❶ 钢结构埋弧焊/龙门焊上普遍出现气孔是什么原因
1、电弧焊接中所产生的气体里含有过量的氢气及一氧化碳所造成的;
2、母材钢材中版含硫量过多;
3、焊剂的权性质和烘赔温度不够高;
4、焊接部位冷却速度过快;
5、焊接区域有油污、油漆、铁锈、水或镀锌层等造成;
6、空气中潮气太大、有风;
7、电弧发生偏吹
钢结构埋弧焊有气孔怎么办
已经有了气孔,如果是大片的,超过规范要求的气孔,自然是碳弧气刨或者角磨机清除,重新补焊气孔处。如果局部个别小气孔,符合规范要求的,可以用原子灰抹了,直接做漆。一般出现气孔是由于焊剂受潮或走丝不稳定造成的,建议烘焙焊剂。
❷ 钢结构焊接气孔的原因有哪些
手工电弧来焊
(1)焊条不良自或潮湿。
(2)焊件有水分、油污或锈。
(3)焊接速度太快。
(4)电流太强。
(5)电弧长度不适合。
(6)焊件厚度大,金属冷却过速。
CO2气体保护焊
(1)母材不洁。
(2)焊丝有锈或焊药潮湿。
(3)点焊不良,焊丝选择不当。
(4)干伸长度太长,CO2气体保护不周密。
(5)风速较大,无挡风装置。
(6)焊接速度太快,冷却快速。
(7)火花飞溅粘在喷嘴,造成气体乱流。
(8)气体纯度不良,含杂物多(特别含水分)。
埋弧焊接
(1)焊缝有锈、氧化膜、油脂等有机物的杂质。
(2)焊剂潮湿。
(3)焊剂受污染。
(4)焊接速度过快。
(5)焊剂高度不足。
(6)焊剂高度过大,使气体不易逸出(特别在焊剂粒度细的情形)。
(7)焊丝生锈或沾有油污。
(8)极性不适当(特别在对接时受污染会产生气孔)。
❸ 车床导轨磨损怎么办
机床导轨磨损的修复,还可采用胶接塑料薄片的方法,目前通常采用接枝聚四氟乙烯薄片。聚四氟乙烯摩擦系数很低,仅为0.02-0.04,润滑性能优良,机床维修后操作方便,运转轻快,振动噪声显着减少,并能防止低速时的爬行。
当出现短时无油或少油润滑时,导轨不致啮伤。另外,聚四氟乙烯较柔软,当金属进入导轨时会嵌入聚四氟乙烯中,不会划伤导轨。
由于聚四氟乙烯很难胶接,可采用较易胶接的苯乙烯-丙烯酸表面值(压力负荷与相对滑动速度的乘积),当PV值超过临界时会因发热而引起极度磨损。
(3)龙门焊接出气孔怎么办扩展阅读:
为使机床运动部件按规定的轨迹运动,并支承其重力和所受的载荷而设置的轨道。按照运动的形式,有直线运动导轨和圆周运动导轨两类,前者如车床和龙门刨床床身导轨等,后者如立式车床和滚齿机的工作台导轨等。
机床导轨按照运动面间的摩擦性质分为滑动导轨和滚动导轨两类。前者中属纯流体摩擦者称为液体静压导轨或气体静压导轨。
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