什么是焊接冷滚

Ⅰ 什么是滚焊机

滚焊又称缝焊，是用一对滚轮电极代替点焊的圆柱形电极，焊接的工件在滚盘之间移动，产生一个个熔核相互搭叠的密封焊缝将工件焊接起来的方法。一般采用交流脉冲电流或调幅电流，也可用三（单）相整流、中频、高频的直流电流。滚焊广泛应用于油桶、罐头罐、暖气片、飞机和汽车油箱、火箭、导弹中密封容器的薄板焊接。一般焊接厚度在单板3mm以内。
按滚轮转动不同，滚焊可分为连续滚焊、断续滚焊和步进滚焊：
1、连续滚焊 连续滚焊时，工件在两滚轮盘间连续移动（即滚盘连续旋转），焊接电流也连续通过工件。这种方法易使工件表面和熔核附近过热，电机磨损严重，焊缝易出现较深的压坑，因而很少使用。
2、断续滚焊 断续滚焊时，滚轮连续转动，工件连续移动，电流断续通过工件，形成的焊缝由彼此搭叠的熔核组成。由于电流断续通过，在休止时间内，滚轮和工件得以冷却，因而可以提高滚轮寿命，减小热影响区宽度和工件变形，获得较好的焊接质量，没有连续滚焊时的缺点。断续滚焊时，在熔核冷却时滚盘已离开焊接区，没有充分的锻压过程，熔核在压力减小的情况下结晶，很容易产生表面过热、缩孔和裂纹。
3、步进滚焊 步进滚焊时，滚轮断续转动，电流在工件不动时通过工件。由于金属的熔化和结晶均在滚轮不动时进行，整个结晶过程中都有压力存在，改善了散热和压固条件，从而可以更有效地提高焊接质量，延长滚轮寿命，获得的焊缝比较致密。这种方法多用于铝、镁合金的焊接，用于缝焊高温合金，也能有效地提高焊接质量，但这种滚焊需要有使滚盘断续旋转的比较复杂的机械装置。
按接头形式的不同，滚焊可分为搭接滚焊、压平滚焊、垫箔带零件对接滚焊、铜线电极滚焊、辅助夹具滚焊等
1、搭接滚焊同点焊一样，搭接接头可用一对滚轮或用一个滚轮和一根芯轴电极进行滚焊，接头的最小搭接量与点焊相同。搭接滚焊通常用的双面滚焊外，还有单面单缝滚焊、单面双缝滚焊和小直径圆周滚焊等，当板件宽大或其他原因限制滚盘从两面接近工件时，可以采用单面滚焊。当在大型零件表面上焊接安装座等小零件而且有一定气密性要求时，可采用相互垂直放置的滚盘周缘滚焊。
2、压平滚焊时的搭接量比一般滚焊时要小得多，约为板厚的1~1.5倍，焊接的同时压平接头，焊后的接头厚度为板厚的1.2~1.5倍。通常采用圆柱形面得滚轮，其宽度应全部覆盖接头的搭接部分，焊接时要使用较大的焊接压力和连续的电流。
3、为了节省金属，减轻重量，减小焊接结构的变形，并提高疲劳强度，可采用以箔带做垫片的对接滚焊。采用的箔带可以是不锈钢或钛合金箔带，也可以是同类金属。
4、铜线电极滚焊是解决镀层钢板滚焊时镀层粘着滚轮的有效方法。焊接时，将圆铜线不断地送到滚轮与板件之间，铜线呈原状连续输送，经过滚轮后又连续绕出且不会污染滚轮。
5、焊接波纹管和膜盒时，因零件薄，刚度小，焊接处窄，多采用辅助夹具滚焊。通常情况下，夹具采用铜合金制造，以保证良好的导电性及散热能力。

Ⅱ 什么是冷焊机

冷焊机在国际上叫ESD，是由前苏联的专家应用类似于放电加工机的电路原理研究开发出来的。当初的加工机涂层厚度最大只能达30μm 左右，因此无法满足修补需要。之后，经过了大量的研究开发，提高了其输出功率，改进了焊枪结构和焊条材料成份。

冷焊机是通过微电瞬间放电产生的高热能将专用焊丝熔覆到工件的破损部位，与原有基材牢固熔接，焊后只需经过很少打磨抛光的后期处理。

(2)什么是焊接冷滚扩展阅读：

冷焊机优点：

1.设计合理，自由调节。可根据不同金属材质选用不同档放电频率，以达到最佳修补效果。

2.热影响区域小。堆覆的瞬间过程中无热输入，因而无变形，咬边和残余应力。不会产生局部退火，修复后不需要重新热处理。

3.极小的焊补冲击 ，本焊机在焊补过程中克服了普通氩弧焊对工件周边产生冲击的现象。对没有余量的工件加工面也可放心进行修补。

4.修复精度高：堆焊厚度从几微米到几毫米，只需打磨，抛光。

5.熔接强高：由于充分渗透到工件表面材料产生极强的结合力。6.携带方便：重量轻（28－30公斤），220V电源，无工作环境要求。

参考资料来源：网络-冷焊机

Ⅲ 焊接什么冷滚冷滚有那些原因

冷滚就是指焊道外轮廓与母材交界处的夹角，角焊道以90度为界，最佳角专度一般定义为135度，小于属90度判定为冷滚，冷滚不良一般伴随余高过大同时出现，焊接参数上一般为电流偏大电压偏小，焊接速度低造成，焊丝指向偏离，焊接运调不当，焊枪前进方式后退法易出现。

Ⅳ 什么是点焊焊接

电焊，又称作电弧焊，是一种常见的焊接技术。它通过焊条或焊丝与焊件之间产生的电弧来产生高温，使焊条或焊丝熔化并融合到焊件的接合处，冷却后形成坚固的焊接结构。电焊适用于多种金属材料的连接，尤其在工业制造中广泛应用。

电阻焊则是一种通过电流直接加热接触点的方式实现焊接的技术。当需要焊接的零件紧密接触时，通过大电流产生高温，使接触点局部熔化，冷却后形成焊接。这种方法特别适合于薄板材料的焊接。

无论是电焊还是电阻焊，其焊接过程都要求被焊接的材料具备良好的导电性。在汽车制造中，点焊和滚焊技术得到了广泛应用，用于汽车壳体的组装。点焊之所以得名，是因为其焊接区域较小，形似一个点，无论使用何种焊接技术，只要符合这个特征，都可以称为点焊。

点焊技术在汽车制造中尤为重要，它能够快速、高效地完成焊接，提高生产效率。点焊通常涉及将金属板紧密接触，通过电流产生高温，使接触点局部熔化，冷却后形成坚固的焊接点。这种焊接方法特别适用于需要高精度和高可靠性的汽车制造过程。

电阻焊同样在汽车制造中发挥着重要作用，尤其是在车身部件的连接上。电阻焊能够快速加热接触点，实现高效焊接。这种方法不仅提高了焊接速度，还减少了焊接过程中的材料浪费，提高了生产效率。此外，电阻焊还可以应用于其他需要焊接薄板材料的工业领域。

总之，无论是电焊还是电阻焊，它们都是现代工业制造中不可或缺的焊接技术。点焊和电阻焊各有其独特的优势，适用于不同的应用场景。通过合理选择和应用这些焊接技术，可以大大提高生产效率和焊接质量。

Ⅳ 滚焊属于什么焊接

滚焊属于压焊的一种，又称缝焊机，是用一对滚轮电极代替点焊的圆柱形电极，焊接内的工容件在滚盘之间移动，产生一个个熔核相互搭叠的密封焊缝将工件焊接起来的方法。一般采用交流脉冲电流或调幅电流，也可用三（单）相整流、中频、高频的直流电流。滚焊广泛应用于油桶、罐头罐、暖气片、飞机和汽车油箱、火箭、导弹中密封容器的薄板焊接。一般焊接厚度在单板3mm以内。
滚焊的焊缝由一个焊点组成，按核心熔化重叠不同，分为滚点焊或气密缝焊。组成的各个焊点的形成过程，与点焊一样存在加压、加热熔化和冷却结晶三个阶段，但又与点焊有较大的区别。因为不可避免地存在分流现象，使焊接区电流场和热场的分布有自己的特点；而传递压力、通电加热的滚盘不断转动变换焊接位置，使电流场、热场的分布及熔化区结晶特点均与变换位置的速度有关。望采纳，谢谢！