。其中有电顶锻留量约占2/3。
7、螺纹钢焊接之前还要考虑焊接变压器级数选择:焊接变压器级数可用调节通过钢筋端部的焊接电流来控制。焊接的钢筋直径大,选择的变压器级数要求就高,如UN1—100型对焊机,变压器节数就有有8级。一般在Ⅲ级到Ⅶ级内调节。
8、螺纹钢焊接之前还要考虑焊接预热时间选择:要根据钢筋级别及其直径大小来决定,预热接触时间宜介于0.5—2秒/次内选择。预热间隙时间应大于每次预热的接触时间。

『叁』 工地钢筋笼子如何能焊的又快又牢固

1、首先使用自动化焊接机:自动化焊接机可以完全自动化地焊接钢筋笼,速度非常快,且焊接质量稳定,这种方法对于大批量生产钢筋笼非常有效。
2、其次使用多头焊机:多头焊机可同时对多条钢筋进行焊接,从而高效地焊接钢筋笼。这种方法适用于生产中等量的钢筋笼。
3、最后手动焊接:手动焊接速度较慢,但可以通过改进焊接工艺和掌握更快的焊接技巧,提高焊接速度。

『肆』 钢筋焊接的方法有哪些

钢筋焊接的方法有哪些
常用的焊接方法包括电阻点焊、闪光对焊、电渣压力焊、气压焊、电弧焊等。1.电阻点焊用于钢筋焊接骨架和钢筋焊接网。
焊接骨架较小钢筋直径不大于10mm时,大小钢筋直径之比不宜大于3倍;较小直径为12~16mm时,大小钢筋直径之比不宜大于2倍。
焊接网较小钢筋直径不得小于较大直径的60%。点焊机主要由加压机构、焊接回路、电极组成,构造如图1所示。2.闪光对焊闪光对焊分为连续闪光焊、预热闪光焊和闪光—预热—闪光焊。钢筋直径较小的HRB400级以下钢筋可采用“连续闪光焊”;钢筋直径较大、端面较平整时,宜采用“预热闪光焊”;钢筋直径较大、端面不平整时,应采用“闪光—预热—闪光焊”。
连续闪光对焊所能焊接的钢筋直径上限应根据焊接容量、钢筋牌号等具体情况而定,具体要求应《钢筋焊接及验收规程》(JgJ18—2012)的规定。不同直径的钢筋焊接时径差不得超过4mm。对焊机的基本构造如图2所示。
3.电渣压力焊仅用于柱、墙等构件中直径为14~40mm的HPB300、HRB335级竖向或斜向钢筋。不同直径的钢筋焊接时径差不得超过7mm。电渣压力焊示意图如图3所示。
4.气压焊气压焊可用于直径在40mm以下HPB300、HRB335级的钢筋在垂直位置、水平位置或倾斜位置的对接焊接。不同直径钢筋焊接时径差不得超过7mm。气压焊设备示意图如图4所示。
5电弧焊钢筋电弧焊接头包括帮条焊、搭接焊、坡口焊三种形式。帮条焊适用于直径10~40mm的HPB300、HRB400级钢筋和10~25mm的余热处理HRB400级钢筋。搭接焊适用于直径10~40mm的HPB300、HPB335级钢筋。坡口焊适用于直径16~40mm的HPB300、HRB335、HRB400级钢筋及RRB400级钢筋。
图1 点焊机的基本构造1—电极;2—电极臂;3—变压器的次级线圈;4—变压器的初级线圈;5—断路器;6—变压器的调节开关;7—踏板;8—加压机构。图2 对焊机的基本构造1—焊接的钢筋;2—固定电极;3—可动电极;4—机座;5—变压器;6—手动顶压机构;7—固定座板;8—动板。图3 电渣压力焊示意图1—钢筋;2—监控仪表;3—电源开关;4—焊剂盒;5—焊剂盒扣环;6—电缆插座;7—活动夹具;8—固定夹具;9—操作手柄;10—控制电缆。图4 气压焊设备示意图1—乙炔;2—氧气;3—流电计;4—固定卡具;5—活动卡具;6—压接器;7—加热器与焊炬;8—被焊接的钢筋;9—电动油泵。
钢筋的焊接方式
钢筋焊接质量检验,应符合行业标准《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-96)和《钢筋焊接接头试验方法标准》(JGJ/T27-2001)的规定。钢筋的焊接方式,钢筋焊接方法分类及适用范围,主要有如下几种:1、电弧焊;电弧焊包括帮条焊接或或搭接焊接,适用于HPB235级钢筋、HRB335级、HRB400级及RRB400级钢筋2、电阻电焊;适用范围内的钢筋直径系指较小钢筋的直径。
3、电渣焊;电渣压力焊应用于柱、墙、烟囱等现浇混凝土结构中竖向受力钢筋的连接;不得用于梁、板等构件中水平钢筋的连接。
4、钢筋闪光对焊;钢筋闪光对焊是将两根钢筋安放成对接形式,利用焊接电流通过两根钢筋接触点产生的电阻热,使接触点金属熔化,产生强烈飞溅,形成闪光,迅速施加顶锻力完成的一种压焊方法。钢筋闪光对焊有两种方式:a)连续闪光焊时钢筋最大直径:12~25mm,b)预热闪光焊时钢筋最大直径:32~40mm。
钢筋焊接有几种形式,各适用于哪些场合
1、闪光对焊:使用对焊机使焊好的钢筋的两个部分接触。低压和大电流将钢筋加热到一定温度以使其软化,然后对其加压并轴向旋转以形成对接焊缝。
在对接过程中,闪光对焊分为连续闪光焊和闪光预热闪光焊,后者用于焊接大直径钢筋。这种类型的焊接用于预应力钢筋。2、电弧焊:电弧焊机用于在焊条和被焊接材料之间产生高温电弧,在电弧燃烧范围内熔化焊条和被焊接材料,并在凝固后形成接缝或焊接零件。
钢弧焊的接头类型包括缠绕接头(单面或双面焊接),钢筋接头(单面或双面焊接)和切割接头(平焊或垂直焊)。3、电渣压力焊:在上下焊条之间放一小片导电剂(钢丝球,焊条等),安装药筒,填充焊剂,并使用交流电焊机运行电路。连接并启动电弧燃烧后,在形成矿渣池之后,钢筋熔化并且电弧稳定了一段时间,在断电的情况下,使用手动加压机制对ize锻进行加压,清除炉渣和气泡以形成接头。
这种焊接主要用于连接现浇钢筋混凝土结构构件的垂直钢筋。4、电阻点焊:点焊机的上下电极与相交的钢筋接触以连接电流。交叉钢筋的接触点处的电阻较高。
电流产生的热量使钢筋熔化,而电极则推动焊接钢筋。用于互连钢筋,例如焊接的钢网和钢骨架。5、增强气压焊接:一定比例的氧气火焰(纯度≥98.5%,装瓶工作压力小于5-10 kg / cm2)在加热的同时使钢筋的末端塑化(温度约1320-1340°C)。
最后,在施加压力以焊接钢筋时施加3000 kg / cm2或更高的压力。(4)如何快速更好的焊接钢筋扩展阅读:1、接头应尽量设置在受力较小处,应避开结构受力较大的关键部位。抗震设计时避开梁端、柱端箍筋加密范围,如必须在该区域连接,则应采用机械连接或焊接。2、在同一跨度或同一层高内的同一受力钢筋上宜少设连接接头,不宜设置2个或2个以上接头。
3、接头位置宜互相错开,在连接范围内,接头钢筋面积百分率应限制在一定范围内。
钢筋焊接的方法有哪些焊接方法有:电渣压力焊;闪光对焊;电弧焊;焊接形式有:搭接焊;帮条焊;焊缝形式有:单面焊;双面焊;1、手工焊(MMA):手工焊是一种非常普遍的、易于使用的焊接方法.电弧的长度靠人的手进行调节,它决定于电焊条和工件之间缝隙的大小.同时,当作为电弧载体时,电焊条也是焊缝填充材料.这种焊接方法很简单,可以用来焊接几乎所有材料.对于室外使用,它有很好的适应性,即使在水下使用也没问题.大多数电焊机可以TIG焊接.在电极焊中,电弧长度决定于人的手:当你改变电极与工件的缝隙时,你也改变了电弧的长度.在大多数情况下,焊接采用直流电,电极既作为电弧载体,同时也作为焊缝填充材料.电极由合金或非合金金属芯丝和焊条药皮组成.这层药皮保护焊缝不受空气的侵害,同时稳定电弧.它还引起渣层的形成,保护焊缝使它成型.电焊条即可是钛型焊条,也可是缄性的,这决定于药皮的厚度和成分.钛型焊条易于焊接,焊缝扁平美观.此外,焊渣易于去除.如果焊条贮存时间长,必须重新烘烤.因为来自空气的潮气会很快在焊条中积聚.2、MIG/MAG焊接:这是一种自动气体保护电弧焊接方法.在这种方法中,电弧在保护气体屏蔽下在电流载体金属丝和工件之间烧接.机器送入的金属丝作为焊条,在自身电弧下融化.由于MIG/MAG焊接法的通用性和特殊性的优点,至今她仍然是世界上最为广泛的焊接方法.它使用于钢、非合金钢、低合金钢和高合金为基的材料.这使得它成为理想的生产和修复的焊接方法.当焊接钢时,MAG可以满足只有0.6mm厚的薄规格钢板的要求.这里使用的保护气体是活性气体,如二氧化碳或混合气体.唯一的限制是当进行室外焊接时,必须保护工件不受潮,以保持气体的效果.3、TIG焊接:电弧在难熔的钨电焊丝和工件之间产生.这里使用的保护气体是纯氩气,送入的焊丝不带电.焊丝既可以手送,也可以机械送.也有一些特定用途不需要送入焊丝.被焊接的材料决定了是采用直流电还是交流电.采用直流电时,钨电焊丝设定为负极.因为它有很深的焊透能力,对于不同种类的钢是很合适的,但对焊缝熔池没有任何“清洁作用”.TIG焊接法的主要优点是可以焊接大材料范围广.包括厚度在0.6mm及其以上的工件,材质包括合金钢、铝、镁、铜及其合金、灰口铸铁、普通干、各种青铜、镍、银、钛和铅.主要的应用领域是焊接薄的和中等厚度的工件,在较厚的截面上作为焊根焊道使用.
钢筋焊接有那几种方式各种方式有什么区别
焊接的种类很多,在钢筋焊接范畴内主要有:电弧焊、闪光接触对焊、剖口焊、电渣压力焊、塞焊等。搭接焊、帮条焊都属于电弧焊,是最常见的焊接连接,施焊操作容易,但较费料耗时,现场施焊条件差,常会出现咬边、气孔、夹渣等质量缺陷;帮条焊还可能使局部钢筋的保护层减小,对结构的耐久性不利。
剖口焊有一定技术要求,使用场合有一定局限性。
电渣压力焊现场一般只能用在现浇柱钢筋连接上,有局限性。闪光接触对焊在一固定场所内操作,比较简便,焊接速度快,工效高,省料省时;如有功率合格的焊机和操作熟练的工人,焊接质量是会有保证的。所以被广泛用于受力纵筋的连接上。上述这些都可用来作为钢筋焊接连接的手段,采用时要视具体场合、施焊对象位置、设备及技术条件、可操作性以及安全可靠、经济合理等情况选取。
多跨连续框架梁的通长钢筋的连接现在采用机械连接接头的型式很多,传力可靠,施工也方便,也较经济。

『伍』 钢筋的焊接方法有几种如何保证焊接质量

目前焊接有三种方法,分别为:熔焊、压焊、钎焊。
1、熔焊:加热欲接合的工件并使它的局部熔化形成熔池,熔池冷却凝固后便能接合,必要时可加入熔填物辅助。它是适合于各种金属和合金的焊接加工,整个过程不需要压力。
2、压焊:顾名思义,压焊的过程必须对焊件进行施加压力。适合于各种金属材料和部分金属材料的加工。
3、钎焊:钎料采用比母材熔点低的金属,使用液态钎料润湿母材,填充接头间隙,通过与母材互相扩散,来实现焊件的链接。
钎焊适合于各种材料的焊接加工,尤其适合于不同金属或异类材料的焊接加工。

『陆』 焊钢筋怎么焊接

问题一:钢筋焊接都有哪些要求? 混凝土结构规范
第9.4.9条 纵向恭力钢筋的焊接接头应相互错开。钢筋焊接接头连接区段的长度为35d(d为纵向受力钢筋的较大直径)且不小于500mm,凡接头中点位于该连接区段长度内的焊接接头均属于同一连接区段。
位于同一连接区段内纵向受力钢筋的焊接接头面积百分率,对纵向受拉钢筋接头,不应大于50%。纵向受压钢筋的接头面积百分率可不受限制。
注;1装配式构件连接处的纵向受力钢筋焊接接头可不受以上限制;
2承受均布荷载作用的屋面板、楼板、檩条等简支受弯构件,如在受拉区内配置的纵向受力钢筋少于3根时,可在跨度两端各四分之一跨度范围内设置一个焊接接头。
第9.4.10条 需进行疲劳验算的构件,其纵向受拉钢筋不得采用绑扎搭接接头,也不宜采用焊接接头,且严禁在钢筋上焊有任何附件(端部锚固除外)。
当直接承受吊车荷载的钢筋混凝土吊车梁、屋面梁及屋架下弦的纵向受拉钢筋必须采用焊接接头时,应符合下列规定:
1必须采用闪光接触对焊,并去掉接头的毛刺及卷边;
2同一连接区段内纵向受拉钢筋焊接接头面积百分率不应大于25%,此时,焊接接头连接区段的长度应取为45d(d为纵向受力钢筋的较大直径);
3疲劳验算时,应按本规范第4.2.5条的规定,对焊接接头处的疲劳应力幅限值进行折减。

问题二:为什么在用焊条焊钢筋搭接的时候要从下往上焊? 钢筋搭接焊接时要求的是焊缝能保持较高的强度,焊道完成后要求焊缝饱满,无夹杂、无未融合等缺陷,焊接方法一般根据焊接位置来决定,当接头平放时从左到右或从右到左无所谓,只要能保证质量就好
你说的从下往上焊,可能是接头垂直放置时的焊接方向,当焊缝与地面垂直时应当按照立焊的操作手法来焊接,因为焊缝垂直于地面,熔池与焊条融化后的铁水会在自身重力作用下往下坠,这时如果从上往下焊,融化的铁水会覆盖在焊缝前面,(也就是说铁水超前),使母材得不到电弧的直接加热与融化,从而储成未融合、未焊透等缺陷

问题三:钢筋焊接有那几种方式?各种方式有什么区别? 焊接的种类很多,在钢筋焊接范畴内主要有:电弧焊、闪光接触对焊、剖口焊、电渣压力焊、塞焊等。 搭接焊、帮条焊都属于电弧焊,是最常见的焊接连接,施焊操作容易,但较费料耗时,现场施焊条件差,常会出现咬边、气孔、夹渣等质 量缺陷;帮条焊还可能使局部钢筋的保护层减小,对结构的耐久性不利。 剖口焊有一定技术要求,使用场合有一定局限性。 电渣压力焊现场一般只能用在现浇柱钢筋连接上,有局限性。闪光接触对焊在一固定场所内操作,比较简便,焊接速度快,工效高,省料 省时;如有功率合格的焊机和操作熟练的工人,焊接质量是会有保证的。所以被广泛用于受力纵筋的连接上。 上述这些都可用来作为钢筋焊接连接的手段,采用时要视具体场合、施焊对象位置、设备及技术条件、可操作性以及安全可靠、经济合理 等情况选取。 多跨连续框架梁的通长钢筋的连接现在采用机械连接接头的型式很多,传力可靠,施工也方便,也较经济。

问题四:什么是钢筋的L型焊接 就是焊缝成L形。
看看下面的图片就知道了。

问题五:梁上主钢筋搭接焊接一般有多长? 梁上主钢筋搭接焊接一般有多长?
答:钢筋搭接焊接只要符合《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012的要求。是不分构件的。
钢筋搭接焊接:
钢筋牌号,HPB300:单面焊≥8d,双面焊≥4d;
钢筋牌号,HRB335、HRBF335、HRB400、HRBF400、HRB500、HRBF500、RRB500W:单面焊≥10d,双面焊≥5d。?
?参考《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012

问题六:25的钢筋在什么情况下不可以搭接焊? 梁的抗震节点等地方不可以。具体在设计文件或在平法图集中或在相关的规范上有交代。
【如是设计者,在相应的设计规范上有规定。设计者要遵照执行。
如是施工中,按设计文件执行,文件不明的,按验收规范或让设计明确。】

问题七:钢筋焊接技术要求及位置要求 1 钢筋焊接网的技术性能指标应符合现行国家标准《钢筋混凝土用钢筋焊接网》GB/T 1499.3的有关规定。 2 制造冷拔光面钢筋的热轧盘条应采用符合现行国家标准《低碳钢热轧圆盘条》GB/T 701规定的高速线材。 3 冷拔光面钢筋直径为4~12MM,钢筋的表面应符合现行国家标准《冷轧带肋钢筋》GB 13788的相应规定。钢筋的力学性能及工艺性能应符合表E.0.3的规定。 4 每批焊接网,应随机抽取一张网片,在纵、横向钢筋上各截取2根试样,分别进行强度(包括伸长率)和弯曲试验。每个试样应含有不少于一个焊接点,试样长度应足以保证夹具之间的距离不小于20倍试样直径,且不小于180MM。对于并筋,非受拉的一根钢筋应在离交叉焊点约20MM处切断(图E.0.4)。 焊接网的拉伸、弯曲试验结果如不合格,则应从该批焊接网的同一型号网片中再取双倍试样进行不合格项目的检验,复验结果全部合格时,该批焊接网方可判定为合格。 5 每批焊接网中随机抽取一张网片,在同一根非受拉钢筋(一般为较细的钢筋)上随机截取3个抗剪试样(图E.0.5)。当并筋时,不受拉的一根钢筋应在交叉焊点处截断,但不应损伤受拉钢筋焊点。 钢筋焊接网焊点的抗剪力(单位为“N”)不应小于试件受拉钢筋规定屈服力值的0.3倍。抗剪力的试验结果应按三个试样的平均值计算。 焊接网抗剪试验结果平均值如不合格时,则取双倍试样进行复检,当试验结果平均值合格时,该批焊接网方可判定为合格。注:双向板焊接网,当采用双层布网(仅指图5.2.10A的情况)方式时,其焊点抗剪力要求可按本条的规定值乘以0.8系数后采用。 路基工程施工工艺标准规范
第一章 路基施工准备工作
第二章 填方路堤施工
第三章 挖方路基施工
第四章 路基压实施工工艺
第五章 冬期、雨季路基施工工艺
第六章 特殊地区的路基施工
第七章 软土地基施工工艺
第八章 路基排水施工工艺
第九章 路基防护与加固工程施工工艺
附:公路路基工程施工常用数据
桥涵工程施工工艺标准规范
第一章 桥梁施工概述
第二章 桥涵施工测量
第三章 桥梁基础施工工艺
第四章 桥梁墩台施工工艺
第五章 混凝土桥施工工艺
第六章 拱桥施工工艺
第七章 斜拉桥施工工艺
第八章 钢桥施工工艺
第九章 悬索桥施工工艺
第十章 涵洞施工概述
附:公路桥涵施工技术规范(节选)
公路桥涵养护施工工艺标准规范
第一章 概述
第二章 路基养护工程施工工艺
第三章 路面养护工程施工工艺
第四章 桥梁养护工程施工工艺
第五章 隧道养护工程施工工艺
第六章 隧道主要病害处理
第七章 交通设施养护工程施工工艺
第八章 道路的防洪、防沙、防冰及防雪
第九章 道班生产与管理
附:公路养护技术规范(节选)
隧道工程施工工艺标准规范
第一章 隧道构造
第二章 隧道施工准备和施工测量
第三章 盾构隧道施工工艺
第四章 沉管隧道施工工艺
第五章 山岭公路隧道施工工艺
第六章 公路隧道新奥法施工工艺
第七章 不良和特殊地质地段隧道施工工艺
第八章 软土和水底公路隧道施工工艺
第九章 公路隧道施工组织设计与管理
第十章 隧道工程施工常用表格
附:公路隧道施工技术规范(节选)
施工质量检验评定标准规范
第一章 公路工程质量检验评定与验收
第二章 路基工程施工质量检验评定与验收
第三章 路面工程施工质量检验评定与验收
第四章 桥梁工程质量检验评定与验收
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问题八:钢筋单.双面焊的施工工艺 1.根据设计要求,本工程钢筋连接采用焊接连接,焊接方法为电弧焊和闪光对焊,以电弧焊为主。
2.钢筋焊接施工之前,应清除钢筋、钢板焊接部位以及钢筋与电极接触处表面上的锈斑、油污、杂物等。钢筋端部有弯折、扭曲时,应予以矫直和切除。
3.带肋钢筋闪光对焊、电弧焊时,应将纵肋对纵肋安放焊接。
4.钢筋闪光对焊应选择合适的调伸长度、烧化留量、顶锻留量以及变压器级数,工艺参数确定后不得随意改变。
5.本工程电弧焊采用搭接焊形式,在不具备搭接焊条件时,采用帮条焊,焊接时应符合下列要求。
①焊接时,引弧应在帮条或焊缝处进行,不得烧伤主筋。
②焊接地线与钢筋应紧密接触。
③焊接过程中应及时清渣,焊缝表面应光滑,焊坑应填满。
④接头应采用双面焊缝,条件不具备时,可采用单面焊。
⑤搭接焊时,两连接钢筋轴线应一致。双面焊缝长度不得小于5d,单面焊缝长度不小于10d.
⑥帮条焊时,帮条直径、级别应与被焊钢筋一致,双面焊缝帮条长度不得小于5d,单面焊缝不得小于10d.帮条与被焊钢筋的轴线应在同一平面上,主筋端面间隙应为2――5mm.
⑦焊缝高度应等于或大于0.3d,并不得小于4mm,宽度应等于或大于0.8d,并不得小于8mm.
⑧搭接焊、帮条焊的接头,应逐个进行外观检查,焊缝表面应平顺,无裂纹、夹渣和较大焊瘤等缺陷。
⑨在任一焊缝长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,在该区段内的受力钢筋在受拉区其接头的截面面积占总面积的百分率不超过50%.

问题九:焊条焊接和钢筋如何搭配 窄间隙焊接,HPB235采用E4316、E4315焊条;HRB335采用E5016、E5015焊条;HRB400采用E饥016、E6015焊条;16为低氢钾型焊条,15为碱性焊条。
钢筋帮条焊和搭接焊中,HRB335可采用E4303焊条(不等强);见JGJ18

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