立管对接用电悍接怎么焊接

A. 电焊怎样调电流

电焊调电流有五个口诀，如下：

1.碱尘御渣性焊前的焊条需经大约350 C烘焙1小时，并随烘使用。

2.焊前必须清除焊件的铁锈、油污、水分等杂质。

3.焊接时，应采用短弧焊，焊道应窄。

4.焊条在直流电源中可接正负极。

5.电焊热影响大，不适合修补精密、微小铸造缺陷。用于精密铸件修复领域的冷焊修复砂眼、微孔等细小缺陷。

微调，通常用电焊机内部的“移动铁芯”(铁芯型)或“移动线圈”(动圈式)的位置来获得所需的电流值，而细调整的操作是通过转动手柄来实现的，当手柄逆时针旋转时，电流减小，细调整应在空载状态下进行。根据不同材料和板厚的焊接要求，可以将焊接电流从几十安培调到几百安培，并且可以根据工件的厚度和所使用的焊条直径，任意调整所需要的电流值。参考标牌上的说明，各种型号电焊机的粗、细范围。

若为全位置焊接(包括平、横、立、仰各种位置拆碰)选择的焊接电流值应为万能电流值，一般取立焊流数值。但焊接水平固定管对接时采用的是全位置焊接电流，一般对焊接电流取立管对接。

焊接电流经验选择：看飞溅，焊接电流大致使电弧力增大，飞溅大；焊接电流时电弧力小，熔渣和铁水不易分离。观察焊缝成形：焊接电流大，易咬派悄边，余高小；焊接电流小，焊缝窄而高。观察焊条的熔化状态：焊接电流大，熔化快，红肿，焊接电流小，易粘弧。

B. 有谁知道有关多晶硅管道焊接规范，氩电联焊的依据

多晶硅项目管道及支吊架施工要求

多晶硅项目管道及支吊架施工除了遵循国家相关规范和各专业施工图纸说明外，还需要遵循以下特殊要求，该要求作为强制性规定实施。
1、所有金属焊接管道（地下及水道焊接管除外）直径大于50mm的管道焊接均需要采用氩弧打底、电焊盖面的焊接工艺；直径小于等于50mm的管道焊接采用全氩弧的焊接工艺；对于大于等于DN50法兰连接的承插口的里口需要采用氩弧溜光，并将焊渣毛刺清理干净。
2、现场所有镀锌钢管全部采用焊接方式，图纸规定采用套丝连接的除外。
3、现场工艺专业所用三通不允许采用成品三通（水道、导热油介质管道除外），全部现场制作；制作完成后需要将里口焊渣清理干净。[根据现场情况]
4、对没有要求酸洗的所有碳钢管道，外壁必须采用喷砂除锈后刷漆，刷漆防腐要求各专业图纸要求；对走导热油、工艺物料的管道内壁也要求喷砂除锈，喷砂除锈标准不低于Sa2.5级；对工艺专业要求酸洗的碳钢管道，内外壁酸洗经检验合格后放可进行下道工序，酸洗标准为目测没有任何锈斑点为合格；对不锈钢管道要进行脱脂清洗处理，检验标准为：用洁净白布抹檫，没有任何污点为合格。
5、仪表流量计的安装前后均应该有不小于5DN的直管段，仪表阀前后应保持5DN的直管段；导热油系统的压差变送器的连接管道，其长度要求大于500mm。
6、膨胀节需要在未装入管道系统前进行校定。
7、进行竖直立管的焊接时，务必采取可行的保护措施防止焊渣掉入设备口内。
8、未装入系统的管道必须做好管段保护和封口，严格禁止内有泥土、焊条、手套、施工用具和其他杂物，一经发现，将对其进行严格的处罚；
9、管道所采用的正式垫片必须严格按照图纸的规定要求执行，不得擅自更改；
10、管道必须加上合理的支吊架，对图纸有要求的按照图纸执行，对图纸中未写明要求的根据现场实际安装支吊架以确保管道布置的稳定性，并且所有的支吊架必须进行喷砂除锈；
11、介质为液体管道的适当位置需要增加排污、放空点（低点排污，高点放空），对图纸有要求的按照图纸执行，对图纸中未写明要求的找设计代表让其根据现场实际指定合适的安装位置。
12、所有管道的预留位置，不管图纸上是否标明有阀门，现场必须装上阀门后再装盲板，以便后二期项目碰头时不需要停车处理；
13、工艺管道、导热油管道阀门连接两端法兰处必须用铜线进行跨接。
14、车间与厂区管网的导热油系统、循环水系统、蒸汽与冷凝水系统管道碰头实行会签制度，确保各系统的供、回各自连接正确。
15、对现场某些不能参与压力试验的焊口，必须实行100%的探伤检测。
16、除了水道、冷冻水之外，其他介质的管线均采用气体作为试压介质，其中导热油、氢气管线试压介质必须采用氮气。
17、工艺、导热油、氮气、压空管道用阀门现场均需要执行100%的压力检测试验，水道用阀门执行10%的压力检测试验；凡是用水作为工艺管道、导热油管道阀门试验介质的，试验完成后必须用热风将阀门内腔积水吹干，经过相关人员检验合格后方可装入管道系统中。
18、管道吹扫时，必须将仪表阀、流量计等仪表元件拆除，代之以短管连接；吹扫完毕后进行恢复后做气密试验。
19 、地下管道施工过程中，务必保证管内的清洁度，务必保证无压管道的坡度；严格禁止不对焊接钢管打磨坡口便施焊；管道井砌好后，必须将井内杂物清理干净，并在井附近立上明显的标志牌，标志牌上注明管道号和井编号，防止土地平整时对井造成破坏。
20、管道系统验收程序：安装、压力试验、气密、吹扫完毕后，提交系统验收申请书以及相关过程资料给总承包施工开车部，相关过程资料包括安装控制程序表复印件、探伤检测报告复印件、试压记录复印件；总承包施工开车部在接到上述申请资料后4小时内将递交申请报告给监理公司，由监理公司组织业主、总承包、施工方进行系统的验收并签验收意见书。
21、项目对关键控制点实行四方共检；四方是指业主、监理、总承包、施工单位。共检项目由施工单位提前4小时提出书面申请给总承包施工开车部，由施工部负责召集和协调。
22、本现场所有的焊接钢结构件必须采用喷砂方式除锈，喷砂除锈标准不低于Sa2.5级，目测应没有明显可见性锈斑，刷漆防腐要求见结构专业图纸。
23、管道施工需要遵循以下先后次序：氮气、压空、循环水、导热油、冷冻水、工艺介质管道，从而方可保证“公用工程先调试、主工艺系统后调试”的基本原则。

C. 铁管焊缝过大如何焊

铁管焊缝过大的焊法如下：
一是在焊缝中填塞跟母材相同材质的材料；内
二是调大焊接电流用焊条堆焊；容
三是如果焊接的不是重要部件或承重部位一般就塞上粗细差不多的焊条、钢筋头等直接覆盖焊上就是。

焊缝是焊件经焊接后所形成的结合部分。按焊缝金属充满母材的程度分为焊透的对接焊缝和未焊透的对接焊缝。未焊透的对接焊缝受力很小，而且有严重的应力集中。焊透的对接焊缝简称对接焊缝。表示对接焊缝几何形状的参数有焊缝宽度、余高、熔深，

D. 管板压熔怎么焊

打底焊的关键在于确保根部焊透，底板和立管坡口熔合良好，背面成形无缺陷。首先在左侧定位焊缝上引弧，稍加预热后，由左向右移动焊条，移动到定位焊缝前端，压短电弧向坡口根部间隙处送焊条，形成熔孔以后，保持短弧作小幅度锯齿形摆动，电弧在坡口两侧稍作停留，以保证熔透。打底焊时，焊接电弧大部分保持在熔池上，小部分保持在熔孔上，保证熔孔大小一致，电弧控制是关键，控制不好，容易产生烧穿或熔合不好。焊接过程中，由于焊接位置不断变化，要求焊工手臂和手腕配合好，以保证合适的焊条倾角，控制好熔池大小和形状。打底焊的接头通常采用热接法，因为打底焊的时候，熔池较小，冷却凝固速度快，一定要注意接头位置，控制好接头速度快些，避免接头处凸起。焊最后的封闭接头时，要保证焊缝有10mm左右的重叠，注意收弧时填满弧坑后再灭弧。

填充焊前，必须将焊道彻底清理干净，处理好有焊接缺陷的地方。焊接时，保证底板与立管的坡口熔合良好，焊缝不要太宽、太高，焊缝表面要平整。填充焊要求焊工有较高的技术水平，因为焊接位置的变化较多，需要焊工根据实际情况调整焊条的倾角和焊接速度，以保证焊缝的质量。焊接过程中，焊工需要时刻关注焊缝的状态，及时调整焊接参数，以保证焊缝的均匀性和完整性。

盖面焊包括两道焊缝，焊接前，要将填充层焊道表面清理干净，处理好焊接缺陷；焊接下盖面焊道时，电弧对准填充焊道的下沿，保证底板熔合良好；焊接上面的盖面焊道时，电弧要对准填充焊道上沿，并覆盖下面焊道一半以上，以保证与立管熔合良好。盖面焊要求焊工有较高的技术水平，因为焊接位置的变化较多，需要焊工根据实际情况调整焊条的倾角和焊接速度，以保证焊缝的质量。焊接过程中，焊工需要时刻关注焊缝的状态，及时调整焊接参数，以保证焊缝的均匀性和完整性。

整个焊接过程中，焊工需要有较高的技术水平和良好的操作习惯，以确保焊接质量。打底焊、填充焊和盖面焊三个步骤缺一不可，每一个步骤都需要焊工仔细操作，以确保焊接质量。焊接过程中，焊工需要时刻关注焊缝的状态，及时调整焊接参数，以保证焊缝的均匀性和完整性。焊接完成后，需要对焊缝进行检查，确保焊缝的质量符合要求。

E. HDPE管的连接方式都有哪些

一．对焊连接
对焊连接适用所有管径从φ32-315mm的管件。该连接方法的性能特点是：刚性连接、不可拆装、抗拉力。
对焊连接是一种最简单的管件连接方法，它为整个系统的预制安装提供了许多方便有利的前提条件，且不需其它部件。因而，无论预制安装是在现场或是在车间都可以用对焊连接。
对焊的焊接断面很小，焊接边缘不会干扰管道，管道内部截面也没有任何变化。对焊接面容许的厚度近乎与管壁厚度一样，所以也不浪费管材。通过对焊连接法，管子长度和弯头连接处都能得到充分利用。
管径<φ75mm时可采用手动焊接法；采用电焊机焊接，管径范围一般为φ40-315mm。
二．电焊管箍连接件连接法
电焊管箍连接件连接法适用于管径从φ40-315mm的管件连接。其性能特点：刚性连接、不可拆装、抗拉力。
电焊管箍连接件连接法由于易于使用、连接可靠、简单、快捷，通常用于现场焊接、改装、加补安装和修补。如管路系统需改装或作一些早期的修改工作，电焊管箍就能通过取下中间的止动圈而滑动起来。 电焊管箍的加热区和熔化区是分开的，因而管箍中央不存在电阻，所以使用起来十分安全。在完成焊接工作后，电阻线圈就被包上PE（聚乙烯）材料，所以也不会被腐蚀。 焊接时所需的压力值是通过加热时管箍的收缩作用而产生。加热时，压力均匀的分布在焊接面上，且收缩作用引起管径尺寸也在容许的范围内变化。
三．带密封圈的承插短管连接法
带密封圈的承插短管连接法适用于管径从φ32-160mm的管件连接。其性能特点：非刚性连接、可拆装、抗拉力。
带密封圈的承插短管连接件常用于各种简单的预制安装管件间的装配，在装配时可以采取水平式或垂直式安装。当安装空间受限制时，这种变通的小尺寸连接法就具有一定的优势。该连接件还附带一个黄色保护帽，可防止在装配未完成阶段垃圾的进入。
在安装时还要注意，应先把管件末端倒角成15°，然后用软（钾）皂、硅酮或凡士林润滑表面。严禁用矿物油或油脂润滑以免破坏橡皮密封圈。此外，承插口不是用作扩张器的，所以管件必须完全插入承插口。
四．丝扣连接法
丝扣连接法适用于管径从φ32-110mm的管件连接。其性能特点：非刚性连接、可拆装、抗拉力。
丝扣连接法通常用于那些需要简单就能拆卸连接件的各种预制安装场合，以及与下水存水弯、淋浴盆的连接。在安装时，丝扣件必须用密封圈压紧，这样只有极小的密封圈表面积与水接触，从而达到更好连接效果。
五．承插式伸缩短管连接法
承插式伸缩短管连接法适用于管径从φ32-315mm的管件连接。其性能特点：非刚性连接、可拆装、抗拉力。 安装承插式伸缩短管连接件，必须使用锚固管卡进行固定，以防止在热胀冷缩中承插管位置的移动。在楼板与楼板间的垂直立管上、长距离的收集管网上以及埋地管道必须至少安装一个承插式伸缩短管。这是因为承插式伸缩短管不仅能消除由于排水过程温度变化引起的热胀冷缩，而且有助于与各个楼面支管的连接，使得管道安装更为简单。
六．法兰连接法
法兰连接适用于管径从φ50-315mm的管件连接。其性能特点：非刚性连接、可拆装、抗拉力。 法兰连接法通常作为低压输送管线（工厂、水泵、储液罐、游泳池）上可拆卸的连接件。另外，法兰连接法也是与铸铁管及钢管之间最简单的连接方法。而法兰盲板则可用于检查口的开口上。
七．HDPE管防伸缩套管
防伸缩套管适用于管径从φ50-315mm的管件连接。连接方法的性能特点：刚性连接，不可拆装；抗拉力。 对于不平整、不规则、特殊管材的连接采用防伸缩套管是一种较方便的方法。通常此方法也可用于在HDPE管与各种不同的陶瓷设备的连接，例如，实验室洗涤槽。
在安装时，首先把专用橡皮圈套在管端安装处的，要保证橡皮圈正好放在套管长度一半处。然后把管道插入套管内，用力推入。不断地移动喷灯或柔和光灯，用低温（大约125℃）使套管周围均匀受热。经以上处理后，套管会收缩，从而使连接件更牢为固、密封。最后用锚固管卡固定防伸缩套管。

F. 管道焊接规范

具体规范如下：

1.设计规范要求，暖气支管不得小于。

2.保温常规做法――给水：防结露保温，热水：保温，消防：不保温，冷冻水：连阀门都需保温，冷却水：按设计要求，未要求可以不作。一般吊顶里的管道均需保温。

给水：暗敷防结露保温；明敷穿越门厅、卧室和客厅过门处必须做防结露保温。排水：暗敷做防结露保温；明敷公共厕所座便上反水弯必须做。管井里除消防、喷洒管道管道外均做保温。

3. 镀锌钢管连接方式：《DN100丝接，>DN100可焊接（需防腐），可法兰焊接（需二次镀锌），少量可丝扣法兰连接。

4. 管道外皮距墙距离为25-50mm。

5. 采暖干管接立管时，当立管直线管段<15m时，采用2个90。弯头，当直线管段>15m时采用3个90。弯头。

G. 汽车一般使用什么技术焊接

我重点推荐如下三种焊接关于汽车方面的焊接
一、铝水箱方面。
小轿车的水箱包括立管与根部，还有大卡车的水箱立管焊接用Q303配合WE53专用多孔喷枪焊接， 大卡车水箱的根部和中冷器用WE53配合氧气乙炔焊接

二、铜散热器方面
低温的M51配合M51-F焊丝焊接在工作温度179度的环境下操作，对于1、2、3、4、6系的焊接材料的亲和性比较好，多用于对变形控制要求特别严格，或者特别薄的情况下的焊接

三、稍厚铜部位焊接
1、VOD201焊丝配合VOD201-F焊剂焊接，焊接出来颜色呈现黄铜颜色，工作熔点比较高
2、VOD203高银焊丝，工作熔点比较低，操作性好，但是价位相对比较高
3、WE46用于替代高银的焊丝来焊接的，解决蒙乃尔，白铜，碳钢，不锈钢，及上述金属之间的异种焊接，强度非常高，但是熔点相对也比较高
4、采用VOD204用熔焊的焊接方式焊接
四、高档车的铝制钣金
WE53焊接高档轿车铝制钣金的成功运用，高档轿车钣金是薄制铝，用传统的铝焊很容易产生变形，而WE53使得铝制钣金变得简单快捷! 运用可以参考WE53相关视频

H. PPr管能不能对接

可以的，用管钴