1. 桥梁护栏高度
桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。那么，桥梁护栏高度呢？下面就让小编来介绍吧！
栏杆的首要功能是保证人、车的安全，这就要求栏杆要有足够的强度和刚度，经得起拥挤和冲撞，给人心理上带来可依赖的安全感。故要求栏杆高度应不阻碍人们的视野，当桥面高出水面(即梁下净空)3m以上时，栏杆扶手顶面高约1m；当净空小于3m的小桥时，可降低栏杆的高度；当桥下净空较高时，栏杆高度可达1.3m。
桥梁护栏施工时注意问题
1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。
2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。
3、桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
以上就是桥梁护栏高度的内容，看完后相信大家都了解了！如果想要了解更多关于交通安全的知识。请您多多关注倍领安全网吧！
2. 公路护栏有哪些形式的代号
公路护栏代号分成三种，路基部分、桥梁部分和端部。
一、公路路基上的护栏设计代号由护栏构造形式代号、防护等级代号、埋设条件代号三部分组成。各种代号规定如下:
1 护栏构造形式代号
Gr——波形梁护栏
Grd——组合型波形梁护栏法肌好以
Gc——缆索护栏
RrF—现浇F型混凝土护栏
RS——现浇单坡型混凝土护栏
Rrl——现浇加强型混凝土护栏
RpF——预制F型混凝土护栏
RpS——预制单坡型混凝土护栏
Rpl——预制加强型混凝土护栏
2 防护等级代号
C——路侧一(C)级
B——路侧二(B)级
A——路侧三（A）级
SB——路侧四（SB）级
SA——路侧五(SA）级
sS——路侧六( SS)级
HB——路侧七（HB)级
HA——路侧八(HA)级
Bm——中央分隔带二( Bm)级
Am——中央分隔带三( Am)级
SBm——中央分隔带四( SBm）级
SAm——中央分隔带五(SAm)级
SSm——中央分隔带六( SSm)级
HBm——中央分隔带七（ HBm）级
HAm——中央分隔带八(HAm)级
3 埋设条件代号
nE——埋设于土中，柱距为n米
E1——混凝土护栏，埋置在土中
E2——混凝土护栏，与下部构造物连接
nB1——埋设于小桥、通道、明涵结构物中，采用预埋套筒的基础处理方式，柱距为n米
nB2——埋设于小桥、通道、明涵结构物中，采用预埋地脚螺栓的基础处理方式，柱距为n米
nC———埋设于独立设置的混凝土基础中，柱距为n米
4 标注方法
1）通式 X-X-X，分别为埋设条件代号、防护等级代号、构造形式代号
2）示例 Gr-Am-4E，波形梁护栏、中央分隔带三（Am）级、埋设于土中，柱距为4m。
二、设置于公路桥梁上的护栏设计代号由护栏构造形式代号、防护等级代号、埋设条件代号三部分组成。各种代号规定如下:
1 护栏构造形式代号
Bp——梁柱式护栏
Rcw——钢筋混凝土护栏
Cm——组合式护栏
2 防护等级代号
B——路侧二(B)级
A———路侧三(A)级
SB——路侧四(SB)级
SA——路侧五（SA）级
sS——路侧六(SS)级
HB——路侧七（HB)级
HA——路侧八（HA)级
Bm——中央分隔带二（Bm)级
Am——中央分隔带三（Am)级
SBm——中央分隔带四( SBm)级
SAm——中央分隔带五（SAm)级
SSm——中央分隔带六(SSm)级
HBm——中央分隔带七(HBm)级
HAm——中央分隔带八(HAm)级
3 埋设条件代号
B——埋设于混凝土中
Fp——桥梁护栏通过法兰盘与桥面板连接4标注方法
4 标注方法
1）通式 X-X-X，分别为埋设条件代号、防护等级代号、构造形式代号
2）示例 Rcw-SA-B，钢筋混凝土护、防护等级五（SA）级、栏埋设于混凝土中。
三、护栏端部及过度处理的设计代号由护栏端部及过渡处理构造形式代号和防护等级代号两部分组成。各种代号规定如下:
1 护栏端部及过波处理构造形式代号
AT1——路侧上游端头:AT1-1外展埋入式;AT1-2外展圆头式;AT1-3吸能式AT2——路侧下游圆形端头
BT——波形梁护栏与混凝士护栏过渡结构段：BT-1端部翼墙式;BT-2搭接式
CU——防撞垫
CT——中央分隔带护栏开口端部结构
DT——护栏三角端端部结构
FT——隧道洞口处端部结构
2 护栏防撞端头或防撞垫防护等级代号
TB——一(TB)级
TA——二 (TA)级
TS——三(TS)级
3 标注方法
1）通式 X-X，分别为防护等级代号、构造形式代号
2）示例 CU-TA，防护等级二（TA）级、防撞垫。
3. 小桥施工流程及步骤
小桥施工流程涵盖多个重要阶段，从准备工作到最终交付，每个步骤都至关重要。在施工前，必须进行现场勘察，了解地形、地质条件等关键因素。设计图纸的准备是必不可少的，这将指导整个施工过程。同时，需要确保施工设备和材料的质量，进行严格检验，以保证施工的安全和质量。施工现场的布置和安全防护措施也必须到位，确保施工人员的安全。
基础工程是小桥施工的关键部分，包括桥墩和桥台的建设。首先，根据设计要求进行基坑开挖，然后进行桩基施工，这是确保桥梁稳定性的基础。接着，进行钢筋绑扎，为混凝土浇筑做准备。模板支设和混凝土浇筑完成后，需要进行养护，以保证混凝土的强度和质量。
桥梁主体结构施工是整个项目的核心，需要严格按照设计图纸进行。这包括钢筋绑扎、模板支设、混凝土浇筑和养护等步骤。这些过程需要精细操作，确保桥梁主体结构的稳定性和安全性。
桥面系施工是桥梁施工的最后阶段，包括桥面铺装、防撞护栏、排水设施等。桥面铺装需要考虑路面的平整度和防滑性，以确保行人和车辆的安全。防撞护栏的设置可以有效防止意外事故的发生，而排水设施则可以防止雨水积聚，减少桥梁受损的风险。
附属设施施工是确保桥梁功能完善的关键，根据设计要求，进行照明、标志、标线等设施的安装。这些设施不仅为行人和车辆提供了必要的指引，还能提高桥梁的美观度。
在所有施工完成后，需要进行全面验收，确保桥梁的各项性能指标达到设计要求。验收通过后，将进行交付使用，为公众提供安全便捷的交通服务。需要注意的是，具体施工流程和步骤可能会因实际情况而有所调整，因此在施工过程中，需要根据实际情况进行优化。