⑴ 什么是钢筋的屈服强度、抗拉强度、伸长率
关于钢筋的力学性质:
1、屈服强度:是钢筋开始丧失对变形的抵抗能力,并开始版产生大量塑性权变形时所对应的应力。(屈服强度是作为钢材抗力的重要指标)
2、抗拉强度:指材料在外力拉力作用下,抵抗破坏的能力。(抗拉性能是钢材的重要性能)
3、伸长率δ:指金属材料受外力(拉力)作用断裂时,试件伸长的长度与原来长度的百分比,它表示钢材塑性变形能力。(伸长率是衡量钢材塑性的一个指标。它的数值越大,表示钢材的塑性越好)
总结:屈服点、抗拉强度、伸长率的关系:
屈服强度是结构设计时的取值依据,表示钢材在正常工作承受的应力不超过屈服强度。屈服强度和抗拉强度的比值称为屈服比,它反应钢材的利用率和使用中安全可靠度;伸长率表示钢材塑性变形能力。刚材在使用中,为避免正常受力时在缺陷处产生应力集中脆断,要求塑性良好,即有一定的伸长率,可以使缺陷处超过屈服强度时,随着发生塑性变形。使应力重分布,而避免钢材提早破坏。同时常温下将钢材加工成一定形状,也要求钢材又有一定的塑性,但伸长率不能过大,否则会使钢材在使用中超过允许的变形值。
学材料时刚学过,顺便也复习一下,也希望能对你有所帮助。
⑵ 抗震钢筋国家有没有明文规定是在什么情况下使用
抗震钢筋国家明文规定:只要是参与抗震设计的结构钢筋都要用带有E的钢筋。建筑结构抗震设计等级为一二三级,需采用抗震钢筋。确保生命财产安全。
抗震建筑,是指在抗震设防烈度为6度及以上地区必须进行抗震设计建筑。从全球的重大地震灾害调查中可以发现,95%以上的人命伤亡都是因为建筑物受损或倒塌所引致的。
探讨建筑物于地震中受损倒塌的原因,并加以防范,从工程上建造经得起强震的抗震建筑是减少地震灾害最直接、最有效的方法。
提高建筑物抗震性能,是提高城市综合防御能力的主要措施之一,同时也是防震减灾工作中一项“抗”的主要任务。
抗震结构要求使用具有抗震性能的钢筋,即在建筑物受到地震波冲击时,可延缓建筑物断裂发生时间、避免建筑物在瞬间整体倒塌,从而提高建筑物的抗震性能。
因此在抗震结构中,理想的钢筋性能应有一个较长的屈服平台,有很好的延性,同时钢筋实际屈服强度相对于屈服强度标准值不宜过高。
抗震钢筋除应满足标准所规定普通钢筋所有性能指标外,还应满足以下:
1)抗震钢筋的实测抗拉强度与实测屈服强度特征值之比不小于1.25;
2)钢筋的实测屈服强度与标准规定的屈服强度特征值之比不大于1.30;
3)钢筋的最大力总伸长不小于9%。
以上三条确保了钢筋的抗震能力,使得抗震钢筋能够在建筑发生倾斜、变形时“稳起”,不发生断裂。
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一、抗震设防烈度为6度及以上地区的建筑,必须进行抗震设计。
二、建筑应根据其使用功能的重要性分为甲类、乙类、丙类、丁类四个抗震设防类别。甲类建筑应属于重大建筑工程和地震时可能发生严重次生灾害的建筑,乙类建筑应属于地震时使用功能不能中断或需尽快恢复的建筑,丙类建筑应属于除甲、乙、丁类以外的一般建筑,丁类建筑应属于抗震次要建筑。
三、结构体系应符合下列各项要求:
(一) 应具有明确的计算简图和合理的地震作用传递途径。
(二)应避免因部分结构或构件破坏而导致整个结构丧失抗震能力或对重力荷载的承载能力。
(三) 应具备必要的抗震承载力,良好的变形能力和消耗地震能量的能力。
(四)对可能出现的薄弱部位,应采取措施提高抗震能力。 抗震设计尽量做到建筑平面和立面规则、减少大悬挑和楼板开洞、总质量小且沿平面和立面分布均匀、刚度柔并不出现凸变。
1、抗震设计按照二阶段:对绝大多数结构进行多遇地震作用下的结构和构件承载力验算和结构弹性变形验算,对各类结构按规定要求采取抗震措施;对特殊结构应进行罕遇地震下的弹塑性变形验算、三水准:小震不坏、中震可修、大震不倒原则进行。
2、对于抗震防灾建筑(如:大中型医疗建筑、消防车库及其值班用房、疾病预防与控制中心)、基础设施建筑(如:县及县级市的主要取水和输水管线、水质净化处理厂配套建筑、燃气厂主厂房、贮气罐、加压泵房和调度楼、热力建筑)、电力建筑、交通运输建筑、邮电通信和广播电视建筑、大中型公共建筑和幼儿园、小学教学楼等,国家规定要提高抗震设防标准。
3、抗震设计基本要求:
(1)选择对抗震有利的场地、地基和基础,
(2)选择对抗震有利的建筑平面和立面,
(3)选择技术上、经济上合理的抗震结构体系,
(4)处理好非承重结构构件与主体结构的关系,
(5)注意材料的选择和施工质量。
多层砖房抗震构造措施: 设置钢筋混凝土构造柱,墙体之间要有可靠的连接,设置钢筋混凝土圈梁,楼盖、屋盖构件具有足够的搭接长度和可靠的连接,加强楼梯间的整体性,采用同一类型的基础。梁、柱塑性铰设计应遵循的原则:强柱弱梁、强剪弱弯、强节点、强锚固。
⑶ 钢筋带e和不带e的区别
1、钢筋强度。抗震钢筋规定从屈服到拉断还应承受25%以上的拉力,钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25。
2、屈服强度。钢筋屈服强度离散性不会过大而影响到设计对结构延性要求的效果,钢筋的屈服强度实测值与屈服强度标准值的比值不应大于1.30。
3、对普通钢筋规定的最大力总伸长率不小于7.5%提高到不小于9%。
带E钢筋和普通钢筋的本质区别就是使钢筋获得更好的延性,从而能够更好地保证重要结构构件在地震时具有足够的塑性变形能力和耗能能力。
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钢筋的检验首先要检查钢筋的标牌号及质量证明书;其次要做外观检查,从每批钢筋中抽取5% ,检查其表面不得有裂纹、创伤和叠层,钢筋表面的凸块不得超过横肋的高度,缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允许和偏差,钢筋每一米弯曲度不应大于四毫米;
接下来力学性能试验,每批若小于60吨则从中抽取2根,每根截取两段,分别做拉伸和冷弯试验。在截取试件时应除去钢筋两端100-500MM,在截取试件大于60吨还需在取相应的钢筋。如果一项试验结果不符合要求,则从同一批中另取双倍数量的试样做各项试验。
如仍有一个试样不合格则该批钢筋为不合格,热轧钢筋在加工过程中发生脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常等现象,应进行化学成分分析和其它专项检验。
⑷ 使用高强钢筋的坏处
不知道你对钢筋混凝土结构是否有一定了解?
使用高强钢筋,坏处有以下几点,
1、安全(建筑物的抗震性能)
要知道,高强钢筋的屈服平台比较短。用通俗的话讲,高强钢筋比较脆,所以,当有地震的时候,配高强钢筋的结构体会突然破坏,不利于人的逃生;
2、裂缝(防水)
混凝土配筋率概念。所有的钢筋混凝土构件,在承受荷载后,都有微裂缝,只不过有些裂缝肉眼分辨不出。而混凝土构件微裂缝的多少和缝宽,取决于配筋率。
打个很简单的例子,你单独用泥巴团个球,等泥巴干了,会开裂。然而,当你用头发或麻丝将泥球缠绕,泥巴干后,裂缝会减少。并且,泥巴裂缝的多少取决于纤维的掺入量。
钢筋和混凝土的关系亦是如此,配高强钢筋,钢筋用量少,即配筋率低,混凝土开裂多;用低强度钢筋,配筋率高,混凝土开裂少。
3、施工
用高强钢筋,施工质量很难保证。
因为高强钢筋含碳量高,连接时,不能焊接,只可以机械连接,而机械连接有螺纹连接和套筒挤压连接。
螺纹连接又分直螺纹和墩粗锥螺纹连接。直螺纹、套筒连接的现场质量,不敢恭维,然墩粗锥螺纹连接,费用极高。不经济。
综上所述,因为……所以……
呵呵……
⑸ 钢材的力学性能有哪些
力学性能是钢材最重要的使用性能,包括抗拉性能、塑性、韧性及硬度等。
(1)抗拉性能。表示钢材抗拉性能的指标有屈服强度、抗拉强度、屈强比、伸长率、断面收缩率。
屈服是指钢材试样在拉伸过程中,负荷不再增加,而试样仍继续发生变形的现象。发生屈服现象时的最小应力,称为屈服点或屈服极限,在结构设计时,一般以屈服强度作为设计依据。
抗拉强度是指试样拉伸时,在拉断前所承受的最大荷载与试样原横截面面积之比。
钢材的屈服点(屈服强度)与抗拉强度的比值,称为屈强比。屈强比越大,结构零件的可靠性越高,一般碳素钢屈强比为0.6~0.65,低合金结构钢为0.65~0.75,合金结构钢为0.84~0.86。
伸长率是指金属材料在拉伸时,试样拉断后,其标距部分所增加的长度与原标距长度的百分比;断面收缩率是指金属试样拉断后,其缩颈处横截面面积的最大缩减量与原横截面面积的百分比。伸长率和断面收缩率越大,钢材的塑性越好。
(2)冷弯性能。冷弯性能是指钢材在常温下抵抗弯曲变形的能力,表示钢材在恶劣条件下的塑性。钢材按规定的弯曲角度a和弯心直径d弯曲后,通过检查弯曲处的外面和侧面有无裂纹、起层或断裂等进行评定。
通过冷弯可以揭示钢材内部的应力、杂质等缺陷,还可用于钢材焊接质量的检验,能揭示焊件在受弯面的裂纹、杂质等缺陷。
(3)冲击韧性。冲击韧性是指钢材抵抗冲击荷载作用而不破坏的能力。
工程上常用一次摆锤冲击弯曲试验来测定材料抵抗冲击载荷的能力,即测定冲击载荷试样被折断而消耗的冲击功Ak,单位为焦耳(J)。钢材的冲击韧性是衡量钢材质量的一项指标,特别对经常承受荷载冲击作用的构件,如重量级的吊车梁等,要经过冲击韧性的鉴定。冲击韧性越大,表明钢材的冲击韧性越好。
(4)硬度。硬度是指金属抵抗硬物体压人其表面的能力,硬度不是一个单纯的物理量,而是反映弹性、强度、塑性等的一个综合性能指标。
硬度的表示方法有布氏硬度、洛氏硬度、维氏硬度、肖氏硬度。最常用表示方法为布氏硬度,是用一定直径的球体(钢球或硬质合金球),以相应的试验力压人试样表面,经规定的保持时间后,卸除试验力,测表面压痕直径计算其硬度值。
(5)疲劳破坏。钢材在交变应力作用下,应力在远低于静荷载抗拉强度的情况下突然破坏,甚至在低于静荷载屈服强度时即发生破坏,这种破坏称为疲劳破坏。钢材疲劳破坏的应力指标用疲劳强度(或称疲劳极限)来表示,它是指试件在交变应力的作用下,不发生疲劳破坏的最大应力值。一般把钢材承受交变荷载1×107周次时不发生破坏所能承受的最大应力作为疲劳强度。设计承受交变荷载且需进行疲劳验算的结构时,应当了解所用钢材的疲劳强度。